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汽車拆裝實習報告畢業(yè)設計word格式-全文預覽

2024-12-31 17:44 上一頁面

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【正文】 零部件進行清洗。第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。 ( 二 ) 主減速器及差速器的拆裝 本次實習所使用的汽車配件是 CA1091 雙級主減速器、 EQ1090 單級主減速器及差速器。 分解與裝配機油泵用十字旋具旋松機油泵蓋螺釘,取下機油泵蓋。但應注意: 機油泵襯墊應使用新襯墊。 拆掉機油集濾器。 機油泵的拆卸,在發(fā)動機分解時,應為最后的工序,即將其他零件拆去后進行的。安裝進口壓力管。更換高壓油管上的 O 形圈,在 O 形圈上輕涂一薄層軸,在燃油導管上安裝管線。確保每一個噴油器正確進入它的位置,固定燃油導管的橡膠襯墊也要到位。當完全安裝完畢,噴油器在燃油導管上應仍能自由轉(zhuǎn)動。 從每一個噴油器上卸下舊的金屬封油環(huán)和 O形圈。 更換高壓油管上的 O 形圈,在 O 形圈上輕涂一薄層油,在燃油導管上安裝管線。確保每一個噴油器正確進入它的位置,固定燃油導管的橡膠襯墊也要到位。當完全安裝完畢,噴油器在燃油導管上應仍能自由轉(zhuǎn)動。把調(diào)節(jié)器直接插入燃油導管,然后檢查它應能自由轉(zhuǎn)動。安裝新的金屬封油環(huán)和 O形圈。 從燃油導管上用一個向前的動作輕拉來卸下噴油器。把燃油導管和噴油器放在一個安全的位 置。在每一個噴油器上做好標記并拆下電氣接頭。塞住管路防止臟物進入。按正確的程序釋放燃油系統(tǒng)壓力。否則將引起著火及人身傷害。檢查有無泄漏。連接蓄電池負極導線。在斷開燃油軟管接頭前,用毛巾包裹好接頭,預防由于保存在燃油管路中的殘余壓力而引起的噴濺。 警告:當圍繞燃油工作時,請遵守所有適用的安全注意規(guī)定。遠靠右邊的面板是為燃油泵而設。斷開蓄電池負極導線。 當維護燃油噴射系統(tǒng)時,不要使用傳統(tǒng)的燃油濾清器、軟管和夾子。 如有必要,輯放燃油壓力,維修世漏。使用新的襯圈墊,連接高壓軟管和有眼螺栓。因為它們和燃油噴射系統(tǒng)及高壓不能匹配,可能會引起低標準部件失效,因而產(chǎn)生車輛損壞或人身傷害。去掉襯圈墊。 ,整個拆裝實習才基本結束的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。 ,安裝方向也應該正確。 8 .氣門間隙調(diào)整(兩次調(diào)整法): ( 1)找到點火正時標記; 車輛拆裝實習報告 5 ( 2)旋轉(zhuǎn)曲軸使 1 缸活塞處于壓縮行程上止點,按照 “ 雙 排 不 進 ”原則判斷可調(diào)氣門; ( 3)用塞尺測量可調(diào)氣門間隙; ( 4)調(diào)整間隙不符合要求的氣門,使之符合技術要求; ( 5)轉(zhuǎn)動曲軸 3600,檢查并調(diào)整剩余氣門的間 隙; ( 6)調(diào)整時,應用厚薄規(guī)插入氣門桿尾端與搖臂之間,來回拉動時感到有輕微阻力為合適; ( 7)調(diào)整時,應先旋松鎖緊螺母,然后旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,直到間隙合適為止,最后旋緊調(diào)整螺母并鎖緊。用拇指和食指捏住在凸 輪軸正時齒輪和中間軸正時齒輪之間的齒形皮帶,將其扭轉(zhuǎn) 900。 5 .氣缸蓋的裝配: ( 1)將新氣缸蓋墊上有標記 “ ” 的一面朝向氣缸蓋; ( 2)轉(zhuǎn)動曲軸,使各缸活塞均不在上止點位置,以防與氣門相撞; ( 3)裝上氣缸蓋,按照從中間到兩邊交叉 擰緊的順序,擰緊氣缸蓋螺栓,分四步擰緊。 2 .氣缸蓋的拆卸: ( 1)從氣缸蓋上取下進、排氣歧管; ( 2)取下加強板、氣門室罩,從凸輪軸軸承蓋上撬下導油板; ( 3)按照從兩邊到中間交叉進行的順序,旋下氣缸蓋螺栓,拆下氣缸蓋總成。 (4) 檢驗曲軸的軸向間隙。 5 .曲軸飛輪組的裝配: (1) 將經(jīng)過清洗,擦拭干凈的曲軸、飛輪、選配及修配好的軸承、軸承蓋等零件依次擺放整齊,準備裝配; (2) 將曲軸安裝在缸體上。 4 .裝合活塞連桿組: (1) 活塞連桿組的檢驗: (2) 徹底清洗各零件,并用壓縮空氣吹干凈; (3) 活塞銷是全浮式,即活塞 銷和連桿銅套及活塞銷座之間均為間隙配合。標記應朝向皮帶盤,活塞、連桿和連桿軸承蓋上打上對應缸號。 二、實習內(nèi)容 (一) 發(fā)動機的拆裝 在老師的安排下,我們 七 個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間 原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。通過對汽車的發(fā)動機和底盤兩大部分主要總成的拆裝 .檢測 .維修 和檢驗,掌握和提高工程技術,為后續(xù)專業(yè)課的學習和畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下良好的基礎。 曲柄連桿機構的拆裝 1 .活塞連桿組的拆卸: (1) 轉(zhuǎn)動曲軸將準備拆卸的連桿對應的活塞轉(zhuǎn)到下止點; (2) 拆卸連桿螺母,取下連桿軸承蓋,并按順序放好; ( 3) 用橡膠錘或手錘木柄推出活塞連桿組(應事先刮去氣缸上的臺階,以免損壞活塞環(huán)),注意不要硬撬、 硬敲,以免損傷氣缸; (4) 取出活塞連桿組后,應將連桿軸承蓋、螺栓螺母按原位裝回,并注意連桿的裝配標記。 3 .活塞連桿組的分解: (1) 用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),觀察活塞環(huán)上的標記, “ TOP” 朝向活塞頂; (2) 將活塞連桿組浸入 60 ℃ 熱水中,并在熱狀態(tài)下拆下活塞銷和活塞。 ( 4 ) 裝上活塞銷鎖環(huán) (5 ) 安裝活塞環(huán)。 (3) 安裝曲軸前后油封和油封座,安裝飛輪和滾針軸承,新?lián)Q飛輪時,還應在飛輪 “ 0 ” 標記(一、四缸上止點記號)附近打印上點火正時記號。 配氣機構的拆裝 1 .齒形皮帶的拆卸: ( 1)旋下曲軸皮帶輪的緊固螺栓,取下曲軸皮帶輪; ( 2)旋下加機油口蓋,再從油底殼上旋下放油螺塞,放出發(fā)動機的潤滑油; ( 3)旋下螺栓,取下齒形帶上罩和 下罩; ( 4)將發(fā)動機置于一缸壓縮上止點位置,將曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)
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