【正文】 結(jié)的東西也很多，很多的知識(shí) 需要我去回味，細(xì)細(xì)的消化 。還有怎么測(cè)氣門間隙以及氣門間隙的重要性。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻，壓簧的數(shù)目不應(yīng)太少，且要隨摩擦片直徑的 增大而增多，有時(shí)甚至布置成兩排。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。實(shí)習(xí)的目的是了解機(jī)械式制動(dòng)系和液壓制動(dòng)系的主要工作部件的構(gòu)造和原理，觀察制動(dòng)器，分析其結(jié)構(gòu)型式，了解其調(diào)節(jié)方法。 3)松開(kāi)離合器壓具，取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調(diào)整螺釘與浮動(dòng)銷及壓盤彈簧等，離合器蓋及壓盤總成全部分解 （ 1）拆卸離合器時(shí)，首先要拆下變速器； （ 2）用專用工具，將飛輪固定，然后將離合器的固定螺栓對(duì)角擰松（注意觀察 壓盤和飛輪的裝配標(biāo)記）。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。第三步： 拆下從動(dòng)雙曲線齒輪軸承蓋，卸下從動(dòng)雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。 拆掉機(jī)油泵的 8 個(gè)固定螺釘，即可將機(jī)油泵拆卸下來(lái)。 。 安裝燃油導(dǎo)管固定螺栓。確保金屬封油環(huán)和 O形圈與噴油器一起脫離。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。 卸下油泵固定螺母，卸下油泵附件。因?yàn)樗鼈兒腿加蛧?射系統(tǒng)不匹配，可能會(huì)引起低標(biāo)準(zhǔn)部件失效破壞，因而產(chǎn)生車輛損壞或 身傷害。 分開(kāi)濾清器底部的開(kāi)口螺母聯(lián)接。若不能翻轉(zhuǎn) 900，表示太緊；若翻轉(zhuǎn)大于 900，表示太松。在第三道主軸頸兩側(cè)安裝半圓止推墊片，其開(kāi)口必須朝向曲軸。車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 1 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 200 9 年 12 月 27 日 一、實(shí)習(xí)目的與要求 在學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造理論的過(guò)程中，安排一定的實(shí)習(xí)課，是理論教學(xué)更加緊密的結(jié)合工程實(shí)際，使學(xué)生更深入地理解汽車的構(gòu)造和工作原理。定位半圓止推墊片用于軸承蓋上，從 中間軸承蓋向左右對(duì)稱緊固螺栓 。用扳手松開(kāi)張緊輪螺母，對(duì)張緊輪再進(jìn)行調(diào)整。 從汽車上卸下固定螺栓和燃油 濾清器。只能使用符合燃油噴射標(biāo)注規(guī)格的軟管和夾子。 安裝 找準(zhǔn)油泵附件上密封位置凸塊孔，在油箱上安裝 附件。拆卸固定高壓油管于燃油導(dǎo)管的螺栓，卸下管線。 安裝 在管路上每一個(gè)噴油器部件上都要安裝新的襯墊。 連接好每一個(gè)噴油器的相應(yīng)導(dǎo)線。安裝燃油導(dǎo)管固定螺栓并擰緊到力 矩 12N 連接好每一個(gè)噴油器的相應(yīng)導(dǎo)線。 安裝。 觀察和清洗：仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用。 拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。取下壓盤總成，離合器從動(dòng)盤； （ 3）用內(nèi)拉頭拉出分離軸承； （ 4）拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧； （ 5）用尖嘴鉗取出卡簧及襯套座，取出分離叉軸。首先拆下汽車機(jī)制動(dòng)器，將它們分解，觀察各個(gè)零部件的特點(diǎn)：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個(gè)零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 13 裝回各自的位置上。主要原因是離合器踏板自由行程可能過(guò)大導(dǎo)致的。 4 繪圖說(shuō)明汽車單級(jí)主減速器的作用和工作原理、分析常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及原因。還有就是在測(cè)量時(shí)使用的工具和注意點(diǎn)。 車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 16 。 當(dāng)拆裝到第二周的時(shí)候進(jìn)來(lái)的新的發(fā)動(dòng)機(jī)，我和小組再次對(duì)他們進(jìn)行了拆裝，這次讓我再次見(jiàn)識(shí)了新的知識(shí)。它是依靠齒數(shù)少的齒輪帶動(dòng)齒數(shù)多的齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。主要原因是主、從 車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 14 動(dòng)盤間壓力分布不均，離合器的壓緊彈簧力不均勻。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)轉(zhuǎn)向器的工作要求，進(jìn)行轉(zhuǎn)向器的拆卸，清洗，裝配。從動(dòng)盤上減震彈簧突出的一面朝外； （ 2）裝上壓板組件，用扭力扳手間隔擰緊螺栓； （ 3）用專用工具將分離叉軸套壓入變速器殼上； （ 4）將分離叉軸的左端裝上回位彈簧，先穿入變速器殼左邊的孔中，再將分離叉軸的右端裝入右邊的襯套孔中，然后再裝入左邊的分離 叉軸襯套和分離叉軸襯套座，將襯墊及導(dǎo)向套涂上密封 車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 12 膠，裝到變速器殼前面，旋緊螺栓； （ 5）在變速器的后面旋緊螺栓，將分離叉軸鎖??；檢查分離叉軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，但不能左右移動(dòng)； （ 6）用專用工具將分離軸承壓入分離軸承座內(nèi)。 裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗。但應(yīng)注意： 機(jī)油泵襯墊應(yīng)使用新襯墊。更換高壓油管上的 O 形圈，在 O 形圈上輕涂一薄層軸，在燃油導(dǎo)管上安裝管線。 更換高壓油管上的 O 形圈，在 O 形圈上輕涂一薄層油，在燃油導(dǎo)管上安裝管線。安裝新的金屬封油環(huán)和 O形圈。塞住管路防止臟物進(jìn)入。連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。斷開(kāi)蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。因?yàn)樗鼈兒腿加蛧娚湎到y(tǒng)及高壓不能匹配，可能會(huì)引起低標(biāo)準(zhǔn)部件失效，因而產(chǎn)生車輛損壞或人身傷害。 8 ．氣門間隙調(diào)整（兩次調(diào)整法）： （ 1）找到點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記； 車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 5 （ 2）旋轉(zhuǎn)曲軸使 1 缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，按照 “ 雙 排 不 進(jìn) ”原則判斷可調(diào)氣門； （ 3）用塞尺測(cè)量可調(diào)氣門間隙； （ 4）調(diào)整間隙不符合要求的氣門，使之符合技術(shù)要求； （ 5）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 3600，檢查并調(diào)整剩余氣門的間 隙； （ 6）調(diào)整時(shí)，應(yīng)用厚薄規(guī)插入氣門桿尾端與搖臂之間，來(lái)回拉動(dòng)時(shí)感到有輕微阻力為合適； （ 7）調(diào)整時(shí)，應(yīng)先旋松鎖緊螺母，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，直到間隙合適為止，最后旋緊調(diào)整螺母并鎖緊。 (4) 檢驗(yàn)曲軸的軸向間隙。 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 （一） 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 在老師的安排下，我們 七 個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆