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電動(dòng)車設(shè)計(jì)資料-資料下載頁

2025-06-30 07:52本頁面
  

【正文】 電動(dòng)車研發(fā)的新進(jìn)展。從我們?cè)囓嚨那闆r看,電動(dòng)車進(jìn)入實(shí)際生活真的為時(shí)不遠(yuǎn)了。5  無污染,噪聲低  電動(dòng)汽車無內(nèi)燃機(jī)汽車工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的,有零污染的美稱。眾所周知,內(nèi)燃機(jī)汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧?! ‰妱?dòng)汽車無內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲,電動(dòng)機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小。噪聲對(duì)人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、免疫系統(tǒng)也是有危害的。  但是,使用電動(dòng)汽車并非絕對(duì)無污染,例如使用鉛酸蓄電池做動(dòng)力源,制造、使用中要接觸到鉛,充電時(shí)產(chǎn)生酸氣,會(huì)造成一定的污染。蓄電池充電所用的電力,在用煤炭作燃料時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO、SO粉塵等。但它的污染較內(nèi)燃機(jī)的廢氣要輕得多。更何況隨著技術(shù)得發(fā)展,可以用其他電池做電動(dòng)汽車的電源,如發(fā)展水電、核電、太陽能充電。  能源效率高,多樣化  電動(dòng)汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機(jī)汽車,特別是在城市運(yùn)行,汽車走走停停,行駛速度不高,電動(dòng)汽車更加適宜。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量,在制動(dòng)過程中,電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用?! ×硪环矫?,電動(dòng)汽車的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴,可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷,減少費(fèi)用?! 〗Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維修方便  電動(dòng)汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少,維修保養(yǎng)工作量小,當(dāng)采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí),電機(jī)無需保養(yǎng)維護(hù),更重要的是電動(dòng)汽車易操縱?! ?dòng)力電源使用成本高,續(xù)駛里程短  目前電動(dòng)汽車尚不如內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)完善,尤其是動(dòng)力電源(電池)的壽命短,使用成本高。電池的儲(chǔ)能量小,一次充電后行駛里程不理想,電動(dòng)車的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看,隨著科技的進(jìn)步,投入相應(yīng)的人力物力,電動(dòng)汽車的問題會(huì)逐步得到解決。揚(yáng)長(zhǎng)避短,電動(dòng)汽車會(huì)逐漸普及,其價(jià)格和使用成本必然會(huì)降低。
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