【正文】 同意不妥，因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)必須有上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)，即有上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表；這里未說(shuō)明加蓋公章、填寫審批表，如果無(wú)加蓋公章和填寫審批表，不能代表上級(jí)部門意見。②無(wú)變更審批程序，因?yàn)楦鶕?jù)后面“在實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)”，這屬于工程變更，變更時(shí)，應(yīng)有變更審批程序。3．瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施：瀝青混凝土面層應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過(guò)l75。C；運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求；下承層表面應(yīng)干燥、清潔，無(wú)冰、雪、霜等；施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。4．該道路工程違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立操作。因?yàn)樵摰缆饭げ皇请姽?，在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。5．施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查不對(duì)，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目的安全檢查由項(xiàng)目經(jīng)理組織，定期進(jìn)行。(五)某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過(guò)程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補(bǔ)救措施后，才使得鉆孔順利進(jìn)行。該施工單位檔案管理人員對(duì)施工全過(guò)程中形成的施工技術(shù)文件進(jìn)行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。檔案管理人員在編排的文件資料：施工試驗(yàn)資料；竣工測(cè)量資料；測(cè)量復(fù)核及預(yù)驗(yàn)記錄；使用功能試驗(yàn)記錄；施工報(bào)告；施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審與技術(shù)交底記錄；隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄；設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄；工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料；竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)(配)件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告；施工組織設(shè)計(jì)；工程竣工驗(yàn)收文件。問(wèn)題1．簡(jiǎn)述正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理。2．產(chǎn)生鉆孔偏斜的原因有哪些?3．鉆孔產(chǎn)生偏斜后，施工人員一般應(yīng)怎樣處理? 4．施工技術(shù)文件應(yīng)怎樣進(jìn)行組卷?5．施工技術(shù)文件檔案資料的封面應(yīng)包含哪些內(nèi)容?6．檔案管理人員在編排以上文件資料時(shí)，應(yīng)按怎樣的順序進(jìn)行編排?答案1．正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的原理：用泥漿以高壓通過(guò)鉆機(jī)的空心鉆桿，從鉆桿底部射出，底部的鉆頭（鉆錐)在回轉(zhuǎn)時(shí)將土層攪松成鉆渣，被泥漿浮懸，隨著泥漿上升而溢出流到井外泥漿溜槽，經(jīng)過(guò)沉淀地沉淀凈化，泥漿再循環(huán)使用。井孔壁依靠水頭和泥漿保護(hù)。2．產(chǎn)生鉆孔偏斜的原因(1)鉆頭受到側(cè)向力。(2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方。(3)鉆桿彎曲、接頭不正。(4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。3．鉆孔產(chǎn)生偏斜后，施工人員一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂黏土到偏斜處，待回填物沉積密實(shí)后再鉆。4．施工技術(shù)文件要按單位工程進(jìn)行組卷。5．施工技術(shù)文件檔案資料的封面應(yīng)包括工程名稱、開竣工日期、編制單位、卷冊(cè)編號(hào)、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和法定代表人、法人委托人簽字并加蓋公章。6．檔案管理人員對(duì)文件資料的編排順序(1)施工組織設(shè)計(jì)。(2)施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審與技術(shù)交底記錄。(3)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。(4)原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)(配)件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告。(5)施工試驗(yàn)資料。(6)測(cè)量復(fù)核及預(yù)驗(yàn)記錄。(7)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄。(8)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料。(9)使用功能試驗(yàn)記錄。(10)施工報(bào)告。(11)竣工測(cè)量資料。(12)竣工圖。(13)工程竣工驗(yàn)收文件。第五篇：2018年一級(jí)建造師《公路工程》考試真題2018年一級(jí)建造師《公路工程》精選試題一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()()，宜采用的邊坡防護(hù)類型是()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：()，錯(cuò)誤的是()，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，并滿足安全距離，錯(cuò)誤的是()，只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成 ，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：，需詳細(xì)劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是()()，嚴(yán)禁采用的施工方法是()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：()13.()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。14.()的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：，時(shí)間為縱軸的是()B.“S”曲線，一般()()，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)()初步確定。 二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分。少選，)，屬于必測(cè)的有()，屬于圬工防護(hù)的有()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：()《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》，公路工程施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于()，屬于施工組織管理文件類別的有()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：，可采用一定數(shù)量的()作填料。()、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的是()，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備，其特點(diǎn)有()，解決問(wèn)題快，必須遵守的規(guī)定包括（，授權(quán)主辦人辦理投標(biāo)事宜、簽約和履行合同過(guò)程中，負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任%三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)【案例一】背景某施工單位承接了一級(jí)公路M合同段路面施工任務(wù)，起點(diǎn)樁號(hào)K16+000，終點(diǎn)樁號(hào)K37+300，路面面層為26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模機(jī)械攤鋪施歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：工，施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件，通過(guò)方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下。圖中拌和樓由物料貯存系統(tǒng)、攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施等組成。由于路面較寬，面層在縱向分兩次鋪筑，施工單位按要求設(shè)置縱向施工縫，施工縫采用平縫加拉桿型。施工中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)個(gè)別拉桿松脫，個(gè)別拉桿漏插。根據(jù)面層施工特點(diǎn)，施工單位配置了間歇式拌和樓、裝運(yùn)機(jī)械、滑模攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)械。【問(wèn)題】。(單位以m計(jì)，保留一位小數(shù))、B區(qū)的名稱，補(bǔ)充水泥混凝土拌和站的基本組成系統(tǒng)。，指出應(yīng)在何時(shí)采用何種手段插入拉桿。歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：，施工單位應(yīng)如何處理??！景咐勘尘澳掣咚俟放蛎浲谅穳q段，長(zhǎng)480m，挖深8～9m，右側(cè)為順層邊坡，巖土層傾角為12176?！?5176。，結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角為5176。，黏聚力為12kPa。邊坡加固防護(hù)方案如下圖所示。施工單位采用如下圖所示的工藝流程組織施工，于4月完成該路段邊坡施工。當(dāng)年6月，在雨水作用下該邊坡發(fā)生了部分滑坍，施工單位認(rèn)為是原設(shè)計(jì)不合理所致，因此提出了下圖所示柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)方案，并按相關(guān)程序報(bào)批變歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：更設(shè)計(jì)?！締?wèn)題】、B分別代表的施工過(guò)程。，說(shuō)明“種植土+種草”有哪幾種作用。歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：【案例三】背景某高速公路左右線隧道，洞口間距42m，左線長(zhǎng)3316m，右線長(zhǎng)3200m，隧道最大埋深460m，，設(shè)計(jì)車速100km/h，開工日期為2008年7月，2010年7月竣工。該地段地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探表明其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁(yè)巖，屬Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，為保證施工安全，施工單位在該隧道施工中采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中擬采用三臺(tái)階法施工，左線隧道施工工序劃分如下圖所示。針對(duì)開挖時(shí)右側(cè)圍巖相對(duì)左側(cè)圍巖較弱的特點(diǎn)，施工單位擬按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁順序組織施工。2009年6月6日上午，隧道開挖時(shí)，量測(cè)人員在處理量測(cè)數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移一時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)。但未及時(shí)告知作用班組潛在危險(xiǎn)，當(dāng)日下午發(fā)生較大塌方，當(dāng)場(chǎng)死亡5人，重傷12人，經(jīng)補(bǔ)報(bào)并核實(shí)，截止2009年7月6日，確認(rèn)累計(jì)死亡人達(dá)10人。事故發(fā)生后，施工單位根據(jù)交通運(yùn)輸部對(duì)隱患排查治理提出的“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”、“五項(xiàng)制度”的總目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，開展了安歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動(dòng)，編制了安全專項(xiàng)方案和應(yīng)急救援預(yù)案，尤其注重落實(shí)“五項(xiàng)制度”中的“施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度”。③→⑩、⑿→⒁正確的施工順序，說(shuō)明理由。?說(shuō)明理由。?，發(fā)現(xiàn)的“周邊位移一時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)說(shuō)明什么問(wèn)題?應(yīng)如何處理?《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，背景中發(fā)生的塌方事故屬于什么等級(jí)?說(shuō)明理由?！笆┕がF(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度”包括哪些內(nèi)容? 【案例四】背景某高速公路特大橋主橋壘長(zhǎng)820m(250m+980m)，為變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，分上下游兩幅，每幅單箱單室，箱梁采用長(zhǎng)線法臺(tái)座預(yù)制，纜索吊裝，懸臂拼裝。為加強(qiáng)安全管理，項(xiàng)目部在全橋施工過(guò)程中建立了安全生產(chǎn)相關(guān)制度，實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)危險(xiǎn)性較大工程編制了安全施工專項(xiàng)方案。為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料管理，對(duì)鋼筋、鋼絞線、水泥等重要材嚴(yán)格檢測(cè)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，在工地試驗(yàn)室，對(duì)砂卵石等地材嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，某次卵石試驗(yàn)中，由于出現(xiàn)記錄錯(cuò)誤，試驗(yàn)人員立即當(dāng)場(chǎng)用涂改液涂改更正，并將試驗(yàn)記錄按要求保存。歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：纜索吊裝系統(tǒng)主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牽引索、扣索、工作索、天車(滑輪索)、索鞍、錨碇等組成。塔架高度85m，采用鋼制萬(wàn)能桿件聯(lián)接組拼，塔架示意圖如下圖所示。主索錨基坑地層及斷面示意圖如右圖所示，基坑開挖完成后混凝土澆筑前突降大雨，基坑出現(xiàn)大面積垮塌，并導(dǎo)致2人受傷，主橋墩柱、蓋梁施工完成后，安放支座、現(xiàn)澆主梁0塊混凝土，然后吊拼1塊箱梁，同時(shí)進(jìn)行墩頂箱梁的臨時(shí)固結(jié)，再依次拼接各梁段。【問(wèn)題】?說(shuō)明設(shè)置A的主要要求。，說(shuō)明圖中B的大小的要求，圖中對(duì)微風(fēng)化砂巖開挖坡度設(shè)為1：0是否正確?說(shuō)明理由。確定上層土層開挖坡度時(shí)應(yīng)主要考慮哪些因素?，為防止同類垮塌事故，該基坑開挖時(shí)可采取哪些處理措施?，改正對(duì)砂卵石地材試驗(yàn)檢測(cè)記錄的錯(cuò)誤做法?！芭R時(shí)固結(jié)”的施工步驟。，根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，項(xiàng)目部應(yīng)編制哪幾個(gè)主橋施工安全專項(xiàng)方案? 歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：【案例五】背景某橋梁工程由某公路建設(shè)工程公司中標(biāo)承建。，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂法施工(示意圖如下)。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件1：為確保材料質(zhì)量，工地試驗(yàn)室對(duì)供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn)，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。事件2：施工中，根據(jù)灌注混凝土的實(shí)際情況，項(xiàng)目部及時(shí)采取了相應(yīng)措施：(1)考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，在混凝土中加入緩凝劑。為避免混凝土離析，混凝土坍落度控制在10～15cm。(2)，在隨后的灌注過(guò)程中。(3)當(dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)生后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。事件3：項(xiàng)目經(jīng)理部決心精心組織、科學(xué)施工，搞好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理，做了包括如下環(huán)節(jié)的工作：歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：(1)項(xiàng)目經(jīng)理部由總工程師組織進(jìn)行了技術(shù)交底。(2)項(xiàng)目部接受導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)的樁位后，及時(shí)復(fù)測(cè)，將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)勘察設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。事件4：施工單位為本橋配置了以下主要施工機(jī)械和設(shè)備：反循環(huán)鉆機(jī)、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護(hù)筒、掛籃設(shè)備。事件5：臺(tái)背填筑時(shí)，采用與橋頭引道一致的黏土作為臺(tái)背填料，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度20cm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，每層夯實(shí)完工后進(jìn)行自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后回填下一層?！締?wèn)題】，工地試驗(yàn)室的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不妥?請(qǐng)指出并改正。，請(qǐng)指出采取的三條措施是否正確?如不正確，請(qǐng)指出并改正。(逐條回答)，項(xiàng)目經(jīng)理部工作有不妥之處，請(qǐng)改正。，根據(jù)示意圖，說(shuō)明施工單位配備的施工機(jī)械和設(shè)備分別用于本橋哪些部位的施工?哪些設(shè)備不適用于本橋施工?歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：