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正文內(nèi)容

設(shè)計施工總承包模式的優(yōu)勢及我省公路建設(shè)項目嘗試中的幾點思考-資料下載頁

2024-12-03 18:40本頁面

【導(dǎo)讀】設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)總牽頭協(xié)調(diào)處理影響大的外部環(huán)境。于現(xiàn)場的負責和協(xié)調(diào)工作。多年來我局依據(jù)公路勘察設(shè)計、程建設(shè)成本的目的。于減少后期的設(shè)計變更。而施工人員也會針對各種不同的自。賠,有利于費用控制。其次,委托省公路勘察設(shè)計院并組織省內(nèi)專家先后。進行了嚴格而詳細的審查。這樣使初步設(shè)計的內(nèi)容滿足實施。控制,易導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故,甚至?xí)a(chǎn)生“短命工程”。存在的問題及解決辦法,并在招標文件中加以明確和約束。防止“三邊工程”,確保工程質(zhì)量。定標段合同額上限,從而保證現(xiàn)場管理人員數(shù)量。體,避免“秋后算賬”。證設(shè)計質(zhì)量,并將監(jiān)理范圍延伸至施工圖設(shè)計。究制度,消除短期行為的影響。設(shè)節(jié)約型社會貢獻力量。

  

【正文】 使用,竣工結(jié)算時按實際 發(fā)生 金額,超過報價部分由總承包人承擔,低于報價則按實際結(jié)算,以確保安全及文明施工 。 在招標文件中明確圖紙審查的責任及總承包人提交設(shè)計進度計劃表的時間,并按時間表督促總承包人分階段提交施工圖紙設(shè)計圖紙,分階段審查后,作為施工控制的依據(jù),防止“三 邊 工程”,確保工程質(zhì) 量。 明確開工期為設(shè)計施工總承包合同 生效后的合理期限內(nèi),以督促總承包單位積極主動為開工創(chuàng)造條件,真正達到確保工期的目的:要求標段劃分要 合理,在招標文件中約定標段合同額上限,從而保證現(xiàn)場管理人員數(shù)量。 在招標文件中明確設(shè)計優(yōu)化及設(shè)計變更審批程序及時限要求,尤其對調(diào)整合同價的條件及處理時限加以明確具體,避免“秋后算賬” 。 加強設(shè)計管理,項目業(yè)主對總承包聯(lián)合體 與 設(shè)計單位以施工風(fēng)險分擔和利益分成進行約束,平衡雙方風(fēng)險,保證設(shè)計質(zhì)量,并將監(jiān)理范圍延伸至施工圖設(shè)計 。 延長總承包方的缺陷責任期和保修期,設(shè)立責任追究制度,消除短期行為的影響。 總 之,設(shè)計施工總承包模式對于我們來說是新的嘗試,我們本著理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新 、服務(wù)創(chuàng)新 的理念,認真總結(jié)兄弟省份以這種模式管理的先進經(jīng)驗和教訓(xùn),為建設(shè)節(jié)約型社會貢獻力量。 南繞城項目辦:武長貴
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