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正文內(nèi)容

機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)-彈簧片沖壓工藝分析與成形模具設(shè)計(jì)-資料下載頁

2024-12-01 20:15本頁面

【導(dǎo)讀】由于模具技術(shù)的迅速發(fā)展,模具設(shè)計(jì)與制造已成為機(jī)械行業(yè)中一個(gè)大的分枝。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容是:彈簧片沖壓工藝及彎曲模具設(shè)計(jì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的不僅是。培養(yǎng)查資料的能力、畫圖能力、獨(dú)立分析能力、向老師、同學(xué)學(xué)習(xí)的能力。作為對所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一次綜合檢測,為以后參加工作也將奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次重點(diǎn)設(shè)計(jì)的是一副沖孔落料連續(xù)模,一副彎曲模。素進(jìn)行了全面的仔細(xì)的分析下而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。因我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,因此很難避。免在設(shè)計(jì)的過程中存在不合理之處,望各位老師多多批評指正。本論文是在羅玉梅老師的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下完成的。的治學(xué)態(tài)度,淵博的知識(shí)為我們樹立了榜樣,在此向她表示衷心的感謝!次畢業(yè)設(shè)計(jì),為四年大學(xué)學(xué)習(xí)生涯劃上一個(gè)完整的句號。技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)的力度;進(jìn)一步擴(kuò)大CAE技術(shù)的應(yīng)用范圍。的諸多功能,大大縮短了模具的在研制制造周期。預(yù)計(jì)這一技術(shù)將得到發(fā)。復(fù)合?!獜澢?,采用復(fù)合模具及彎曲相結(jié)合生產(chǎn)。

  

【正文】 楔的橫截面為矩形,其寬度可以 比滑塊的寬度略小,取 15mm,長度取 45mm。斜楔的斜面及與斜面相對的側(cè)面是滑動(dòng)工作面,斜楔與凸模固定板采用 H7/r6 配合,并將斜楔鉚接固定在墊板上。為了便于調(diào)整圓弧部位的間隙,并控制校正力的大小,斜楔與滑塊之間可設(shè)置調(diào)整墊片。 頂件桿 頂件桿在彈頂器的作用下,與凸模形成足夠的壓緊力而完成第一次彎曲,并對坯料起定位作用。頂件塊上部為矩形,其寬度與坯料相等, 桿頭 上面設(shè)有定位銷,彎曲前坯料 采用 Φ4 孔套在定位銷上定位。頂件塊下部為圓柱形, 并與凹模座相互 配合,配合精度 H7/h6, 外徑 同時(shí) 與圓柱型彈簧相配合。 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 32 圖 頂件桿 模 柄 圖 模柄 由于凸模的形狀是方形的,為了能使模柄與凸模配合恰當(dāng),模柄下半部分也采用方形,其形狀和凸模截面形狀一樣。具體形狀如圖 所示 彎曲模具彈簧結(jié)構(gòu)及選用 本模具中采用的彈簧有凸模具背壓彈簧、彈頂器彈簧和滑塊復(fù)位彈簧。 凸模的背壓彈簧 對彈簧的基本要求是: ( 1) 彈簧的壓力必須大于彈頂器彈簧,以便實(shí)現(xiàn)由彈簧的彈力完成對零件的預(yù)彎曲; ( 2) 凸模達(dá)到下止點(diǎn)時(shí)候才開始與凸模固定板有相對運(yùn)動(dòng), 這時(shí)才開始推動(dòng)斜楔向下運(yùn)動(dòng) 10mm,因斜楔的角度是 60,故凸模在固定板中的行程為 5mm,也即彈簧進(jìn)一步的壓縮量為 5mm。 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 33 由于彈簧產(chǎn)生的彈力較大,而彈簧的尺寸又受安裝空間的限制,因此只宜采用彈力較大的矩形彈簧。 彈簧的選用步驟:根據(jù)極限工作壓力 F極 大于預(yù)壓力 F預(yù) ,一般可以取 F極 = ( ~ 2) F預(yù) (取系數(shù)為 2) ( ) 根據(jù)彈簧壓力與其壓縮量成正比的特征,計(jì)算彈簧的預(yù)壓量 h預(yù) , h極 = F極 h預(yù) /F預(yù) = ( ) 式中 h極 ── 彈簧極限壓縮量( mm) h預(yù) ── 彈簧的預(yù)壓力( N) F極 ── 彈簧極限工作負(fù)荷( N) 由彈簧的其預(yù)壓力至少為 11886N,選用 LR25 75,其壓縮狀態(tài)的力為 72KN,允許的極限壓力 ,彈簧的壓縮高度是 ,彈簧的行程是。 檢驗(yàn)選的彈簧是否合適,使 彈簧工作時(shí)的總壓縮量 h 不超過彈簧允許的極限工作負(fù)荷的壓縮量 h極 即滿足 h極 = ≥ h = h預(yù) + hx = +10= 式中 hx ── 凸模的工 作行程( mm), hm ── 凸模的刃磨量,一般取 2~ 4mm 滿足使用要求。 ( 3) 彈頂器的壓力要小于凸模的背壓彈簧的力,只要能讓定位裝置上升即可,同時(shí)根據(jù)彎曲件尺寸要求并考慮凹模的強(qiáng)度,凸模從接觸零件到彎曲成型需下行19mm。因此只宜采用彈力較小的圓形彈簧。選用 LR25 75,其壓縮狀態(tài)的力為 60KN,允許的極限壓力 ,彈簧的壓縮高度是 ,彈簧的行程是。滿足使用要求。 ( 3) 滑塊復(fù)位彈簧 ,滑塊復(fù)位彈簧只要求在上?;爻虝r(shí) 能使滑塊可靠復(fù)位,可采用一般圓柱螺旋型壓縮彈簧。選用彈簧 LR14 35,其壓縮狀態(tài)的力為,允許的極限壓力 ,彈簧的壓縮高度是 ,彈簧的行程是,滿足使用要求。 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 34 彎曲模 整體模具 結(jié)構(gòu) 圖 模具結(jié)構(gòu)圖 1.、模柄 螺釘 斜楔 擋銷 滑塊 彈簧 彈簧 頂桿 彈簧 墊板 1小導(dǎo)柱 1上模座 1凸模 1定位銷 1凹模 1下模板 1下模座 1導(dǎo)板 彈簧片彎曲 模結(jié)構(gòu)如圖所示, 該彎曲模結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,操作方便,效率高,適用于彎制彈簧片類的小工件。 模具閉合 115mm,用在 J1110 型機(jī)械壓力機(jī)上 能夠滿足要求 。 模柄 墊板 10 和上模座 12 用定位銷和螺釘固連為一體(定位銷和螺釘圖中未示出)。小導(dǎo)柱 11 與凸模 13 過盈配合 ( H6/r5) 。凸模 13 在彈簧 9 和凹模 15作用下,沿導(dǎo)柱 11 上下浮動(dòng)。受結(jié)構(gòu)空間限制,為使彈簧 9 的張力和行程滿足工作要求,采用矩形截面的螺旋彈簧。 斜楔 3 采用鉚接固定工藝,裝配時(shí)將斜楔的底面鉚開,然后磨平。 導(dǎo)板 18 用 1 個(gè)螺釘和 2 個(gè)定位銷固定在下模 板 16 上,與滑塊 5 間隙配合( H7/f6)?;瑝K 5 靠導(dǎo)板 18 導(dǎo)向,在斜楔 3 和彈簧 6 的作用下可左右移動(dòng)。頂桿8 與凹模 15 間隙配合 ( H7/f6) ,在彈簧 7 和凸模 13 作用下浮動(dòng)。 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 35 彎曲 模具工作過程 模具工作過程如下: ( 1) 沖壓前,整個(gè)上模處于其最上位置,凸模 13 在彈簧 9 和螺釘 2 作用下處于相對于上模座 12 的下極限位置。彈簧 擋銷 彈簧 7 和凹模 15 作用下,在滑塊 5 和頂桿 8 分別處于各自的初始極限位置(左右兩邊極限位置和上極限位置)。頂桿 8上表面的最低點(diǎn)與滑塊 5上表面平齊。將毛坯的 2個(gè)孔套在定位銷 14上定位 。 ( 2) 上模下行,凸模 13 依靠彈簧 9 的預(yù)壓力與作用將坯料彎成近似 U 形,并推著頂桿 8 下移,彈簧 7 被壓縮。凸模 13 達(dá)到其下極限位置時(shí),工件底部成形。在此過程中,凸模 13 和上模的其它零件同步向下移動(dòng),彈簧 9 未被壓縮(模具裝配時(shí)彈簧的預(yù)壓變形除外)。 ( 3) 隨著上模繼續(xù)下行,凸模 13 靜止不動(dòng),彈簧 9 被壓縮,斜楔 3 推動(dòng) 2個(gè)滑塊 5 移向中心,當(dāng)上模下行至其下極點(diǎn)時(shí), 2 個(gè)滑塊 5 與凸模 13 閉合(圖 2 所示位置),工件最終成形。 ( 4) 上模隨壓力機(jī)滑塊抬起可分為為兩個(gè)階段。在第一個(gè)階段,斜楔 3 先脫離滑塊 5,彈簧 6 使滑塊 5 恢復(fù)至 初始位置(模具工作前的位置),凸模 13 靜止不動(dòng),彈簧 9 恢復(fù)至其初始高度,上模座 12 移至與螺釘 2 的凸臺(tái)接觸。在第二階段,上模繼續(xù)上移,通過螺釘 2 帶動(dòng)凸模 13 離開下模,彈簧 7 使頂桿 8 恢復(fù)至初始位置。工件留在凸模 13 上,沿前后方向取下工件。 彎曲模零件總體尺寸的確定 模架零件 尺寸 模架是由上下模座、模柄及導(dǎo)向裝置 ( 最常用的是導(dǎo)柱、導(dǎo)套 ) 組成 : 上模座: 長寬高 =170mm 250mm 35mm; 下模座:長寬高 =170mm 280mm 40mm; 導(dǎo)柱 1: Φ 25mm210mm 導(dǎo)套 1: Φ 35mm210mm 導(dǎo)柱 2: Φ 23mm210mm 導(dǎo)套 2: Φ 33mm210mm 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 36 緊固件選用 按已確定的彎曲模形式及計(jì)算出的參數(shù),從模具標(biāo)準(zhǔn)中查出標(biāo)準(zhǔn)件具體如下 : 銷釘 : 2── Φ 1070 GB119—86 2── Φ 414 GB119—86 2── Φ 845 GB119—86 2── Φ 850 GB119—86 2── Φ 610 GB119—86 螺釘 : 4── M1250 GB70—76 4── M510 GB70—76 4── M840 GB70—76 卸料螺釘 : 4── M860 —1996 模具自制零件的材料及熱處理要求 上、下模座 : HT200 導(dǎo) 料 板 : 45 鋼 調(diào)質(zhì) 28~ 32HRC 凹 模 : T10A 60~ 62HRC 凸 模 : T10A 58~ 60HRC 模 柄: Q234A 43~ 48HRC 墊 板: 45 鋼 43~ 48HRC 7 模具的裝配 模具裝配的要點(diǎn)概述 模具總裝配要點(diǎn): (1) 裝配基準(zhǔn)件,以凹模組件為基準(zhǔn),首先安裝固定凹模組件。 (2) 安裝固定凸模組件,以凹模組件為基準(zhǔn)安裝固定凸模組件。 (3) 安裝固定導(dǎo)料板,以凹模組件為基準(zhǔn)安裝導(dǎo)料板。 (4) 安裝固定乘料板和側(cè)壓裝置。 (5) 安裝固定上模彈壓卸料裝置及導(dǎo)料銷。 (6) 自檢,鉗工試沖。 (7) 檢驗(yàn)。 (8) 試沖。 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 37 連續(xù)模的裝配工藝 裝配前的準(zhǔn)備 通讀模具圖樣,了解以 下模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 ( 1) 工件排樣方法為多排法; ( 2) 送料定距采用側(cè)刃定距和擋塊的作用形式; ( 3) 連續(xù)模中沖孔落料凸模采用壓入式固定方法,保證凸模的垂直度和對垂直度的校正; ( 4) 連續(xù)模工件均為下出料;選用彈性卸料和壓入式模柄結(jié)構(gòu)。 檢查 各零件是否已完成加工工序,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,重點(diǎn)檢查項(xiàng)目如下: ( 1) 凹模各型孔是采用線切割加工,型孔是否有 1mm 的出模寬度,圓孔和落料孔如無出模間隙,應(yīng)由鉗工研修成。 ( 2) 凸模和凹模型孔間的間隙是否合理、均勻。 測量初始擋料銷、固定擋料銷和凹模 型孔間步距。 確定裝配方法和裝配順序 組件裝配 ( 1)用直接裝配法裝配模柄和凸模。分組裝配的有凸模和模柄裝配。 裝配前檢查模柄和上模座配合部位的尺寸精度和表面粗造度,并檢驗(yàn)?zāi)W惭b面與平面的垂直度精度。 將模柄裝配于上模坐內(nèi),并磨平端面,配做騎縫圓柱銷,將凸模壓入凸模固定板上, 裝配凸模時(shí)以凹模為基準(zhǔn)將固定板致有等高墊塊上,將凸模放入安裝孔內(nèi),在壓力機(jī)上慢慢壓入,邊壓入邊檢驗(yàn)凸模垂直度。然后用鑿子和錘子將凸模端面鉚合,校正其垂直度后磨平端面。 為保持凸模刃口鋒利,以固定板支撐板定位,然后在磨床上將其端 面磨平。 ( 2)確定裝配基準(zhǔn) 選擇凹模為基準(zhǔn)件,先裝配下模、再裝配上模,最后裝配卸料板等輔助零件。 ( 3)總裝配 ① 將凹模對正放置在下模座上,使兩者中心線重合,劃出陋料孔,按裝配、調(diào)整要領(lǐng),配做下模座的螺釘和銷釘孔,裝入螺釘和銷釘 。 ② 將凸模組件裝入凹模,配做上模做和凸模固定板上的螺釘孔,裝入螺釘。 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 38 ③ 松開凸模固定板上的螺釘,調(diào)整凸凹模間隙使其均勻,擰緊螺釘后配做上模座和凸模固定板上的銷釘孔,裝入銷釘。 ④ 將導(dǎo)板在凹模上安裝合適后,固緊螺釘、鉆、鉸銷孔,裝入定位圓銷。 ( 4)其他零件裝配 選用標(biāo)準(zhǔn)件,緊固和 定位,包括卸料板、導(dǎo)料板、擋料銷、承料板和其他零件, ( 5)檢驗(yàn)、試沖 將裝配好的模具安裝在指定的壓力機(jī)上,試沖合格后交付生產(chǎn)使用。試沖時(shí)重點(diǎn)檢查各型孔與凸模的間隙合理和均勻、條料送料準(zhǔn)確、可靠、無阻滯和落料件、沖孔廢料下落順暢。 8 方案二 : 進(jìn)行沖孔落料的設(shè)計(jì) 零件的沖裁工藝分析 此零件的尺寸精度要求不高,選用 IT14 級,利用普通沖壓方式可達(dá)到上圖樣要求,根據(jù) 彈簧 零件的外型可選用沖孔,落料復(fù)合模,零件的厚度為 T=,零件的材料為 65Si2Mn,材料的抗拉強(qiáng)度 σb=1200Mpa。采 用倒裝復(fù)合模。 操作與定位方式 雖然零件的生產(chǎn)批量較大,但合理安排生產(chǎn)可用手工送料方式能夠達(dá)到批量要求,且能降低模具成本,因此采用手工送料的方式。考慮零件尺寸較小,零件的精度要求不高,又是采用復(fù)合模的形式,宜采用活動(dòng)導(dǎo)料銷和定位銷進(jìn)行定位。 在送料方向上設(shè)置 定位銷 ,其高度 h 查表得 h= t+, 所以 t= 2+= (mm ), 卸料裝置的設(shè)計(jì) 考慮零件厚度較薄,采用彈性卸料的方式。通過推板、推桿、推件板將沖件從落料凹模中自上而下推出,沖孔廢料則直接由凸凹??字新┑綁毫C(jī)臺(tái)面下。 零件 如采用固定卸料方式,將卸料板放在落料凹模上,在回程時(shí)由卸料板將包緊在凸凹模上的費(fèi)料刮下, 易磨損凸凹模 不能用固定卸料方式進(jìn)行卸料,再考慮到此零件的高度較大,只能有彈性卸料裝置進(jìn)行卸料。 此副模具選用橡皮作為彈性元件,其具有承受復(fù)合較大,安全及安裝挑戰(zhàn)方便。聚氨脂橡膠的總壓縮量一般≤ 35%,橡皮的高度和直徑應(yīng)當(dāng)有適當(dāng)?shù)谋壤? H= ( ~ ) D,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)選取橡膠的高度為 12mm 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 39 工藝計(jì)算 排樣 此零件的毛坯 接近方 形,由零件的外型可以知道我們采用直排形式,有廢料排樣,有廢料排樣就必須 確定搭邊值, 搭邊是指排樣時(shí)零件與條料側(cè)邊這間留下的剩料。其作用是使條料定位,保證零件的質(zhì)量和精度,補(bǔ)償定位誤差,確保沖出合格的零件,并使條料有一定的剛度,不彎曲,便于送進(jìn),并能使沖模的壽命提高。為了節(jié)約材料,應(yīng)選擇合理的搭邊值,它一般與卸料板的形式,條料厚度,沖壓寬度 L 有關(guān)。 本設(shè)計(jì)采用彈性卸料板,條料厚度 t= , 沖壓寬度 L= 80mm50mm,查《沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)》知:搭邊值工件間 a = , 側(cè)面 1a = 。又由于其為中碳剛類型,由經(jīng)驗(yàn)確定要乘以 的系數(shù)。所以實(shí)際搭邊值: 工件間搭邊值 a = = 側(cè)面搭邊值 1a =
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