年產(chǎn)10000輛低速貨車可行性研究報(bào)告-資料下載頁
2025-07-06 11:40本頁面
【導(dǎo)讀】發(fā)布的產(chǎn)品《目錄》內(nèi)的企業(yè)之一。企業(yè)原屬湖北車橋（集團(tuán)）股份。有限公司核心企業(yè)之一，于1997年在深交所上市。份制企業(yè)成功改制改組為民營股份制企業(yè)，改制后的法人為羅昌新。20xx年企業(yè)名稱由原“*****”變更為：“*****車輛制造有限公司”。日在國家產(chǎn)品公告《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》登記備案。廠區(qū)緊鄰207國道干線及荊東高速公路，依傍。高壓輸電線均經(jīng)過縣城。該地域水陸交通發(fā)達(dá)、物流暢通、電力供應(yīng)。完備，經(jīng)濟(jì)環(huán)境度良好。企業(yè)占地面積76072平方米，其中生產(chǎn)建筑面積萬平方米。公司注冊(cè)資本2468萬。層干部5人，工程技術(shù)人員3人，營銷人員5人。部采用聘用合同制，無離退休人員負(fù)擔(dān)，。品公告有11個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品，主要品種有輕型載貨車和中小型自卸車，的將上升為輕型貨車整車生產(chǎn)企業(yè)。雙雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，總產(chǎn)銷量分別為243萬輛，同比分別增長(zhǎng)9%。低速貨車產(chǎn)銷為53萬輛，同比分別增長(zhǎng)%。汽車轉(zhuǎn)變，這說明我國農(nóng)村用車的市場(chǎng)是巨大的。
【正文】 有廠區(qū)的基礎(chǔ)上，利用待開發(fā)的土地，新建面積為 1萬平方米廠房，預(yù)計(jì)投資 600 萬元。 ○ 2 、新建廠房分車廂車間、油漆車間、駕駛室裝配車間、檢測(cè)車間，新建一條駕駛室裝配流水線、一條車廂生產(chǎn)線、一條噴漆生產(chǎn)線、一條車輛檢測(cè)線，預(yù)計(jì)總投資 1200 萬元。 ○ 3 、擴(kuò)建原有車架生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)投資 150 萬元。 ○ 4 、租 賃房屋到期收回后用作零部件倉庫，建立物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)及購買相關(guān)設(shè)備設(shè)施費(fèi)用預(yù)計(jì) 120 萬元。 ○ 5 、擴(kuò)建商品車停車場(chǎng) 3000 ㎡，預(yù)計(jì)投資 100 萬元。 ○ 6 、進(jìn)行 ISO9000 質(zhì)量體系認(rèn)證、強(qiáng)制性產(chǎn)品“ 3C”認(rèn)證、生產(chǎn)一致性體系認(rèn)證，預(yù)計(jì)投資 30 萬元。 ○ 7 、流動(dòng)資金投入 3000 萬元。 項(xiàng)目投資完成后，達(dá)到年產(chǎn) 5000 輛的能力，產(chǎn)銷達(dá)到 億元，10 利潤(rùn)： 1800 萬元。 第三步：快速發(fā)展階段 生產(chǎn)綱領(lǐng)：低速貨國年產(chǎn) 1 萬輛以上；其它車型 年產(chǎn) 10 輛以上。 投入金額： 24 億元 完成時(shí)間： 20xx 年 12 月以前。 公司進(jìn)入正常運(yùn)行階段后，應(yīng)把工作重點(diǎn)放在由低速汽車許可資質(zhì)向商用車許可資質(zhì)升級(jí)轉(zhuǎn)變上來，投資規(guī)模、生產(chǎn)能力、管理水平將大幅提高，也是企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，要想達(dá)到 1 萬輛以上直至達(dá)到 10 萬輛的生產(chǎn)能力，需進(jìn)行如下投資： ○ 1 、固定資產(chǎn)投資 9 億元，在開發(fā)區(qū)工業(yè)園新征土地（享受政府特殊征地優(yōu)惠政策），合理地規(guī)劃廠區(qū)布局，建設(shè)現(xiàn)代聯(lián)合式廠房，新建總裝、焊接、沖壓、油漆、檢測(cè)等生產(chǎn)流水線。 ○ 2 、流動(dòng)資金投入將達(dá)到 10 億元。 ○ 3 、產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)將達(dá)到 5 億元。 項(xiàng)目投資完成后，各類車型的車輛將達(dá)到 10 輛的生產(chǎn)能力，其中低速汽車（輕型貨車）將達(dá)到年產(chǎn) 1 萬輛以上的能力。預(yù)計(jì)到 20xx年，低速貨車這一板塊的業(yè)績(jī)?yōu)椋耗戤a(chǎn)銷 10000 輛，產(chǎn)銷值達(dá) 5 億，利潤(rùn) 3500 萬元。 以上三步總投資 25 億元，分期分批受益，也可以一次性投資到位，以獲得更大的發(fā)展空間和經(jīng)濟(jì)效益，從而通過商用車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件許可的考核驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)低速貨車向輕型汽車質(zhì)的轉(zhuǎn)型。 六、結(jié)論： （ 1）隨著國家加大基礎(chǔ)設(shè) 施和重點(diǎn)工程的建設(shè)投入，中央對(duì)“三農(nóng)”政策扶持力度進(jìn)一步加強(qiáng)，以及國家加速長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)的大環(huán)境的影響，低速貨車在未來 5 年市場(chǎng)前景廣闊，形勢(shì)樂觀。 11 （ 2）投資項(xiàng)目符合國家汽車產(chǎn)業(yè)政策、低速貨車準(zhǔn)入許可標(biāo)準(zhǔn)、商用車準(zhǔn)入許可標(biāo)準(zhǔn)及促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的政策精神。 （ 3）企業(yè)投資擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模完成后，可明顯地提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。 （ 4）投資完成后，企業(yè)進(jìn)入低成本運(yùn)行期，盈力能力大大增強(qiáng)，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，投資項(xiàng)目可行。 （ 本文編著：謝修平，汽車工程師， 主要 從 事汽車 整體戰(zhàn)略 規(guī)劃編制、工程汽車整車布置與設(shè)計(jì) 、汽車產(chǎn)品公告管理與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等 ）。 二 0 一 0 年 二 月十六日
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