【導(dǎo)讀】車身覆蓋件成型是一個(gè)復(fù)雜的變形過(guò)程,成型質(zhì)量受許多的因素影響。驗(yàn)覆蓋件是否符合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。這樣不僅產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)而且消耗大量的人。隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、圖形學(xué)技術(shù)、人工智能技術(shù)、板料塑性變形理論。CAD/CAM/CAPP技術(shù)和CAE數(shù)值模擬分析技術(shù)進(jìn)行覆蓋件成型工藝設(shè)計(jì)的新領(lǐng)域。擬分析金屬在塑性變形過(guò)程中的流動(dòng)規(guī)律在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中得到愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,而且有利于將有限元分析法和傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法結(jié)合起來(lái),目前大多采用鋼制模具來(lái)生產(chǎn)薄板類以及覆蓋件類零件.因此帶來(lái)。量生產(chǎn)和新產(chǎn)品試制時(shí),這些不足就更加凸顯出來(lái)。計(jì)過(guò)程中及時(shí)修改,從而有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量節(jié)約生產(chǎn)成本。集成化的有限元模擬系統(tǒng),它主要包括前處理器、模擬器、后處理器三大模塊。熱傳導(dǎo)于一體的有限元求解器;后處理器是將模擬結(jié)果可視化,支持0PGI圖形模式,DYNAFORM允許用戶對(duì)其數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作,對(duì)系統(tǒng)設(shè)置