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論文汽車4s店營銷-資料下載頁

2025-10-09 00:31本頁面
  

【正文】 專營店,所要打造的品牌主要有兩個:一是自己所經營產品的品牌,一個是自己提供服務的品牌,就是“專營店服務品牌”,這包括它們提供的售前、售中、售后服務。任何環(huán)節(jié)出現問題,都會直接對服務品牌造成影響。服務品牌是專營店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一,只有消費者信賴專營店服務品牌,才能最終體現“4S店”經營理念。2)走集團化之路隨著車市競爭的加劇,各個汽車品牌在市場的表現也參差不齊,有的品牌甚至走向消失的邊緣,造出車就能賣出去的時代永遠不會重現。多品牌集團化經營后,最大的好處是經驗的積累。當代理商為一個品牌建起4S店以后,便會得到廠家源源不斷的技術和管理支持,廠家先進的管理經驗和標準化服務流程會帶著經銷商一起成長,經營著多個4S店的集團公司由此獲益匪淺,最初可能是被動接受,時間一長便會變成主動行為。取多家之長于一身的公司當然容易在市場競爭中表現出強勢,同時有著多個品牌的集團,如果其中某個品牌出現疲軟或階段性調整時,對整個公司的影響是有限的。一般集團化管理有3種模式:營運管控模式、戰(zhàn)略管控模式和財務管控模式。3)4S店的營運特點是:每個不同品牌的4S店有不同的制造商品牌文化、品牌推廣標準,以及不同的工作流程標準,并且使用的信息管理系統(tǒng)也不相同,營銷特征和商務政策也不相同。業(yè)務很相似,但相關性不強,營運非常獨立,業(yè)務并立。a)由于4S店的業(yè)務有很強的相似之處,所以很多社會資源完全相同。b)4S店一旦成立后,經營管理方面的工作相對簡單和程式化,4S店管理團隊的最終目的是提高本店的資源經營效率和團隊建設、復制能力。c)因此汽車4S店以集團管理、戰(zhàn)略管控模式比較適合。汽車4S店集團化管理要解決的問題很明確,第一,要解決集團本身的投資發(fā)和發(fā)展的戰(zhàn)略問題;第二,要解決本集團品牌和企業(yè)文化建設問題; 第三,要解決集團核心團隊打造的問題;第四,要解決社會資源效率整合和發(fā)揮的問題;第五,要解決4S店營運效率問題;第六,要解決4S店營運紀律問題。4)強強攜手組建聯合艦隊從整體趨勢看,不同品牌代理商在固守原有陣地的同時,騰出手來聯合擴張,既擴大了規(guī)模,又分散了投資風險,還能共享兩家企業(yè)的資源。因此,今后可能還會有更多的企業(yè)走上強強聯合的第三條道路。同時,同一品牌的代理商也將出現聯手行動的局面,這種現象可望出現在同品牌的4S店相互競爭分出勝負之后。弱勢的代理商無奈之下,為了生存不得不投靠到強勢代理商門下。而廠商到那時為了穩(wěn)定區(qū)域市場,也有可能使用手中的權力,誘導弱勢經銷商與強勢經銷商之間的合并。5)借鑒國外模式同是以4S銷售模式為主,歐洲和中國兩個市場出現的問題是相似的,4S點自身固有的缺點不可改變。于商家,固然是無利可圖,于消費者,要承擔或分擔商家巨大的營運成本,于廠家,這種高成本的僵化模式也妨礙他們對二三級城市銷售網絡的建設。根據目前反映的情況,這種問題已經到了比較嚴重的地步,很多廠家也開始嘗試走新的銷售模式了,中國汽車市場的銷售模式將面臨變革,出路在哪里呢?或者我們可以參考下日本汽車市場的銷售模式。日本模式-靈活模式,是適合的模仿對象。日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來形容,第一種“靈活”是:不同的品牌廠家有不同的營銷模式,如豐田在日本是采用分網模式,有四個銷售渠道,分別為豐田(TOYOTA)店、豐田PET(TOYOPET)店、豐田花冠(COROLLA)店和NETZ,這種分網模式與普通的模式有著很大的區(qū)別,對其整體終端銷售能力有大的提升。與豐田強大的銷售能力相比,鈴木在日本則反其道而行之,采用側重由維修專家去推銷車型的方式,是一種由售后帶動銷售的模式。第二種“靈活”是:銷售店所有權方面,有廠家出資直接控股的直營店,這種店屬于本身的銷售公司及分支機構,也有專業(yè)從事汽車貿易的中間商。在日 本豐田采用了這種模式,據聞,在中國,廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。第三種“靈活”:建店的規(guī)模根據實際情況各異,有功能齊全的專營店,類似我們的4S店,也有樓高數層的大型車型展館,有露天的二手車大型交易市場,也有面積不大,裝修簡潔,輕松簡單的小經營店。第四篇:汽車4S店消防安全管理論文汽車4S店消防安全管理汽車4S店作為汽車行業(yè)的售后服務站,擁有統(tǒng)一的形象,統(tǒng)一的管理與標準,傳播一種積極的文化理念,為汽車行業(yè)的快速發(fā)展發(fā)揮了積極作用,有利于汽車品牌以及汽車企業(yè)形象的進一步提高。然而,汽車4S店在目前的發(fā)展過程中,還存在一些問題,其消防安全管理工作以及防火管理設計還不完善,需要采取必要的措施進一步完善,才能夠促進汽車4S店的進一步發(fā)展,為汽車行業(yè)的發(fā)展更好地服務,發(fā)揮出應有的效果。一、汽車4S店火災危險性分析庫存量大,零部件多汽車4S店的火災危險性,首先就體現在汽車4S店庫存比較大,零件多。一旦發(fā)生火災,給店里造成的損失是不可估量的。因為在汽車4S店中,一般都存有備貨,待售的車輛或者是零配件,并且這些庫存還是相當大的,如果發(fā)生火災,會帶來巨大的損失。因此,需要對火災的危險性做出預估,從而做好防火措施以及防火設計,把風險與危險規(guī)避到最小,確保汽車4S店的安全。汽油等易燃易爆品多其次,在汽車4S店中,汽油等易燃易爆品特別多,引起火災的可能性更高。根據調查顯示,在我國國內的汽車4S店中,絕大多數火災發(fā)生在烤漆工段。如果發(fā)生火災,將會給汽車4S店帶來不可估量甚至是毀滅性的損失,會嚴重影響到汽車4S店的發(fā)展,進而影響到汽車行業(yè)的發(fā)展,因此,加強對汽車4S店的火災危險性預估是非常有必要的。人員混亂,不便管理在汽車4S店中,其分布在各車間的工作人員很多,并且顧客很多,再加上流動人員多,很不便于管理,增加了汽車4s店的火災危險性。人們的防火意識比較差,也會直接或者間接地造成汽車4S店的火災隱患。二、落實防火安全管理制度解決汽車4S店消防安全管理問題要落實防火安全管理制度,加強對汽車4S店員工的消防安全培訓與管理。比如,以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式,提高全體員工的消防安全意識。還可以定期組織員工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到依法治火。各部門應針對崗位特點進行消防安全教育培訓。要對新員工進行崗前消防培訓,經考試合格后方可上崗;消控中心等特殊崗位要進行專業(yè)培訓,經考試合格,持證上崗。此外,還要加強汽車4S店的防火檢查制度。比如,積極落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,落實巡查檢查制度。對檢查中發(fā)現的火災隱患,檢查人員應填寫防火檢查記錄,要求有關人員在記錄上簽名,并立刻對火災隱患進行整改,及時調整和補救。三、加強消防安全教育工作汽車4S店應該充分利用一切宣傳工具,加大消防安全宣傳力度。一方面,可利用黑板報、標語牌,做好日常宣傳教育工作。另一方面,要定期組織員工進行消防安全知識、消防設施常識的專門培訓,特別是對于消防設施的管理,應該運用多種手段進行專項培訓,提高人員的技術素質。汽車4S店的值班負責人、值班人員和維修人員要嚴格值班制度,認真做好值班記錄和交接班記錄。結合汽車4S店的消防設施實際情況制定詳細的消防設施維護管理技術規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。綜上所述,在我國,汽車4S店經營服務已經成為不可逆轉的趨勢,成為與時代發(fā)展息息相關的服務行業(yè)。然而,汽車4S店的防火課題一直是一個值得研究和關注的課題,需要針對不同的問題,采取不同的措施去解決,做好汽車4S店的防火措施和防火設計工作。提高汽車4S店的防火設計工作質量以及安全系數,促進消防技術與設計的進步,確保汽車行業(yè)的安全發(fā)展。第五篇:汽車4S店銷售論文提綱(本站推薦)重慶汽車銷售4S店的現狀與前景研究論文大綱第一部分:汽車4S店概念的形成及建設背景首先是4S意義闡述,然后介紹中國經銷模式及4S店建設下的社會背景。進入21世紀以來,隨著汽車工業(yè)競爭的日趨激烈,目前國內各大汽車廠商均在全國各大中城市設立特許經銷商(或專賣店)。各廠商均對獲受權的特許經銷商(或專賣店)以4S店的建設標準、投資規(guī)模、開業(yè)時間等提出要求。第二部分:中國及重慶汽車銷售4S店當前的建設現狀隨著汽車生活的普及,以汽車4S店和專賣店為主題的汽車銷售服務模式,已成為市民有車生活不可或缺的部分,且遵循各廠商硬件建設要求與服務標準:裝飾豪華、格調高雅、環(huán)境舒適的汽車展示廳,廳內分多功能區(qū)域;展示廳與配件倉庫、維修車間建造成均能毗連相通;維修車間有人性化的廠房空間,高效率、高精度的設備和診斷測試儀器。采用與制造廠商聯網的配件倉庫的管理模式;電子計算機系統(tǒng)的建立。但我國的4S店在建設之初就存在著這樣或那樣的問題。所以我國的品牌4S店的建設水平是世界一流的,但管理和經營水平卻都不盡人意。汽車作為高價值的耐用消費品,涉及鑄造、電路、化工等多項精密技術,消費者與銷售服務商在維護、保養(yǎng)和使用上的信息不對稱,也造成了不少維權糾紛。第三部分:我國及重慶建設和實施中的4S店大致存在的問題羅列問題所在,并闡述原因及以實例和數據佐證產 品:可供銷售的品牌車型太少;人力資源:由于汽車市場及自身發(fā)展的都比較快,所以面臨著管理人才和技術人才的嚴重匱乏,特別是實用型人才;市 場:為爭取客戶,4S店的經銷商大多盲目地操作宣傳,行成資源的浪費; 信息管理:電子計算機應用于信息管理的深度與廣度上尚有差距。第四部分:中國及重慶汽車4S店良性發(fā)展的要求和未來經營態(tài)勢的改變闡述4S店如何保持良性地發(fā)展,使4S店發(fā)揮更大的優(yōu)勢。然后分析預測汽車4S店未來經營格局的變化。對今后4S店怎樣做才能夠保持可持續(xù)良性地發(fā)展,可從以下幾個方面著手:精化隊伍:從管理到技術再到服務各個環(huán)節(jié)都要精化,學會運用科學的現代化管理手段和管理方法管理企業(yè);培養(yǎng)人才:對各類人員定期進行服務理念、管理、技術與文化知識的經常教育; 汽車診斷與維修保養(yǎng)技術的現代化;充分發(fā)揮電子計算機進行信息交流的互動功能和管理功能??傊F在的品牌4S店要想不被市場所淘汰,就必須將與汽車有關的所有項目進行有機的整合,同時進行全方位、系統(tǒng)化、科學化的營銷??v觀整個4S店行業(yè)發(fā)展環(huán)境,汽車廠家與經銷商矛盾一直存在,多元化發(fā)展顯現,車市格局面臨洗牌。
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