【導(dǎo)讀】××××××有限公司60萬(wàn)噸/年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目。企業(yè)名稱(chēng)：××××××有限公司。公司是國(guó)有大型企業(yè)——××集團(tuán)公司的全資子公司，位于××省××市南郊，廠(chǎng)區(qū)東至集團(tuán)公司總部3公里，其余三面與××市×廠(chǎng)區(qū)內(nèi)有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)至××火車(chē)站與浙贛線(xiàn)接軌，噸電石渣（干基），約占××電石渣總量的10%。同時(shí)消耗了部分粉。和產(chǎn)品的目錄》（第二批），公司兩臺(tái)Φ×粉煤灰40萬(wàn)噸，氟化公司年產(chǎn)生氟石膏。進(jìn)行無(wú)害化處理并加以綜合利用是一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。為寶，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。同時(shí)也順應(yīng)國(guó)家水泥工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策“上大改。小、淘汰落后工藝、大力發(fā)展新型干法水泥”的總體要求。后部分職工的就業(yè)問(wèn)題。造項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告，請(qǐng)有關(guān)部門(mén)審批。1．××××××有限公司與合肥水泥研究設(shè)計(jì)院簽定的《技術(shù)。則，由××市政府、××集團(tuán)公司協(xié)商確定。產(chǎn)和勞動(dòng)衛(wèi)生條件良好。建材行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。，以減少儲(chǔ)庫(kù)投資。擇建筑物樓板活荷載和設(shè)備動(dòng)荷載系數(shù)。

　　

【正文】 設(shè)施布置水泥包裝機(jī)房，并能輸送至鐵路散裝庫(kù)。輔助生產(chǎn)設(shè)施如空壓機(jī)站、循環(huán)水泵房、備品備件及材料庫(kù)、地中衡等均依據(jù)現(xiàn)有設(shè)施改造利用，輔助生產(chǎn)區(qū)和廠(chǎng)前區(qū)與主生產(chǎn)區(qū)既有便捷的聯(lián)系，又有必要的間距。 廠(chǎng)區(qū)道路根據(jù)進(jìn)出廠(chǎng)物料流向、消防要求和功能分區(qū)成環(huán)狀布置，廠(chǎng)區(qū)貨運(yùn)主干道路面寬為 米，廠(chǎng)區(qū)次干道路面寬為 米，車(chē)間引道路面寬為 米，均為水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。 綜上所述，本方案工藝流程順暢，功能分區(qū)明確，物流短捷順暢，布置緊湊合理，內(nèi)外運(yùn)輸便利，道路系統(tǒng)完善，充分考慮了綠化用地，便于生產(chǎn)管理和現(xiàn)代廠(chǎng)容廠(chǎng)貌 的形成。 新建水泥粉磨站范圍綠化應(yīng)一次規(guī)劃，統(tǒng)一實(shí)施。新廠(chǎng)區(qū)綠化以道路綠化為骨架，針對(duì)不同的綠化主體采用不同的綠化方式。在具體綠化設(shè)計(jì)中，在產(chǎn)生粉塵的車(chē)間附近設(shè)置一些阻塵的樹(shù)種；發(fā)生強(qiáng)噪的車(chē)間如空壓機(jī)站、水泥磨房等種植樹(shù)冠矮、分枝低、枝葉茂密的喬木、灌木等并高低搭配形成多層隔聲帶，以降低噪聲強(qiáng)度。 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 39 通過(guò)多種形式的綠化手段，以期形成點(diǎn)、線(xiàn)、面的綠化方式相結(jié)合，普遍綠化和重點(diǎn)綠化相融的廠(chǎng)區(qū)內(nèi)，在綠化與工廠(chǎng)所處外在環(huán)境相協(xié)調(diào)的特色綠化設(shè)計(jì)。 結(jié)合總平面布置，在 滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的前提下，根據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)所處的現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)條件，主生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)順勢(shì)而為，有高差的地方應(yīng)充分利用，以節(jié)約設(shè)備投資。 場(chǎng)地排雨水根據(jù)坡向由東向西有組織排出至廠(chǎng)外溝渠中，廠(chǎng)內(nèi)采用明溝排水方式，局部地段加設(shè)蓋板，排水溝的布置應(yīng)便于就近、適宜、迅速的排除場(chǎng)地雨水。 廠(chǎng)區(qū)雨水及生產(chǎn)廢水排入道路兩側(cè)明溝，由明溝匯集后接入廠(chǎng)外排水系統(tǒng)。 廠(chǎng)外運(yùn)輸：廠(chǎng)區(qū)外部以公路運(yùn)輸為主，鐵路運(yùn)輸為輔，新建生產(chǎn)線(xiàn)路網(wǎng)和廠(chǎng)外主干道連接。 廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸：廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸仍以公路和皮帶等運(yùn)輸形式存在。 工廠(chǎng)原材料運(yùn)輸總量為 萬(wàn) 噸 /年，日運(yùn)量達(dá) 噸 /日，其中，公路運(yùn)輸總量為 萬(wàn)噸 /年，日運(yùn)量達(dá) 噸 /日；火車(chē)運(yùn)輸總量為 萬(wàn)噸 /年，日運(yùn)量達(dá) 噸 /日；水泥成品發(fā)運(yùn)量為 萬(wàn)噸 /年，日運(yùn)量達(dá) 噸 /日，公路火車(chē)各占一半。 汽車(chē)運(yùn)量由 公司內(nèi)部車(chē)輛或社會(huì)車(chē)輛 承擔(dān)，并選擇載重量大于20 噸的車(chē)輛，以減少運(yùn)輸周轉(zhuǎn)次數(shù)，保證廠(chǎng)內(nèi)道路暢通。進(jìn)廠(chǎng)原 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 40 料、成品出廠(chǎng)通過(guò)現(xiàn)有的一臺(tái)地磅房計(jì)量，利用現(xiàn)有的裝載機(jī)用于廠(chǎng)內(nèi)物料倒運(yùn)。 工 廠(chǎng) 貨 物 運(yùn) 輸 量 表 表 48 序號(hào) 物 料 品 種 來(lái)源地 運(yùn)距 運(yùn) 輸 方 式 運(yùn) 輸 量 備注 km 噸 /天 噸 /年 1 熟 料 公司 皮帶機(jī) 404041 公司內(nèi)部車(chē)輛或社會(huì)車(chē)輛 2 粉煤灰 集團(tuán) 汽 車(chē) 119976 3 礦 渣 江西新余 火 車(chē) 33271 4 石煤渣 建 德 汽 車(chē) 21643 5 氟石膏 公司 汽 車(chē) 18551 6 天然石膏 江 西 火 車(chē) 18933 7 水 泥 汽 車(chē) 300000 火 車(chē) 300000 8 合計(jì) 汽 車(chē) 160170 不含成品 汽 車(chē) 460170 含成品 火 車(chē) 52204 不含成品 火 車(chē) 352204 含成品 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 49 序 名 稱(chēng) 單 位 數(shù) 量 備 注 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 41 號(hào) 1 廠(chǎng)區(qū)占地面積 ha 在改造場(chǎng)地上的有效面積 2 建、構(gòu)筑物占地面積 m2 含利用現(xiàn)有建構(gòu)筑物 3 堆場(chǎng)及室外操作場(chǎng)地占地面積 m2 4 建筑系數(shù) % 5 廠(chǎng)區(qū)道路廣場(chǎng)占地面積 m2 道路為公路型道路 6 利用系數(shù) % 7 綠化系數(shù) % 8 綠化面積 m2 9 水溝長(zhǎng)度 m 漿砌毛石砌筑 電氣及生 產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化 1)供電電源 本 項(xiàng)目 在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)有一座 35 kV/6kV的總降壓站， 6kV電源以放射方式供給新生產(chǎn)線(xiàn)的高壓電機(jī)、車(chē)間變電所。車(chē)間變電所設(shè)一臺(tái)1250kVA 6kV/， 各低壓用電負(fù)荷。 2)電能計(jì)量 電能計(jì)量在總降壓站 35kV進(jìn)線(xiàn)側(cè)設(shè)有電流表、電壓表、 cosφ表、有功電度表、無(wú)功電度表； 6kV側(cè)設(shè)有電流表、電壓表和有功 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 42 電度表；主要電機(jī)均設(shè)有電流表。計(jì)量用電流互感器準(zhǔn)確度為 級(jí)。 3)功率因數(shù)補(bǔ)償 在電力 室 380V母線(xiàn)處設(shè)低壓電容器組進(jìn)行補(bǔ)償；對(duì)大型繞線(xiàn)電機(jī)采用靜止式進(jìn)相機(jī)進(jìn)行就地補(bǔ)償，對(duì)大型鼠籠電機(jī)采用高壓電容器就地補(bǔ)償裝置進(jìn)行就地補(bǔ)償，補(bǔ)償后功率因數(shù)可達(dá) 。 4)電壓等級(jí) 供電電壓： 6kV 配電電壓： 高壓電動(dòng)機(jī)： 6kV 低壓配電： 低壓電動(dòng)機(jī)： 380V 照明電壓： 380/220V(一般照明 220V，安全照明 36V) 5)負(fù)荷計(jì)算 裝機(jī)容量 3296kW 其中高壓 6KV 2100kW 低壓 380V/220V 1196kW 計(jì)算有功功率 2505kW 自然功率因數(shù) 補(bǔ)償后功率因數(shù) 全年耗電量約： 2160 104kWh 水泥綜合電耗約： 36kWh/t 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 43 1)一般容量在 55kW及以上的低壓鼠籠型電動(dòng)機(jī)采用數(shù)字式交流軟啟動(dòng)器啟動(dòng)，低于 55kW的低壓鼠籠型電動(dòng)機(jī)采用直接啟動(dòng)。 2)高壓繞線(xiàn)型電動(dòng)機(jī)采用液體變阻器啟動(dòng)方式，高壓鼠籠電機(jī)采用籠型電機(jī)啟動(dòng)器軟啟動(dòng)方式或串電抗器啟 動(dòng)的方式。 3)低壓繞線(xiàn)電機(jī)采用液體變阻器或頻敏變阻器啟動(dòng)方式，75kW及以上的電機(jī)由車(chē)間變電所單獨(dú)供電。 4) 本 項(xiàng)目 生產(chǎn)線(xiàn)上所有主要電機(jī)均在控制柜上有電流顯示，15kW以上電機(jī)和提升機(jī)電機(jī)等重要設(shè)備電機(jī)還要將其電流信號(hào)變送成 4～ DCS系統(tǒng)在中控進(jìn)行顯示。 5) 車(chē)間控制室的電源由車(chē)間變電所的變壓器供給，控制室內(nèi)低壓柜至現(xiàn)場(chǎng)各用電設(shè)備的配電方式以放射式為主。 根據(jù)工藝要求及各部分的重要程度，并且本著簡(jiǎn)單、可靠、實(shí)用、合理、先進(jìn)的原則，自熟料庫(kù)底至水泥庫(kù)頂選用 DCS計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的順序控制及聯(lián)鎖保護(hù)；其余車(chē)間的電機(jī)順序控制及聯(lián)鎖保護(hù)由常規(guī)繼電器控制方式實(shí)現(xiàn)。 1)DCS 計(jì)算機(jī)控制部分的電機(jī)控制 電機(jī)控制采用“集中”與“機(jī)旁”兩種控制方式，由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換，在“集中”方式下由集散控制系統(tǒng)按啟停聯(lián)鎖順序控制電機(jī)，并監(jiān)視電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和主要電機(jī)的負(fù)載電流。正常生產(chǎn)時(shí)，電機(jī)均處于“集中”控制方式?！皺C(jī)旁”控制方式主要用于設(shè)備單機(jī)試 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 44 車(chē)、檢修及機(jī)旁緊急停車(chē)之用。 此兩種控制方式可通過(guò)控制柜上設(shè)置的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇和相互切換，控制柜安裝在車(chē)間控制室內(nèi)，機(jī)旁按鈕箱安裝 在被控設(shè)備附近。 2)非 DCS計(jì)算機(jī)控制部分的電機(jī)控制 （ 1）車(chē)間控制室集中聯(lián)鎖控制方式，正常生產(chǎn)時(shí)采用此種控制方式。 （ 2）機(jī)旁就地控制方式，作為單機(jī)試車(chē)、檢修及機(jī)旁緊急停車(chē)時(shí)采用。 此兩種控制方式可通過(guò)控制柜上設(shè)置的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇和相互切換，控制柜安裝在車(chē)間控制室內(nèi)。 根據(jù)工藝和生產(chǎn)要求，車(chē)間控制柜上設(shè)有運(yùn)行指示燈，在 DCS系統(tǒng)的 CRT上有運(yùn)行信號(hào)、備妥信號(hào)、故障信號(hào)、生產(chǎn)線(xiàn)主要設(shè)備電流信號(hào)以及聯(lián)鎖工況等。 3)各電機(jī)附近設(shè)機(jī)旁操作按鈕，作為緊急停車(chē)、單機(jī)調(diào)試、設(shè)備檢修使用。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)，長(zhǎng)皮帶 機(jī)設(shè)拉繩開(kāi)關(guān)。 6kV供電線(xiàn)路由廠(chǎng)區(qū)電纜溝放射式引至車(chē)間變電所及電控室和高壓用電設(shè)備，變電所及電控室 380V出線(xiàn)通過(guò)車(chē)間內(nèi)部電纜溝和橋架放射式引至各配電柜及用電負(fù)荷。車(chē)間內(nèi)電纜敷設(shè)采用電纜溝、電纜橋架和穿鋼管暗敷相結(jié)合的方式。 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 45 1)車(chē)間照明及廠(chǎng)區(qū)照明由變電所照明回路單獨(dú)供電，照明電源采用 380/220V三相四線(xiàn)制接線(xiàn)方式。 2)在電控室設(shè)照明配電箱，集中控制車(chē)間內(nèi)照明。廠(chǎng)區(qū)照明設(shè)路燈自動(dòng)控制箱。 3)根據(jù)不同場(chǎng)合，燈具選用白熾燈、熒光燈、高壓鈉燈或節(jié)能混光燈等。 4)檢 修照明電壓一般為 36V，對(duì)于需進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修場(chǎng)所采用 12V安全電壓。 在車(chē)間辦公室、值班室、電氣控制室等主要崗位設(shè)調(diào)度電話(huà)。 1)廠(chǎng)區(qū)建筑物均屬二、三類(lèi)防雷等級(jí)。高度大于 15米的建筑物設(shè)防雷接地裝置。利用建筑物屋面欄桿作接閃器，混凝土柱內(nèi)鋼筋作引下線(xiàn)，建筑物基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地體，接地電阻不大于 10歐姆。突出屋面的金屬設(shè)備、工藝管道、欄桿與防雷引下線(xiàn)連成電氣通路。 2)變電所周?chē)皬S(chǎng)區(qū)設(shè)置接地網(wǎng)，變壓器中性點(diǎn)、車(chē)間配電柜、各用電設(shè)備外殼均與廠(chǎng)區(qū)接地網(wǎng)相聯(lián)。 3)DCS系統(tǒng)設(shè)獨(dú)立接地 系統(tǒng)，接地電阻不大于 4歐姆。 4)除 3項(xiàng)外，防雷接地與工作接地及保護(hù)接地可連接在一起，其總接地電阻不大于 4歐姆。 1)選用節(jié)能電器如 S9型節(jié)能變壓器、節(jié)能型燈具、 Y系列節(jié)能 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 46 電機(jī)； 2)采用變頻調(diào)速、軟啟動(dòng)、液體變阻器啟動(dòng)方式等節(jié)能措施； 3)對(duì)大電機(jī)采用就地靜止式進(jìn)相機(jī)或電容就地補(bǔ)償，不僅對(duì)電器，也對(duì)線(xiàn)路損耗進(jìn)行補(bǔ)償。 本著實(shí)用可靠、節(jié)省投資而不失先進(jìn)性的原則，采用集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)水泥粉磨站進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)測(cè)、控制和電機(jī)順序聯(lián)鎖啟停控制。 集散控制系統(tǒng) (DCS)由過(guò)程控制站、操作管理站及通訊網(wǎng)絡(luò)組成。根據(jù)水泥粉磨站工藝流程及主機(jī)設(shè)備的配備情況，設(shè)一個(gè)過(guò)程控制站、一個(gè)操作管理站兼作工程師站。過(guò)程控制站設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)控制室內(nèi)。生產(chǎn)過(guò)程電機(jī)啟停信號(hào) , 聯(lián)鎖信號(hào)和執(zhí)行部件的控制信號(hào)就近引接到相應(yīng)的過(guò)程控制站。過(guò)程控制站和操作管理站間的連接由相應(yīng)的通訊網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)。 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)選型根據(jù)多年來(lái)的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，選用可靠性高、技術(shù)先進(jìn)、操作方便的成熟系統(tǒng)；操作站的系統(tǒng)軟件優(yōu)選WINDOWS界面下的系統(tǒng)軟件，操作軟件具有全中文顯示和菜單提示操作功能，可同時(shí)打開(kāi)多個(gè)操作窗口。 DCS的通訊網(wǎng)絡(luò)采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)外較為流行的系統(tǒng)，通訊線(xiàn)采用屏蔽雙絞線(xiàn)或光纜。 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 47 儀表系統(tǒng)主要由一次元件、變送單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等現(xiàn)場(chǎng)儀表組成。生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)主要包括溫度、壓力、料位、電流、秤重、流量、速度等信號(hào)。儀表與檢測(cè)控制裝置選用性能穩(wěn)定、故障率低并已成功應(yīng)用的產(chǎn)品，儀表采用 4~20mA信號(hào)制。重點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制儀表的選型，提高現(xiàn)場(chǎng)儀表的可靠性，包括溫度檢測(cè)元件、溫度變送器、壓力 (差壓 )變送器、料位儀和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)等；控制室內(nèi)不再設(shè)置顯示調(diào)節(jié)等二次儀表 ，只設(shè)置執(zhí)行機(jī)構(gòu)的后備手操器。為了保證被測(cè)信號(hào)及控制性能可靠，對(duì)主要的模擬量信號(hào)設(shè)置信號(hào)隔離器，所有信號(hào)電纜均采用信號(hào)屏蔽電纜。信號(hào)屏蔽線(xiàn)采取單獨(dú)接地，以保證自動(dòng)化控制系統(tǒng)的正常工作。 中央控制室 DCS操作站： 具有動(dòng)態(tài)參數(shù)的工藝流程圖顯示 電機(jī)順序啟?？刂撇僮骱瓦\(yùn)行狀態(tài)顯示 生產(chǎn)過(guò)程各參數(shù)的實(shí)時(shí)棒圖顯示 生產(chǎn)過(guò)程各參數(shù)的實(shí)時(shí)趨勢(shì)曲線(xiàn)記錄 各重要參數(shù)的長(zhǎng)時(shí)間歷史趨勢(shì)曲線(xiàn)記錄 生產(chǎn)過(guò)程各參數(shù)的詳情綜合顯示 報(bào)警狀態(tài)的記錄和顯示 事件和控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的顯示 報(bào)表、打印和拷貝。 有限 公司 60 萬(wàn)噸 /年水泥粉磨技術(shù)改造項(xiàng)目 合肥水泥研究設(shè)計(jì)院 48 DCS系統(tǒng)操作站和現(xiàn)場(chǎng)