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正文內(nèi)容

科技論文-資料下載頁

2025-10-19 20:41本頁面
  

【正文】 文獻,收集資料;收集多年凍土的成因,了解別人的研究內(nèi)容和實驗方法。實驗的準備;了解儀器的使用方法及注意事項。實驗;摸索出最好的實驗方法,通過作實驗得到實驗結(jié)果。整理;對實驗照片進行優(yōu)化處理,對實驗結(jié)果進行方差分析,繪制表格。撰寫初稿;一般畢業(yè)論文有前置部分、主題部分、附錄部分和結(jié)尾部分。其基本格式由標題、摘要、正文、參考文獻、致謝等5方面內(nèi)容構成。前體部分(1)封面,具有統(tǒng)一的格式,包括題名,學生姓名、指導老師姓名、申請學位級別、專業(yè)名稱、工作完成日期等。(2)序(或前言),說明研究工作的緣起、背景、主旨、目的、意義、編寫體例以及資助、支持、協(xié)作經(jīng)過等。也可將致謝內(nèi)容放在序中說明,這些內(nèi)容也可以在正文的引言中加以說明。(3)目次頁,由論文的篇、章、條、款、項、附錄、題錄等的序號、名稱和頁碼組成。(4)摘要與關鍵詞,簡短精練,具體明確,內(nèi)容完整。主題部分正文是畢業(yè)論文的核心內(nèi)容,包括研究或?qū)嶒災康摹嶒灢牧?設備)和方法、實驗經(jīng)過、實驗結(jié)果與分析(討論)等。研究或?qū)嶒災康囊獙懙煤喢鞫笠攸c突出。對材料的性質(zhì)、質(zhì)量、來源,材料的選取與處理等加以詳細的說明。詳細介紹實驗的儀器、設備、條件、實驗過程中出現(xiàn)的正?;虍惓,F(xiàn)象及問題等。對本次實驗或觀察結(jié)果做出理論解釋和討論,將本次結(jié)果,與過去及其他研究結(jié)果相比較,分析異同,解釋產(chǎn)生差別的可能原因,并根據(jù)自己或他人的文獻資料,提出自己的見解。參考文獻即撰寫論文過程中研讀的一些文章或資料,要選擇主要的列在文后。修改定稿。主要檢查寫作意圖是否表達清楚,基本論點和分論點是否準確、明確,材料用得是否恰當、有說服力,材料的安排與論證是否有邏輯效果,大小段落的結(jié)構是否完整、銜接自然,句子詞語是否正確妥當,文章是否合乎規(guī)范。你學了這門課有何收獲,還有什么不足,請你提出一些合理化的意見和建議?答: 通過該課程,我了解了科技論文的分類、論文中應包括的內(nèi)容和表達方式、論文寫作的步驟和方法以及科技論文的寫作要求、特點等等,對科技論文寫作有了一個比較系統(tǒng)全面的認識。學習該課程,對開題報告,畢業(yè)論文的寫作有很大的幫助。我覺得該課程中應該加入一些常用軟件的使用方法,畢業(yè)論文的審閱要求評分標準等等。第五篇:科技論文 科技論文——隧道里的動畫墻初二十班 劉天在搭乘火車過隧道時我發(fā)現(xiàn)站臺上的燈箱廣告是一道亮麗的風景線,等車的人群常會被這堵廣告墻所吸引。而當列車啟動后就進入了隧道,在地鐵行駛的過程中車窗外始終是漆黑一片,如果車程長一點的話不免有點無聊。我琢磨著如果在隧道里也能欣賞到漂亮的畫面就好了,如果能看到漫畫或動畫那就更棒了!可是地鐵運行時速度那么快,一閃而過,畫面能看得清嗎?突然我聯(lián)想起同學間平時玩的一個游戲自制動畫。在一疊紙片上畫出人物動作的分鏡頭畫面,然后快速翻動紙片,人物就在紙上活了起來。如果這樣的技術真的可行的話,能不能把它運用在隧道的墻上呢,我決定做個模擬實驗驗證一下。 實驗設計:實驗材料: 長方形紙條、卡紙、彩筆等實驗過程:在一張長方形紙條上劃分若干個相同大小的方格,方格內(nèi)分別放置一段動畫的分鏡頭畫面,且相鄰兩幅畫面的動作是連續(xù)的。以此模擬安裝在隧道墻面上的燈箱畫面。(如下圖)根據(jù)長方形紙條尺寸,為其做一個紙?zhí)祝辜垪l在紙?zhí)字心艹閯幼匀?。根?jù)紙條上方格的位置在紙?zhí)咨贤诳辗礁翊笮〉募埰?,使一個方格內(nèi)的畫面能一覽無遺,以模擬在車廂內(nèi)透過車窗看隧道墻上的燈箱畫面??焖俪閯蛹垪l,使每幅畫面都通過挖去的窗口,以模擬列車行進時透過車窗看到隧道墻上燈箱畫面的狀態(tài)。 實驗結(jié)果:快速抽動紙條時,我發(fā)現(xiàn)畫面上的人物和車輛都動了起來。這是怎么回事呢?通過請教物理老師及搜集資料后我知道這是人視覺的一個特征:我們在看物體時,眼里會產(chǎn)生物體的印象,當物體變換后,原來的印象并不馬上消失,所以當我們快速抽動紙條時,眼前的畫面不斷變化,而前一幅畫面還保留在印象中,相鄰兩幅畫面的動作又是相連的,這樣我們就看到畫面上的人物動了起來。這種現(xiàn)象叫做視覺暫留現(xiàn)象。在隧道中,如果我們在墻上設置若干此類燈箱畫面,利用地鐵運行時的一定速度,透過 車窗看到畫面不斷變化,同樣能產(chǎn)生視覺暫留現(xiàn)象,達到觀賞動畫的效果。所以利用人的這種視覺特征在地鐵隧道里設計動畫墻的想法是可行的。 發(fā)明設計思路我的設計是這樣的:在火車隧道兩站中選擇一段50米的墻面,安裝動畫墻。根據(jù)車廂窗口的高度在動畫墻上確定燈箱安裝的高度,使燈箱和車窗高度平行,并將漫畫或動畫的分鏡頭畫面根據(jù)地鐵窗口的尺寸按比例制作成適合大小的燈箱,按順序懸掛在隧道的一側(cè)。保證在車廂內(nèi)能對畫面一覽無遺。安裝時相鄰兩幅畫面的動作是連續(xù)的,且每一幅畫面之間留有一定的距離。燈箱畫面的內(nèi)容可以是宣傳城市精神的漫畫、企業(yè)廣告、公益廣告或地鐵消防知識、應急措施等。當列車駛離站臺,進入正常的35公里/小時的時速后,因為有一定的速度保證,透過車窗看到的燈箱畫面不斷改變就產(chǎn)生了視覺暫留現(xiàn)象,我們就能欣賞動畫了。(當然列車也需要擴大車窗的面積)在火車隧道里設置這樣的動畫墻,首先能給乘車途中的人們帶來無限的樂趣;其次燈箱廣告也能為漆黑的隧道帶來一定的經(jīng)濟效益;這就是我設計的隧道中的動畫墻。
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