化妝品行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢-資料下載頁
2024-11-09 17:08本頁面
【正文】 電梯產量超過21萬臺,年增幅超過20%,產量超過了全世界電梯年產量的50%。國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設備的強制報廢制度也為我國電梯改造市場帶來了新的機遇。按國外電梯使用壽命慣例,一般日本系列電梯設計壽命為15年,歐美電梯設計壽命為25年,中國電梯的保有量已經超過100萬臺,專家預計今后每年大修改造以及已有建筑加裝電梯的市場容量將保持在12萬臺以上。隨著我國經濟持續(xù)增長、城鎮(zhèn)化建設的加速和房地產行業(yè)的進一步發(fā)展,城市軌道交通、機場、大型商場等城市建設投入的增加,電梯市場需求量因多方面需求得到迅速增長。目前市場份額中,外資品牌占國內電梯市場的75%左右的份額,民族自主品牌約占25%的市場份額。但我國民族自主品牌與外資品牌在資金和品牌上仍存在一定差距,自主品牌企業(yè)的發(fā)展還任重道遠。產業(yè)集群效應初顯 自主品牌加速崛起自上世紀90年代起,大量民營企業(yè)開始介入電梯行業(yè),從為外資企業(yè)做配套或者與外資企業(yè)合資開始,在生產過程中不斷學習和消化技術,借鑒外資企業(yè)帶來的國際化技術標準、安裝維保體系、管理模式等,自主品牌電梯在技術、質量、管理、服務上快速步入了國際化行列,逐步發(fā)展到目前占有一定的市場份額,開始打破了外資品牌的壟斷地位,涌現(xiàn)出如康力電梯股份有限公司、江南嘉捷電梯股份有限公司、蘇州市申龍電梯有限公司等自主品牌企業(yè)。從產業(yè)布局上看,我國電梯整機及零部件的制造基本集中在長三角、珠三角地區(qū),其中長三角地區(qū)電梯生產總量占全國的60%以上。江蘇省吳江市地處滬、蘇、浙交匯中心,是我國電梯生產的重要核心區(qū)域,全市擁有電梯整機生產企業(yè)30家、配件企業(yè)150家,形成了一個以吳江汾湖經濟開發(fā)區(qū)為中心的電梯、扶梯及零部件產業(yè)集群,該產業(yè)集群已經列入江蘇省100個重點培育產業(yè)集群?？盗﹄娞菔欠诤a業(yè)集群中具有代表性的品牌之一,公司從初期為外資品牌做配套開始,在較短的時間內形成了從研發(fā)、設計、制造到安裝、維保等完整的業(yè)務鏈條,具備了自主研發(fā)能力,擁有成本、技術、網絡、人才和國家政策支持等五大相對優(yōu)勢。2005年至2008連續(xù)四年成為自主品牌銷售額第一,成為為數(shù)不多可以與外資品牌在電梯市場進行競爭的民營企業(yè),被中國電梯協(xié)會譽為“中國電梯業(yè)的希望和驕傲”。政府支持力度的加大,為民族自主品牌電梯的成長創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。2008年,國家公布了《自主創(chuàng)新產品政府首購和訂購管理辦法》,明確了政府優(yōu)先采購國內自主創(chuàng)新產品。2009年,國家出臺了裝備制造業(yè)的振興計劃,強調要“依靠區(qū)域優(yōu)勢,發(fā)揮產業(yè)聚集效應,形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地”。這些政策的出臺,都促進了民族電梯業(yè)的發(fā)展。如康力電梯中標蘇州市軌道交通一號線全線車站199臺自動扶梯工程,成為我國自主品牌中第一家中標城市軌道交通全線扶梯工程的企業(yè)。2009年6月,康力電梯中標南昌昌北機場自動扶梯項目,也是自主品牌中第一家中標省會以上機場工程的企業(yè)。伴隨民族自主品牌技術水平的提升,客戶對電梯產品認知的增加,以及國內采購者提高對電梯品牌的理性消費,電梯產品將如白色家電等一樣,市場將會逐步傾向于價廉物美的自主品牌,未來十年內將能夠占據(jù)國內市場的半壁江山。屆時,我國振興民族電梯產業(yè)的步伐才算是邁上新的臺階。行業(yè)市場競爭格局目前國際電梯市場基本由美國奧的斯、芬蘭通力、瑞士迅達、德國蒂森、日本三菱、東芝、日立、富士達等八大名牌壟斷，他們的銷售服務網點遍布世界各地廣大中心城市，合計銷量占到全球總銷量的90%以上。我國現(xiàn)已成為世界第一大電梯消費市場，巨大的需求吸引了全世界所有知名電梯企業(yè)來華投資，我國電梯市場也給這些全球最具競爭力的電梯企業(yè)提供了公平競爭的市場機制，外資電梯知名品牌或者挑選國內知名的電梯企業(yè)作為合作伙伴，或者獨資建設世界一流的工廠，配置頂尖的設備，引進最新的技術，培訓一流的管理人才，紛紛把自己的生產重心和研發(fā)中心轉移到了中國。這些國外電梯知名企業(yè)因此長期以來壟斷了中國市場70%以上份額，我國電梯行業(yè)也成為了引進的外資先進技術最多最全的行業(yè)之一。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計，截至2010年，以奧的斯、上海三菱為代表的大型外商獨資或合資企業(yè)占據(jù)了我國電梯市場70%的市場份額，進口電梯占據(jù)了1%的市場份額，民族企業(yè)占據(jù)了29%的市場份額。電梯業(yè)未來幾年相對樂觀我們先來看看電梯和扶梯的產量，2002年電梯產量只有5萬臺，增長了8倍，電梯的產量也反映了房地產行業(yè)的發(fā)展。2012年的情況，根據(jù)國家政策預計完成700萬套商品房，完工500萬套保障房，完工住宅套數(shù)增加25%，兩項合計總建筑面積增加10%。行業(yè)第一季度訂單同比增長16%，綜合宏觀調控政策等多種因素，預計今年市場只增長10%的量。大家一定不要悲觀，除非調控死，這樣全世界就會出現(xiàn)爛尾樓，那樣就太可怕了，在失業(yè)嚴重的情況下，出現(xiàn)這種可能性我認為不是很大，如果出現(xiàn)了，那肯定是中國的災難。我對中國電梯行業(yè)未來幾年還是比較樂觀的。行業(yè)的困難與挑戰(zhàn)我們要建立社會周期的概念，從產品的生產到最后的回收，整個花費的總成本考慮的問題，比如說節(jié)能燈用電的時候使用的成本很低，因為耗電減少，但是節(jié)能燈有很多有毒的元素。整個壽命周期短，如果在制造環(huán)節(jié)省了10塊錢，那么在整個生命周期要多花200塊錢維護，因為要增加維保次數(shù)。同理，如果大家一開始多花點錢買好一點的電梯，更好一些。產品的控制化太重要了，到底為什么客戶選擇你的產品，主要是因為價格和品牌。營銷模式方面，買一個電梯有時候幾百萬，上千萬，但實際上并沒有真正做很多工作，現(xiàn)在銷售正在走向電子商務，而現(xiàn)在我們的營銷手段還非?？筷P系，這種營銷模式是非常落后的。同時從技術上也要解決，怎樣解決安裝和維保，怎么用更長的維保周期，這是我們長遠的目標。目前住宅地產有點過剩，但是商業(yè)地產興起了，像一些城市綜合體，萬達廣場這樣的商業(yè)地產將來會在中國大量涌現(xiàn)，對電梯需求會非常大?，F(xiàn)在還比較流行旅游和養(yǎng)老地產，將來中國要可持續(xù)發(fā)展，必須少工作，多休息，多娛樂，多消費。我們工作的目的不是為了發(fā)展經濟，目的是改善生活品質，使我們更好的享受，更好的生活。
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