【導(dǎo)讀】作技術(shù)、形態(tài)表達語言,根據(jù)人機工程學(xué)和美學(xué)來設(shè)計電動自行車的尺寸和顏色。結(jié)構(gòu)連接件的運用;第五,產(chǎn)品形態(tài)討論;第六,尋求產(chǎn)品設(shè)計制作的個性化等等。增1600萬輛,如按2%算,電動車需要量會在30萬輛以上。到50萬輛,而在20xx年,僅日本就需要50萬輛。市場很大,并呈上升趨勢。對智能型電動自行車的要求制定了很嚴(yán)格規(guī)定。制定了統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)。雖然,有許多城市至今仍不肯承認(rèn)電動自行車的交通地位,至今仍將其。列為“禁止銷售”和“禁止上牌上路”的產(chǎn)品。動自行車已經(jīng)人們習(xí)慣的個人交通工具,己經(jīng)深深地溶入了社會生活之中。程學(xué),包括操作方便宜人,調(diào)節(jié)省力有效,照明適度,顯示清晰,造型美觀,色彩和諧,的效率及人在作業(yè)時感到安全和舒適?,F(xiàn)異常或特殊情況下,還是需要人來處理。將人與機器聯(lián)系起來,視為一個整體和系統(tǒng),人機系統(tǒng)處于一定的環(huán)境中,并與周圍環(huán)境發(fā)生相互作用。人機系統(tǒng)中“人”指的是在所研究的系統(tǒng)