【導(dǎo)讀】模式的重點工程。為樹立企業(yè)形象，將沈陽桃仙國際機場建。下規(guī)章制度，希望經(jīng)理部全體人員嚴(yán)格按本制度規(guī)定遵守，期內(nèi)，工程竣工之日起，自動作廢。三·本制度匯編草稿已下發(fā)至各部，經(jīng)討論修改后匯編而成。將以單本形式下發(fā)，并定期匯編。施工，實行科學(xué)管理。格按照過程精品要求，確保本工程達到魯班獎。生產(chǎn)的安全和全體職工的身心健康。會計事務(wù)，進行會計監(jiān)督，使會計工作依法有序地進行。進行會計核算，及時提供合法、真實、準(zhǔn)確、完整的會計信息。（七）其他需要辦理會計手續(xù)、進行會計核算的事項。嚴(yán)重違法的原始憑證，在不予受理的同時，應(yīng)當(dāng)予以扣留，發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時，應(yīng)當(dāng)按照國家有。超出本部職權(quán)范圍的，應(yīng)當(dāng)立即向經(jīng)理部。領(lǐng)導(dǎo)報告，請求查明原因，作出處理。應(yīng)當(dāng)退回，要求補充，更正。參與擬定財務(wù)收支計劃、經(jīng)濟計劃、業(yè)務(wù)計劃。六、妥善保管會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料。

　　

【正文】 始用“趕漿法”，即先將梁根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形，當(dāng)達到板底位置時再與板的砼一起澆筑，隨著階梯形不斷延長，梁板砼澆筑連續(xù)向前推進。和板連成整體的大段面梁允許將梁單獨澆筑，其施工縫應(yīng)留在板底下 2～ 3cm 處。 2）、板的標(biāo)高控制。砼澆筑中、板面找平抹壓時應(yīng)根據(jù)柱墻豎筋上彈出的標(biāo)高線拉線控制板面標(biāo)高，誤差控制在 5mm以內(nèi)。 3）、施工縫的留置。宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應(yīng)留 置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面 垂直，不得留斜茬。施工縫宜用木板或鋼絲網(wǎng)擋牢。 若發(fā)現(xiàn)上述問題，有一處或有一次不按規(guī)定操作，對土建隊罰款 500～ 5000 元，對責(zé)任工長罰款 100～ 500 元，對責(zé)任班長罰款 50～ 200 元。 10．砼的養(yǎng)護。 砼澆筑完畢后，應(yīng)在 12h 以內(nèi)派專人養(yǎng)護。豎向結(jié)構(gòu)宜用噴霧器噴水養(yǎng)護，水平結(jié)構(gòu)宜采用覆蓋和澆水養(yǎng)護。澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼濕潤，對抗?jié)B砼要養(yǎng)護 14 天，普通砼養(yǎng)護 7 天。若發(fā)現(xiàn)一次不養(yǎng)護或養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護程度不足時，對土建隊罰款 500～2020 元，對責(zé)任人罰款 50～ 200 元。 11．砼的修補和總結(jié)。 1）、砼拆模后，砼表面不得留有鐵皮、木方、毛刺等雜物，若發(fā)現(xiàn)一處有此現(xiàn)象，給予土建隊罰款 500～ 2020 元，對責(zé)任工長罰款 50～ 200 元。 2）、砼的修補要及時，若發(fā)現(xiàn)一處修補不及時時，給予土建隊罰款 500～ 2020 元，對責(zé)任工長罰款 50～ 200 元。 3）、每次砼澆筑完后，要對各班組或振搗手進行總結(jié)獎罰，對振搗質(zhì)量好的，給予班組或振搗手 100～ 2020元的獎勵；對出現(xiàn)不合格的漏筋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象的，給予罰款 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 36 頁 1000～ 50000 元。 。土建 隊對上述規(guī)定執(zhí)行好且施工質(zhì)量好的，每層每次給予工長或質(zhì)檢員 100～ 500 元獎勵，對有關(guān)班長給予 20～ 100元獎勵。 五． 裝飾工程施工前，首先要做首件樣板，首件樣板經(jīng)項目部、監(jiān)理公司、建設(shè)單位共同認定通過后，再依此為標(biāo)準(zhǔn)大面積展開施工。對不做首件樣板而先行施工或雖做首件樣板而不按樣板標(biāo)準(zhǔn)施工的，處以土建隊隊 1000～ 20200 元的罰款，對責(zé)任工長罰款 100～ 500 元，對責(zé)任班長罰款 50～ 200 元。 六、測量管理制度 測量儀器須有專人保管，定期到儀器鑒定站鑒定，自己也要經(jīng)常對儀器的各項指標(biāo)進行檢查， 保證儀器的測量精度。 在工作時，如儀器已架起，則儀器旁不得離人，防止儀器被意外損壞，耽誤工作的正常進行。 鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建施工所用的高程、坐標(biāo)控制點必須一致。 每層樓板砼澆筑完畢后，由經(jīng)理部測量人員給出控制主軸線點，施工隊測量人員根據(jù)經(jīng)理部提供的點進行細部放線，在保證放線尺寸準(zhǔn)確無誤的情況下書面上報經(jīng)理部，經(jīng)復(fù)驗無誤后方可進行下一步的工作。在鋼筋綁扎、模板工作完成后，需再將柱、墻、洞的位置用油漆標(biāo)出，如發(fā)現(xiàn)鋼筋模板有移位應(yīng)及時以書面形式通知有關(guān)人員修正，保證工程質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)放線有漏放、錯放情況，視情況給予放 線人員 500 元以上的罰款。 鋼結(jié)構(gòu)在吊裝、焊接過程中，測量人員應(yīng)做好跟蹤測量，控制好鋼柱、梁的偏移、扭曲及垂直度，隨時將數(shù)據(jù)書面告知糾正人員，保證其各項數(shù)據(jù)均符合規(guī)范要求。在每節(jié)（層）的柱、梁焊接完畢后，將柱的軸線偏移、扭曲、垂直度、頂標(biāo)高及梁端的頂面高差等數(shù)據(jù)書面上報經(jīng)理部工程部，由工程部組織進行抽檢，如發(fā)現(xiàn)上報數(shù)據(jù)與實際不符，視情況給有關(guān)人員以 500元以上的罰款。 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 37 頁 在測量驗收及其它的測量工作中，鋼結(jié)構(gòu)部及土建施工隊的測量人員應(yīng)配合好經(jīng)理部工程部測量人員的工作，保證測量、復(fù)驗工作的及時、準(zhǔn)確的完成。 鋼結(jié) 構(gòu)部和土建施工隊的測量人員應(yīng)作好測量資料的收集、整理、保存工作 ,需上報甲方和監(jiān)理公司的資料統(tǒng)一由工程部報 ,不得私報。 七、物資部管理制度 一、管理形式 項目部材料分 A、 B、 C、 D、 E 五大類（ A 類為三大材與地材； B類為砼、外加劑、構(gòu)件、金屬、木材、耐火防水材料、鋁合金制品； C 類為安裝材料； D類為油料、燃料、五金； E類為裝飾、裝修、保溫、吸聲、油漆、涂料），統(tǒng)一由項目經(jīng)理部物資部歸口管理。 二、材料計劃的編報 1. 材料計劃由土建隊根據(jù)預(yù)算員、施工員的項目進度計劃，在每月 25 日向商務(wù)部編報次月材料需用量計 劃，由商務(wù)部進行審核，雙方各一份。 2. 工程變更代用，計算漏項在當(dāng)月 10 號再補報一次計劃，因計劃不周造成停工待料，應(yīng)追究當(dāng)理人的責(zé)任。 3. 計劃應(yīng)用規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和計劃表格填寫工程名稱、分部、材料名稱、規(guī)格型號、計量單位、實用數(shù)量、進場時間，特殊材料要說明質(zhì)量（技術(shù)）要求，外委加工材料要標(biāo)明圖集編號，無圖集編號應(yīng)附圖說明，編制人簽字，經(jīng)工程部經(jīng)理審批后，報送生效。 4. 計劃流程，土建隊報施工員，再由總務(wù)部審批后傳物資部。 三、采購供應(yīng)管理 材料人員根據(jù)生效的需用材料計劃安排采購供應(yīng)，工作中要充分了解市場行情，三比一算（比 價格、比質(zhì)量、 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 38 頁 比運距、算成本），保證材料成本達到最低。 對于主要材料和設(shè)備，需要業(yè)主審批的要提前以統(tǒng)一的書面形式報二家以上的樣品及其它資料到物資部，經(jīng)物資部負責(zé)人審核簽字后統(tǒng)一報業(yè)主及監(jiān)理公司審批，統(tǒng)一返回存檔。 10 萬元以上的材料采購必須采用招標(biāo)制，經(jīng)招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小 組評標(biāo)確定價格后方可采購。 在材料供應(yīng)過程中，禁止偽劣產(chǎn)品用到工程中，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時處理退回，找原因，吸取教訓(xùn)，嚴(yán)重的要追究直接責(zé)任，確保工程質(zhì)量。 材料供應(yīng)過程中要按要求提供材料合格證或質(zhì)量保證書，并且做好材料合格證登記記錄（ 附表三）。 材料到達現(xiàn)場前要及時通知施工隊，以便安排收料，卸車，并且監(jiān)督施工隊按文明施工的要求堆放整齊。 堅持做好現(xiàn)場主要材料驗收記錄（附表五），作為控制質(zhì)量、超規(guī)格材料使用的手段及向業(yè)主索賠的依據(jù)。 材料付款必須填寫材料款會簽單。到貨付款后要及時辦理驗收、調(diào)撥手續(xù)，避免陳帳、舊帳，及時記好材料采購記錄和材料臺帳，做到帳實、帳物相符。 材料訂貨要以技術(shù)部門認可的樣品為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把握質(zhì)量要求、價格、供貨方式及時間等要求，按合同法，由預(yù)算、財務(wù)、技術(shù)、材料會簽。及時做好材料合同登記記錄（附表四）。 在材料供應(yīng)過 程中要杜絕不正之風(fēng)，嚴(yán)格把關(guān)，確保材料的質(zhì)量、成本的降低。 四、 材料進場驗收 １、 凡進場工程材料均要有合格證，并符合國家最新有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，按規(guī)定進行材料復(fù)試，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，合格后方可使用。 ２、 貨到現(xiàn)場，經(jīng)目測不合格，應(yīng)立即與物資部主管此類材料人員聯(lián)系，由物資部、技術(shù)部、工程部等決定是否退 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 39 頁 貨。 ３、 需要做試驗的材料進場后，物資部應(yīng)當(dāng)將材料材質(zhì)證明書交試驗員，要求取樣試驗，如試驗不合格，應(yīng)在二日內(nèi)填寫“不合格材料記錄單”通知物資部，由物資部牽頭進行評審，并決定是否退貨。 ４、 材料進場不及時試驗或試驗不合格不通知物資部，應(yīng)罰 責(zé)任人 200～ 1000 元。 ５、 數(shù)量的確認要有物資部現(xiàn)場材料員和土建隊材料員雙方匯同驗收 ,驗收當(dāng)中要認真負責(zé) ,不得營私舞弊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以 500～ 3000 元罰款。驗收合格后由雙方材料員簽字，發(fā)給材料收據(jù)，填寫應(yīng)及時完整（年月日、供貨單位、材料來源、名稱、規(guī)格型號、單位數(shù)量〈大寫、小寫〉） ６、 材料收據(jù)“為三聯(lián)單”第一聯(lián)物資部，第二聯(lián)土建部，第三聯(lián)作結(jié)算，轉(zhuǎn)帳傳票。 五、 現(xiàn)場材料的保管與耗用 １、 凡進入現(xiàn)場材料必須按照文明工地現(xiàn)場平面管理和施工組織設(shè)計方案，遵循材料堆放的有關(guān)規(guī)定碼放整齊，做到先進先用。 ２、 求同存 異所有材料任何人不準(zhǔn)倒賣或轉(zhuǎn)送他人，土建隊只有保管和使用的權(quán)利，如違反一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以 500～ 1000元的罰款。 ３、 在施工過程中要做到物盡其用，不得浪費，若發(fā)現(xiàn)有浪費現(xiàn)象依據(jù)情節(jié)處以 2020～ 10000 元的罰款。施工現(xiàn)場要做到工完場清，合理經(jīng)濟地使用材料，不得有浪費、亂仍亂丟，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，根據(jù)情節(jié)輕重處以罰款，直接負責(zé)該施工現(xiàn)場的項目人員處以隊部 10％的連帶罰款。 ４、 材料的耗用必須堅持定額領(lǐng)料，一些不便于入庫的材料，可在驗收時就移交給土建隊，要求土建隊派人同時驗收，辦理出庫手續(xù)。（如鋼材、木材、磚、砂、石、白灰等） ５、 便于入庫的材料，一律按定額領(lǐng)料單發(fā)放材料。（電焊 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 40 頁 條、五金等） ６、 定額領(lǐng)料，由施工員根據(jù)施工預(yù)算的工料分析，經(jīng)商務(wù)部審核后材料人員按量以料。 ７、 定額領(lǐng)料單的流程施工員傳 — 商務(wù)部審核 — 傳物資部材料員按量發(fā)料。 六、 料具的租賃與退庫 １、由施工員測算料具的總用量，再由物資部組織運輸?shù)浆F(xiàn)場后主管此類的材料員負責(zé)，當(dāng)場給土建隊辦理移交手續(xù)。 ２、 對使用中，隨意鋸短、打洞、墊路、損壞料具的現(xiàn)象，材料員有權(quán)實行經(jīng)濟處罰。（ 200～ 20200） ３、 退庫時，必須執(zhí)行甲、乙雙方的施工合同，清理、維修、刷油、修復(fù)完好，直到合格為止。 ４、 對損壞 、丟失的料具按當(dāng)時進貨值扣款。 七、 廢舊材料回收及處理 １、 對沈陽桃仙機場航站樓擴建工程的廢舊余料（如廢鋼筋、舊木料、舊門窗等）由物資部對二次使用價值進行組織，回收入庫，對不能使用的由物資部匯同有關(guān)部門作價處理。 ２、 特別對本工程的廢舊鋼筋及余料，土建隊擅自處理的，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按原材料價格的二倍罰款。 八、 攪拌站砼供應(yīng)、驗收 １、 在使用砼三日前向物資部編報砼用量、標(biāo)號、級配單及供貨的準(zhǔn)確時間，每次使用需開砼聯(lián)系單，由攪拌站供應(yīng)，由土建隊和物資部材料人員共同驗收簽字。 ２、 月底物資部主管此項工作的材料員，根據(jù)當(dāng)月發(fā)生的砼實際數(shù)量用定額 發(fā)料單，發(fā)給土建隊。 九、材料結(jié)算與結(jié)帳 每月的 20～ 22 號供貨單位必須到物資部，按材料實際價格進行結(jié)算，收回材料收據(jù)，并簽發(fā)材料轉(zhuǎn)帳。 十、 報表資料與記帳 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 41 頁 １、 材料員依照當(dāng)月“入庫記錄”或驗證記錄“定額領(lǐng)料單”現(xiàn)場盤點的庫存材料量，編制“收發(fā)存月報表”經(jīng)項目總經(jīng)理審批后， 28 號報上級有關(guān)部門。 ２、 根據(jù)預(yù)算員提月度工作量的工料分析及本月的消耗數(shù)量，編制月度材料預(yù)算用量與實際用量、節(jié)超對比表、盈虧、應(yīng)文字說明原因，經(jīng)項目總經(jīng)理審批后， 30 號 報有關(guān)部門，成本核算員。 ３、 根據(jù)上述數(shù)據(jù)，填寫“材料成本卡”報成本核算 員。 ４、 記好“單位工程收發(fā)存臺帳”、“單位工程節(jié)超臺帳”。 中建總公司 管理制度 中建沈陽桃仙國際機場航站樓擴建工程項目經(jīng)理部 第 42 頁 八、 土建施工隊材料管理制度 一、 管理形式 土建施工隊要有專職材料管理負責(zé)人，負責(zé)材料計劃的報送、派人驗磅、驗收、安排卸