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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計-汽車車門拉延模具設(shè)計與成形模擬-資料下載頁

2024-12-04 09:52本頁面

【導讀】Dynaform作為工具對拉延成形工藝參數(shù)進行研究。本課題設(shè)計的意義是拉延成形CAE. 少反復試模修模的次數(shù),縮短產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)周期。完成的主要工作有通過UG對汽。驗和反復對試驗結(jié)果的驗證與分析后,重新設(shè)定相關(guān)系數(shù),找到最合適的參數(shù)設(shè)置。獲得最理想的仿真結(jié)果,只有通過經(jīng)驗和不斷地實驗才能找出最佳方案。而避免生產(chǎn)過程耗費很大的人力物力財力去試驗,很大程度上節(jié)約成本。

  

【正文】 用的屈服準則有 Tresca 屈服準則、 Hill 屈服準則、 von Mises 屈服準則和 Barlat 屈服準則等等。其中 Barlat 屈服函數(shù)可以較好的對正交異性材料的各向異性塑性狀態(tài)進行描述,且其屈服函數(shù)所反映的 應(yīng)力 /應(yīng)變響應(yīng)與多晶體塑性力學中的結(jié)果是相符的,因此 Barlat 屈服準則的精度比其它屈服準則的精度更高一些。 考慮平面應(yīng)力條件下材料面內(nèi)各向異性, Barlat 等人建立了對應(yīng)的屈服函數(shù)表達式: nnnn KcKKaKKaf ?22 22121 ?????? ( 29) :汽車車門拉延模具設(shè)計及成形模擬 10 上式中: 21 yX hK ?? ?? , 2222 )2( xyyX PhK ??? ??? ( 210) 上式中 yx, 分別表示板料的扎制方向和橫向; ? 表示的是沿扎制方向的等效應(yīng)力;m 表示的是與金屬板材晶體形狀相關(guān)的指數(shù),對于體心立方材料 8?m ,對于面心立方材料 6?m ; phca , 分別是描述塑性各向異性的材料參數(shù),由各向異性系數(shù) 90450 , rrr 確定: 909000 1122 rrrra ????, ac ??2 , 909000 11 rrrrh ??? ( 211) p 值無法由顯式 給出,必須進行隱式求解方能獲得。 Barlat 和 Lian 提出與扎制方向成 ? 角度的材料厚向異性的計算公式是 ?? ????)(2yxnffnr?????? ( 212) 令 045?? ,進而定義函數(shù): 451)(2)( rffnpgyxn ????????????? ( 213) 參數(shù) p 可以由( 213)式進行迭代求解出。由于 Barlat 屈服準則模型僅僅限于平面應(yīng)力狀態(tài),因此彈性本構(gòu)矩陣可以簡化為: ? ????????????????210001011 2 ????ED e ( 214) 將式( 214)和( 29)代入彈塑性矩陣的一般式( 28),整理可得出相應(yīng)的彈塑性矩陣表達式為: ? ????????????????????????????00000)1(210001011 43212222 AAAAnEED ep ?????? ( 215) 安徽工程大學機電學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 11 上式中: 221211 )( ???? nKKKKaH 221212 )( ???? nKKKKaH 23 421 KhH yx ?? ??? 24 421 KhH yx ?? ??? ( 216) 125 2 ?? nncKH 26 4KhH yx ?? ?? 227 2KpH xy?? ? ? 21 ??? EDe )(1 65423126542311HHHHHHmEHHHHHHHAx ??????????? 375122751222)(1)( AHHHHmEHHHHHAxy????????????? ? ( 217) )(1)(65324126532414HHHHHHmhEHHHHHHHhAy ?????????? 式( 215)表示材料在平面各向異性屈服準則下的彈塑性本構(gòu)關(guān)系矩陣 [42] 汽車覆蓋件沖壓成形單元模型 在汽車覆蓋件沖壓模具行業(yè)實際工程應(yīng)用中,常見的單元模型是殼單元和膜單元,殼單元對起皺的計算比膜單元更準確,但是計算速度沒有膜單元快。 汽車覆蓋件自身具有的特點決定了沖壓成形有限元仿真的較優(yōu)選擇是殼單元,其擁有令人比較滿意的計算精度和計算效率?;谶@一點,作者 [43]對幾類基于梅德林( Mindlin)理論的 0C 型殼單元的綜合性能進行了比較,認為 BT 殼單元是最適合用于汽車覆蓋件模具金屬板料拉延成形數(shù)值模擬仿真分析的。 ( 1)共轉(zhuǎn)坐標系的定義 :汽車車門拉延模具設(shè)計及成形模擬 12 BT 單元采用共轉(zhuǎn)局部坐標系,它通過固定在單元中面內(nèi)的與單元自身共同變形來建立應(yīng)變速度和節(jié)點速度之間的關(guān)系,這種方式相當適合速率型本構(gòu)關(guān)系匹配 [44]。圖22 為共轉(zhuǎn)坐標系的定義的示意圖,圖 22 中 4 表示面上的 BT 殼單元 4 個節(jié)點。 3?e 表示共轉(zhuǎn)軸坐標系 z? 軸的單位向量,其表達式如下: 圖 22 BT 單元局部共轉(zhuǎn)坐標系 333? sse? ( 218) 42313 rrs ?? ( 219) 2332322313 ssss ??? ( 220) 定義單位向量 1?e 為 x? 軸的單位向量 111? sse? ( 221) 3321211 ?)?( eerrs ??? ( 222) 定義 y? 軸的單位向量為 2?e 132 ??? eee ?? ( 223) 在共轉(zhuǎn)坐標系下,全局坐標和單元局部坐標之間的變換關(guān)系矩陣是由 )?,?,?( 321 eee 這個三元向量在全局坐標系中的分量構(gòu)成。假設(shè)全局坐標下的某一向量為 ? ?Tzyx AAAA? ,則與之對應(yīng)的局部坐標系的向量為 ? ?Tzyx AAAA ???? ? ,則坐標變換為 安徽工程大學機電學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 13 ? ? ? ?? ?AqAAAeeeeeeeeeAAAAzyxzzzyyyxxxzyx ????321321321????????????????????????????????? ( 224) 上述變換的逆變換為 ? ? ? ? ? ?AqA T?? ( 225) ( 2) 應(yīng)變速率與節(jié)點變形速度之間的關(guān)系 根據(jù)梅德林( Mindlin)的板殼理論,殼中任一點的速度矢量可以表示為 ??? ??? 3?ezm ( 226) 上式中 m? 表示的是 BT 殼單元中面的速度矢量; ?表示的是角速度矢量; z? 表示的是該點沿殼單元厚度方向距中面的距離。 在共轉(zhuǎn)坐標系下應(yīng)變速率的分量為 )????(21? ijjiij xx ?????? ??? ( 227) 把式( 226)代入 ( 227)得到應(yīng)變速率和節(jié)點速度的關(guān)系(在共轉(zhuǎn)坐標系 下)xzx ymxxx ?????? ?????? ??? yzy xmyyy ?????? ?????? ??? ???????????????????? )????(?????21? xyzxy xymymxxy ????? ( 228) )???(21? xmzyz y ??? ???? )???(21? ymzxz x ??? ???? 采用標準的雙線性插值函數(shù),進行確定 BT 殼單元中面的速度和角速度,則插值關(guān)系 為: ii im N ???? ???41 ),( ( 229) :汽車車門拉延模具設(shè)計及成形模擬 14 ii im N ???? ),(41??? ( 230) 其中節(jié)點速度 i? 為節(jié)點坐標系對時間的微分,即 ii x??? ( 231) 采用等參變換,則中面內(nèi)任一點的坐標為 ii im xNx ???41 ),( ?? ( 232) 其中雙線性函數(shù)為 )1)(1(411 ?? ???N , )1)(1(412 ?? ???N )1)(1(413 ?? ???N , )1)(1(414 ?? ???N ( 233) ? 、 ? 為參數(shù)坐標,在單元形心處有 0???? 把式( 229)代入( 228)中,得到 ??????????????????????????????????????????????????????????yxzyxIIIIIIIIIIyzxzxyyyxxNBNBBBBBBzBBzB???????????????021210021021002121021210?00?000?????121121122211 ( 234) 式中, IB1 、 IB2 、 x?? 、 y?? 、 z?? 、 x?? 、 y?? 均為分塊矩陣,其各自的表達式為 )????( 43211 xNxNxNxNB I ????????? ( 235) )????( 43212 yNyNyNyNB I ????????? ( 236) ? ?Txxxxx 4321 ????? ????? ? ( 237) ? ?Tyyyyy 4321 ????? ????? ? ( 238) ? ?Txxxxx 4321 ????? ????? ? ( 239) 安徽工程大學機電學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 15 ? ?Tyyyyy 4321 ????? ????? ? ( 240) 在 IB1 和 IB2 中,為了求導方便,利用雅克比矩陣把直角坐標 x? 、 y? 進行求導將其轉(zhuǎn)換為對自然坐標 ? 、 ? 求導。由于 ? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????yNxNJyNxNyxyxNNiiiiii?????????????? )4,3,2,1(?i ( 241) 所以 ? ?????????????????????????????????????iiiiNNJyNxN1??
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