【導(dǎo)讀】啟閉機(jī)用于各類大型給排水、水利水電工程。用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘。門的升降達(dá)到開啟與關(guān)閉的目的。啟閉機(jī)按照類型分為液壓啟閉機(jī)，卷揚(yáng)啟閉機(jī)，門機(jī)，手。輪啟閉機(jī)，手搖啟閉機(jī)，螺桿式啟閉機(jī)等。液壓啟閉機(jī)由于在設(shè)計(jì)和制造方面存在精度和用。Pro/E即為一款三維繪圖軟件，在目前的三維造型軟件領(lǐng)域中占有著重要地位，并作為當(dāng)。CAD/CAM軟件之一，得到了大眾的認(rèn)可。通過對(duì)CAD二維圖紙的分析、查閱相關(guān)資料之后，通過Pro/E軟件中的零件模塊和裝。配模塊分別對(duì)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)和將零件組合成完整的實(shí)體，運(yùn)用到的主要設(shè)計(jì)方法多種多樣，如運(yùn)用旋轉(zhuǎn)特征對(duì)圓盤類和圓柱類等具有單一對(duì)稱軸的圓形零件進(jìn)行操作。的設(shè)計(jì)和裝配，并可以通過對(duì)裝配體的修改達(dá)到二次開發(fā)的效果。

　　

【正文】 裝配設(shè)計(jì)方法是先勾畫出產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)關(guān)系，然后再根據(jù)這些關(guān)系在組件模塊中逐一建立元件。這種設(shè)計(jì)方法完全能夠適應(yīng)多變的現(xiàn)代設(shè)計(jì)需要。 二 裝配約束元件 自底向上的裝配設(shè)計(jì)主要是給加入的元件之間設(shè)置約束來定義它們之間的裝配關(guān)系，所以約束是整個(gè)裝配設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。 當(dāng)在組件模塊中加入一個(gè)新元件時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)打開“元件放置”對(duì) 話框，對(duì)話框有三個(gè)選項(xiàng)卡“放置”、“移動(dòng)”和“連接”。放置選項(xiàng)卡用于建立裝配體元件之間完全約束關(guān)系，元件之間不具有任何相對(duì)運(yùn)動(dòng)；移動(dòng)選項(xiàng)卡用于調(diào)整放置過程中元件的位置；連接選項(xiàng)卡用于在裝配體元件之間加入有連接接口的約束，元件之間可作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 （一） 約束元件 Pro/E 為元件的放置提供了 9 種基本約束類型，可以根據(jù)裝配零件的特點(diǎn)自動(dòng)選擇合適的約束方式： 1. 匹配約束：用于設(shè)置兩個(gè)表面同平面，且兩個(gè)表面法向反向。此外兩個(gè)匹配平面之間可以增加偏移量。 2. 對(duì)齊約束：用于設(shè)置兩個(gè)表面同平面，且兩個(gè)表面法向相 同，也可以用于對(duì)齊軸、PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 25 邊線、曲線和點(diǎn)。此外兩個(gè)對(duì)齊面之間也可以增加一個(gè)偏移量。 3. 插入約束：用于設(shè)置兩個(gè)回轉(zhuǎn)特征同軸。它與對(duì)齊約束不同的是，用戶需要選擇兩個(gè)特征的表面來約束他們同軸。 4. 坐標(biāo)系約束：該約束是使兩個(gè)零件上的坐標(biāo)系重合。兩個(gè)零件上的坐標(biāo)軸一一對(duì)齊。 5. 相切約束：該約束是使一個(gè)曲面與另一個(gè)曲面相切，用戶需要選擇每個(gè)特征的表面來創(chuàng)建約束。 6. 線上點(diǎn)約束：該約束是將元件上選定的點(diǎn)與組件的邊線或其延長線對(duì)齊。 7. 曲面上的點(diǎn)約束：該約束是將元件上選定的點(diǎn)放置在組件制定的表面上 。 8. 曲面上的邊約束：約束是將元件上選定的邊放置在組件指定的表面上。 9. 自動(dòng)約束：該約束是由用戶直接在元件組件上選取裝配的參考幾何，由系統(tǒng)自動(dòng)判斷約束的類型和間距來進(jìn)行元件的裝配。 （二） 移動(dòng)元件 元件被放置到工作區(qū)時(shí)，它的默認(rèn)位置可能會(huì)覆蓋已有的元件使它難以顯示出來，或者超出了約束類型添加位置，通過移動(dòng)選項(xiàng)卡就可移動(dòng)工作區(qū)中的部分約束元件。但元件只能在已有約束所允許的自由度范圍內(nèi)移動(dòng)。 三 在裝配體中創(chuàng)建元件 在 Pro/E 中還可以直接在組件模塊下創(chuàng)建元件，當(dāng)單擊有工具欄中的在組件模式下創(chuàng) 建元件的按鈕，系統(tǒng)會(huì)彈出“元件創(chuàng)建”對(duì)話框，讓用戶選擇新建文件夾類型，分別為零件類型、子組件類型、骨架模型和主體項(xiàng)目。零件類型主要為新建零件所用，子組件類型將創(chuàng)建新的裝配組件作為另一項(xiàng)裝配設(shè)計(jì)項(xiàng)目的子組件，骨架模型為創(chuàng)建裝配骨架模型，用于確定裝配組件的結(jié)構(gòu)，主體項(xiàng)目用于創(chuàng)建主體裝配項(xiàng)目。 第二節(jié) Pro/E 油缸零件裝配 通過之前幾周對(duì)文獻(xiàn)資料的查閱和對(duì) Pro/E 軟件的熟悉，先以繪制完成油缸的各部分零件，導(dǎo)向套、吊頭、法蘭（一）、法蘭（二）、缸筒、刮污圈。管夾墊、活塞、活塞桿、機(jī)架、螺母、密封端蓋、上蓋、下 蓋，現(xiàn)通過 Pro/E 軟件中的裝配設(shè)計(jì)模塊對(duì)各零件進(jìn)行裝配實(shí)體設(shè)計(jì)。 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 26 首先雙擊 Pro/E 軟件圖標(biāo) 進(jìn)入 Pro/E 主程序界面，單擊文件選項(xiàng)卡里面的新建命令，彈出對(duì)話框如圖 41 所示，選擇組件類型，子類型為設(shè)計(jì)，取消“使用缺省模板”選項(xiàng)，確定，彈出對(duì)話框如圖 42 所示，面板類型選擇 mmns_asm_design，確定。 圖 41 新建菜單 圖 42 新文件選項(xiàng) 這時(shí)即可開始對(duì)零件進(jìn)行裝配 【 19】 ，單擊右工具欄中的將元件添加到組件的按鈕 ，系統(tǒng)彈出打開對(duì)話框，首先添加 活塞桿文件，如圖 43 所示，在放置選項(xiàng)卡內(nèi)選擇缺省選項(xiàng)，如圖 44 所示，確定。 圖 43 活塞桿 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 27 圖 44 約束菜單 單擊右工具欄中的將元件添加到組件的按鈕 ，添加吊頭文件，下面開始添加約束，在約束選項(xiàng)里選擇活塞桿的軸線和吊頭螺紋孔的軸線，選擇對(duì)齊，如圖 45 所示，然后新建約束，選擇第一階梯軸的周邊和吊頭的前端，約束類型為配對(duì)，偏移量設(shè)置為 0，如圖 46 所示，單擊確定按鈕，完整圖如 47 所示。 圖 45 添加約束 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 28 圖 46 添加約束 圖 47 裝配吊頭 接下來進(jìn)行裝配法蘭、活塞 上蓋和缸筒等各部分，首先插入活塞，如圖 48，之后插入螺母，如圖 49 所示。 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 29 圖 48 插入活塞 圖 49 插入螺母 插入上蓋 、缸筒分別如圖 410 和 411 所示。 圖 410 插入上蓋 圖 411 插入缸筒 插入法蘭、下蓋如圖 412 和 413 所示。 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 30 圖 412 插入法蘭 圖 413 插入下蓋 插入法蘭 、導(dǎo)向套 如圖 414 和圖 415 所示， 圖 414 插入法蘭 圖 415 插入導(dǎo)向套 插入密封端蓋、導(dǎo)向套 如圖 416 和圖 417 所示， PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 31 圖 416 插入密封端蓋 圖 417 插入導(dǎo)向套 裝配完成，如圖 418 所示， 圖 418 油缸 將機(jī)架進(jìn)行裝配，完成如圖 419 所示， PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 32 圖 419 裝配機(jī)架 至此，所有裝配結(jié)束。 裝配是 Pro/E 中常用的，把畫好的零部件全部組合成一整體，此時(shí)能 檢驗(yàn)出所畫零部件的正確與否，通過裝配過程才能發(fā)現(xiàn)零件與零件之間是否進(jìn)行了干涉，從而才能進(jìn)行正確的修改。在實(shí)際應(yīng)用中可以減少不必要的損失，對(duì)企業(yè)中設(shè)計(jì)起到了非常大的作用。 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 33 第五章 結(jié)論與展望 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，企業(yè)必須通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，創(chuàng)造更多的滿足市場(chǎng)需要的產(chǎn)品才能搶得先機(jī)，拔得頭籌，在日新月異追求效率的競(jìng)爭環(huán)境中博得一席之地。產(chǎn)品設(shè)計(jì)是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它基本決定了產(chǎn)品性能、質(zhì)量、水平、成本和經(jīng)濟(jì)效益，然而這些工作既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，這不僅需要專業(yè)的相關(guān)人才，更需要比較高效的開發(fā)應(yīng)用軟件與之相匹配，于是 ，基于 CAD/CAM 實(shí)體建模為基礎(chǔ)的 Pro/E 三維繪圖軟件應(yīng)運(yùn)而生，該軟件具有強(qiáng)大的綜合功能幫助工作人員節(jié)省工作時(shí)間，提高工作效率。 【 20】 在進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上， Pro/E 可以對(duì)待設(shè)計(jì)零件進(jìn)行尺寸和形狀的模擬，并進(jìn)行可行性分析，最終檢驗(yàn)各零部件在虛擬環(huán)境中能否組裝成實(shí)體，通過此種方法可以快速得到期望的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，得到樣件。通過評(píng)價(jià)、再設(shè)計(jì)、再評(píng)價(jià)的循環(huán)，保證了設(shè)計(jì)工作的順利進(jìn)行。 通過不斷對(duì)液壓油缸零部件進(jìn)行綜合分析、歸類、歸納、整理，不斷優(yōu)化各零部件的相關(guān)參數(shù)，并可建立與之對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件庫，有這樣的標(biāo)準(zhǔn)件 庫的支持，為今后對(duì)此類油缸的設(shè)計(jì)和裝配都有很大的幫助，有效地縮短了設(shè)計(jì)的周期。 運(yùn)用三維模擬設(shè)計(jì)可以通過仿真等手段對(duì)已裝配的實(shí)體進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，可以把之當(dāng)做實(shí)體看待，對(duì)其進(jìn)行各種相關(guān)的仿真操作，可以免去以前花費(fèi)大量的時(shí)間和精力用澆鑄等方法對(duì)部件進(jìn)行檢驗(yàn)的繁瑣操作。 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 34 參考文獻(xiàn) 楊月英等 ． 《 AUTO CAD 2021 繪制機(jī)械圖》．北京：中國建材工業(yè)出版社， 2021 周開勤 ． 《機(jī)械零件手冊(cè)》．北京：高等教育出版社， 2021 賴一楠 ． 《 Pro/ENGINEER 野火版 基礎(chǔ)教程》．哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué) 出版社， 2021 樊旭平 ． 《 Pro/ENGINEER 野火版 自學(xué)手冊(cè) 實(shí)例應(yīng)用篇》．北京：人民郵電出版社， 2021 陶春生 ． 《 Pro/ENGINEER 從入門到精通》．北京：科學(xué)出版社， 2021 曹巖 ． 《 Pro/ENGINEER Wildfire 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例精解》．機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 王隆太 ． 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Reality Environment》 2021 PRO/E 油缸實(shí)體造型畢業(yè)論文 35 致謝 通過大四將近一個(gè)學(xué)期的努力，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本任務(wù)已經(jīng)圓滿完成，雖然在設(shè)計(jì)過程中由于經(jīng)驗(yàn)匱乏，考慮問題不周等因素遇到了很大的阻力，但通過查閱三維實(shí)體建模的相關(guān)書籍和文獻(xiàn)資料和設(shè)計(jì)導(dǎo)師的悉心教導(dǎo)下，逐漸得心應(yīng)手，順利的完成了此次設(shè)計(jì)。 本次論 文是在朱炳麒老師的耐心指導(dǎo)和嚴(yán)厲督促下完成的，朱老師對(duì)我們這一批本科畢業(yè)生傾注了大量的心血，凡是我們?cè)谠O(shè)計(jì)中遇到的問題，不論時(shí)間早晚，他都會(huì)第一時(shí)間為我們傳道授業(yè)解惑，不僅使我們學(xué)到了豐富的科學(xué)文化知識(shí)，更讓我們體會(huì)到了作為一名科研工作者和一名教師的科研精神和孺子牛精神。半年多來對(duì)我們的關(guān)心和指導(dǎo)，使我受益匪淺。在此，我謹(jǐn)以對(duì)朱老師的愛戴和本篇畢業(yè)論文向朱老師致以最崇高的敬意和最誠摯的感謝。 感謝自大一入學(xué)以來嘔心瀝血專心授課的老師們，是你們的辛勤和汗水，讓我體會(huì)到了知識(shí)的偉大，教師的光榮和作為一名大學(xué)生身 上肩負(fù)的責(zé)任和使命。 感謝大學(xué)四年來陪伴我走過風(fēng)風(fēng)雨雨的同學(xué)，是你們的陪伴使我四年的大學(xué)路走的無比快樂和充實(shí)，因?yàn)橛辛四銈兊膸椭?，我才能克服困難，勇往直前，直至論文的順利完成。在此，對(duì)你們的關(guān)心和鼓勵(lì)報(bào)以我最深切的謝意。 感謝所有關(guān)心過鼓勵(lì)過我的人，對(duì)你們報(bào)以最誠摯的祝福。 雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。 只有不斷地完善自己，勇敢的面對(duì)挫折和困難，擁有克服一切的堅(jiān)強(qiáng)意志，才能體味人生的意義。撥云見日，你我共沐日光；抽絲剝繭，人生處處青山。