【正文】 借鑒學習國外關于汽車保險的好的方法，甚至法律、法規(guī)，使我國汽車保險朝著科學、健康的方向發(fā)展。我國汽車保險存在的問題汽車自誕生并發(fā)展以來，使人們的生活發(fā)生了巨大的變化，但如期而至的也是各種汽車風險。如何面對車險市場的風云變幻和外資保險公司迅速涌入的挑戰(zhàn)，是當前各保險公司必須清醒認識的首要問題。外資公司的進入，必然會使國內保險市場的競爭更加激烈，但是無論是資金實力、產品開發(fā)技術、展業(yè)方式、業(yè)務管理水平，外資公司都遠遠高于國內保險公司。中國人保是成立時間最長的國內公司，已有55年的歷史，但其汽車保險僅僅只開辦了25年，與國外保險公司幾百年的保險史和幾乎上百年的汽車保險史相比，國內各保險公司的管理能力和整體水平都不可同日而語。主要表現為以下幾個方面。（1）投保意識及投保心理的問題在我國，投保意識的極度薄弱，這點與汽車保險較發(fā)達的美國是不能相比的。也正是由于這個因素的存在,國內機動車輛的投保率一直處于低迷狀態(tài)。就全國機動車輛的社會擁有量和投保比例最高的北京市而言,投保率不到50%,而發(fā)達國家機動車輛投保率都在80%以上。我國車輛保險投保率低除了汽車保險種類少、保險公司的服務跟不上以外,對機動車輛保險的宣傳力度不夠也是很重要的原因。社會上的新聞媒體等也很少宣傳車險的知識、法規(guī)等,更少介紹國外的先進經驗。除了車險以外，其他財產險的承保占比都在逐年下降，就是汽車保險也是保險增幅趕不上國民經濟增長比例。我國農村有40%的車輛是任何險種都未投保，而中國農村的道路狀況又較差，事故頻發(fā)，一些農民因為沒有保險，一旦出險，不是傾家蕩產就是因禍再度致貧，還有些人雖然參加了保險，但是總想少保幾個險種，即使出過險也得到過賠償，但下次保險仍然是心存僥幸。鑒于這樣一種心態(tài)，中國的保險事業(yè)在短期內仍然會舉步維艱。（2）保險品種及保險費率單的問題在我國，出來首當其沖的投保意識薄弱外，接下來便是保險品種貧乏，保險費率單一的問題。在國外,機動車輛保險合同內容和保險費率都由各個保險公司自定。因此,保險商品種類很多,其費率也是靈活多變的。而我國機動車輛保險條款和附加險條款及其對應的費率由保險監(jiān)督管理委員會統(tǒng)一制定,很少有車型差別,更沒有地區(qū)差別,如汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車均適用機動車輛保險條款。（3）保險監(jiān)管的問題隨著外資保險公司的進入，保險主體不斷增加，成分也更復雜，保險行業(yè)的附產品，如經紀人公司、公估公司、代理公司等，都將隨行就市，紛紛成立。對于這些眾多企業(yè)，保險監(jiān)管部門必將采取一視同仁的監(jiān)管政策，在市場競爭中對國有保險公司的扶持和保護也將逐步減少，外資公司的范圍和領地也將從沿海向內地延伸擴展，保險監(jiān)管部門的監(jiān)管職能也逐步過渡到以償付能力為中心的松散性監(jiān)管，這樣一來各家保險公司就會從價格競爭變?yōu)閷嵙Ω偁帲l的實力強，誰的生存空間就大，而一些小的保險公司就有可能被兼并、改制。因此，現行的監(jiān)管策略如不及時調整，一旦市場完全放開，國內保險公司很難在短時間內適應，特別是汽車保險，由于長期的無序競爭和差異監(jiān)管，車險價格已降到各家保險公司所能承受的最低點，如不是企財險、責任險等險種支撐，估計所有的國內保險公司都入不敷出，而這些效益險種在兩年后也許會像車險一樣，成為非效益險種，因此保險監(jiān)管的改革勢在必行，改革后的監(jiān)管方式對各家國內保險公司也是一個挑戰(zhàn)。我國目前的互聯網普及還不高,電子商務更是處于起步階段,但這也恰恰說明了網上直銷方式的巨大潛力。一般來說,有能力購車的投保人都有條件上網,因此構建車險銷售的B2C模式并不是不可能的。保險公司還可以設立車險的熱線咨詢電話,加大宣傳力度,最后爭取能夠達到用戶主動打電話投保的目的。當然最好是建立一個免費的全國統(tǒng)一的熱線電話。我國汽車保險業(yè)的發(fā)展對策面對入世后中國汽車市場的發(fā)展和國外保險公司的大量進入,我國民族保險業(yè)應及時采取強有力的改革措施,盡快解決困擾我國汽車保險業(yè)務發(fā)展的幾個突出問題,把握機遇,化壓力為動力,變被動為主動,迅速發(fā)展壯大力量與外資保險抗衡。面對這些挑戰(zhàn)，針對我國目前汽車保險市場發(fā)展的現狀和存在的問題 ,本文提出了相關意見及建議。（1）積極鼓勵汽車保險業(yè)務創(chuàng)新不斷開發(fā)和創(chuàng)新保險商品是保險公司保持活力、提高市場競爭力的必要保證,業(yè)務創(chuàng)新是保險公司的生命線。目前,由于我國對保險業(yè)施行較為嚴格的監(jiān)管制度,保險公司新開發(fā)的保險品種必須經監(jiān)管部門審批后才能投入市場運作,保險公司創(chuàng)新空間較為狹窄。對業(yè)務創(chuàng)新監(jiān)管過嚴,限制太多,不僅降低了保險業(yè)務創(chuàng)新的效率,影響保險公司業(yè)務創(chuàng)新的積極性,同時也從一定程度上限制了保險市場的活躍與發(fā)展。（2）加強保險監(jiān)管和行業(yè)自律,規(guī)范競爭行為我國民族保險業(yè)發(fā)展很快已初具規(guī)模,但仍處于發(fā)展的初級階段,仍不同程度地存在擅自設立營業(yè)機構、任命高級管理人員、無序競爭、不規(guī)范競爭、誤導消費者的問題。這些問題不僅會形成保險經營風險,同時也損害了保險行業(yè)的社會信譽,損害了消費者的合法權益,政府監(jiān)管部門應加強監(jiān)管,對違法違規(guī)行為嚴懲不怠，營造公平有序的市場競爭環(huán)境。需要做的工作主要包括以下兩個方面。目前國內保險業(yè)中的法律透明度與世界貿易組織的透明度原則還有距離,現在很多是以文件的形式下發(fā)的,按照國際慣例,為建立公平的競爭環(huán)境必須按規(guī)定予以修改。保險監(jiān)管部門應當依照有關法律法規(guī)和規(guī)則,切實加強和改進監(jiān)管工作,增強監(jiān)管的透明度、公開性,提高監(jiān)管效率,為中國保險業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。同時,保監(jiān)部門應嚴厲查處汽車保險業(yè)務中違法違規(guī)行為,對危害汽車保險市場的一些突出違法違規(guī)經營行為,如中介人明折暗扣、保險公司為爭取業(yè)務大打價格戰(zhàn)及其他的違法違規(guī)行為,應加大查處力度,以維護汽車保險市場的正常秩序,為我國民族汽車保險業(yè)的發(fā)展營造一個良好的市場環(huán)境。（3）建立地區(qū)性或國家性的行業(yè)組織該組織應是一個獨立的機構，并賦予一定的管理權限，將保險條款、費率、同業(yè)自律、規(guī)范市場競爭等問題統(tǒng)一管理起來，使國家的保險監(jiān)管和行業(yè)自律雙管齊下，提高監(jiān)管的成效。結論總之，我們要認清目前我國汽車保險的發(fā)展現狀及存在的問題，同時借鑒汽車保險發(fā)達國家的成功經驗，并結合我國保險市場的實際情況，找出解決汽車保險產業(yè)存在的問題的有效途徑。要將整個汽車保險產業(yè)鏈整合起來，通過建立一個溝通和交流的平臺，共同解決汽車保險發(fā)展中存在的問題，實現整個產業(yè)鏈上各個主體的協(xié)同發(fā)展。同時，發(fā)達的汽車服務業(yè)是成熟的汽車市場的重要標志。作為汽車服務業(yè)的重要內容，汽車保險的健康發(fā)展是做大做強汽車行業(yè)的有效助推器。但是，要做好汽車保險，僅靠保險公司的力量是不夠的，這也需要保險公司、保險中介機構、汽車生產廠家、零配件商、服務提供商、汽車金融公司等相關行業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成一個有機整體，實現分工制的規(guī)模經濟。我國汽車保險業(yè)的發(fā)展空間是巨大的，隨著汽車消費的不斷增長，這點已經得到了證實。中國是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。在未來的國際汽車保險市場競爭中中國汽車保險行業(yè)無疑具有近水樓臺先得月的優(yōu)勢,但與發(fā)達國家相比,中國汽車保險業(yè)實力相對薄弱,能否抓住機遇揚長避短,充分發(fā)揮我國保險業(yè)的地域優(yōu)勢占領更多的市場,我國保險業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn),我國保險公司應當充分認識我國汽車保險業(yè)存在的問題和與發(fā)達國家的差距,充分利用加入世貿組織后僅有的幾年緩沖期積極開發(fā)汽車保險品種,提高服務質量,以應對未來的競爭。同時,有關監(jiān)管部門應當進一步加強汽車保險業(yè)務的監(jiān)督、管理、規(guī)范和引導,為我國汽車保險業(yè)務的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的市場環(huán)境。參考文獻[1] 魏華林,[M].北京:高等教育出版社, 2001.[2] 黃大慶,[M].北京:地震出版社, 1999..[3] [J].上海汽車,2003 [4] 陳立輝，[J]. [5] [J].保險研究,2004.[6] [J].保險研究，2004 [7] [J].上海保險,2004 [8] [M].北京:中國金融出版社, 2001.