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設(shè)計(jì)施工總承包模式的優(yōu)勢(shì)及我省公路建設(shè)項(xiàng)目嘗試中的幾點(diǎn)思考-資料下載頁(yè)

2025-11-24 18:40本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)總牽頭協(xié)調(diào)處理影響大的外部環(huán)境。于現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)工作。多年來(lái)我局依據(jù)公路勘察設(shè)計(jì)、程建設(shè)成本的目的。于減少后期的設(shè)計(jì)變更。而施工人員也會(huì)針對(duì)各種不同的自。賠,有利于費(fèi)用控制。其次,委托省公路勘察設(shè)計(jì)院并組織省內(nèi)專家先后。進(jìn)行了嚴(yán)格而詳細(xì)的審查。這樣使初步設(shè)計(jì)的內(nèi)容滿足實(shí)施??刂疲讓?dǎo)致安全生產(chǎn)事故,甚至?xí)a(chǎn)生“短命工程”。存在的問(wèn)題及解決辦法,并在招標(biāo)文件中加以明確和約束。防止“三邊工程”,確保工程質(zhì)量。定標(biāo)段合同額上限,從而保證現(xiàn)場(chǎng)管理人員數(shù)量。體,避免“秋后算賬”。證設(shè)計(jì)質(zhì)量,并將監(jiān)理范圍延伸至施工圖設(shè)計(jì)。究制度,消除短期行為的影響。設(shè)節(jié)約型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

  

【正文】 使用,竣工結(jié)算時(shí)按實(shí)際 發(fā)生 金額,超過(guò)報(bào)價(jià)部分由總承包人承擔(dān),低于報(bào)價(jià)則按實(shí)際結(jié)算,以確保安全及文明施工 。 在招標(biāo)文件中明確圖紙審查的責(zé)任及總承包人提交設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃表的時(shí)間,并按時(shí)間表督促總承包人分階段提交施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙,分階段審查后,作為施工控制的依據(jù),防止“三 邊 工程”,確保工程質(zhì) 量。 明確開(kāi)工期為設(shè)計(jì)施工總承包合同 生效后的合理期限內(nèi),以督促總承包單位積極主動(dòng)為開(kāi)工創(chuàng)造條件,真正達(dá)到確保工期的目的:要求標(biāo)段劃分要 合理,在招標(biāo)文件中約定標(biāo)段合同額上限,從而保證現(xiàn)場(chǎng)管理人員數(shù)量。 在招標(biāo)文件中明確設(shè)計(jì)優(yōu)化及設(shè)計(jì)變更審批程序及時(shí)限要求,尤其對(duì)調(diào)整合同價(jià)的條件及處理時(shí)限加以明確具體,避免“秋后算賬” 。 加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理,項(xiàng)目業(yè)主對(duì)總承包聯(lián)合體 與 設(shè)計(jì)單位以施工風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和利益分成進(jìn)行約束,平衡雙方風(fēng)險(xiǎn),保證設(shè)計(jì)質(zhì)量,并將監(jiān)理范圍延伸至施工圖設(shè)計(jì) 。 延長(zhǎng)總承包方的缺陷責(zé)任期和保修期,設(shè)立責(zé)任追究制度,消除短期行為的影響。 總 之,設(shè)計(jì)施工總承包模式對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是新的嘗試,我們本著理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新 、服務(wù)創(chuàng)新 的理念,認(rèn)真總結(jié)兄弟省份以這種模式管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。 南繞城項(xiàng)目辦:武長(zhǎng)貴
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