【導(dǎo)讀】及方法及部分故障代碼。發(fā)動機(jī)電子防盜器啟動器；帶密碼、防復(fù)制的電子芯。門、行李箱及油箱蓋遙控開啟裝置。如果防盜系統(tǒng)的部件發(fā)生故障，故障代碼將。存入電子防盜器的故障存儲器內(nèi)，用VAS5051或。配車鑰匙時，所有車鑰匙，包括備用和應(yīng)急鑰匙都必須與電子防盜器進(jìn)行適配。

　　

【正文】 接收頭的振蕩頻譜，為遙控器與系統(tǒng)主機(jī)的同頻配對調(diào)整。而作為業(yè)余修理，由于頻譜儀價格較貴，就不必專門購置了。 故障診斷與排除 (1)電源部分的故障規(guī)律。電源部分有故障，一般表現(xiàn)為通電后無 任何反應(yīng)，指示燈不亮不閃，繼電器無任何動作，系統(tǒng)處于“死”狀態(tài)一樣。檢修時 +5V電壓是故障的檢查重點(diǎn)，若 +5V 電壓正常，說明電源電壓基本正常，否則說明電源電路不正常。 (2)遙控接收電路 (接收頭 )的故障規(guī)律。表現(xiàn)為遙控不起作用，遙控距離近。遙控器接收頭電路的故障判別重點(diǎn)是接收頭的信號輸出端，通過觀察信號輸出端的雜波反應(yīng)和發(fā)射信號時低頻脈沖信號的有無來判別接收電路正常與否。 (3)解碼電路故障的故障規(guī)律。解碼電路出故障表現(xiàn)為遙控不起作用。解碼電路的故障檢查點(diǎn)是解碼電路輸出端有無信號，如解碼電路輸 入端有脈沖數(shù)據(jù)信號輸入，而解碼輸出端的電平無變化，說明解碼電路有故障。 (4)CPU 電路的故障規(guī)律。 CPU 電路有故障表現(xiàn)為通電后無反應(yīng)，系統(tǒng)控制功能紊亂，系統(tǒng)局部或全部控制功能失效。檢查 CPU 電路是否正常的快速方法之一是將防盜系統(tǒng)的車門檢測端口接低電平，聽機(jī)內(nèi)繼電器有無吸合聲，如無任何反應(yīng)，說明 CPU 電路有故障。 (5)驅(qū)動電路有故障的規(guī)律。如各路驅(qū)動負(fù)載均無輸出 (如中空鎖、雙蹦燈、報警揚(yáng)聲器等 )，說明負(fù)載驅(qū)動電路有故障，而且很可能是驅(qū)動芯片本身損壞；如只是某一路負(fù)載不工作，應(yīng)重點(diǎn)檢查這一路控制 電路。 (6)報警檢測輸入端口和功能執(zhí)行控制輸出端口的故障規(guī)律。表現(xiàn)為某一檢測功能 (或控制功能 )不起作用或總是執(zhí)行某一控制功能?？梢酝ㄟ^檢查該輸入(或輸出 )端口的電平狀態(tài) (常態(tài)與動態(tài)的變化情況 )來判斷故障部位是由 CPU 內(nèi)電路損壞引起還是外部電路引起。 14 第 7 章 汽車防盜系統(tǒng)安裝與使用 掌握汽車防盜系統(tǒng)電路 與 結(jié)構(gòu) 1．掌握汽車防盜系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu) 盡管不同廠家、不同型號的汽車防盜報警器選用的元器件不一樣，電路形式和軟件功能也略有差別，但其基本電路結(jié)構(gòu)卻是一樣的。比較典型的編碼型 和跳碼型汽車防盜報警器的原理框圖。熟記電路原理框圖，對分析、理解汽車防盜系統(tǒng)的原理圖，對迅速判斷故障的大致范圍極為有益。 掌握了汽車防盜報警器的電路組成及電路框圖，就可以有的放矢地動手檢修了。在實(shí)際檢修時，先根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷出故障大概由哪一部分或哪幾部分引起，然后檢查壓縮引起故障的部位，以電源供電為起點(diǎn)，以信號流程或控制流程為線索，對故障部位進(jìn)行進(jìn)一步的檢修。 2．掌握各部分電路的故障規(guī)律 檢修汽車防盜報警器和檢修其他家用電器一樣，各部分電路工作異常所表現(xiàn)的故障現(xiàn)象，總有其規(guī)律性。掌握這些規(guī)律 ，對快速、準(zhǔn)確地判斷故障的大體部位很有幫助，對于初學(xué)者來說，最好能熟記。 汽車防盜報警器各局部電路工作不正常，一般有如下規(guī)律。 故障原因 故障原因 確定遙控器有故障，就應(yīng)當(dāng)首先確定故障的部位，壓縮范圍，重點(diǎn)檢查可疑元件，直至找到并處理更換之。對遙控器的檢修，可按照按鍵輸入電路、編碼信號發(fā)生器電路、無線發(fā)射電路三個故障部位來分別進(jìn)行檢修。 按鍵輸入電路比較容易檢修，一般不會出現(xiàn)幾個按鍵同時出故障的現(xiàn)象，只要某一按鍵不起作用，只要更換該按鍵，一般故障即可排除。 故障診斷與排除 編碼 信號處理電路，由于均采用集成電路，檢修也比較容易。對該部分的檢修，應(yīng)檢查供電引腳電壓、內(nèi)部時鐘是否正常（有外接電阻的），在電源電壓正常的前提下，如更換內(nèi)部時鐘引腳外接電阻后，仍然觀察不到振蕩波形，則為集成電路本身損壞；編碼信號處理集成電路的信號輸出端是一個關(guān)鍵測試點(diǎn)，在靜態(tài)為 0 電平；發(fā)射狀態(tài)為高電平，且表針微微擺動；否則應(yīng)考慮更換集成電路。 無線發(fā)射電路的檢修，應(yīng)在按鍵輸入電路、編碼信號處理電路正常的狀態(tài)下進(jìn)行，因為編碼信號處理電路輸出的信號，不僅是無線發(fā)射電路的調(diào)制信號，還 15 作為無線發(fā)射管的直流偏置電 壓。 對無線發(fā)射電路的檢修，可以先檢查無線發(fā)射管的直流電壓，在直流電壓正常（有直流偏置電壓）的情況下，再檢查更換滿足振蕩條件的元件。 固定碼編碼芯片從市場買回來后，就可以直接使用，對于滾動碼芯片則不同，在使用前必須用燒寫器寫入初始數(shù)據(jù)，市售的滾動碼芯片是不能直接使用的。 遙控器的常見故障是電池電量耗盡，或按鍵損壞，或頻率偏離正常值，在一般情況下，不要輕易拆卸集成電路，如確有必要，拆卸一定要小心，遙控器均為雙面 PCB 板，印制板線條細(xì)密，一旦操作不好，遙控器就會報廢。 16 結(jié) 論 隨著人民生活水平的不斷提高，我國公車和私車的擁有量逐年增多，特別是轎車正以很快的速度步入家庭，人們?yōu)榱塑囕v的安全大都安裝了汽車防盜報警系統(tǒng)。 防盜報警系統(tǒng)是安全防范技術(shù)體系中一個重要的組成部分。目前這種系統(tǒng)的應(yīng)用在我國發(fā)展極快，市場競爭激烈。防盜報警系統(tǒng)主要由六部分組成：留給司機(jī)進(jìn)出汽車關(guān)、開防盜報警器總電源開關(guān)的延時電路、防盜車電路、內(nèi)外防劫車電路、物品防竊電路、高壓自衛(wèi)電路和報警聲響電路所組成。 隨著計算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，整個系統(tǒng)的向著數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，集成化的方向發(fā)展。本文主要以防盜 控制為例，論述一般防盜報警系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計方法，以及介紹這種技術(shù)的最新發(fā)展趨勢。 17 致 謝 光陰似箭轉(zhuǎn)眼間三年的大學(xué)生活即將結(jié)束 ,在這三年的大學(xué)生活中我多次得到老師和同學(xué)們的關(guān)心和幫助 ,在此我要特向曾經(jīng)幫助過我的老師和同學(xué)表示忠心的感謝。另外在此次論文中我得到我以前最好的一個老師的幫助以及指導(dǎo)老師的 悉心指導(dǎo) ,我的論文才能順利的完成。對此我要向他們表示崇高的敬意。 18 參考文獻(xiàn) [1] 岳洋 .王 華 編著 . 汽車防盜 系統(tǒng) 裝置 湖南：科學(xué)技術(shù)文化出版 社 [2] 閆志寬 劉勝利 . 汽車遙控防盜報警系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)與檢修 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . [3] 鐘華 .編著 . 電控汽車培訓(xùn)教程 [M]黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社， [4] 大眾奧迪汽車防盜設(shè)置專用手冊 ，金德電腦檢測儀配套書 19 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo) 教師（簽名及時間）： 答辯意見 答辯小組組長（簽名及時間）： 成績評定 畢業(yè)設(shè)計（論文）成績 答辯成績 總評成績