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正文內(nèi)容

服務(wù)質(zhì)量保障措施-資料下載頁

2025-10-16 11:26本頁面
  

【正文】 量的清點(diǎn)及手續(xù)的辦理,每周做一次工作總結(jié)。車輛的選擇。不同的貨物用不同的車型,保證所派車輛狀況良好、干凈整潔。駕駛員車速的控制。根據(jù)不同的貨物,不同的情況,不同的車輛來控制車速。原則上每部車上至少有兩個(gè)司機(jī),既保證預(yù)定到達(dá)時(shí)間,又保證控制正常車速,保證貨物的安全。貨物的遮蓋、防護(hù)、固定措施及其他方面。每部車上都有篷布、繩索。根據(jù)不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性質(zhì),準(zhǔn)備鋼絲繩、防盜鐵絲網(wǎng)。貨物裝載完畢后,全部加封專用的封條方可出車。駕駛員的行為表現(xiàn)。司機(jī)負(fù)責(zé)自己的本職工作,在裝貨場地應(yīng)嚴(yán)格遵守貨場規(guī)章制度,不隨處走動、不抽煙。遇到難以解決的問題,及時(shí)通知負(fù)責(zé)人。貨物的到達(dá)。普通貨物到達(dá)時(shí),司機(jī)會提前半天通知收貨方,不便人工裝卸的貨物,會提前一天告知收貨方。事故處理制度事故處理必須堅(jiān)持“四不放過”的原則:事故原因未查清不放過。肇事者未經(jīng)教育和處理不放過。沒有整改措施不放過。肇事人、責(zé)任人未進(jìn)行責(zé)任追究的不放過。責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)賠償與處罰:違章作業(yè)造成的人身傷害或其它事故,經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān)。違章、違規(guī),或責(zé)任心不強(qiáng)造成撒漏,影響市容環(huán)境衛(wèi)生等,當(dāng)事人負(fù)責(zé)主要責(zé)任。造成的罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)。交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn),不論事故大小,事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)年安全獎(jiǎng)。駕駛員因違章駕駛駕駛證被扣,因違章發(fā)生事故,在調(diào)查和待處理期間,按待崗處理。(蓋章)簽字:日期:第五篇:呼叫中心服務(wù)質(zhì)量保障措施呼叫中心服務(wù)指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量保障措施一、呼叫中心服務(wù)指標(biāo)呼叫中心作為客戶服務(wù)的重要載體,開通運(yùn)營后最關(guān)鍵的一個(gè)問題就是――如何保障服務(wù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)定的要求,以及跨越指標(biāo)的標(biāo)桿達(dá)至成本效益的最佳。呼叫中心運(yùn)營系統(tǒng)往往通過建立“主要表現(xiàn)指針(Key Performance Indicator)”系統(tǒng)來衡量Call Center運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀況。KPI的建立,對外主要是面向服務(wù)水平和客戶滿意度;對內(nèi)則主要衡量Call Center運(yùn)營的成本效益。接通率:在某一周期內(nèi),坐席人員實(shí)際接聽量與該周期內(nèi)來電話總量的比值,再乘以100%,中心要求月度接通率不低于90%。一次性解決率:對于客戶的服務(wù)請求及時(shí)解決的熟練占總服務(wù)請求總量的百分比,要求一次性解決率不得低于95%??蛻魸M意率:指在一定數(shù)量的目標(biāo)顧客中表示滿意的顧客所占的百分比,是用來測評顧客滿意程度的一種方法,中心運(yùn)營要求客戶月度滿意率不得低于97%;話后處理時(shí)長:指接聽完電話后,坐席代表完成與此次呼叫有關(guān)的整理工作所需要的時(shí)間,一般要求在30秒和60秒之間;平均通話時(shí)長:是指談話時(shí)長和事后處理時(shí)間的總和。;平均排隊(duì)時(shí)間:指呼叫中心ACD列入名單后等待客戶代表回答的時(shí)間;服務(wù)水平:指回答時(shí)間少于規(guī)定時(shí)間的電話數(shù)除以所接入電話總數(shù)乘以100%;平均放棄時(shí)間:
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