【總結(jié)】機(jī)場(chǎng)多層框剪結(jié)構(gòu)航站樓施工組織設(shè)計(jì)(鋼結(jié)構(gòu)施工,隧道基坑施工)機(jī)場(chǎng)多層框剪結(jié)構(gòu)航站樓施工組織設(shè)計(jì)(鋼結(jié)構(gòu)施工,隧道基坑施工)目錄第一章編制依據(jù) 1第一節(jié)施工合同 1第二節(jié)施工圖 1第三節(jié)主要規(guī)范、規(guī)程 1第四節(jié)主要標(biāo)準(zhǔn) 5第五節(jié)主要圖集 6第六節(jié)主要法規(guī) 8
2025-06-23 16:21
【總結(jié)】山西臨汾喬李機(jī)場(chǎng)航站樓工程采暖工程施工方案11目錄第一章工程概況...................................................................................2第一節(jié)工程概況....................................................
2025-10-26 11:24
【總結(jié)】航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工技術(shù)概況-----------------------作者:-----------------------日期:目錄第一章工程概況及特點(diǎn) 1第一節(jié)工程特點(diǎn) 1第二節(jié)工程概況 1第二章施工方案選擇 3第三章施工組織情況及施工工期 4第四章鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù) 5第五章鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù) 6
2025-07-14 01:45
【總結(jié)】-1-前言本施工組織設(shè)計(jì)為武漢**機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程(航站樓工程)施工提供較完整的技術(shù)指導(dǎo)文件,用于指導(dǎo)本工程施工組織與管理,以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成施工任務(wù),并為業(yè)主、監(jiān)理對(duì)本工程的施工方法、質(zhì)量、工程進(jìn)度等各方面的了解提供較為詳細(xì)的依據(jù)。編制依
2025-07-10 20:08
2025-08-10 14:59
【總結(jié)】江西某機(jī)場(chǎng)航站樓定位和測(cè)量放線施工方案1測(cè)量精度控制 2首級(jí)控制網(wǎng)的精度 2場(chǎng)區(qū)、建筑物控制的精度 2混凝土結(jié)構(gòu)工程允許誤差 3鋼結(jié)構(gòu)工程允許誤差 32施工平面控制網(wǎng)測(cè)量 5設(shè)計(jì)依據(jù)及精度 5控制網(wǎng)布設(shè) 6觀測(cè)方法及技術(shù)要求 73施工高程控制網(wǎng)測(cè)量 8設(shè)計(jì)依據(jù)及精度 8布設(shè)形式 8觀測(cè)
2025-05-31 18:09
【總結(jié)】沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程T3航站樓弱電工程監(jiān)理規(guī)劃
2025-12-08 21:33
【總結(jié)】民航機(jī)場(chǎng)航站樓弱電系統(tǒng)工程信息類(lèi)弱電系統(tǒng)工程航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理最重要的信息系統(tǒng)之一,稱(chēng)為信息集成系統(tǒng)(也叫地面信息管理系統(tǒng),本書(shū)稱(chēng)為信息集成系統(tǒng))。一、信息集成系統(tǒng)的發(fā)展史1、第一代信息集成系統(tǒng)需要交換信息的系統(tǒng)間直接做接口,解決信息交換問(wèn)題。2、第二代信息集成系統(tǒng)以信息集成系統(tǒng)為核心進(jìn)行統(tǒng)一的航班信息發(fā)布和
2025-06-17 18:08
【總結(jié)】機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)主要節(jié)能措施介紹機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)主要節(jié)能措施介紹在機(jī)場(chǎng)的工程建設(shè)過(guò)程中,能源節(jié)約始終是一個(gè)重要主題。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)之中和啟用之后最大限度地節(jié)約能源,成為機(jī)場(chǎng)建設(shè)者們追求的目標(biāo)。其成功的做法可歸納為“綜合節(jié)能、系統(tǒng)節(jié)能、創(chuàng)新節(jié)能”。所謂“綜合節(jié)能”,就是關(guān)注機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、日常運(yùn)行和運(yùn)營(yíng)管理中與能源消耗相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié),關(guān)注與能源消耗相關(guān)的飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、工作區(qū)、機(jī)
2025-06-17 04:34
【總結(jié)】南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓垂直指廊鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制:審核:審批:編制單位(章):編制時(shí)間:年月日總監(jiān)審批:監(jiān)理單位(章):建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批
2025-04-25 14:00
【總結(jié)】XX機(jī)場(chǎng)工程新航站樓工程施工組織設(shè)計(jì)匯編XX國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)目????錄一、編制說(shuō)明……………………………………………………4二、編制依據(jù)……………………………………………………4三、工程概況……………………………………………………4(一)
2025-08-05 22:40
【總結(jié)】專(zhuān)業(yè)資料整理分享一、設(shè)計(jì)概述機(jī)場(chǎng)航站樓是機(jī)場(chǎng)建設(shè)中工藝流程和技術(shù)裝備要求最高和最復(fù)雜的主體工程,是連接空側(cè)和陸側(cè)的重要交通樞紐,是中外旅客集散的重要場(chǎng)所,是地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和精神文明的窗口。無(wú)論室內(nèi)還是室外都應(yīng)給旅客以安全、舒適、方便、信息及時(shí)、引導(dǎo)簡(jiǎn)明、管理先進(jìn)的深刻印象
2025-06-17 06:40
【總結(jié)】某國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的智能供配電設(shè)計(jì)張小莉安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定2018011工程現(xiàn)狀及配電站布局該國(guó)際機(jī)場(chǎng)由當(dāng)?shù)?20kV變電站供電,共有三路獨(dú)立35kV電源,引入機(jī)場(chǎng)的1#、2#總降壓站,降壓成10kV后,分配給機(jī)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)配電站。機(jī)場(chǎng)航站樓的登機(jī)長(zhǎng)廊長(zhǎng)1370m,候機(jī)大廳及登機(jī)長(zhǎng)廊每層建筑面積超過(guò)5萬(wàn)m2。為了使供電電源深入負(fù)荷中心,減少電能損耗,提高供電質(zhì)量,節(jié)約
2025-06-30 05:06
【總結(jié)】機(jī)場(chǎng)航站樓冬季施工臨時(shí)采暖方案提要:因我單位施工的某機(jī)場(chǎng)航站樓地區(qū)冬季溫度低,最低溫度達(dá)到-30度以下,故為保障冬季室內(nèi)精裝修及設(shè)備安裝工程對(duì)施工溫度的要求,特制定冬季施工采暖方案。關(guān)鍵詞:冬季采暖、安裝協(xié)調(diào)、安全措施一、引言:我單位施工的某機(jī)場(chǎng)航站樓位于原航站樓西側(cè),總建筑面積。因工期較緊,室內(nèi)精裝修及設(shè)備安裝工程均安
2025-05-10 02:26
【總結(jié)】前言本施工組織設(shè)計(jì)為武漢**機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程(航站樓工程)施工提供較完整的技術(shù)指導(dǎo)文件,用于指導(dǎo)本工程施工組織與管理,以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成施工任務(wù),并為業(yè)主、監(jiān)理對(duì)本工程的施工方法、質(zhì)量、工程進(jìn)度等各方面的了解提供較為詳細(xì)的依據(jù)。1、與業(yè)主簽訂的施工合同;2、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙及圖紙會(huì)審記錄;3
2025-06-30 04:20