【正文】 定 模板采用 拼裝式組合 鋼模，每塊模板設(shè) Φ16 的 6顆拉桿孔。模板 在 安裝前，用鋼絲刷將模板表面打磨光潔，用脫模劑 涂抹均勻 。 模板安裝時，模板之間縫隙用 23mm 塑紙在安裝前貼在其中一塊的側(cè)面，模板與底部之間縫隙采用砂漿處理，采用砂漿時至少在砼澆注前 1 天用 1： 2 砂漿從模板外部將縫隙填塞。在進行承臺 模板安裝時對長期露出表面的位置應(yīng)選取完好規(guī)整的模板安裝。 為避免漏漿，在模板安裝前可在模板底部先用砂漿找平，模板吊裝前模板間的接縫均使用雙面膠條夾在中間，用吊車（ 25t） 配合人工拼組模板，就位后的模板上部外側(cè)用方木、鋼管、調(diào)節(jié)絲杠等臨時支撐，防止傾倒。模板底部垂直植入壁厚 的鋼管使模板生根，防止受力橫向滑移。在承臺澆筑完畢，將鋼筋切割清除，并用砂漿將凹槽修補找平。 模板加固采用拉桿對拉形式，在模板外部設(shè)水平槽鋼增加模板整體性。為了改善砼外22 觀質(zhì)量，防止鋼筋露頭，采用特制的拉桿帶套筒，在模板對位準確后將拉桿穿入模板孔，擰上套筒，將套筒焊在指定的拉筋上 ， 拉筋焊接好后擰緊螺栓校正并固定模板。 拉桿采用25鋼筋，拉桿孔平面布置圖見下圖。 23 模板外側(cè)采用鋼管（壁厚 ）搭設(shè)腳手架，腳手架縱距 ，橫距 設(shè)兩排，步距 ，模板與腳手架之 間用調(diào)節(jié)絲杠固定支撐，腳手架與坑壁之間同樣用調(diào)節(jié)絲杠斜支撐，調(diào)節(jié)絲桿一端支撐在腳手架上，另一端用方木墊在坑壁上，調(diào)節(jié)絲杠加固間距* 。 ** 承臺模板加固布置示意圖如下： 邊坡排水溝承臺砼墊層鋼模槽鋼50 鋼管頂托 （ 4）模板的調(diào)整 立模前，擦凈表面的灰塵，涂刷專用脫模劑；模板立好后，應(yīng)對模板平整度、軸線等進行檢查，平整度用 2m 靠尺和塞尺檢查，不小于 2處；模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查，兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量，在設(shè)計值的 +10mm～ 5mm 即為合格；相 鄰兩模板面高差用卷尺檢測，允許誤差為 2mm。并用線錘校核模板的垂直度，合格后，清理底部焊渣、鐵銹、紙片、污垢、泥土等雜物，清理方法：人工進入承臺底部揀出，然后用水沖洗灰塵，特別應(yīng)注意清理樁頭的雜物和泥塊，保持樁頭的絕對干凈。 （ 5）標高測量 所有的準備工作做好后，測量承臺的頂標高，用紅油漆在模板的內(nèi)側(cè)做標記，并請測量監(jiān)理工程師復(fù)核，合格后開始澆筑混凝土。 （ 6） 澆筑過程中模板的檢查 模板扣件上緊后方能澆筑混凝土，在澆筑過程中應(yīng)指定專人加強檢查、調(diào)整，以保證混凝土建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。 （ 7） 模板 拆除 24 當(dāng)澆筑混凝土強度達到 （常溫 1 天，冬季 2 天）允許進行拆模施工，拆模時混凝土強度以同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度為準。 模板拆除采用 吊車配合人力，拆除順序與安裝順序相反， 以先支的后拆，后支的先拆的原則 進行，邊拆 邊 起吊。拆模時，先松動模板之間的連接螺栓，并在接縫處用木楔加塞，然后稍緊固連接螺栓，最后吊機拆除模板。拆除過程中避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和鋼模板。拆除后，及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，與此同時還應(yīng)清點和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時補齊，以備下次使用。并根 據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量 （ 8） 模板維護及維修 吊裝模板時輕起輕放，不準碰撞已安裝好的模板和其他硬物； 模板吊運就位時要平穩(wěn)、準確，不得兜掛鋼筋。用撬棍調(diào)整大模板時，要注意保護模板下口海綿條。嚴格控制拆模時間，拆模時按程序進行，禁止用大錘敲擊中撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角。模板與砼表面粘結(jié)時，禁止用吊車吊拉模板，防止將砼表面拉裂。拆下的模板，如發(fā)現(xiàn)不平或肋邊損壞變形，應(yīng)及時修理、平整。定型模板在使用地程中應(yīng)加強管理，分規(guī)格堆放，及時修理，保證編號的清晰。拆模時要注意對成品加以保護，嚴禁破壞。 模板運輸堆放防止雨淋水浸；模板面板嚴禁與硬物碰撞、撬棍敲打、振搗器振搗等現(xiàn)象，以保證板面不受損壞；模板切割或鉆孔要規(guī)范，模板使用前要將模板表面砼殘渣清理干凈并涂刷脫模劑。 模板存放地點 要經(jīng)過 硬化、平穩(wěn)且下墊 100 100mm 方木。角模拆除后若有扭曲變行，在平整場地進行校正、標識 混凝土拌制 混凝土拌合系統(tǒng)位于 南陽路立交北 3000m 江山路， 站 內(nèi) 設(shè)有一套 180（ HZS）和 120（ HZS）型砼拌合站，各類設(shè)施齊全。 混凝土攪拌運輸車運輸至現(xiàn)場，平均運距約為 7km。考慮到市內(nèi)運輸，及混凝土初凝時間， 選擇以下路線：沿經(jīng) 江山路至南陽路立交左轉(zhuǎn)駛向北三環(huán)， 沿北環(huán)路直行可到達本管段施工位置，行駛時間大約 30 分鐘。 拌制混凝土所用的各項材料應(yīng)按質(zhì)量投料，配料數(shù)量的允許質(zhì)量偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 材料類別 允許偏差（ %） 現(xiàn)場拌制 預(yù)制場或集中攪拌站攪拌 水泥、干燥狀態(tài)的摻合料 177。 2 177。 1 25 注（ 1）攪拌時間為全部材料裝入攪拌筒開始攪拌至開始出料的間隔時間。 （ 2）攪拌摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長 2min。 （ 3） 攪拌機裝料數(shù)量 (裝入粗集料、細集 料、水泥等松體積的總數(shù) )不應(yīng)大于攪拌機標定容量的 110%。 （ 4）當(dāng)采用其他的攪拌工藝時，攪拌時間應(yīng)按工藝要求執(zhí)行。 （ 5）混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過 15min 時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察、檢查混凝土拌和物的均勻性、粘聚性和保水性。 （ 6）根據(jù)需要還應(yīng)檢測混凝土拌和物的其他質(zhì)量指標，應(yīng)符合其他規(guī)定。 混凝土運輸 混凝 土采用混凝土罐車（罐容 14m3）運輸至澆筑現(xiàn)場，平均運距約 7km。 混凝土運輸允許延續(xù)時間不宜超過下表： 氣溫 (℃ ) 無攪拌設(shè)施運輸 (min) 有攪拌設(shè)施運輸 (min) 20～ 30 30 60 10～ 19 45 75 5～ 9 60 90 注：（ 1）本表適用于初凝時間大于上述表列運輸時間加澆筑時間的普通混凝土。 （ 2）摻用外加劑或采用快硬水泥拌制混凝土?xí)r，應(yīng)通過試驗查明所配制混凝土的凝結(jié)時間后，確定運輸時間限制。 （ 3）表列時間系指從加水?dāng)嚢柚寥肽r間。 混凝土在運輸過程中不能發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水 及坍落度損失超過要求等現(xiàn)象。用無攪拌運輸工具運送坍落度較小的混凝土?xí)r，應(yīng)采用內(nèi)壁平整光滑、不漏漿、不吸水、有頂蓋的盛器。每次卸出混凝土后，盛器內(nèi)不得留有剩余混凝土，還應(yīng)滿足入倉前的混凝土均勻、不離析。 混凝土澆筑 鋼筋及模板安裝好后，現(xiàn)場技術(shù)員進行自檢，各個數(shù)據(jù)確認無誤，然后報驗監(jiān)理，經(jīng)粗、細集料 177。 3 177。 2 水、外加劑 177。 2 177。 1 26 監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑砼。砼澆注前，要把模板、鋼筋上的污垢清理干凈。對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查。 承臺采用 溜槽 進行澆筑， φ 50 軟軸插入式振搗器振搗?；炷恋浆F(xiàn)場后先做塌落度，塌落度宜控制在 160～ 200mm 之間，摻入引氣劑的混凝土，其含氣量宜為 ～ %，每拌制 50m3或每工作班測試不少于 1 次。混凝土入模溫度控制在 5～ 30℃，每工作班至少測溫 3 次，并填寫測溫記錄，并且高溫天氣混凝土罐車加裝帆布，低溫天氣加蓋保溫被，保證混凝土入倉溫度。 混凝土分層澆筑，分層厚度為 30cm，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，采用插入式振搗器振搗，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度 2/3 倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。每層澆筑時間間隔不宜超過 90 分鐘，且必須小于該混凝土的初凝時間。不得隨意留置施工縫。振動棒插入下層混凝土中 5cm，移動間距不超過 40cm，與側(cè)模保持 5cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。 待混凝土澆筑至設(shè)計標高后，為保證混凝土面平整，利用模板上的標高線，拉線繩對混凝土面進行收面。用木抹先收一遍，將混凝土面找平；待混凝土初凝后，用光面抹再收一遍。澆筑過程中安排專人檢查模板情況和預(yù)埋墩身身鋼筋位置，以防模板松動和臺身鋼筋移動。 混凝土養(yǎng)護 對于在施工現(xiàn)場集中養(yǎng)護的 混凝土，應(yīng)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及對混凝土性能的要求，提出具體的養(yǎng)護方案，并應(yīng)嚴格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護制度。混凝土養(yǎng)護安排專人負責(zé)，分為三班次，每班兩人，每個施工承臺處要設(shè)置一個支管接水點，并提供全套的常溫養(yǎng)護材料和低溫時加溫養(yǎng)護材料。 一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快、及早予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。對大面積裸露的混凝土，收漿后予以覆蓋土工布和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間始終使模板保持濕潤。當(dāng)氣溫低于 5℃時，應(yīng)覆蓋保溫被保溫，不得向混凝土面上灑水。 混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為 7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外27 加劑等情況，酌情延長或縮短。采用土工布養(yǎng)護時，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴密，為預(yù)防非受力裂縫的出現(xiàn)，混凝土養(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止表面溫度因環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。特別是對大體積混凝土的養(yǎng)護，應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi)，當(dāng)設(shè)計無要求時，溫差不宜超過 25℃。 混凝土強度達到 前，不得在其上踩踏；強度達到 前，不得 使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 模板拆除 非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土的抗壓強度達到 ，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆模，拆模時嚴禁重擊和硬撬，避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角拆除承臺模板時按照安裝時的逆向順序進行，先支的后拆，后支的先拆；拆模時應(yīng)由人工先松動模板與腳手架間的調(diào)節(jié)絲杠，待模板自行松動脫模后利用 25t 吊車拆除模板。 拆模后應(yīng)及時敲除附著在模板上的混凝土塊或者浮漿，清洗干凈，及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，與此同時還應(yīng)清 點和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時補齊，以備下次使用。承臺拆模后立刻將模板等轉(zhuǎn)移準備下一個承臺的施工，轉(zhuǎn)移后模板要分層擺放，底層用方木墊鋪，上部中間每層用方木架空。 拆除側(cè)模并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后，進行后期養(yǎng)護，待達到設(shè)計 7 天強度后方可進行基坑回填，回填時應(yīng)分層進行。 基坑回填 （ 1）清理基坑坑壁松動土體和底坑底部雜物，并進行平整。 （ 2）基坑回填必須分層施工，回填土里面不得含有泥草、腐植物等雜物。每層回填壓實后不得大于 10cm，回填一層夯實一層，采用 HZD90 激振式電動 平板夯夯實，承臺頂面以下由于工作面太小，無法施工機械夯實，采用小型氣夯夯實，每層夯實 3 遍 ，每層夯實后壓實度檢測達到 96%以上。 （ 3）基坑回填分三次進行，第一次回填至承臺頂面，采用 24 墻磚砌保護承臺，然后進行第二次基坑回填，進行回填區(qū)域硬化處理，搭設(shè)腳手架進行墩身施工 ，待墩身施工完成后進行第三次墩身承臺銜接處回填、硬化 采用 30cm 三七灰土 +20cm 厚 C20 砼 ， 搭設(shè)滿堂腳手架進行橋梁施工。三次回填分層厚度、壓實度一致。 特殊時期施工保證措施 雨期施工保證措施 28 鋼筋工程 1）鋼筋 堆放 場必須進 行場地硬化，并有排水處理 ， 現(xiàn)場不得積水?，F(xiàn)場鋼筋應(yīng)堆放在鋼筋骨架上，以防鋼筋泡水銹蝕。有必要時鋼筋要進行覆蓋。 2） 雨后鋼筋視情況進行防銹處理，不得把銹蝕的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上 。 結(jié)構(gòu)上鋼筋有銹的地方，應(yīng)先除銹后連接、綁扎。 3）雨天鋼筋焊接不得施工，如必須施工時，要有防雨措施，以防觸電事故發(fā)生。 4）如施工時遇雨，不得讓雨水淋在焊點上，應(yīng)及時進行遮擋，待完全冷卻后，方可撤掉遮蓋，保證焊接質(zhì)量。 模板工程 1）模板堆放場地必須進行硬化處理，并有排水處理 ， 現(xiàn)場不得積水。雨天使用的木 模板拆下后應(yīng)放平，以免 變形。鋼模板拆下后及時清理，刷脫模劑 。 2）澆筑混凝土前應(yīng)重新檢查、加固模板和支撐，特別是施工縫處的木條。 3）大塊模板落地時，地面應(yīng)堅實，并支撐牢固。 混凝土施工 1）施工應(yīng)盡量避免在雨天進行。雨后應(yīng)將模板及鋼筋上淤泥、積水清除掉。大雨天禁止?jié)仓炷?，如已澆筑的混凝土用塑料布及時覆蓋，待大雨過后清去積水再繼續(xù)澆筑，現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，以備意外下雨時，對新澆筑的混凝土進行覆蓋，免遭雨水破壞。 2）大雨被迫中斷施工后，應(yīng)做好混凝土的施工縫處理，不得隨便設(shè)置。 雨期施工 保證措施 （ 1）工地生產(chǎn)調(diào)度加強對氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場措施和準備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復(fù)施工。 （ 2）疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。 （ 3）備齊備足防汛物資、排水設(shè)備，提前儲備施工材料，保證汛期施工連續(xù)性。做好施工現(xiàn)場排水，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時設(shè)施被淹。 （ 4）安排專人維護施工便道，及時清理路面積水，填筑便道凹坑，清除便道上亂石及泥漿。 （ 5）對施工用電進行專門檢查，若發(fā)現(xiàn)違規(guī)接電和可能的安全隱患立刻整改。 夏（熱）期施工保證措施 夏季混凝土施工溫控的重要性 混凝土是 脆性材料，抗拉強