【正文】 ）在消火栓箱內(nèi)設(shè)消火栓報(bào)警按鈕。接線盒設(shè)在消火栓的開門側(cè)。（6）在各層樓梯間、走廊及疏散樓梯前室走道側(cè)，設(shè)置聲光報(bào)警。 ：火災(zāi)報(bào)警控制器在接到火災(zāi)報(bào)警信號(hào)后，消防控制設(shè)備的控制及顯示功能：（1）火災(zāi)時(shí)，通過消火栓啟泵按鈕可直接啟動(dòng)消火栓泵，同時(shí)向消防控制中心發(fā)出信號(hào)，在消防控制中心也可手動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)消火栓泵，并顯示消火栓泵的工作、故障狀態(tài)，顯示啟泵按鈕的位置。（2）火災(zāi)報(bào)警后，通過報(bào)警接口聯(lián)動(dòng)安防監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行錄像。（3）火災(zāi)報(bào)警后，自動(dòng)啟動(dòng)有關(guān)部位的排煙風(fēng)機(jī)、排煙防火閥等，并接收其反饋信號(hào)；當(dāng)280176。C防火閥動(dòng)作后聯(lián)鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)，并接收其反饋信號(hào)。在消防控制室可直接手動(dòng)啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)。70176。C防火閥、280176。C防火閥等的動(dòng)作信號(hào)以及風(fēng)機(jī)的動(dòng)作信號(hào)要反饋到消防控制室。（4）火災(zāi)確認(rèn)后，自動(dòng)切斷相關(guān)防火分區(qū)的非消防電源，接通火災(zāi)應(yīng)急照明，控制電梯全部歸首，并接收其反饋信號(hào)。非消防電源在變配電機(jī)房進(jìn)行切斷，可自動(dòng)通過消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)進(jìn)行切斷，也可在聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)上通過硬線手動(dòng)控制，并接收其反饋信號(hào)（5）火災(zāi)確認(rèn)后，通過報(bào)警接口聯(lián)動(dòng)分路廣播控制盤強(qiáng)切為相應(yīng)區(qū)域的應(yīng)急廣播。（6）火災(zāi)報(bào)警后，門禁系統(tǒng)用于疏散通道門打開。（7）火災(zāi)報(bào)警后，控制關(guān)閉用于防火分隔的防火門； . 。系統(tǒng)采用紅外線自動(dòng)尋的的消防炮，大空間前端報(bào)警系統(tǒng)采用多波段紅外控制器、紅外火焰探測(cè)器?？偩€連接終端聯(lián)動(dòng)報(bào)警控制系統(tǒng)，保護(hù)區(qū)域內(nèi)無盲區(qū)、無死角。具有智能化程度高，控制距離遠(yuǎn)，保護(hù)面積大，響應(yīng)速度快，靈敏度高，誤報(bào)、誤動(dòng)率幾乎為零等特點(diǎn)。控制操作方式有消防中心自動(dòng)、遠(yuǎn)控和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急控制三種啟動(dòng)方式。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)：（1）當(dāng)紅外線感知器探測(cè)到火源時(shí)，向自動(dòng)消防水炮系統(tǒng)主機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)消防水炮系統(tǒng)主機(jī)通過通信RS485接口向常規(guī)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并可通過監(jiān)視模塊提供準(zhǔn)確的火災(zāi)報(bào)警地理地址信息，同時(shí)自動(dòng)消防水炮系統(tǒng)主機(jī)自動(dòng)開啟相應(yīng)位置的消防水炮，并通過消防炮上的水平、垂直探測(cè)感知器進(jìn)行搜索定位并鎖定著火源，啟動(dòng)水泵、電動(dòng)閥－－噴射滅火－－著火源熄滅，恢復(fù)初始狀態(tài)。在整個(gè)搜索、定位及滅火過程中長(zhǎng)時(shí)錄像機(jī)自動(dòng)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)錄像。（2）當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)消防值班人員發(fā)現(xiàn)火情，并確定不能用常規(guī)方式（如滅火器）滅火時(shí)。消防值班人員可直接打開最近的自動(dòng)消防水炮或遠(yuǎn)控消防水炮控制箱面板，取下手控盒，按下〔手動(dòng)報(bào)警〕按鈕或按任何一個(gè)控制按鈕，即可產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。固定消防水炮系統(tǒng)控制主機(jī)自動(dòng)開啟相對(duì)應(yīng)地理位置的消防水炮電源，同時(shí)通過通信接口向常規(guī)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)主機(jī)自動(dòng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)和著火源的地址，由火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)主機(jī)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警并進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)操作?，F(xiàn)場(chǎng)消防人員操縱手控盒中的按鈕，將炮口對(duì)準(zhǔn)火源，按下啟動(dòng)水泵按鈕啟動(dòng)水泵、電動(dòng)閥－－噴射滅火－－著火源熄滅，恢復(fù)初始狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)操作的同時(shí)炮位攝像機(jī)將現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像通過視頻矩陣顯示在主控操作臺(tái)的顯示屏上。在整個(gè)搜索、定位及滅火過程中長(zhǎng)時(shí)錄像機(jī)自動(dòng)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)錄像。（3）當(dāng)火災(zāi)發(fā)生，需要由消防控制室用遠(yuǎn)程控制方式進(jìn)行滅火時(shí)，消防系統(tǒng)值班人員手動(dòng)選擇并啟動(dòng)相應(yīng)的消防水炮，將炮位攝像機(jī)的視頻圖像通過視頻顯示在主控操作臺(tái)的顯示屏上，操縱水炮控制搖柄進(jìn)行搜索定位并鎖定著火源，按下啟動(dòng)水泵按鈕啟動(dòng)水泵、電動(dòng)閥－－噴射滅火－－著火源熄滅，恢復(fù)初始狀態(tài)。在整個(gè)搜索、定位及滅火過程中長(zhǎng)時(shí)錄像機(jī)自動(dòng)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)錄像。（4）水炮控制主機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警主機(jī)之間的通信接口為RS485，要在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警主機(jī)上顯示炮的詳細(xì)地址可通過帶地址編碼的監(jiān)視模塊實(shí)現(xiàn)。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警主機(jī)和水炮控制主機(jī)之間為單向通信，即只提供報(bào)警信號(hào)，水炮的控制由水炮控制主機(jī)自行完成。建筑物的整體火災(zāi)消防聯(lián)動(dòng)控制，由常規(guī)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警主機(jī)完成。（5）本系統(tǒng)所有設(shè)備由水炮系統(tǒng)統(tǒng)一提供并進(jìn)行安裝調(diào)試。消防炮系統(tǒng)由專業(yè)廠家統(tǒng)一整體考慮。：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，消防監(jiān)控室值班人員可自動(dòng)或手動(dòng)進(jìn)行火災(zāi)廣播，及時(shí)指導(dǎo)人員疏散。：消防控制室內(nèi)設(shè)消防直通電話總機(jī)，除在消防手動(dòng)報(bào)警按鈕處設(shè)置電話插孔外，在消防控制室、弱電中心機(jī)房、配電室、空調(diào)機(jī)房等處設(shè)置電話分機(jī)。：（1）所有消防用電設(shè)備均采用雙路電源供電并在末端設(shè)自動(dòng)切換裝置。消防控制室要求設(shè)置UPS作為備用電源，此電源由設(shè)備承包商負(fù)責(zé)提供。（2）所有消防線纜均采用耐火電纜，消防系統(tǒng)的線纜穿鋼管暗敷在非燃燒結(jié)構(gòu)層內(nèi)，保護(hù)層厚度不小于3cm，干線線纜沿金屬線槽敷設(shè)，吊頂內(nèi)或必須穿鋼管明敷的地段，其明敷鋼管應(yīng)做防火處理，所有明敷金屬線槽應(yīng)做防火處理。（3）消防報(bào)警的設(shè)備安裝以水、暖、電各專業(yè)數(shù)量及位置為準(zhǔn)。（4）當(dāng)甲方選定火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備后，由設(shè)備商進(jìn)行二次設(shè)計(jì)。（5）消防報(bào)警與廣播系統(tǒng)合用線槽，具體規(guī)格見平面圖。 電子客票系統(tǒng)隨著國(guó)內(nèi)電子客票的迅速發(fā)展，自助服務(wù)已經(jīng)成為航空業(yè)服務(wù)發(fā)展的新趨勢(shì)。電子客票是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子替代產(chǎn)品，將普通紙質(zhì)機(jī)票的票面信息以電子票聯(lián)的方式存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)的電子客票數(shù)據(jù)庫(kù)中。電子客票系統(tǒng)建立在旅客訂座、離港系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，將多家航空公司登機(jī)業(yè)務(wù)集于一身。系統(tǒng)能滿足航空公司及機(jī)場(chǎng)提出的各種業(yè)務(wù)要求，包括功能、個(gè)性化、容錯(cuò)能力和cuss標(biāo)準(zhǔn)兼容等要求?？蓾M足機(jī)場(chǎng)空港布放需要，還可以擺放在賓館、酒店、售票點(diǎn)等市內(nèi)地點(diǎn)，為旅客提供城市/異地值機(jī)功能，進(jìn)一步方便旅客的出行，減少機(jī)場(chǎng)航站樓的壓力。系統(tǒng)采用專用觸摸屏電腦作為硬件平臺(tái)，用戶操作全在觸摸屏上進(jìn)行。系統(tǒng)可打印登機(jī)牌，并可擴(kuò)展磁卡閱讀器、護(hù)照掃描器等，具有PC卡擴(kuò)展槽，可通過安裝GPRS通訊卡或無線局域網(wǎng)獲得無線連接能力。本次工程共設(shè)置六臺(tái)電子客票終端，國(guó)際辦票廳兩臺(tái)、國(guó)內(nèi)辦票廳四臺(tái)，通訊物理鏈路由綜合布線提供。 綜合多媒體視頻視訊服務(wù)系統(tǒng)綜合多媒體視頻視訊服務(wù)技術(shù)是目前最先進(jìn)的流媒體實(shí)時(shí)交換傳輸技術(shù)，可以將高品質(zhì)的視頻播放、現(xiàn)場(chǎng)（遠(yuǎn)程）直播、智能化VOD點(diǎn)播、視頻（遠(yuǎn)程）通訊、視頻（遠(yuǎn)程）會(huì)議、視頻（遠(yuǎn)程）監(jiān)控、廣播電視、數(shù)字電視、智能化視頻錄制（PVR）、視頻郵件、視頻推送、智能化視頻廣告、虛擬（企業(yè)）頻道、多媒體展示、智能化導(dǎo)覽、電子地圖、參觀者自助互動(dòng)終端、電子商務(wù)、互動(dòng)商業(yè)、IP數(shù)據(jù)傳輸?shù)鹊葦?shù)十種高品質(zhì)視頻、多媒體、語(yǔ)音、通訊和IP數(shù)據(jù)相關(guān)的服務(wù)整合在一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)上，統(tǒng)一智能化管理，可以通過一條線路進(jìn)行傳輸，視頻質(zhì)量可以達(dá)到高清至超高清品質(zhì)，數(shù)百兆的超高清視頻文件瞬間播放時(shí)間小于1秒。系統(tǒng)可以通過本地IP網(wǎng)絡(luò)為本地或異地遠(yuǎn)程終端提供高品質(zhì)的雙向多媒體視頻服務(wù)。并且每一個(gè)終端都可以實(shí)現(xiàn)不同的高品質(zhì)視頻、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、通訊以及多媒體的服務(wù)需求，圖像品質(zhì)可以達(dá)到高清、支持超大屏幕的高清晰、高品質(zhì)的播放。作為一種先進(jìn)的流媒體交換技術(shù)，代表了未來雙向多媒體視頻服務(wù)的發(fā)展方向，系統(tǒng)可承載航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)等信息，將所承載的信息進(jìn)行合理優(yōu)化，以提供給候機(jī)旅客（特別是商務(wù)人士）更快捷的信息獲取通道。機(jī)場(chǎng)作為城市的美麗窗口，反映了城市的地方特色和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r，系統(tǒng)可以更好的參與城市的宣傳，并為候機(jī)旅客（特別是商務(wù)人士）提供信息互動(dòng)平臺(tái)。系統(tǒng)由前端機(jī)頂盒、系統(tǒng)服務(wù)器（主備配置）和硬盤存儲(chǔ)器等組成，在航站樓貴賓室等重要旅客休息室設(shè)置顯示終端，物理鏈路由綜合布線統(tǒng)一提供。 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