光纜割接中應注意的問題-資料下載頁
2024-10-25 06:41本頁面
【正文】 盡量全面地確保通信光纜線路在割接期間的業(yè)務暢通，是筆者長期從事鐵路通信工作總結(jié)出“光纜割接不中斷業(yè)務”的解決方案，達到了預期的效果。參考文獻，李國瑞 《光纖通信系統(tǒng)》北京郵電大學出版社，1999 《鐵路通信技術》北京：中國鐵道出版社，2008；第四篇：抹灰中應注意問題抹灰中應注意問題，每邊寬出5cm。，邊緣處加設網(wǎng)卡。，并加壓10cm網(wǎng)格布。，保證房間的開間、進深及陰陽角方正。、電箱在每戶抹灰完工后及時清理干凈。，寬出抹灰邊緣10cm。，每天澆水不低于兩次，上午一次、下午一次，且連續(xù)澆水養(yǎng)護不 7天。，每戶完工后，地面必須清理干凈，包括鋼絲網(wǎng)及網(wǎng)格布。，加強保溫砂漿墻面的觀感質(zhì)量。第五篇：接船注意問題接船注意事項由于交接的時間較短，任務重，接船工作的質(zhì)量好壞，直接影響到船東的利益和將來船上工作能否順利開展，因此接船前特提醒各位注意如下 ：，內(nèi)容請查看EVER SHINING原船證書及法定檢驗報告。根據(jù)所學的專業(yè)知識、各自崗位職責在接船前都要在自己的腦子里捋一遍，梳理并熟悉自己職責范圍內(nèi)的交接項目和內(nèi)容。，高級船員實行對口交接。交接時務必注意本崗位設備的狀況、操作方法、圖紙資料、產(chǎn)品質(zhì)量證書等，尤其是圖紙、證書的存放位置記清楚。，并參與交接時各種設備的試驗工作。，并將測試結(jié)果保存起來，為即將進行的驗船和安全檢查作準備（如：GMDSS設備的測試，火警報警系統(tǒng)的測試等）。，相關接班人員先接下來后再移交。、測試，所以盡可能爭取交班船員的配合，對交班船員態(tài)度好點，讓交班船員多介紹一些情況，盡量爭取交班船員操作、演示，以了解各種設備的工作狀況，如有必要盡量用手機拍照。，不要和他們正面發(fā)生沖突，可以通過雙方船東船舶主管或代理來協(xié)調(diào)。，不必和交班船員計較，只能按現(xiàn)狀交接，但要盡一切可能要讓交班船員認可實際情況，接班時發(fā)現(xiàn)的缺陷要及時匯總報告船長或船舶主管。，盡可能對設備先作簡單標識和記錄，便于在短時間內(nèi)學會各種應急設備、安全設備、生產(chǎn)設備的操作。，各干部船員應將無法使用（或有故障）的主要設備，缺少的證書、圖紙資料，備件數(shù)量、燃潤料存量等情況匯總給船長，由船長統(tǒng)一交給船舶主管，為船東在交接報告中批注和簽字提供依據(jù)。，應在當天抓緊時間熟悉各自主管的設備操作、測試方法、應急設備試驗等。同時盡快整理好說明書、產(chǎn)品證書等，把設備的型號、序列編號、到期時間（含電池）等內(nèi)容摘抄下來，為第二天的驗船工作做好準備。在驗船和安全檢查過程中，船員應主動積極配合驗船師和檢查官，樹立服務船東意識。如船東在交接完畢后舉行換旗儀式，船員穿戴要整潔、莊重，不可不修邊幅。船長總體負責接船過程中船舶與公司的聯(lián)系；安排所有船員的各項接船工作；船舶原船證書交接，（可請代理配合）。詳細檢查現(xiàn)存圖紙；協(xié)助船檢尋找資料（CSR要查清楚）；安保緊急按紐的位置；船舶保險箱密碼/駕駛臺值班報警系統(tǒng)密碼要詢問清楚；從老的航海日志統(tǒng)計重載及空船時的船速、油耗及主機轉(zhuǎn)速；做好體系工作，比如各種培訓、演習計劃的制定；接船以后都按體系規(guī)定發(fā)每天航報。安排船員做好接受審核的準備，做好船上體系文件的建檔、船員培訓等工作，做好船舶SMC的臨時審核準備。，安排船員房間，了解船員房間情況及船員生活用品；接船后立即安排按規(guī)定值班；統(tǒng)計船上現(xiàn)存物料及工屬具情況，盡快開出甲板部物料申請；接收并統(tǒng)計公司送上船的物料；參與錨機、絞纜機、開關倉、舷梯試驗操作；裝載手冊及裝載儀的使用；從交班船員那里學習熟練使用壓排水操作；帶人檢查船體、甲板機械、貨艙、壓載艙、管路、纜繩等狀況；協(xié)同三副帶領水手長以下的甲板船員參加放艇試驗。協(xié)助大廚對廚具、爐具進行驗收，安排人員對食品進行清理，如不清楚，不要亂用，并提前準備伙食；船用藥品接收；盡快開出修理單；開航前測出船舶常數(shù)。布置水手長安排船員做好全船清潔工作，垃圾桶布置及公告牌，建立體系臺賬等工作； 檢查檢查并試驗駕駛臺各航海儀器情況，統(tǒng)計廠家、型號、序列號并登記。向交班二副索要AIS、SASS和駕駛臺值班報警的密碼（可能要詢問船長）接收公司送上船的航海圖書資料及海圖，盡早統(tǒng)計出可能還需要的航海圖書資料及海圖申請。盡快熟練使用各種航海儀器，并制定出各種儀器設備的操作規(guī)程并張貼。協(xié)助有關單位改碼，需要改碼的設備可能包括:MF/HF設備、VHF設備、406無線電示位標、各種衛(wèi)通通訊設備、SASS和AIS。取得羅徑自差表。（已安排無線電人員做自查表）三副：檢查消防救生設備情況，統(tǒng)計并登記，核查防火控制圖的設備位置是否與實際設備一致，不符要及時提出，需船籍簽章。盡快提交所需的消防救生設備及物料申請。協(xié)助船檢及有關部門做消防救生設備統(tǒng)計及檢驗等工作。協(xié)助船長接待外來人員。盡早做出全船救生、消防應變部署表，并張貼，做好床頭卡發(fā)放。電子簽證。負責對全船的救生衣、救生圈、救生艇、救生筏等救生設備印刷新的船名及船籍港。機艙方面：輪機長帶領二管輪參加電機的啟動、并電等試驗，帶領三管輪參加油水分離器及監(jiān)控裝置等設備的試驗。大管輪帶領機匠長以下的機艙船員熟悉機艙設備的操作和機工值班應注意的事項。油料的測量和計算時，輪機長和二管輪一起參加，計算時應注意吃水差、溫度的修正。輪機長帶領所有輪機員共同參加主機試車、應急啟動及應急操舵等項目。
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