【正文】 則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最 后將變速器從汽車上拆卸下來。 裝配：第一步：組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預(yù)緊力。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車主減速器及差速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。 安裝機(jī)油泵時，應(yīng)將曲軸頭部裝上油封導(dǎo)管 安裝機(jī)油泵后，應(yīng)檢查油封唇部是否上卷。在發(fā)動機(jī)不大拆、大分解的情況下，單獨(dú)拆換機(jī)油泵時，其拆卸程序如下： 車輛拆裝實習(xí)報告 9 拆掉水泵、 空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶后，按拆卸要求，去掉水泵帶輪、曲軸帶輪。擰緊固定螺栓到力矩為 。如果它不能自由轉(zhuǎn)動，卸下噴油器檢查 O 形圈是否變形或損壞。擰緊固定螺栓到力矩 連接蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。如果它不能自由轉(zhuǎn)動，卸下噴油器檢查。在 O 形圈上輕涂一層干凈的油。保護(hù)噴油器尖端不要碰撞或有臟物進(jìn)入。從燃油壓力調(diào)節(jié)器上拆下真空軟管。 當(dāng)維護(hù)燃油噴射系統(tǒng)時，不要使用傳統(tǒng)的燃油濾清器、軟管和夾子。按既定程序檢查車輛拆裝實習(xí)報告 7 燃油泵，觀察整個系統(tǒng)有無泄漏。不允許油霧或蒸氣接觸火花與明火。注意：為了接近要拆卸的燃油泵，必須卸下后座襯墊。 燃油泵拆卸與安裝 警告：在發(fā)動機(jī)已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，燃油噴射系統(tǒng)仍保持壓力。只能使用符合燃油噴射標(biāo)注規(guī)格的軟管和夾子 安裝 在把濾清器固定到托架之前用手?jǐn)Q緊開口螺母。 燃油供給系統(tǒng) 燃油系統(tǒng)卸壓 拆卸進(jìn)氣軟管。 （ 8）對所有氣門進(jìn)行復(fù)檢。 6 ．正時齒形皮帶的安裝： （ 1）在曲軸和曲軸正時齒輪上放上斜切鍵后裝在一起，旋上螺栓并臨時裝上曲軸皮帶輪（為了調(diào)整曲軸的上止點用） （ 2）曲軸正時齒輪和中間軸正時齒輪上套上齒形皮帶，讓曲軸皮帶輪上的標(biāo)記與中間軸正時齒輪上標(biāo)記對準(zhǔn)； （ 3）將正時齒形皮帶套在凸輪軸正時齒輪上，讓凸輪軸正時齒輪上的標(biāo)記對準(zhǔn)氣缸蓋的上邊沿； （ 4）裝上張緊輪。檢驗時，先用撬棍將曲軸撬擠向一端，再用厚薄規(guī)在止推軸承處測量曲柄與止推墊片之間的間隙?；钊N與銷座裝配時有點緊，可以把活塞在水中加熱到 60 ℃ （即用手感覺燙，能長時間接觸），此時用大拇指應(yīng)可壓入。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。否則即為部件配合不符合要求。 6 ．將活塞連桿組件裝入氣缸： (1) 將第一缸曲柄轉(zhuǎn)到下止點位置，取第一缸的活塞連桿總成，在瓦片、車輛拆裝實習(xí)報告 3 活塞環(huán)處加注少許機(jī)油，轉(zhuǎn)動各環(huán)使?jié)櫥瓦M(jìn)入環(huán)槽，并檢驗各環(huán)開口是否處于 規(guī)定方位； (2) 用夾具收緊各環(huán)，按活塞頂箭頭方向?qū)⒒钊B桿總成從氣缸頂部放入缸筒，用手引導(dǎo)連桿使其對準(zhǔn)曲軸軸頸，用木棰柄將活塞推入； (3) 取第一缸的連桿軸承蓋（帶有軸瓦），使標(biāo)記朝前裝在連桿上，并按規(guī)定力矩交替擰緊連桿螺母 . (4) 依同樣方法，將其余各缸活塞連桿組件裝入相應(yīng)氣缸。旋轉(zhuǎn)張緊輪使齒形皮帶張緊，最后旋緊螺母。 發(fā)動機(jī)總體安裝 1)按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。 把燃油濾清器框架用扳手固定住。把濾清器安裝到托架上，稍微擰一下，不要太緊。在斷開任何燃油管線前，燃油壓力必須釋放。拉出后座擋塊， 卸下后座襯墊，把下部襯墊抬高。在工作場所附近應(yīng)放有一干粉化學(xué) (B 類 )滅火器。施加密封層到入口蓋上，安裝入口蓋。因為它們和燃油噴射系統(tǒng)不匹配，可能會引起低 標(biāo)準(zhǔn)部件失效破壞，因而產(chǎn)生車輛損壞或人身傷害。從燃油導(dǎo)管上拆下燃油回油軟管。從進(jìn)口管處拆下噴油器襯墊并扔掉。 如果燃油壓力調(diào)節(jié)器已被拆下，則更換新的 O 形圈。形圈是車輛拆裝實習(xí)報告 8 否變形或損壞。給燃油系統(tǒng)加壓，檢測所有接頭部件是否泄漏。 。更換油管上的 O 形圈，在 O 形圈上輕涂一薄層油，在燃油導(dǎo)管上安裝管線。 拆掉正時帶輪外罩后，按拆卸要求，拆掉正時帶張緊器、正時帶、凸輪正時帶輪、曲軸正時帶輪、正時帶導(dǎo)向板、正時帶內(nèi)罩 拆下油底殼的放油螺塞，將油底殼中的潤滑油放干凈。并去掉專用工具。拆裝主減速器，分析其結(jié)構(gòu)原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。第二步：將主動雙曲線齒輪和油封座安 裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預(yù)緊力。 清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護(hù)前后的軸頭。 在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全 部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。如果在螺栓上裝有平衡塊，應(yīng)在離合器蓋、平衡塊上打上記號，以便原位裝復(fù)。 （ 2）離合器踏板總行程的調(diào)整，總行程的標(biāo)準(zhǔn)： 150 177。實習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車懸架和車輪 結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行懸架和車輪的拆卸，清洗，裝配。 三、 實習(xí) 注意事項 1 底盤拆裝的注意事項。這些都 屬離合器打滑現(xiàn)象。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面，而另一個主動摩擦面為壓盤。他具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，質(zhì)量小和傳動效率高等優(yōu)點！ 主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小。 以前對于汽車的認(rèn)識只停留在書本的層面上，一些零件也只是知道些基本用途。通過對 NISSAN 發(fā)動機(jī)的拆裝，我知道了凸輪軸的新的布置方法，發(fā)動機(jī)內(nèi)沒有了頂桿，從而節(jié)省了很大的空間，結(jié)構(gòu)更簡單了，但是也更精密了。捷達(dá)王采用了鎖環(huán)式同步器，有五檔，屬于自動換擋。 兩周的時間真的很短，這兩周因此過的很充實。所以我們不僅要學(xué)習(xí)理論的知識，畢竟理論的知識比實際的應(yīng)用要落后一些，所以我要不斷的吸收新的知識，并把這些知識應(yīng)用到實際應(yīng)用中去。 比如汽車活塞