南丹車河舊路改造施工組織設計-資料下載頁
2025-07-02 19:04本頁面
【導讀】南丹縣車河鎮(zhèn)城區(qū)道路改造工程路面改造施工圖紙。《公路路基施工技術規(guī)范》。《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。規(guī)范、文件，工程質(zhì)量檢驗評定標準?，F(xiàn)場踏勘調(diào)查資料報告以及本單位對同類工程的施工經(jīng)驗。寬7米；2號路線長約公里，路寬7~12米。舊路在原先初建之。時，由于路基基底不夠密實。且經(jīng)過了常年的運行，出現(xiàn)了大量的病。害問題，不能滿足當今的交通需求，因此對其進行改造勢在必行。路線的布線原則以城市規(guī)劃的走向為基本走向，結(jié)合實地地形，減小工程量，少拆為原則布設路線。提下堅持節(jié)約用地的原則。除時對其產(chǎn)生破壞。玻璃纖維格柵必須帶粘膠一面朝下，平順.牢固的粘貼于基。面上玻璃纖維格柵鋪設固定完成后，需用膠輪壓路機適度碾壓穩(wěn)定，使玻璃纖維格柵與原路面粘結(jié)牢固。在玻璃纖維格柵層上嚴禁車輛轉(zhuǎn)。向.急剎，以防止對玻璃纖維格柵造成傷害。余，攤鋪機前應不小于三輛運料車等候卸料。調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。
【正文】 無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并經(jīng)過專業(yè)培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。學員在專人指導下進行工作。 操作人 員在作業(yè)過程中，集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。 操作人員遵守機械有關保養(yǎng)規(guī)定，認真及時做好各級保養(yǎng)工作，保持機械的完好狀態(tài)。 實行多班作業(yè)的機械，執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進行工作。 21 護用品，長發(fā)須束緊不得外露，高空作業(yè)時必須系安全帶。 現(xiàn)場施工負責人為機械作業(yè)提供道路、水電、機棚或停機場地等必備的條件，并消除對機械作業(yè)有礙或不安全的因素。夜間作業(yè)設置充足的照明。 機械進入作業(yè)地點后，施工技術人員向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則 。 機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。 機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置保持完好齊全，有缺損時及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。 機械不得帶病運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時，先停機檢查，排除故障后方可使用。 凡違反規(guī)程的作業(yè)命令，操作人員先說明理由后可拒絕執(zhí)行。由于發(fā)令人強制違章作業(yè)而造成事故者，追究發(fā)令人的責任，直至追究刑事責任。 22 新機、經(jīng)過大修或技術改造的機械，按出廠使用說明書的要求和現(xiàn)行國家標準進行測試和試運轉(zhuǎn)，并符合建筑機械走合期規(guī)定。 機械在寒冷季節(jié)使用，符合有關規(guī)定。 機械集中停放場所，由專人看管，并設置消防器材及工具；大型內(nèi)燃機械配備滅火器；機房、操作室及機械四周不得堆放 易燃、易爆物品。 使用機械與安全生產(chǎn)產(chǎn)生矛盾時，必須首先服從安全要求。 停用一個月以上或封存的機械，認真做好停用或封存前的保養(yǎng)工作，并采取預防風沙、雨淋、水泡、銹蝕等措施。 機械使用的潤滑油（脂），符合出廠使用說明書所規(guī)定的種類和牌號，并按時、按季、按質(zhì)更換。 當機械發(fā)生特大事故時，各級領導必須及時上報和組織搶救，保護現(xiàn)場，查明原因、分清責任、落實及完善安全措施，并按事故性質(zhì)嚴肅處理。 汽車及自行輪胎式機械在進入城市交通或公路時，必須遵守國務院 頒發(fā)的《中華人民共和國道路交通管理條例》。 新機型、機械管理部門必須根據(jù)生產(chǎn)廠說明書要求，制 23 定安全技術操作規(guī)程后，方可使用。 運輸安全管理措施 車輛駕駛員和各類機械操作員均須持證上崗，加強駕駛員的交通法規(guī)教育，執(zhí)行交通法規(guī)、規(guī)章制度，不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行，轉(zhuǎn)彎、下坡、過村莊減速慢行。 加強駕駛員思想教育，大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕駛作風。 對易燃、易爆物品的運輸，采用專用設施封閉運輸，輕裝、輕放。 防火災措施 ，杜絕人為失火造成的火災事故。 加強易燃物、助燃物和火工材料的管理、保存。火工材料定人保管、定人領用，每天剩余的火工材料退庫保存。 加強對工地和生活區(qū)的用電設施的維護管理，以防漏電引起火災，杜 絕引電器短路引起的火災事故。 生活區(qū)、倉庫、油庫等臨時設施按監(jiān)理工程師批準的方案進行，配置足量的滅火器和滅火設施，油庫、倉庫等庫房設專人值班守護。 制定用火規(guī)章制度，嚴禁明火取暖，嚴格執(zhí)行防火法規(guī)。 24 應急能力培訓 通過安全理論知識的學習，提高防范意識，培 養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，達到遇事不慌，臨危不亂的目的，增強每個職工處理突發(fā)事件的應變能力和急救技能； 施工期間配備類型齊全、數(shù)量足夠的安全設備器材，安全設備器材由專人負責保養(yǎng)，保持器材的良好狀態(tài)，任何非安全原因不得擅自動用。 項目部配備性能良好的車輛以備急用，配備數(shù)部固定電話、一定數(shù)量的移動電話或?qū)χv機保障與外部聯(lián)系暢通。 第八章 .交通組織措施 一、健全組織、加強領導 項目經(jīng)理部成立領導小組，進場后主動與 車河鎮(zhèn) 交管部門聯(lián)系，簽訂相關責任協(xié)議，制定內(nèi)部管理辦法及建立責任制 。施工中嚴格履行承諾，接受監(jiān)理工程師、業(yè)主、地方政府及交管部門的檢查。 二、主要保障措施 正確處理施工與既有路暢通的關系，在交叉處，設置臨 時交通崗，設專人值班，疏導車輛，并及時清除公路上撒落的渣石；配備專 職交通協(xié)管人員，同時配備必要的通訊設備以及處理車輛拋錨等突發(fā)事件所需的機械設備、物件等；施工區(qū)前后方一定位置設置必要的警示標 志。 25 本工程施工采用 半 封閉道路施工。在施工期間，施工現(xiàn)場及與既有道 路相交處的施工范圍邊線設置圍蔽。施工期間，根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當 地政府要求， 設 圍墻、柵欄、警示信號 等。避免交通安全事故發(fā)生。 因施工造成沿線單位、居民的出入受阻礙的，采取有力措施，確保出入口和道路的暢通和安全。同時，派專人協(xié)助交警維護所在地段的交通與人流，保證車輛暢通和行人安全。 每段砼路面施工完畢應設置有明顯的禁行標志和障礙物，并有專人看護直到路面可以人行通過。開放交通的路段，有充分的管制交通設施及人員。晚上必須設有警示 標志 。
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