【導(dǎo)讀】湖南吉利汽車部件有限公司實(shí)習(xí)收集的資料；主要參考的書籍：《基礎(chǔ)工業(yè)工程》、《最新現(xiàn)場(chǎng)IE管理》、《生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)工作研究》、《如何進(jìn)行精益生產(chǎn)》、《精益思想》、《精益生產(chǎn)實(shí)踐》等。對(duì)吉利焊裝廠機(jī)艙班左前縱梁總成線收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析；采用生產(chǎn)線平衡改善的法則—ECRS法，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行瓶頸工序的“作業(yè)改善壓縮”以及工序作業(yè)內(nèi)容的“分擔(dān)轉(zhuǎn)移”等，進(jìn)行生產(chǎn)線平衡分析改善；對(duì)改善效果進(jìn)行確認(rèn)，包括改善效果展示以及定量與定性評(píng)價(jià)；按照統(tǒng)一的要求進(jìn)行裝訂，提交論文的電子檔及一份紙質(zhì)檔；設(shè)計(jì)說明論述充分，語言通順，圖表清晰規(guī)范；精益生產(chǎn)通過對(duì)生產(chǎn)過程整體優(yōu)化，改進(jìn)技術(shù)，理順物流，杜絕過度生產(chǎn)，消除無效勞動(dòng)與浪費(fèi)，有效利用資源，降低成本，改善質(zhì)量，達(dá)到用最少的投入實(shí)現(xiàn)最大的產(chǎn)出的目的。瓶頸工序得到有效改善，生產(chǎn)線平衡率明顯提高，提高了生產(chǎn)效率，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”拉動(dòng)式生產(chǎn)，走向精益化道路提供基礎(chǔ)。

　　

【正文】 檢驗(yàn)—1■6裝配到夾具上—1●7拿前地板左縱梁支撐板48檢驗(yàn)—1■9裝配到夾具上—1●10拿左縱梁側(cè)圍限位板加強(qiáng)板411檢驗(yàn)—1■12裝配到夾具上—1●13檢查是否貼合良好—2■14按下夾緊開關(guān)夾緊零件—2●15依次焊接A1A14共14個(gè)焊點(diǎn)—18●16打開夾具進(jìn)行補(bǔ)焊—3●17依次焊接A1527共13個(gè)焊點(diǎn)—22●18檢驗(yàn)—2■19將左縱梁側(cè)圍限位板總成置放于物料框內(nèi)24 FC124改善前的流程圖 制定改善方案（1）現(xiàn)狀分析從以上三個(gè)圖可以看出，此工位的員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，從多個(gè)物料框多次拿取物料，存在搬運(yùn)的浪費(fèi)，而且需要多次彎腰，容易產(chǎn)生疲勞。可以根據(jù)動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、ECRS原則對(duì)其進(jìn)行分析改善。（2）5W1H提問分析根據(jù)動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、ECRS原則，對(duì)現(xiàn)行方案進(jìn)行5W1H提問分析，： 5W1H提問分析表問答？？可以將物料框改成多格物料框（一個(gè)物料框可以存放兩種不同物料），員工取料時(shí)可分別用左、右手拿取兩種物料。(續(xù))？?？??合并可以減少搬運(yùn)的浪費(fèi)。還可以讓員工雙手同時(shí)作業(yè)。可以可以在物料框底下放一個(gè)高度合適的支架，把物料框調(diào)到合適的高度，可以站立拿取物料而不必彎腰。因?yàn)閺澭鼊?dòng)作屬于高難度動(dòng)作，員工勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易疲勞。（3）制定改善方案通過5W1H提問分析，可以對(duì)FC124工位作如下改進(jìn)：第一、合并多次拿取物料的動(dòng)作，改為雙手作業(yè)將物料框改成多格物料框（一個(gè)物料框可以存放兩種不同的物料），員工取料時(shí)可分別用左、右手拿取兩種物料。第二、將檢查零件是否合格與裝配到夾具上合并第三、簡(jiǎn)化彎腰動(dòng)作在物料框底下放一個(gè)高度合適的支架，把物料框調(diào)到合適的高度，可以站立拿取物料而不必彎腰。 改進(jìn)方案通過上面的分析可以得出改進(jìn)方案為：① 合并多次拿取物料的動(dòng)作，改為雙手作業(yè)將物料框改成多格物料框（一個(gè)物料框可以存放兩種不同的物料），員工取料時(shí)可分別用左、右手拿取兩種物料。② 將檢查零件是否合格與裝配到夾具上合并③ 簡(jiǎn)化彎腰動(dòng)作在物料框底下放一個(gè)高度合適的支架，把物料框調(diào)到合適的高度，可以站立拿取物料而不必彎腰。改進(jìn)后的平面布置圖、工藝程序圖、流程程序圖如下:（1）平面布置圖改進(jìn)后的平面布置圖，： FC124改善后的平面布置圖（2）工藝程序圖改進(jìn)后的工藝程序圖，： FC124改善后的工藝程序圖（3）流程程序圖改進(jìn)后的流程程序圖，：統(tǒng)計(jì)項(xiàng)別次數(shù)時(shí)間/s距離/m加工○647—檢驗(yàn)□46—搬運(yùn)→3105等待D00—儲(chǔ)存▽00—工作名稱：左縱梁側(cè)圍限位板總成 編 號(hào)：FC124方 法：改良方法研究者：宋湘君 日期：審核者： 日期： 步驟工作說明距離/m時(shí)間/s工序系列加工○檢驗(yàn)□搬運(yùn)等待D存 儲(chǔ)▽1拿左縱梁側(cè)圍限位支架和左縱梁側(cè)圍限位板32檢驗(yàn)—1■3裝配到夾具上1●4拿前地板左縱梁支撐板和左縱梁側(cè)圍限位板加強(qiáng)板35檢驗(yàn)—1■6裝配到夾具上1●7檢查是否貼合良好—2■8按下夾緊開關(guān)夾緊零件—2●9依次焊接A1A14共14個(gè)焊點(diǎn)—18●10打開夾具進(jìn)行補(bǔ)焊—3●11依次焊接A1527共13個(gè)焊點(diǎn)—22●12檢驗(yàn)—2■13將左縱梁側(cè)圍限位板總成置放于物料框內(nèi)24 FC124改善后的流程圖 改善效果第二次改善后，F(xiàn)C124工序的工時(shí)由原來的76s縮短為63s，： 第二次改善后的生產(chǎn)線平衡圖第二次改善后的平衡率、平衡損失率為： 第三次改善 現(xiàn)狀分析前面兩次改善，對(duì)瓶頸工序進(jìn)行了“作業(yè)改善壓縮”，瓶頸工序的工時(shí)明顯降低，整條線的平衡率有所提高。但是精益生產(chǎn)的“一個(gè)流”拉動(dòng)式生產(chǎn)方式要求平衡率達(dá)到85%以上，所以還需要進(jìn)一步改善。 制定改善方案從平衡圖可以看出，F(xiàn)C128工序的工時(shí)較短，而前面工序FC127的工時(shí)還是比較長(zhǎng)，我們可以采用ECRS法的“分擔(dān)轉(zhuǎn)移”對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改善。 “分擔(dān)轉(zhuǎn)移”示意圖運(yùn)用5W1H提問技術(shù)對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行提問分析，： 5W1H提問分析表問答1. FC127工序的作業(yè)內(nèi)容可以分擔(dān)一部分給其他工序嗎？可以（續(xù)）2. 怎么做？3. 為什么？4. 這樣做有什么好處？可以把“員工取出零件自檢”和“自檢合格后將零件放置在左前縱梁預(yù)總成20夾具上”這一部分作業(yè)內(nèi)容分擔(dān)給FC128。因?yàn)镕C128工位的員工可以直接到FC127工位夾具上取件而不必讓FC127的員工送過去。FC127工序的工時(shí)比較長(zhǎng)，而FC128的工時(shí)較短，讓FC127工位分擔(dān)一部分作業(yè)內(nèi)容，可以調(diào)整工時(shí)的平衡。改進(jìn)后FC127的工時(shí)縮短為67s，F(xiàn)C128的工時(shí)調(diào)整為47s。 改進(jìn)方案采用ECRS法進(jìn)行作業(yè)內(nèi)容的分擔(dān)轉(zhuǎn)移，把FC127的“員工取出零件自檢”和“自檢合格后將零件放置在左前縱梁預(yù)總成20夾具上”這一部分作業(yè)內(nèi)容分擔(dān)給FC128。FC127工序的工時(shí)比較長(zhǎng)，而FC128的工時(shí)較短，讓FC127工位分擔(dān)一部分作業(yè)內(nèi)容，可以調(diào)整工時(shí)的平衡。改進(jìn)后FC127的工時(shí)縮短為67s，F(xiàn)C128的工時(shí)調(diào)整為47s。 改善效果： 第三次改善后的生產(chǎn)線平衡圖第三次改善后的平衡率、平衡損失率為：第五章 改善效果確認(rèn) 改善效果展示第四章對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了三次改善，運(yùn)用ECRS法的“作業(yè)改善壓縮”和“分擔(dān)轉(zhuǎn)移”對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整，各工序的工時(shí)基本平衡，生產(chǎn)線平衡率得到了顯著提高。： 改善后的生產(chǎn)線平衡圖改善后的平衡率、平衡損失率、生產(chǎn)效率為： 改善效果評(píng)價(jià) 定量評(píng)價(jià)通過生產(chǎn)線平衡圖以及各管理指標(biāo)的對(duì)比分析，對(duì)改善效果進(jìn)行定量評(píng)價(jià)如下：（1） 改善前后生產(chǎn)線平衡圖對(duì)比 改善前后生產(chǎn)線平衡圖對(duì)比（2） 改善前后各管理指標(biāo)比較～： 改善前后生產(chǎn)線平衡率對(duì)比 改善前后節(jié)拍對(duì)比 改善前后人均小時(shí)產(chǎn)量對(duì)比 定性評(píng)價(jià)對(duì)改善效果進(jìn)行定性評(píng)價(jià)如下：① 生產(chǎn)線平衡率提高，減少了上下工序之間的等待和過多在制品庫存造成的非增值性浪費(fèi)，降低成本。② 縮短了生產(chǎn)節(jié)拍，生產(chǎn)周期縮短，保證了交貨期。③ 人均小時(shí)產(chǎn)量提高，生產(chǎn)效率提高。④ 提高員工滿意度，降低離職率改善前，由于瓶頸工序明顯存在，經(jīng)常在生產(chǎn)中出現(xiàn)上下工序之間的等待現(xiàn)象，從而導(dǎo)致當(dāng)天無法在8小時(shí)內(nèi)完成規(guī)定的產(chǎn)量，造成的結(jié)果是員工不得不無償加班，從而使得很多員工產(chǎn)生不滿情緒，最終導(dǎo)致員工的頻繁離職。改善后，平衡率明顯提高，整個(gè)生產(chǎn)流程可以更加平穩(wěn)流暢地進(jìn)行，員工因前面工序的影響造成的臨時(shí)加班明顯減少，提高了員工滿意度，離職率降低。⑤ 降低了管理的難度，提高了基層管理者的滿意度和積極性改善后，平衡率明顯提高，減少了在制品庫存，過度生產(chǎn)和浪費(fèi)現(xiàn)象得到有效控制，從而降低了管理的難度。⑥ 生產(chǎn)線的平衡為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”拉動(dòng)式生產(chǎn)，走向精益化道路提供基礎(chǔ)。第六章 總結(jié)本文選取吉利機(jī)艙班左前縱梁總成線作為研究對(duì)象，采用生產(chǎn)線平衡改善的法則—ECRS法，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行瓶頸工序的“作業(yè)改善壓縮”以及各工序作業(yè)內(nèi)容的“分擔(dān)轉(zhuǎn)移”等，遵循ECRS原則、動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則，運(yùn)用5W1H提問分析、程序分析、動(dòng)作分析等方法對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了三次改善，瓶頸工序得到有效改善，%，節(jié)拍縮短了15s，人均小時(shí)產(chǎn)量提高了9件，提高了生產(chǎn)效率。最后，還對(duì)改善效果進(jìn)行了確認(rèn)，分為兩個(gè)部分，第一部分用圖表對(duì)改善效果進(jìn)行展示；第二部分是對(duì)改善效果的評(píng)價(jià)，通過生產(chǎn)線平衡圖以及各管理指標(biāo)的對(duì)比分析，對(duì)改善效果進(jìn)行了定量評(píng)價(jià)，另外，還對(duì)改善效果進(jìn)行了定性的評(píng)價(jià)。在湖南吉利汽車部件有限公司的實(shí)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：① 發(fā)現(xiàn)問題是好事，解決問題是大事，回避問題是蠢事，沒有問題是壞事！吉利董事長(zhǎng)給員工說的這句話讓我記憶非常深刻，作為一名工業(yè)工程人員，我們不僅需要從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題，更重要的是正確的面對(duì)問題并找出可行的解決方案。② 個(gè)人的能力再高也是有限的，團(tuán)隊(duì)的力量不是簡(jiǎn)單的加法！全員參與永遠(yuǎn)是最重要的，團(tuán)隊(duì)的力量永遠(yuǎn)是無窮大，在吉利的實(shí)習(xí)過程中，看到公司在“員工合理化建議”這一塊做得非常好，員工提案（合理化建議）是公司運(yùn)用集體智慧的一個(gè)重要手段。③ 精益改善不僅僅是簡(jiǎn)單的方法、工具的運(yùn)用，關(guān)鍵是思想、習(xí)慣的改變！技巧是小道理，格局才是大道理！④ 沒有最好，只有更好，改善永無止境！在今后的工作中，關(guān)鍵是培養(yǎng)持續(xù)改善的意識(shí)！參 考 文 獻(xiàn)[1] [M].北京:北京大學(xué)出版社, 2003,(01).[2] 易樹平,[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2010,(01).[3] 中國工業(yè)工程網(wǎng). [4] (美)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2009,(01).[5] —焊裝機(jī)艙班一個(gè)流方案[R], 2012,(02).[6] [R].[7] (美)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2003,(02).[8] (日)石渡淳一,[M].海天出版社, 2004,(01).[9] [M].廣東:廣東經(jīng)濟(jì)出版社, 2011,(05).[10] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2010,(01).[11] 熊永家,[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2009,(10).[12] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004,43208.[13] “一個(gè)流”和生產(chǎn)線平衡的研究[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā), 2009,(08).[14] 郭 [J].工業(yè)工程與管理,2005(2):120124.[15] [D].上海:上海交通大學(xué),2007.[16]郭伏,張國民,[J].工業(yè)工程與管理,2006,(02).[17][J].精密制造與自動(dòng)化,2008,(03).[18][D].吉林大學(xué),2004.[19][D].廣東工業(yè)大學(xué),2006,(04).[20][D].天津大學(xué)管理學(xué)院,2005,(06).致 謝當(dāng)我寫下這份致謝詞的時(shí)候，也就意味著我的大學(xué)生涯即將結(jié)束。從畢業(yè)實(shí)習(xí)到論文方向的確定，從論文選題到資料的收集，從提綱的完成到正文的反復(fù)修改，我經(jīng)歷了迷茫、痛苦和彷徨，在論文的寫作過程中，心情是如此復(fù)雜。而這一刻，我的論文即將成稿，復(fù)雜的心情煙消云散。在短短的幾周時(shí)間完成這么大的工作量，雖然很累，但我卻感受到了從未有過的成就感。在這里，我首先要感謝的是我的導(dǎo)師—高貴兵老師。他為人隨和熱情，知識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。從論文的選題、提綱的撰寫，到論文的反復(fù)修改，一直到最終的定稿，高老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地指導(dǎo)，感謝高老師的悉心指導(dǎo)！在此，還要感謝評(píng)閱老師和答辯組的各位評(píng)委老師給我提出寶貴意見。同時(shí)，我要感謝我們專業(yè)的所有老師們，他們的傳道、授業(yè)、解惑，讓我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，而且從他們身上學(xué)到了如何為人處事。另外，我要感謝湖南吉利汽車部件有限公司給了我寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，感謝吉利技質(zhì)科所有老師們的悉心指導(dǎo)以及吉利所有員工的支持。從實(shí)習(xí)到論文的寫作，吉利SOM項(xiàng)目的指導(dǎo)老師李老師和我們公司的曲經(jīng)理給了我很大的幫助，跟他們的交流讓我受益匪淺，感謝他們不厭其煩的指導(dǎo)！最后，我要感謝我的同學(xué)，在我的畢業(yè)論文寫作過程中，他們也給了我很多幫助和支持。感謝我的母校湖南科技大學(xué)，給我提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境，讓我的大學(xué)生活豐富多姿，為我的人生留下精彩的一筆。49