【正文】 專營店，所要打造的品牌主要有兩個：一是自己所經營產品的品牌，一個是自己提供服務的品牌，就是“專營店服務品牌”，這包括它們提供的售前、售中、售后服務。任何環(huán)節(jié)出現問題，都會直接對服務品牌造成影響。服務品牌是專營店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一，只有消費者信賴專營店服務品牌，才能最終體現“4S店”經營理念。2)走集團化之路隨著車市競爭的加劇，各個汽車品牌在市場的表現也參差不齊，有的品牌甚至走向消失的邊緣，造出車就能賣出去的時代永遠不會重現。多品牌集團化經營后，最大的好處是經驗的積累。當代理商為一個品牌建起4S店以后，便會得到廠家源源不斷的技術和管理支持，廠家先進的管理經驗和標準化服務流程會帶著經銷商一起成長，經營著多個4S店的集團公司由此獲益匪淺，最初可能是被動接受，時間一長便會變成主動行為。取多家之長于一身的公司當然容易在市場競爭中表現出強勢，同時有著多個品牌的集團，如果其中某個品牌出現疲軟或階段性調整時，對整個公司的影響是有限的。一般集團化管理有3種模式：營運管控模式、戰(zhàn)略管控模式和財務管控模式。3)4S店的營運特點是：每個不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推廣標準，以及不同的工作流程標準，并且使用的信息管理系統(tǒng)也不相同，營銷特征和商務政策也不相同。業(yè)務很相似，但相關性不強，營運非常獨立，業(yè)務并立。a)由于4S店的業(yè)務有很強的相似之處，所以很多社會資源完全相同。b)4S店一旦成立后，經營管理方面的工作相對簡單和程式化，4S店管理團隊的最終目的是提高本店的資源經營效率和團隊建設、復制能力。c)因此汽車4S店以集團管理、戰(zhàn)略管控模式比較適合。汽車4S店集團化管理要解決的問題很明確，第一，要解決集團本身的投資發(fā)和發(fā)展的戰(zhàn)略問題；第二，要解決本集團品牌和企業(yè)文化建設問題； 第三，要解決集團核心團隊打造的問題；第四，要解決社會資源效率整合和發(fā)揮的問題；第五，要解決4S店營運效率問題；第六，要解決4S店營運紀律問題。4)強強攜手組建聯合艦隊從整體趨勢看，不同品牌代理商在固守原有陣地的同時，騰出手來聯合擴張，既擴大了規(guī)模，又分散了投資風險，還能共享兩家企業(yè)的資源。因此，今后可能還會有更多的企業(yè)走上強強聯合的第三條道路。同時，同一品牌的代理商也將出現聯手行動的局面，這種現象可望出現在同品牌的4S店相互競爭分出勝負之后。弱勢的代理商無奈之下，為了生存不得不投靠到強勢代理商門下。而廠商到那時為了穩(wěn)定區(qū)域市場，也有可能使用手中的權力，誘導弱勢經銷商與強勢經銷商之間的合并。5)借鑒國外模式同是以4S銷售模式為主，歐洲和中國兩個市場出現的問題是相似的，4S點自身固有的缺點不可改變。于商家，固然是無利可圖，于消費者，要承擔或分擔商家巨大的營運成本，于廠家，這種高成本的僵化模式也妨礙他們對二三級城市銷售網絡的建設。根據目前反映的情況，這種問題已經到了比較嚴重的地步，很多廠家也開始嘗試走新的銷售模式了，中國汽車市場的銷售模式將面臨變革，出路在哪里呢？或者我們可以參考下日本汽車市場的銷售模式。日本模式－靈活模式，是適合的模仿對象。日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來形容，第一種“靈活”是：不同的品牌廠家有不同的營銷模式，如豐田在日本是采用分網模式，有四個銷售渠道，分別為豐田（ＴＯＹＯＴＡ）店、豐田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、豐田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，這種分網模式與普通的模式有著很大的區(qū)別，對其整體終端銷售能力有大的提升。與豐田強大的銷售能力相比，鈴木在日本則反其道而行之，采用側重由維修專家去推銷車型的方式，是一種由售后帶動銷售的模式。第二種“靈活”是：銷售店所有權方面，有廠家出資直接控股的直營店，這種店屬于本身的銷售公司及分支機構，也有專業(yè)從事汽車貿易的中間商。在日 本豐田采用了這種模式，據聞，在中國，廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。第三種“靈活”：建店的規(guī)模根據實際情況各異，有功能齊全的專營店，類似我們的４Ｓ店，也有樓高數層的大型車型展館，有露天的二手車大型交易市場，也有面積不大，裝修簡潔，輕松簡單的小經營店。第四篇：汽車4S店消防安全管理論文汽車4S店消防安全管理汽車4S店作為汽車行業(yè)的售后服務站，擁有統(tǒng)一的形象，統(tǒng)一的管理與標準，傳播一種積極的文化理念，為汽車行業(yè)的快速發(fā)展發(fā)揮了積極作用，有利于汽車品牌以及汽車企業(yè)形象的進一步提高。然而，汽車4S店在目前的發(fā)展過程中，還存在一些問題，其消防安全管理工作以及防火管理設計還不完善，需要采取必要的措施進一步完善，才能夠促進汽車4S店的進一步發(fā)展，為汽車行業(yè)的發(fā)展更好地服務，發(fā)揮出應有的效果。一、汽車4S店火災危險性分析庫存量大，零部件多汽車4S店的火災危險性，首先就體現在汽車4S店庫存比較大，零件多。一旦發(fā)生火災，給店里造成的損失是不可估量的。因為在汽車4S店中，一般都存有備貨，待售的車輛或者是零配件，并且這些庫存還是相當大的，如果發(fā)生火災，會帶來巨大的損失。因此，需要對火災的危險性做出預估，從而做好防火措施以及防火設計，把風險與危險規(guī)避到最小，確保汽車4S店的安全。汽油等易燃易爆品多其次，在汽車4S店中，汽油等易燃易爆品特別多，引起火災的可能性更高。根據調查顯示，在我國國內的汽車4S店中，絕大多數火災發(fā)生在烤漆工段。如果發(fā)生火災，將會給汽車4S店帶來不可估量甚至是毀滅性的損失，會嚴重影響到汽車4S店的發(fā)展，進而影響到汽車行業(yè)的發(fā)展，因此，加強對汽車4S店的火災危險性預估是非常有必要的。人員混亂，不便管理在汽車4S店中，其分布在各車間的工作人員很多，并且顧客很多，再加上流動人員多，很不便于管理，增加了汽車4s店的火災危險性。人們的防火意識比較差，也會直接或者間接地造成汽車4S店的火災隱患。二、落實防火安全管理制度解決汽車4S店消防安全管理問題要落實防火安全管理制度，加強對汽車4S店員工的消防安全培訓與管理。比如，以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。還可以定期組織員工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。各部門應針對崗位特點進行消防安全教育培訓。要對新員工進行崗前消防培訓，經考試合格后方可上崗；消控中心等特殊崗位要進行專業(yè)培訓，經考試合格，持證上崗。此外，還要加強汽車4S店的防火檢查制度。比如，積極落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，落實巡查檢查制度。對檢查中發(fā)現的火災隱患，檢查人員應填寫防火檢查記錄，要求有關人員在記錄上簽名，并立刻對火災隱患進行整改，及時調整和補救。三、加強消防安全教育工作汽車4S店應該充分利用一切宣傳工具，加大消防安全宣傳力度。一方面，可利用黑板報、標語牌，做好日常宣傳教育工作。另一方面，要定期組織員工進行消防安全知識、消防設施常識的專門培訓，特別是對于消防設施的管理，應該運用多種手段進行專項培訓，提高人員的技術素質。汽車4S店的值班負責人、值班人員和維修人員要嚴格值班制度，認真做好值班記錄和交接班記錄。結合汽車4S店的消防設施實際情況制定詳細的消防設施維護管理技術規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。綜上所述，在我國，汽車4S店經營服務已經成為不可逆轉的趨勢，成為與時代發(fā)展息息相關的服務行業(yè)。然而，汽車4S店的防火課題一直是一個值得研究和關注的課題，需要針對不同的問題，采取不同的措施去解決，做好汽車4S店的防火措施和防火設計工作。提高汽車4S店的防火設計工作質量以及安全系數，促進消防技術與設計的進步，確保汽車行業(yè)的安全發(fā)展。第五篇：汽車4S店銷售論文提綱（本站推薦）重慶汽車銷售4S店的現狀與前景研究論文大綱第一部分：汽車4S店概念的形成及建設背景首先是4S意義闡述，然后介紹中國經銷模式及4S店建設下的社會背景。進入21世紀以來，隨著汽車工業(yè)競爭的日趨激烈，目前國內各大汽車廠商均在全國各大中城市設立特許經銷商（或專賣店）。各廠商均對獲受權的特許經銷商（或專賣店）以4S店的建設標準、投資規(guī)模、開業(yè)時間等提出要求。第二部分：中國及重慶汽車銷售4S店當前的建設現狀隨著汽車生活的普及，以汽車4S店和專賣店為主題的汽車銷售服務模式，已成為市民有車生活不可或缺的部分，且遵循各廠商硬件建設要求與服務標準：裝飾豪華、格調高雅、環(huán)境舒適的汽車展示廳，廳內分多功能區(qū)域；展示廳與配件倉庫、維修車間建造成均能毗連相通；維修車間有人性化的廠房空間，高效率、高精度的設備和診斷測試儀器。采用與制造廠商聯網的配件倉庫的管理模式；電子計算機系統(tǒng)的建立。但我國的4S店在建設之初就存在著這樣或那樣的問題。所以我國的品牌4S店的建設水平是世界一流的，但管理和經營水平卻都不盡人意。汽車作為高價值的耐用消費品，涉及鑄造、電路、化工等多項精密技術，消費者與銷售服務商在維護、保養(yǎng)和使用上的信息不對稱，也造成了不少維權糾紛。第三部分：我國及重慶建設和實施中的4S店大致存在的問題羅列問題所在，并闡述原因及以實例和數據佐證產 品：可供銷售的品牌車型太少；人力資源：由于汽車市場及自身發(fā)展的都比較快，所以面臨著管理人才和技術人才的嚴重匱乏，特別是實用型人才；市 場：為爭取客戶，4S店的經銷商大多盲目地操作宣傳，行成資源的浪費； 信息管理：電子計算機應用于信息管理的深度與廣度上尚有差距。第四部分：中國及重慶汽車4S店良性發(fā)展的要求和未來經營態(tài)勢的改變闡述4S店如何保持良性地發(fā)展，使4S店發(fā)揮更大的優(yōu)勢。然后分析預測汽車4S店未來經營格局的變化。對今后4S店怎樣做才能夠保持可持續(xù)良性地發(fā)展，可從以下幾個方面著手：精化隊伍：從管理到技術再到服務各個環(huán)節(jié)都要精化，學會運用科學的現代化管理手段和管理方法管理企業(yè)；培養(yǎng)人才：對各類人員定期進行服務理念、管理、技術與文化知識的經常教育； 汽車診斷與維修保養(yǎng)技術的現代化；充分發(fā)揮電子計算機進行信息交流的互動功能和管理功能?？傊F在的品牌4S店要想不被市場所淘汰，就必須將與汽車有關的所有項目進行有機的整合，同時進行全方位、系統(tǒng)化、科學化的營銷?？v觀整個4S店行業(yè)發(fā)展環(huán)境，汽車廠家與經銷商矛盾一直存在，多元化發(fā)展顯現，車市格局面臨洗牌。