汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)設(shè)計(jì)word格式(編輯修改稿)
2025-01-08 17:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 油噴濺泄漏。塞住管路防止臟物進(jìn)入。從燃油壓力調(diào)節(jié)器上拆下真空軟管。從燃油導(dǎo)管上拆下燃油回油軟管。拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的彈性卡圈，從燃油導(dǎo)管上拆下調(diào)節(jié)器。在每一個(gè)噴油器上做好標(biāo)記并拆下電氣接頭。 拆下固定燃油導(dǎo)管與管路的螺栓。小心抬起燃油導(dǎo)管連同噴油器一同拆下。小心不要跌落一個(gè)噴油器。把燃油導(dǎo)管和噴油器放在一個(gè)安全的位 置。保護(hù)噴油器尖端不要碰撞或有臟物進(jìn)入。從進(jìn)口管處拆下噴油器襯墊并扔掉。此墊不可重復(fù)使用。 從燃油導(dǎo)管上用一個(gè)向前的動(dòng)作輕拉來(lái)卸下噴油器。確保金屬封油環(huán)和 O形圈與噴油器一起脫離。 安裝 在管路上每一個(gè)噴油器部件上都要安裝新的襯墊。 從每一個(gè)噴油器上卸下舊的金屬封油環(huán)和 O形圈。安裝新的金屬封油環(huán)和 O形圈。在 O 形圈上輕涂一層干凈的油。 如果燃油壓力調(diào)節(jié)器已被拆下，則更換新的 O 形圈。并涂上一薄層油。把調(diào)節(jié)器直接插入燃油導(dǎo)管，然后檢查它應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如果它不能自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，卸下調(diào)節(jié)器，檢 查 O 形圈是否變形或卡住。用彈性卡圈確保調(diào)節(jié)器固定。 把噴油器裝進(jìn)燃油導(dǎo)管時(shí)，通常要左右轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器。當(dāng)完全安裝完畢，噴油器在燃油導(dǎo)管上應(yīng)仍能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如果它不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，卸下噴油器檢查。形圈是車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 8 否變形或損壞。 在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝導(dǎo)管和噴油器。確保每一個(gè)噴油器正確進(jìn)入它的位置，固定燃油導(dǎo)管的橡膠襯墊也要到位。 安裝燃油導(dǎo)管固定螺栓。 連接好每一個(gè)噴油器的相應(yīng)導(dǎo)線。 連接壓力調(diào)節(jié)器的真空軟管。 更換高壓油管上的 O 形圈，在 O 形圈上輕涂一薄層油，在燃油導(dǎo)管上安裝管線。擰緊固定螺栓到力矩 連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。給燃油系統(tǒng)加壓，檢測(cè)所有接頭部件是否泄漏。 安裝 在管路上每一個(gè)噴油器部件上安裝新的襯墊。 從每一個(gè)噴油器上卸下舊的金屬封油環(huán)和 O形圈。安裝新的金屬封油環(huán)和 O形圈。在 O 形圈上輕涂一薄層干凈油。 把噴油器裝進(jìn)燃油導(dǎo)管時(shí)，通常要左右轉(zhuǎn)動(dòng)噴油器。當(dāng)完全安裝完畢，噴油器在燃油導(dǎo)管上應(yīng)仍能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如果它不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，卸下噴油器檢查 O 形圈是否變形或損壞。 。在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝導(dǎo)管和噴油器。確保每一個(gè)噴油器正確進(jìn)入它的位置，固定燃油導(dǎo)管的橡膠襯墊也要到位。 。安裝燃油導(dǎo)管固定螺栓并擰緊到力 矩 12N 連接好每一個(gè)噴油器的相應(yīng)導(dǎo)線。 / 。更換高壓油管上的 O 形圈，在 O 形圈上輕涂一薄層軸，在燃油導(dǎo)管上安裝管線。擰緊固定螺栓到力矩為 。更換油管上的 O 形圈，在 O 形圈上輕涂一薄層油，在燃油導(dǎo)管上安裝管線。擰緊固定螺栓到力矩為 。安裝進(jìn)口壓力管。 連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。給燃油系統(tǒng)加壓，檢測(cè)所有接頭有無(wú)泄漏。 潤(rùn)滑系統(tǒng)拆卸。 機(jī)油泵的拆卸，在發(fā)動(dòng)機(jī)分解時(shí)，應(yīng)為最后的工序，即將其他零件拆去后進(jìn)行的。在發(fā)動(dòng)機(jī)不大拆、大分解的情況下，單獨(dú)拆換機(jī)油泵時(shí)，其拆卸程序如下： 車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 9 拆掉水泵、 空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶后，按拆卸要求，去掉水泵帶輪、曲軸帶輪。 拆掉正時(shí)帶輪外罩后，按拆卸要求，拆掉正時(shí)帶張緊器、正時(shí)帶、凸輪正時(shí)帶輪、曲軸正時(shí)帶輪、正時(shí)帶導(dǎo)向板、正時(shí)帶內(nèi)罩 拆下油底殼的放油螺塞，將油底殼中的潤(rùn)滑油放干凈。然后拆掉油底殼。 拆掉機(jī)油集濾器。 拆掉機(jī)油泵的 8 個(gè)固定螺釘，即可將機(jī)油泵拆卸下來(lái)。 安裝。機(jī)油泵安裝時(shí)，按其拆卸的相反程序進(jìn)行。但應(yīng)注意： 機(jī)油泵襯墊應(yīng)使用新襯墊。 安裝機(jī)油泵時(shí)，應(yīng)將曲軸頭部裝上油封導(dǎo)管 安裝機(jī)油泵后，應(yīng)檢查油封唇部是否上卷。并去掉專用工具。 切去機(jī)油泵襯墊凸出在氣缸體與機(jī)油泵下平面的飛邊，使之與下平面齊平。 分解與裝配機(jī)油泵用十字旋具旋松機(jī)油泵蓋螺釘，取下機(jī)油泵蓋。 取出機(jī)油泵內(nèi)、外齒輪。 裝配。按與分解相反的順序進(jìn)行。 （ 二 ） 主減速器及差速器的拆裝 本次實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是 CA1091 雙級(jí)主減速器、 EQ1090 單級(jí)主減速器及差速器。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車主減速器及差速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結(jié)構(gòu)原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下： 拆卸：第一步：用對(duì)角線交叉 法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。第二步：拆下主動(dòng)雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動(dòng)雙曲線齒輪。第三步： 拆下從動(dòng)雙曲線齒輪軸承蓋，卸下從動(dòng)雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。 觀察和清洗：仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗。 裝配：第一步：組裝差速器，裝上從動(dòng)雙曲線齒輪，裝上從動(dòng)齒輪軸承蓋并調(diào)整從動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。第二步：將主動(dòng)雙曲線齒輪和油封座安 裝在錐齒輪軸承座上并通過(guò)墊片調(diào)節(jié)主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。第三步：安裝主動(dòng)雙曲線齒輪，通過(guò)調(diào)整主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間車輛拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告 10 墊片和旋動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步：安裝主動(dòng)雙 曲線齒輪連接凸緣，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸 。 （ 三 ） 變速器的拆裝 實(shí)驗(yàn)時(shí)到的是捷達(dá)王的變速器 。 捷達(dá)王變速器是一個(gè)五檔的變速器。采用的是鎖環(huán)式同步器，屬于自動(dòng)換擋。了解了原理后進(jìn)行拆裝。 卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最 后將變速器從汽車上拆卸下來(lái)。 清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護(hù)前后的軸頭。 擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞。 找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開(kāi)始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1