【導讀】啟閉機用于各類大型給排水、水利水電工程。用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘。門的升降達到開啟與關閉的目的。啟閉機按照類型分為液壓啟閉機，卷揚啟閉機，門機，手。輪啟閉機，手搖啟閉機，螺桿式啟閉機等。液壓啟閉機由于在設計和制造方面存在精度和用。Pro/E即為一款三維繪圖軟件，在目前的三維造型軟件領域中占有著重要地位，并作為當。CAD/CAM軟件之一，得到了大眾的認可。通過對CAD二維圖紙的分析、查閱相關資料之后，通過Pro/E軟件中的零件模塊和裝。配模塊分別對零件進行設計和將零件組合成完整的實體，運用到的主要設計方法多種多樣，如運用旋轉特征對圓盤類和圓柱類等具有單一對稱軸的圓形零件進行操作。的設計和裝配，并可以通過對裝配體的修改達到二次開發(fā)的效果。

　　

【正文】 裝配設計方法是先勾畫出產(chǎn)品的整體結構關系，然后再根據(jù)這些關系在組件模塊中逐一建立元件。這種設計方法完全能夠適應多變的現(xiàn)代設計需要。 二 裝配約束元件 自底向上的裝配設計主要是給加入的元件之間設置約束來定義它們之間的裝配關系，所以約束是整個裝配設計的關鍵。 當在組件模塊中加入一個新元件時，系統(tǒng)自動打開“元件放置”對 話框，對話框有三個選項卡“放置”、“移動”和“連接”。放置選項卡用于建立裝配體元件之間完全約束關系，元件之間不具有任何相對運動；移動選項卡用于調整放置過程中元件的位置；連接選項卡用于在裝配體元件之間加入有連接接口的約束，元件之間可作相對運動。 （一） 約束元件 Pro/E 為元件的放置提供了 9 種基本約束類型，可以根據(jù)裝配零件的特點自動選擇合適的約束方式： 1. 匹配約束：用于設置兩個表面同平面，且兩個表面法向反向。此外兩個匹配平面之間可以增加偏移量。 2. 對齊約束：用于設置兩個表面同平面，且兩個表面法向相 同，也可以用于對齊軸、PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 25 邊線、曲線和點。此外兩個對齊面之間也可以增加一個偏移量。 3. 插入約束：用于設置兩個回轉特征同軸。它與對齊約束不同的是，用戶需要選擇兩個特征的表面來約束他們同軸。 4. 坐標系約束：該約束是使兩個零件上的坐標系重合。兩個零件上的坐標軸一一對齊。 5. 相切約束：該約束是使一個曲面與另一個曲面相切，用戶需要選擇每個特征的表面來創(chuàng)建約束。 6. 線上點約束：該約束是將元件上選定的點與組件的邊線或其延長線對齊。 7. 曲面上的點約束：該約束是將元件上選定的點放置在組件制定的表面上 。 8. 曲面上的邊約束：約束是將元件上選定的邊放置在組件指定的表面上。 9. 自動約束：該約束是由用戶直接在元件組件上選取裝配的參考幾何，由系統(tǒng)自動判斷約束的類型和間距來進行元件的裝配。 （二） 移動元件 元件被放置到工作區(qū)時，它的默認位置可能會覆蓋已有的元件使它難以顯示出來，或者超出了約束類型添加位置，通過移動選項卡就可移動工作區(qū)中的部分約束元件。但元件只能在已有約束所允許的自由度范圍內(nèi)移動。 三 在裝配體中創(chuàng)建元件 在 Pro/E 中還可以直接在組件模塊下創(chuàng)建元件，當單擊有工具欄中的在組件模式下創(chuàng) 建元件的按鈕，系統(tǒng)會彈出“元件創(chuàng)建”對話框，讓用戶選擇新建文件夾類型，分別為零件類型、子組件類型、骨架模型和主體項目。零件類型主要為新建零件所用，子組件類型將創(chuàng)建新的裝配組件作為另一項裝配設計項目的子組件，骨架模型為創(chuàng)建裝配骨架模型，用于確定裝配組件的結構，主體項目用于創(chuàng)建主體裝配項目。 第二節(jié) Pro/E 油缸零件裝配 通過之前幾周對文獻資料的查閱和對 Pro/E 軟件的熟悉，先以繪制完成油缸的各部分零件，導向套、吊頭、法蘭（一）、法蘭（二）、缸筒、刮污圈。管夾墊、活塞、活塞桿、機架、螺母、密封端蓋、上蓋、下 蓋，現(xiàn)通過 Pro/E 軟件中的裝配設計模塊對各零件進行裝配實體設計。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 26 首先雙擊 Pro/E 軟件圖標 進入 Pro/E 主程序界面，單擊文件選項卡里面的新建命令，彈出對話框如圖 41 所示，選擇組件類型，子類型為設計，取消“使用缺省模板”選項，確定，彈出對話框如圖 42 所示，面板類型選擇 mmns_asm_design，確定。 圖 41 新建菜單 圖 42 新文件選項 這時即可開始對零件進行裝配 【 19】 ，單擊右工具欄中的將元件添加到組件的按鈕 ，系統(tǒng)彈出打開對話框，首先添加 活塞桿文件，如圖 43 所示，在放置選項卡內(nèi)選擇缺省選項，如圖 44 所示，確定。 圖 43 活塞桿 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 27 圖 44 約束菜單 單擊右工具欄中的將元件添加到組件的按鈕 ，添加吊頭文件，下面開始添加約束，在約束選項里選擇活塞桿的軸線和吊頭螺紋孔的軸線，選擇對齊，如圖 45 所示，然后新建約束，選擇第一階梯軸的周邊和吊頭的前端，約束類型為配對，偏移量設置為 0，如圖 46 所示，單擊確定按鈕，完整圖如 47 所示。 圖 45 添加約束 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 28 圖 46 添加約束 圖 47 裝配吊頭 接下來進行裝配法蘭、活塞 上蓋和缸筒等各部分，首先插入活塞，如圖 48，之后插入螺母，如圖 49 所示。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 29 圖 48 插入活塞 圖 49 插入螺母 插入上蓋 、缸筒分別如圖 410 和 411 所示。 圖 410 插入上蓋 圖 411 插入缸筒 插入法蘭、下蓋如圖 412 和 413 所示。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 30 圖 412 插入法蘭 圖 413 插入下蓋 插入法蘭 、導向套 如圖 414 和圖 415 所示， 圖 414 插入法蘭 圖 415 插入導向套 插入密封端蓋、導向套 如圖 416 和圖 417 所示， PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 31 圖 416 插入密封端蓋 圖 417 插入導向套 裝配完成，如圖 418 所示， 圖 418 油缸 將機架進行裝配，完成如圖 419 所示， PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 32 圖 419 裝配機架 至此，所有裝配結束。 裝配是 Pro/E 中常用的，把畫好的零部件全部組合成一整體，此時能 檢驗出所畫零部件的正確與否，通過裝配過程才能發(fā)現(xiàn)零件與零件之間是否進行了干涉，從而才能進行正確的修改。在實際應用中可以減少不必要的損失，對企業(yè)中設計起到了非常大的作用。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 33 第五章 結論與展望 在市場經(jīng)濟下，企業(yè)必須通過技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，創(chuàng)造更多的滿足市場需要的產(chǎn)品才能搶得先機，拔得頭籌，在日新月異追求效率的競爭環(huán)境中博得一席之地。產(chǎn)品設計是最重要的一個環(huán)節(jié)，它基本決定了產(chǎn)品性能、質量、水平、成本和經(jīng)濟效益，然而這些工作既費時又費力，這不僅需要專業(yè)的相關人才，更需要比較高效的開發(fā)應用軟件與之相匹配，于是 ，基于 CAD/CAM 實體建模為基礎的 Pro/E 三維繪圖軟件應運而生，該軟件具有強大的綜合功能幫助工作人員節(jié)省工作時間，提高工作效率。 【 20】 在進行虛擬設計的基礎上， Pro/E 可以對待設計零件進行尺寸和形狀的模擬，并進行可行性分析，最終檢驗各零部件在虛擬環(huán)境中能否組裝成實體，通過此種方法可以快速得到期望的實驗模型，得到樣件。通過評價、再設計、再評價的循環(huán)，保證了設計工作的順利進行。 通過不斷對液壓油缸零部件進行綜合分析、歸類、歸納、整理，不斷優(yōu)化各零部件的相關參數(shù)，并可建立與之對應的標準件庫，有這樣的標準件 庫的支持，為今后對此類油缸的設計和裝配都有很大的幫助，有效地縮短了設計的周期。 運用三維模擬設計可以通過仿真等手段對已裝配的實體進行仿真實驗，可以把之當做實體看待，對其進行各種相關的仿真操作，可以免去以前花費大量的時間和精力用澆鑄等方法對部件進行檢驗的繁瑣操作。 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 34 參考文獻 楊月英等 ． 《 AUTO CAD 2021 繪制機械圖》．北京：中國建材工業(yè)出版社， 2021 周開勤 ． 《機械零件手冊》．北京：高等教育出版社， 2021 賴一楠 ． 《 Pro/ENGINEER 野火版 基礎教程》．哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學 出版社， 2021 樊旭平 ． 《 Pro/ENGINEER 野火版 自學手冊 實例應用篇》．北京：人民郵電出版社， 2021 陶春生 ． 《 Pro/ENGINEER 從入門到精通》．北京：科學出版社， 2021 曹巖 ． 《 Pro/ENGINEER Wildfire 機械設計實例精解》．機械工業(yè)出版社， 2021 王隆太 ． 《機械 CAD/CAM 技術》 ． 機械工業(yè)出版社， 2021 肖黎明 ． 《 Pro/ENGINEER 野火版零件設計完全解析 》 ． 國防工業(yè)出版社 2021 鐘日銘 ． 《 Pro/ENGINEER 產(chǎn)品建模與 Cinema 4D 渲染表現(xiàn) 》 ． 清華大學出版社 2021 田緒東 , 溫時寶 , 李霞 ． 《 Pro/ENGINEER 矢量模型繪制完全掌控 》 ． 科學出版社 2021 1 張波濤 ，徐麗娜 ． 《機電信息》 2021 1 周俊波 ． 《 Pro/ENGINEER Wildfire 中文版鈑金設計從入門到精通 》 ． 機械工業(yè)出版社 2021 1 朱龍根 ． 《 簡明機械零件設計手冊 》 ． 機械工業(yè)出版社 1997 1 戴起勛 ． 《 機械零件結構工藝性 300 例 》 ． 機械工業(yè)出版社 2021 1 (韓 ) 嚴正燮 ． 《 Pro/ENGINEER 中文野火版 CAD/CAM/CAE 權威指南 》 ． 中國青年出版社 2021 1黃愛華，廖新斌 ． 《 Pro/Engineer 野火版基礎教程》 ． 清華大學出版社 2021 1 麓山科技 ． 《 Pro/ENGINEER Wildfire 中文版機械設計實例精講 》 ． 機械工業(yè)出版社 2021 1周廷美，藍悅明 ． 《 機械零件與系統(tǒng)優(yōu)化設計建模及應用 》 ． 2021 1戴起勛 ． 《 機械零件結構工藝性 300 例 》 ． 2021 黃光輝，樓洪獻 ． 《 Pro/ENGINEER 造型設計項目案例解析 》 ． 清華大學出版社 2021 2 Yongmin Zhong , Weiyin M.． 《 2 An Approach for Solid Modelling in a Virtual Reality Environment》 2021 PRO/E 油缸實體造型畢業(yè)論文 35 致謝 通過大四將近一個學期的努力，本次畢業(yè)設計的基本任務已經(jīng)圓滿完成，雖然在設計過程中由于經(jīng)驗匱乏，考慮問題不周等因素遇到了很大的阻力，但通過查閱三維實體建模的相關書籍和文獻資料和設計導師的悉心教導下，逐漸得心應手，順利的完成了此次設計。 本次論 文是在朱炳麒老師的耐心指導和嚴厲督促下完成的，朱老師對我們這一批本科畢業(yè)生傾注了大量的心血，凡是我們在設計中遇到的問題，不論時間早晚，他都會第一時間為我們傳道授業(yè)解惑，不僅使我們學到了豐富的科學文化知識，更讓我們體會到了作為一名科研工作者和一名教師的科研精神和孺子牛精神。半年多來對我們的關心和指導，使我受益匪淺。在此，我謹以對朱老師的愛戴和本篇畢業(yè)論文向朱老師致以最崇高的敬意和最誠摯的感謝。 感謝自大一入學以來嘔心瀝血專心授課的老師們，是你們的辛勤和汗水，讓我體會到了知識的偉大，教師的光榮和作為一名大學生身 上肩負的責任和使命。 感謝大學四年來陪伴我走過風風雨雨的同學，是你們的陪伴使我四年的大學路走的無比快樂和充實，因為有了你們的幫助，我才能克服困難，勇往直前，直至論文的順利完成。在此，對你們的關心和鼓勵報以我最深切的謝意。 感謝所有關心過鼓勵過我的人，對你們報以最誠摯的祝福。 雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。 只有不斷地完善自己，勇敢的面對挫折和困難，擁有克服一切的堅強意志，才能體味人生的意義。撥云見日，你我共沐日光；抽絲剝繭，人生處處青山。