【正文】 11 基本操作步驟 如下： ，進入防盜系統(tǒng)或儀表系統(tǒng)，選擇調(diào)整功能，輸入通道號“ 00” “是否清楚已知數(shù)值”，按確認鍵 “已知數(shù)據(jù)已清除”，表示完成匹配程序，此時點火開關處于打開狀態(tài)，發(fā)動機控制單元的隨機代碼被防盜控制單元儲存起來 ： 發(fā)動機控制單元的隨機代碼被防盜器控制單元讀入并儲存，需要重新做一次鑰匙匹配程序 ： 重新做一次發(fā)動機控制單元匹配程序， 然后重新做一次鑰匙匹配程序 第三代防盜的匹配方法 奧迪在 2021 年開始使用第三代防盜系統(tǒng)由于國能奧迪汽車還在使用五位密碼，因此在此節(jié)中主要介紹 IMMO3 的系統(tǒng)匹配方法 IMMO3 的特點： 發(fā)動機系統(tǒng)控制單元型號里可以看見 17 位底盤號，即VIN 碼，在防盜控制單元型號里同時顯示 14 位序列號個 17 位底盤號更換發(fā)動機控制單元更換發(fā)動機控制單元首先要進行控制單元編碼，然后讀取車輛電腦型號，觀察編碼是否成功，若不顯示，則底盤號自學習。當把鑰匙插入點火開 關時，讀出線圈讀出鑰匙的防盜密碼后，打開發(fā)動機的控制單元，接通點火和供油，啟動發(fā)動機。而作為業(yè)余修理，由于頻譜儀價格較貴，就不必專門購置了。 (6)報警檢測輸入端口和功能執(zhí)行控制輸出端口的故障規(guī)律。 無線發(fā)射電路的檢修，應在按鍵輸入電路、編碼信號處理電路正常的狀態(tài)下進行，因為編碼信號處理電路輸出的信號，不僅是無線發(fā)射電路的調(diào)制信號，還 15 作為無線發(fā)射管的直流偏置電 壓。對此我要向他們表示崇高的敬意。對遙控器的檢修，可按照按鍵輸入電路、編碼信號發(fā)生器電路、無線發(fā)射電路三個故障部位來分別進行檢修。 CPU 電路有故障表現(xiàn)為通電后無反應，系統(tǒng)控制功能紊亂，系統(tǒng)局部或全部控制功能失效。如果竊賊用拖車偷車，一旦車被拖起，它會立即報警。將 LED發(fā)光二極管并排插在一小塊長條形硬紙板或廢電路板上，在每個發(fā)光二極管下邊注上代表的控制功能，引出線用不同的顏色分組輸出 (或在引出線上貼上注釋 )，以便于識別，限流電阻串在線材上，用絕緣膠布纏好。只有使用經(jīng)過汽車防盜器控制單元匹配過的認可鑰匙才能使得汽車正常的啟動。對 2 號鑰匙編程，以此類推，對其他鑰匙進行編程。如使用自制穩(wěn)壓電源，最好加有過電流保護電路或能顯示輸出電流。輸入地址碼“ 17”，進行電子防咨器自診斷，顯示出電子防盜器控制單元識別碼后，按“→”鍵回到故障閱讀儀的基本功能，屏幕顯示“選擇功能 XX”。如果不知道四位數(shù)的密碼，手頭也沒有帶密碼的鑰匙標牌，那么服務站可借助電子防盜器的 14 位識別碼通過直接查詢系統(tǒng)來確定密碼。如想再次輸入密碼，至少應等 10min，在此期間點火開關應打開且用功能 06 結(jié)束自診斷。對于同一輛車的每一把鑰匙上，都帶有該車相應的防盜信息，在將鑰匙插入點火開關后，點火開關處于打開或啟動的狀態(tài)下，鑰匙上的信息將通過點火開關上的接收器傳遞到防盜系統(tǒng)電腦內(nèi)，經(jīng)過該電腦計算處理后，會再次向鑰匙發(fā)送信息確認該鑰匙是否合法，如合法，將激活發(fā)動機電腦，讓其正常工作。 door, remote trunk and fuel tank cap opening device. If the antitheft system ponents malfunction, fault code will be deposited into the electronic antitheft device memory fault, or use VAS5051 these failures VAG1551 readable code. Only use the key to adaptation in order to start the engine, that is, the key must be conducted with electronic antitheft device adapter. Adapter car keys, all the car keys, including keys and emergency backup must be conducted with electronic antitheft device adapter. For the key to the use of new or additional keys must be all the car keys of the adapter. Keywords antitheft system。適配車鑰匙時，所有車鑰匙，包括備用和應急鑰匙都必須與電子防盜器進行適配。 1993年，奧迪在法蘭克福車展上推出了開發(fā)成果：奧迪全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。 故障現(xiàn)象 故障現(xiàn)象一般適應和更換組合儀表后自適應。 最后一把鑰匙適配完約 2s 后，警告燈熄滅，完成適配后會短時出現(xiàn)確認信號（燈滅 ，燈亮，燈滅 ）。 第 6 步：按“→”鍵，發(fā)動機控制單元識別碼將存入電子防盜器內(nèi)，發(fā)動機可以啟動。該應急起動用于消除鎖止時間，鎖止時間是在使用 進行應急時操作失誤產(chǎn)生的，該功能可馬上取消鎖止時間。各種控制動作用 LED 發(fā)光二極管顯示，為了便于識別，可以選用不同顏色的發(fā)光二極管。 電子防盜器的致命傷在于：當車主操縱遙控器時，偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)射的無線電波或紅外線，經(jīng)解碼就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。在不具備頻譜儀的條件下，示波器是不可缺少的儀器。如果非正常打開車門，或打開發(fā)動機蓋和行李箱蓋。的故障規(guī)律。熟記電路原理框圖，對分析、理解汽車防盜系統(tǒng)的原理圖，對迅速判斷故障的大致范圍極為有益。 防盜報警系統(tǒng)是安全防范技術體系中一個重要的組成部分。防盜報警系統(tǒng)主要由六部分組成：留給司機進出汽車關、開防盜報警器總電源開關的延時電路、防盜車電路、內(nèi)外防劫車電路、物品防竊電路、高壓自衛(wèi)電路和報警聲響電路所組成。在實際檢修時，先根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷出故障大概由哪一部分或哪幾部分引起，然后檢查壓縮引起故障的部位，以電源供電為起點，以信號流程或控制流程為線索，對故障部位進行進一步的檢修。遙控器接收頭電路的故障判別重點是接收頭的信號輸出端，通過觀察信號輸出端的雜波反應和發(fā)射信號時低頻脈沖信號的有無來判別接收電路正常與否。 它的工作原理是：打開車輛內(nèi)部監(jiān)控，鎖好車門，使車輛進入防盜。因此，自制檢修工裝，也是修理汽車防盜報警器的一項前期準備工作。 網(wǎng)絡防盜器只要是有 GSM 網(wǎng)絡覆蓋的地方，車主可以通過網(wǎng)絡搜尋車子所在的位置，向被劫車輛實行反控停車、監(jiān)聽、喊話、斷油斷電措施。模擬量用的開關選用小型推式自鎖開關，開關可以串接在引出線的中部，用絕緣膠布包好，在開關上貼上文字標識，就可以正常使用了。 第 4 章 用紅外線鑰匙碼對中央門鎖泵的編程 故障現(xiàn)象 9 如果點火鑰匙編碼與內(nèi)存中儲存中的不匹配，車輛防盜模塊設置該診斷故障代碼。更換組合儀表后應進行適配鑰匙，備件組合儀表無標簽，必須借助電子防盜器的 14 位識別碼通過直接查詢系統(tǒng)來確定密碼。 選擇功能“ 02— 查詢故障代碼”，如