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【正文】 畢業(yè)設(shè)計（論文） 18 213d2 1 ()[]HEuHK T Z Zud u???? 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值 試選載荷系數(shù) tK = 計算小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩 T1＝ 由表 1212 選齒寬系數(shù) d? = 設(shè)計計算 1）計算小齒輪分度圓直徑 ud 23u 2 1 .5 1 2 6 7 7 6 2 .5 6 .1 1 2 .5 1 8 9 .8d ( )0 .8 6 .1 1 4 4 .5? ? ? ?? ? ? = 2）圓周速度 1tu 60 1000udn?? ? = 80060 1000??? =3)確定載荷系數(shù) 由表 129 查取使用系數(shù) 1AK? 1aaHFKK??（直齒輪） 由圖 1224 和圖 1225查得 ? ? ? ? 所以 SH F MK K K K? ? ? ?? ? ? = N2＝ 910 ud = ? ? ? ? 畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 vK 由公式 2112 21 ( ) 100 1vtAK z v vKKFvK b? ? ? ?確定 1K = 2K + 所以 223 9 .0 7 2 4 7 .5 9 5 6 .11 ( 0 .0 1 9 3 )1 7 0 3 .7 1 0 0 1 6 .114 6 .0 6 2vK?? ? ? ? ??? = 故載荷系數(shù) A v H HK K K K K??? =1 1? ? ? = 4）按實際載荷系數(shù)矯正小齒輪分度圓直徑計算值 311 /tTd d K K? 3 ?? = 確定主要幾何參數(shù)和尺寸 1） 確定模數(shù) 11dm z? = = 圓整為 12 2） 分度 圓直徑 11d mz? =12?24=288 22d mz? =12 ?148=1776 3） 計算中心距 2K + 1K = m=12 d1=288 d2=1776 畢業(yè)設(shè)計（論文） 20 121 ()2a m z z?? =?12?（ 24+148） 1032 4） 計算齒寬 1dbd??? =?288 = 取 1b =250 2b =240 校核齒根彎曲疲勞強度 112 []F F S FKT YYbd m ?????? 確定計算參數(shù) 1） 由表 1213 查取齒形系數(shù)和應力修正系數(shù) 1FY?= 1SY?= 2FY?= 2SY?= 2） 由圖 1223 查取彎曲疲勞強度系數(shù) 1NY=2NY=1 3）計算許用應力，取彎曲疲勞最小安全系數(shù) ? 111lim[] FNFFYS?? ??204 222lim[] FNFFYS?? ?? a=1032 B1=250 B2=240 1FY?= 1SY?= 2FY?= 2SY?= 1NY=2NY=1 畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 校核計算 2 1 1112F F SKT YYbd m ??? ? = 2 3 .7 5 1 2 6 6 7 7 6 2 .5 2 .6 2 1 .5 92 4 0 2 8 8 1 2?? ???? =1[]F?? 222 222F F SKT YYbd m ??? ? = 2 3 .7 5 1 2 6 6 7 7 6 2 .5 2 .1 4 1 .8 0 22 5 0 2 8 8 1 2?? ???? =2[]F?? 滿足疲勞強要求 7 安裝 （ 1）安裝前，應對各個零、部件進行檢查、清點、分類、妥善保管，不得露天堆放，以免腐蝕損壞。發(fā)現(xiàn)有零部件缺損、不符合要求，應清洗更換或維修。 （ 2）刮板鏈條是關(guān)鍵部件，安裝前應檢查其關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動是否靈活，否則，應及時修整，但不允許涂抹潤滑油。 （ 3）應仔細核對機殼和驅(qū)動裝置基礎(chǔ)平臺的安裝尺寸，如有問題應及時調(diào)整處理。 （ 4）準備好必要的安裝材料和工具。 （ 5）由具有專業(yè)技術(shù)水平的鉗工、起重工、電工和電焊工組成一支安裝隊伍。 （ 6）用水平儀測定基礎(chǔ)和安裝支架的水平度，然后使之固定。 安裝步驟： 1．按總裝配 圖的要求和出廠時各段機槽的連接標記安裝機槽。 2．測量和調(diào)整天機槽的總不直度及法蘭接頭、頭尾輪的安裝位置。 畢業(yè)設(shè)計（論文） 22 3．安裝刮板鏈條。安裝刮板鏈條前應根據(jù)輸送機的機型、長度和現(xiàn)場條件確定具體的安裝方法，在一般情況下，采用分段組裝的方法，即每 l0 節(jié)左右串成一組，逐組往輸送機里裝，繞過頭輪后，可用人工盤車帶動； MC 型、 MZ 型刮板輸送機的刮板鏈條安裝，應自上而下吊裝，但應注意固定好刮板鏈條的尾部，以防刮板鏈條下滑而造成事故。刮板鏈條的連接， MS 型可在水平中間段上部即空載段進行， MC型和 MZ 型則應在過渡段的上觀察窗予以連接 。 4．刮板鏈條安裝完畢后，調(diào)整張緊裝置，保證刮板鏈條有適當?shù)木o度，最后保證尚未利用的張緊行程不小于總行程的一半。 5．安裝驅(qū)動裝置，使其牢固安裝在基礎(chǔ)或平臺支架上。 安裝的基本要求： 1．應保證機槽的水平和垂直度，特別要保證機槽內(nèi)壁的平直度，不允許法蘭接頭和導軌接口處有上下、左右錯位。 2．輸送機頭部必須牢固地焊接于安裝支架，尾部和中間段適當固定。 3．頭輪、尾輪及導向輪必須對中，輪軸應保持平行。 安裝完畢后，為所有軸和傳動部件加注潤滑油，然后進行空載和負載試車，達到要求后方可投入正常生產(chǎn)使用 8 試車 設(shè)備安裝后必須進行空運轉(zhuǎn)，空運轉(zhuǎn)不得少于 1小時。 開機前應認真檢查設(shè)備各個傳動部位，清理雜物，加潤滑油脂。 空運轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)異常響聲應立即停機檢查。 運轉(zhuǎn)中檢查刮板鏈條是否有跑偏、卡碰現(xiàn)象，并進行調(diào)節(jié)。 運轉(zhuǎn)數(shù)小時后，檢查軸承是否發(fā)熱，鏈條運行是否平穩(wěn)，齒輪、鏈條嚙合情況，有問題及時調(diào)整處理。 9 操作 （ 1）操作時同樣遵循“無載起動，空載停車”的原則。如因特殊情況發(fā)生緊急停車后，重新啟動時，須先點動幾次，或適當排除機槽內(nèi)物料； MC 型和 MZ型可打開彎曲過渡段下部觀察窗蓋板進行排料。 （ 2）工作過程中，嚴防金屬件、大塊物料或雜質(zhì)進入機槽內(nèi)，以免損壞設(shè)備或造成其他事故。 畢業(yè)設(shè)計（論文） 23 （ 3）應經(jīng)常檢查設(shè)備各部件，特別是刮板鏈條和驅(qū)動裝置，使其保持完好無損的狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷的機件，應及時修復或更換。 （ 4）注意保持所有軸承和驅(qū)動部分有良好的潤滑。刮板輸送機各部位的潤滑見表。 10 維修保養(yǎng) 操作人員應隨時注意設(shè)備各零部件的運行情況，特別是鏈條和柵板、風機、電機、減速機的情況。 經(jīng)常檢查各溫度表、壓力表的可靠性。 經(jīng)常檢查連接部位的密封和磨損程度，及時更換。 注意每班清掃一次機內(nèi)擋風裝置帆布上的積屑，嚴禁積塵太多造成自燃。 每半年中修一次，一年大修一次，全面檢查設(shè)備各個零、部件。 11 常見故障及排除 (見表 2) 常見故障及排除 表 2 故障現(xiàn)象 原 因 排除方法 ①料中帶有鐵釘?shù)犬愇? 防止進料夾帶，并排除已進異物 刮板鏈條運行有異聲 ②鏈條松馳 張緊鏈條 ③刮板鏈條跑偏，磕碰機殼 調(diào)整， 使鏈條對中 排出濕空氣溫度高，而料水分含量高 ①熱空氣走短路，料床鋪料不均，柵板部分無料 調(diào)整料位，使鋪料均勻 ②料層過薄 加厚料層，到適當高度 出料水分高 ①熱風溫度低，流量少 料層厚度不均勻 ②蒸汽加熱器滲漏熱空氣中含水水汽 停汽檢查加熱器，對滲漏點補焊 柵板下漏料嚴重 柵板破損過大 停機檢查破漏點，并修補 畢業(yè)設(shè)計（論文） 24 小 結(jié) 以上就是本次設(shè)計計算的全過程。這次設(shè)計不僅使我對所設(shè)計的設(shè)備有了更深的了解，還使我學到了許多在書本上學不到的東西，這對我以后走上社會，走向工作崗位都有十分重要的意義。 畢業(yè)設(shè)計是綜合運用所學知識進行設(shè)計實踐的環(huán)節(jié)，為對我們在生產(chǎn)實際中進行調(diào)查研究的能力、觀察問題、分析問題能力的培養(yǎng)至關(guān)重要。通過畢業(yè)設(shè)計的鍛煉，我們運用所學知識的能力、解決問題的能力、創(chuàng)新設(shè)計的能力都得到了很好的鍛煉和加強。 畢業(yè)設(shè)計使我學到了不少新知識和研究方法，完善了知識結(jié)構(gòu)，它使我在大學里所學的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)技術(shù)知識得到了融會貫通。 通過做水平刮板輸送設(shè)備，使我增強了解決實際生產(chǎn)問題的能力，讓我深刻認識到了理論與實踐相結(jié)合的重要性。三個月的畢業(yè)設(shè)計使我感悟甚深： 首先，讓我了解到理論與實踐相結(jié)合的重要性。以前在學習理論課、基礎(chǔ)課的時候，自己不十分注意理論聯(lián)系實際，眼高手底，忽略了很多問題。通過畢業(yè)設(shè)計使我認識到只有把所學知識運用到實踐中去才能發(fā)揮知識的最大魅力。畢業(yè)設(shè)計運用到了以前所學基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，使得我們對自己所欠缺的部分得到了補充，因此畢業(yè)設(shè)計也是對以前所學知識的總結(jié)。 其次，團隊協(xié)作精神。我們組每個人的設(shè)計任務(wù)是不相同的 ，但是所運用到的知識還是有共同之處的。我們在一起的時候經(jīng)常交流自己設(shè)計部分的進展情況，互相提供有用的資料。在相互幫助中，我們也解決了許多難題，可以說每個人的設(shè)計部分都和其他人的幫助使分不開的。小組成員集體討論對我?guī)椭卮?，讓我深深感到團隊的力量，培養(yǎng)了我的團隊、協(xié)作精神，它將對我以后的學習和生活產(chǎn)生深遠影響。 再次，獨立思考問題、解決問題的能力。小組集體討論固然重要，但個人的獨立思考問題、解決問題的能力也必不可少。在做畢業(yè)設(shè)計期間，從方案的論證到具體的設(shè)計，查閱了很多的資料，豐富了自己的知識面。同時通過畢業(yè) 設(shè)計使我掌握做好一個設(shè)備的流程和所需考慮的主要問題，為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。在那上面。畢業(yè)設(shè)計 讓我從傳統(tǒng)的被動性學習，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃有詫W習；從閉門讀書、死記硬背模式學習，轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯啃?、合作性學習；使工作、學習、生活步入系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計（論文） 25 化流程等，我認為這種改變是質(zhì)的飛躍。 經(jīng)過兩個多月的磨練和奮斗，感覺自己進步很大，發(fā)現(xiàn)了自己的能力和未被挖掘的潛力。畢業(yè)設(shè)計不僅使我完善和復習了以前所學知識，同時從老師和同組同學那里學到了在課本上學不到的知識。它們將對我以后的工作、學習和生活產(chǎn)生深遠影響?？傊?，一句話，畢業(yè)設(shè)計使我受益匪淺！ 然而這次設(shè)計中也存在著少許不足：由于時間倉促以及其他事情干擾，本次設(shè)