【正文】 247。225=（2）軍用梁承載能力的驗(yàn)算（按簡(jiǎn)支梁進(jìn)行驗(yàn)算）a、驗(yàn)算撓度 f =5q1l4/（384EI ）=5103204/（3841011108）=25mm[f]=20000/400=50mmb、計(jì)算彎曲應(yīng)力σ=q1l2/（8 Wx總） =103202/（8106）=[fw]=210 Mpa滿(mǎn)足要求鋼管腳手架臨時(shí)支墩布置見(jiàn)附圖第五章 鋼箱梁吊裝一、主要施工方案箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)主要施工方法：根據(jù)該鋼橋梁的重量、外形尺寸及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及現(xiàn)場(chǎng)拆卸條件的許可和裝車(chē)條件的限制，結(jié)合我施工單位現(xiàn)有的起重能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，，額定起重量為33噸時(shí)進(jìn)行雙機(jī)抬吊的施工方法進(jìn)行鋼橋梁的現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)工作。箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸方法：：根據(jù)該鋼橋梁的重量、外形尺寸及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)條件的許可及運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)條件的限制，結(jié)合我施工單位現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，現(xiàn)決定采用一臺(tái)60T奔馳長(zhǎng)掛拖車(chē)（拖板有效運(yùn)輸長(zhǎng)度為15～20米，）進(jìn)行該批鋼橋梁的運(yùn)輸工作，運(yùn)輸時(shí)設(shè)備采用4個(gè)5T手拉鏈條葫蘆進(jìn)行緊固工作。箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)及吊裝就位主要施工方法：（1） 第一段、第二段、第五段箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)及吊裝就位主要施工方法：根據(jù)該批橋梁的重量、外形尺寸及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件的許可和吊裝條件的限制，結(jié)合我施工單位現(xiàn)有的起重能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，現(xiàn)決定采用1臺(tái)GMK5100型100噸汽車(chē)吊和1臺(tái)QY100K徐工100噸汽車(chē)吊進(jìn)行橋梁的現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)工作，并通過(guò)兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊的配合把箱型橋梁按附圖所示的位置進(jìn)行吊裝前的平面布置，接著兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊按附圖所示位置進(jìn)行吊車(chē)就位，工作半徑為8米，工作半徑為11米，額定起重量為32噸時(shí)通過(guò)兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊的有效配合進(jìn)行該批橋梁的吊裝就位工作。箱型鋼橋梁吊裝工藝的復(fù)核：a、起重量的復(fù)核：Q起＝＝Q＝247。2＋1＝兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊滿(mǎn)足箱型橋梁吊裝需要。b、起升高度的復(fù)核：H起＝＋√－(8+)2=H=18++=20m兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊滿(mǎn)足箱型橋梁吊裝需要。c、吊裝就位時(shí)橋梁是否碰撞吊臂：經(jīng)作圖法驗(yàn)算，橋梁吊裝就位時(shí)不會(huì)碰撞吊車(chē)吊臂。（2）第三段箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)及吊裝就位主要施工方法：根據(jù)該橋梁的重量、外形尺寸及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件的許可和吊裝條件的限制，結(jié)合我施工單位現(xiàn)有的起重能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，現(xiàn)決定采用1臺(tái)GMK5100型100噸汽車(chē)吊和1臺(tái)QY100K徐工100噸汽車(chē)吊進(jìn)行橋梁的現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)工作，并通過(guò)兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊的配合把箱型橋梁按附圖所示的位置進(jìn)行吊裝前的平面布置，接著兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊按附圖所示位置進(jìn)行吊車(chē)就位，，工作半徑為10米。箱型鋼橋梁吊裝工藝的復(fù)核：a、起重量的復(fù)核：Q起＝＝Q＝247。2＋1＝兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊滿(mǎn)足箱型橋梁吊裝需要。b、起升高度的復(fù)核：H起＝＋√－(+)2=H=18++=20m兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊滿(mǎn)足箱型橋梁吊裝需要。c、吊裝就位時(shí)橋梁是否碰撞吊臂：經(jīng)作圖法驗(yàn)算，橋梁吊裝就位時(shí)不會(huì)碰撞吊車(chē)吊臂。（3）第四段箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)及吊裝就位主要施工方法：根據(jù)該橋梁的重量、外形尺寸及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件的許可和吊裝條件的限制，結(jié)合我施工單位現(xiàn)有的起重能力，綜合經(jīng)濟(jì)安全可行的施工方針，現(xiàn)決定采用1臺(tái)GMK5100型100噸汽車(chē)吊和1臺(tái)QY100K徐工100噸汽車(chē)吊進(jìn)行橋梁的現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)工作，并通過(guò)兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊的配合把箱型橋梁按附圖所示的位置進(jìn)行吊裝前的平面布置，接著兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊按附圖所示位置進(jìn)行吊車(chē)就位，工作半徑為7米，工作半徑為9米。箱型鋼橋梁吊裝工藝的復(fù)核：a、起重量的復(fù)核：Q起＝＝Q＝247。2＋1＝兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊基本滿(mǎn)足箱型橋梁吊裝需要，徐工100噸汽車(chē)吊安全系數(shù)沒(méi)有達(dá)到國(guó)家規(guī)定安全系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，吊裝時(shí)需兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊配合一致，吊裝速度一定緩慢，嚴(yán)禁緊急制動(dòng)。b、起升高度的復(fù)核：H起＝＋√－(7+)2=H=18++=20m兩臺(tái)100噸汽車(chē)吊滿(mǎn)足箱型橋梁吊裝需要。c、吊裝就位時(shí)橋梁是否碰撞吊臂：經(jīng)作圖法驗(yàn)算，橋梁吊裝就位時(shí)不會(huì)碰撞吊車(chē)吊臂。吊裝時(shí)的捆綁：采用兩根長(zhǎng)36米規(guī)格為Φ38(637＋1)鋼絲繩折雙后再大兜的捆綁方法，捆綁點(diǎn)分別為鋼橋梁兩端2米處。二、施工準(zhǔn)備（1）施工前做到“三通一平”，施工用水、電、道路要求暢通，場(chǎng)地平整，安全標(biāo)志明確，施工場(chǎng)地安全措施到位。（2）施工機(jī)械的自檢與保養(yǎng)和維修，以保證在運(yùn)輸中或吊裝過(guò)程中不應(yīng)因施工機(jī)械故障而造成交通阻塞或影響正常的工作和工期。（3）各種運(yùn)輸手續(xù)和占道施工有關(guān)手續(xù)的辦理，如養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、通行證、超限運(yùn)輸證、占道施工證等都應(yīng)在施工前辦理好，以保證運(yùn)輸及吊裝的暢通與安全。（4）在施工前要對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好安全施工、文明施工的思想政治教育工作。（5）在吊裝前要對(duì)橋梁的具體幾何尺寸進(jìn)行摸底，確定吊裝的重心位置和捆綁點(diǎn)以及吊裝實(shí)際重量，以利吊裝作業(yè)。（6）吊裝前做好現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，排除一切影響箱型鋼橋梁搬運(yùn)的空障地障，為箱型鋼橋梁搬運(yùn)提供必要施工條件。（7）吊裝前我方做好箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)兩次轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝的實(shí)施方案，并做好施工前的技術(shù)交底工作，并保證做到每個(gè)施工人員心中有數(shù)，以利施工安全。（8）現(xiàn)場(chǎng)做好拆除D匝道橋三跨一聯(lián)鋼——混泥土疊合梁下面及外側(cè)15米以?xún)?nèi)所有綠化帶、隔離墻、隔離網(wǎng)，為橋梁吊裝提供必要的施工通道，并處理好綠化帶的承載能力，確保施工地耐力不小于每平方厘米4kg。（9）第一段鋼橋梁吊裝時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)高速路（出航空港）輔道的斷道施工，并做好交通管制和交通疏通工作。（10）第二段鋼橋梁吊裝時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)高速路（出航空港）輔道的斷道施工，并做好交通管制和交通疏通工作。（11）第三段鋼橋梁吊裝時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)高速路（出航空港）及機(jī)場(chǎng)高速路（出航空港）輔道的斷道施工，并做好交通管制和交通疏通工作。（12）第四段鋼橋梁吊裝時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)高速路（出航空港）及機(jī)場(chǎng)高速路（入航空港）和機(jī)場(chǎng)高速路（入航空港）輔道的斷道施工，并做好交通管制和交通疏通工作。（13）第五段鋼橋梁吊裝時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)場(chǎng)高速路（入航空港）和機(jī)場(chǎng)高速路（入航空港）輔道的斷道施工，并做好交通管制和交通疏通工作。（14）做好現(xiàn)場(chǎng)閃爍警示燈、防撞桶、路錐、及夜間施工照明燈的設(shè)置工作。三、工期及保證措施（一）施工工期安排箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝施工工期為10天，其中施工準(zhǔn)備3天，吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)1天，箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝5天，吊車(chē)出場(chǎng)1天。其中每段橋梁裝車(chē)時(shí)間為下午三點(diǎn)至六點(diǎn)進(jìn)行，橋梁運(yùn)輸時(shí)間為晚上九點(diǎn)至十一點(diǎn)，橋梁現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)及吊裝時(shí)間為晚上十一點(diǎn)至次日凌晨六點(diǎn)。（二）工期保證措施施工組織保證（1）實(shí)施項(xiàng)目法管理。（2）認(rèn)真編制各階段的作業(yè)計(jì)劃，以網(wǎng)絡(luò)控制，抓好關(guān)鍵線(xiàn)路的控制，及時(shí)調(diào)整影響工期的因素，把施工周期縮短到最佳范圍。（3）實(shí)施分段作業(yè)，合理組織各工序穿插。（4）對(duì)生產(chǎn)班組下達(dá)任務(wù)計(jì)劃，實(shí)行計(jì)件工資制，把工期考核納入計(jì)件單位內(nèi)。（5）定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，將吊裝中的問(wèn)題提前提出，并在建設(shè)單位的協(xié)調(diào)下，密切同各方面配合。材料供應(yīng)保證（１）認(rèn)真編制材料需用計(jì)劃，要求準(zhǔn)確、及時(shí)，對(duì)材料必須先提出備料計(jì)劃。（２）各方密切配合、相互協(xié)調(diào)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同搞好材料供應(yīng)。勞動(dòng)力組織保證（１）勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，針對(duì)各段的吊裝情況，投入足夠的勞動(dòng)力，并保證每天連續(xù)吊裝作業(yè)12個(gè)小時(shí)，以保證吊裝安全和工期。（２）勞動(dòng)力組織由項(xiàng)目根據(jù)吊裝工程進(jìn)度情況，事先提出勞動(dòng)力的需用計(jì)劃，由公司統(tǒng)一組織。（３）選擇技術(shù)素質(zhì)好的生產(chǎn)班組，組織預(yù)備隊(duì)伍，隨時(shí)補(bǔ)缺。（４）對(duì)該工程進(jìn)度影響較大的單項(xiàng)工程，在施工時(shí)，組織勞動(dòng)競(jìng)賽，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。施工機(jī)具的配備保證。（１）選擇先進(jìn)的運(yùn)輸機(jī)械和起重機(jī)械，配備足夠的數(shù)量。（２）設(shè)專(zhuān)職機(jī)械工長(zhǎng)，加強(qiáng)機(jī)具的經(jīng)常性保養(yǎng)，配備易損零部件，并設(shè)專(zhuān)人維修。四、安全生產(chǎn)及防范措施（一）組織管理措施建立健全嚴(yán)密的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成有效完善的安全職能體系，以保證施工安全，促進(jìn)工程順利進(jìn)行。作到分段負(fù)責(zé)、責(zé)任到人。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)各項(xiàng)政策、法規(guī)，搞好安全教育和宣傳工作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職保衛(wèi)人員，非施工人員，未經(jīng)允許不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行責(zé)任管理，項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，直接統(tǒng)管安全。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及各分項(xiàng)工長(zhǎng)作好安全技術(shù)交底，并具體督促，安全措施的執(zhí)行。質(zhì)安員長(zhǎng)駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督具體執(zhí)行。公司質(zhì)安部門(mén)定期組織檢查，及時(shí)排除隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防患于未然，樹(shù)立全員安全責(zé)任思想，切實(shí)做到無(wú)質(zhì)量安全事故的發(fā)生。做好生產(chǎn)工人的勞動(dòng)保護(hù)工作。（二）安全生產(chǎn)措施操作人員方面（１）從事施工的人員，必須經(jīng)過(guò)體檢，心臟病、高血壓患者不能從事起重作業(yè)，每個(gè)施工人員都必須持證上崗。（２）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，穿軟底膠鞋，必須按規(guī)定戴好各種勞動(dòng)安全保護(hù)用具。（３）箱型鋼橋梁現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，并做好各種安全質(zhì)量工作。（４）施工人員必須自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。施工機(jī)具方面（1）格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，建筑機(jī)械安全操作規(guī)程。（2）嚴(yán)格遵守政府交通法規(guī)，進(jìn)出場(chǎng)過(guò)程中必須服從交通部門(mén)和業(yè)主的統(tǒng)一指揮與安排。（3）捆綁設(shè)備的鋼絲繩一定要滿(mǎn)足8倍安全系數(shù)，所用捆綁工具均不超過(guò)其額定起重量，捆綁前均應(yīng)對(duì)所用捆綁工具作安全檢查，超過(guò)其規(guī)定則不能使用。（4）施工場(chǎng)所地耐力不得小于3kg/cm2，以利吊裝作業(yè)的安全性。（5）施工機(jī)具在施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，以保施工機(jī)具的完好率，從而保證該工程實(shí)施的順利性和安全及質(zhì)量。（6）精心組織、合理安排、精心施工，保證做到“人不掉皮、機(jī)不掉漆、萬(wàn)元一失、完整無(wú)損”，以確保該工程安全質(zhì)量工期。安全措施方面（1）施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)仨氃O(shè)置臨時(shí)維護(hù)，禁止非施工人員入內(nèi)，并做好現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量的宣傳與監(jiān)督工作。（2）排除施工中一切不利因素，確保施工作業(yè)的安全與質(zhì)量。（3）如遇雨天、五級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。（4）配足一切安全勞動(dòng)工具，并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防火、保衛(wèi)、交通安全工作，做好雨季施工的安全保護(hù)工作。（5）捆綁所用鋼絲繩直接與設(shè)備接觸的棱角處要采用墊弧形瓦塊或墊橡膠的方法保護(hù)捆綁鋼絲繩，確保吊裝時(shí)鋼絲繩不損傷設(shè)備或設(shè)備不刮傷鋼絲繩，以確保吊裝的安全。（6）箱型鋼橋梁在吊裝過(guò)程中要拉好溜繩，統(tǒng)一指揮，確保橋梁在吊裝過(guò)程中不發(fā)生一切踫、掛現(xiàn)象，以保證橋梁吊裝安全。（7）帶電的電線(xiàn)或電焊把線(xiàn)禁止接觸吊裝鋼絲繩。（8）高空作業(yè)必須將安全帶系結(jié)于可靠且便于操作處。（9）在吊裝作業(yè)的指揮人員必須做到指揮信號(hào)明確，停站位置應(yīng)在機(jī)械操作人員視線(xiàn)之內(nèi)，如果條件不允許時(shí)可增設(shè)指揮人員或使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮。（10）在吊裝時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)做好臨時(shí)施工占道相關(guān)手續(xù)的辦理工作，需要斷道施工時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)做好斷道施工相關(guān)工作，以確保施工安全。（11）現(xiàn)場(chǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)閃爍警示燈、防撞桶、路錐、及夜間施工照明燈的設(shè)置工作。說(shuō) 明 　星欣設(shè)計(jì)圖庫(kù)資料專(zhuān)賣(mài)店擁有最新最全的設(shè)計(jì)參考圖庫(kù)資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構(gòu)、暖通空調(diào)、給排水、電氣設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等各個(gè)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)素材和設(shè)計(jì)圖紙等參考學(xué)習(xí)資料。是為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)參考資料。本站所售的參考資料包括設(shè)計(jì)方案和施工圖案例已達(dá)幾十萬(wàn)套以上，總量在數(shù)千G以上。圖庫(kù)網(wǎng)址 聯(lián)系：447255935電話(huà)：