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正文內(nèi)容

按照tnpm管理模式完善公司設(shè)備管理體系-資料下載頁

2025-10-01 18:31本頁面
  

【正文】 擴展方式,低成本地實現(xiàn)了基酒勾兌系統(tǒng)和樹脂軟化系統(tǒng)顯示庫存管理系統(tǒng)的液位,及酒泵控制。這些小改小革項目,在車間生產(chǎn)的細枝末節(jié)間發(fā)揮著作用和影響。四、TPM設(shè)備管理模式推進進展推行目的:為追求設(shè)備的零缺陷、無停機時間,最大限度提高設(shè)備的綜合效率,構(gòu)筑能預(yù)防管理及生產(chǎn)工序中所有損耗發(fā)生的良好機制,提高良品率,縮短生產(chǎn)周期,最終達成損耗的最小化和效益的最大化。同時基于它是一種由全員參加的管理活動,通過生產(chǎn)保全中“現(xiàn)場、現(xiàn)物”的行動,不但能提升生產(chǎn)性能,提升品質(zhì)和改善企業(yè)體質(zhì),也能夠達到改變員工的想法和行為,從而提高企業(yè)的競爭力。完成情況:****公司于2013年5月份開始,在廠內(nèi)首次推行TPM活動,到2014年5月份,共建立4個自主保全小組,參與288人次,活動時間504小時。通過TPM小組活動共發(fā)現(xiàn)不合理問題527件,改善率96%。設(shè)備方面制定的清掃標準書18份,OPL64份。存在的不足及改進措施:由于廠內(nèi)TPM推行人員經(jīng)驗及專業(yè)性不足,****公司首次推行的設(shè)備TPM自主保全活動進展緩慢,成效不足,未達到預(yù)期目標,設(shè)備科下步將通過加強專業(yè)技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),以及借鑒**公司其它兄弟廠經(jīng)驗來不斷完善與推進。六、問題及下步改進措施。設(shè)備項目管理質(zhì)量、進度把控能力需進一步提高【問題描述】設(shè)備科作為全廠設(shè)備引進、改造項目實施與管理的主導(dǎo)部門,在過程管理、目標完成質(zhì)量、效率及“客戶”滿意度上存在許多欠缺,原因分析如下:a)項目進度滯后、把控能力不足。項目管理人員管理經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)水平欠缺,施工進度過多依賴廠家,對項目關(guān)鍵控制時間節(jié)點把控不足,問題發(fā)生的預(yù)見性考慮不到位,影響施工進度,如103生產(chǎn)線裝箱機方向問題返廠整改;砂濾項目受室外環(huán)境影響進度滯后并不斷延期問題。擬稿:****第頁共頁核稿:****設(shè)備科文件a)施工現(xiàn)場管理不到位。外來施工人員安全培訓(xùn)不到位,違章作業(yè)時有發(fā)生,施工后現(xiàn)場衛(wèi)生無人處理,施工現(xiàn)場處于無人監(jiān)管狀態(tài),對施工質(zhì)量、安全存在較大的隱患。b)項目完成質(zhì)量不高,二次整改較多。設(shè)備引進前,方案設(shè)計、評審不到位,導(dǎo)致后期車間使用過程中不斷反饋問題,二次整改較多,不僅影響到施工質(zhì)量與項目進度,而且增加了額外成本,如前期勾調(diào)車間化糖設(shè)備、生產(chǎn)線輸送帶燈檢工序、灌裝機閥嘴等問題整改?!窘鉀Q措施】a)加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),建立有效的項目推進計劃。制定日培訓(xùn)與學(xué)習(xí)計劃,加強部門人員專業(yè)知識的學(xué)習(xí),項目立項實施后,及時組織專題會議討論并制定設(shè)備項目推進時間表,把控好關(guān)鍵時間節(jié)點,同時做好問題突發(fā)情況的應(yīng)對方案,提高處理效率,定期對項目進度與完成質(zhì)量進行反饋,保證項目進展順利。b)加強外來施工人員現(xiàn)場施工管理與考核。要求項目負責人做好外來施工人員現(xiàn)場施工前的安全培訓(xùn)工作并做好記錄,培訓(xùn)后簽字承諾,同時要求項目負責人加強施工過程監(jiān)管工作,針對監(jiān)管c)不力影響施工質(zhì)量與進度的項目,將嚴格按照制度進行考核。d)加強項目設(shè)計方案可行性的論證工作。設(shè)備項目立項前,要求項目負責人做好前期技術(shù)考察、可行性方案的比較、論證及分析評審工作,并加強與需求部門的溝通與技術(shù)交底,同時多與**公司其他分廠裝備部門就設(shè)備使用效果及存在的問題進行溝通與經(jīng)驗共享,確保方案有效地實施并達到預(yù)定目標。自控系統(tǒng)維護管理和技術(shù)人員缺乏【問題描述】廠區(qū)多數(shù)自控系統(tǒng)已投入正常使用,而日常維護工作存在以下問題:a)系統(tǒng)每日點檢工作缺位。自控系統(tǒng)維護規(guī)程已制定較長時間,而日常系統(tǒng)點檢工作開展不力,不能及時了解系統(tǒng)運行過程中的問題所在,不能早期判定系統(tǒng)故障、不能得到系統(tǒng)異常時的參數(shù)、畫面和報警等重要信息,從而造成雙方溝通效果不佳或意見較大。b)電氣設(shè)備或系統(tǒng)維護記錄缺失,廠區(qū)大型自控系統(tǒng)維護維修過擬稿:****第頁共頁核稿:****設(shè)備科文件程中,未能形成有經(jīng)驗價值的維護記錄,給今后人員操作培訓(xùn)、技能提升帶來難度。c)無系統(tǒng)維護計劃,工作效率低、成效不明顯。操作人員反映的系統(tǒng)問題不夠全面,維護人員技能不足,存在多次維修現(xiàn)象,工作效率較低。d)系統(tǒng)維護過分依賴設(shè)備廠家。如2罐區(qū)庫存管理系統(tǒng)、勾調(diào)自動化系統(tǒng)和能管系統(tǒng),自主專業(yè)維護技能不足(AB軟件備份、修改、新增功能等)【改進措施】a)制定各系統(tǒng)的操作手冊和維護手冊,補充自控系統(tǒng)日常維護內(nèi)容(非專業(yè)維護項目),完善專業(yè)維護要點、及常見報警處理措施。b)明確職責分工及人員提升計劃,完善系統(tǒng)維護體系和設(shè)備管理體系。針對自控系統(tǒng)點檢、維護計劃、維護記錄等方面,明晰各崗位職責分工,各司其職。c)組織有針對性的專業(yè)技能培訓(xùn),邀請各系統(tǒng)程序開發(fā)人員進行專業(yè)培訓(xùn),整理各系統(tǒng)開發(fā)的工藝流程圖、說明書,提高PLC程序、組態(tài)軟件用戶程序的可讀性,重點是加強個人動手操作,及制定各系統(tǒng)維護要點說明。廠內(nèi)設(shè)備技術(shù)檔案標準化建設(shè)不很完善。【問題描述】車間負責電氣維修人員在維修設(shè)備時,經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)場無圖紙或者圖紙與實際接線不相符,導(dǎo)致維修時間過長,因此對廠內(nèi)設(shè)備電氣圖紙的梳理及備份非常重要。a)設(shè)備現(xiàn)場無電氣圖紙。車間維修人員在維修設(shè)備時,現(xiàn)場無紙質(zhì)圖紙,給維修帶來了一定的困難,延長了維修時間。d)設(shè)備圖紙與實際接線不相符。設(shè)備廠家在設(shè)備調(diào)試過程中對現(xiàn)場的接線進行了一定的調(diào)整,未對圖紙進行更新,交接后導(dǎo)致車間在排查問題的時候走很多的彎路,不能迅速的檢查出問題點。e)設(shè)備圖紙無材料清單。設(shè)備廠家在設(shè)備驗收材料中對設(shè)備使用電氣元件的型號規(guī)格未進行說明,給廠內(nèi)設(shè)備電氣部分備件時帶來了很大的工作量,還可能會忽略了一些電氣材料的備件。擬稿:****第頁共頁核稿:****設(shè)備科文件【解決措施】a)對設(shè)備電氣部分圖紙進行打印并放置現(xiàn)場。對現(xiàn)有設(shè)備現(xiàn)場無電氣圖紙進行梳理,統(tǒng)一進行打印并放置現(xiàn)場。對未驗收設(shè)備在驗收時,要求廠家在提供設(shè)備驗收材料的同時,單獨提供一份電氣安裝圖紙附在配電柜內(nèi)。b)及時對設(shè)備電氣圖紙更新。對現(xiàn)有設(shè)備電氣圖紙在使用過程中,出現(xiàn)的不相符地方進行修改并反饋給相關(guān)人員對存檔進行修改。對未驗收設(shè)備,要求廠家提供現(xiàn)場電氣安裝圖紙進行存檔,并在驗收時進行對比,以便能更好的減少設(shè)備圖紙與實際不相符的現(xiàn)象。c)梳理設(shè)備材料清單。在設(shè)備驗收時,要求廠家提供設(shè)備材料清單。設(shè)備資產(chǎn)管理信息化急需引進【問題描述】 **公司設(shè)備資產(chǎn)管理仍然采用傳統(tǒng)的管理模式,與日益增多的現(xiàn)代化裝備不相適應(yīng)。固定資產(chǎn)管理未形成規(guī)范、有效的管理,管理效率低下,導(dǎo)致存在設(shè)備資產(chǎn)盤存困難、設(shè)備信息不完善、經(jīng)驗不能共享,也不能為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考?!菊拇胧縜)借鑒先進現(xiàn)代化管理模式,結(jié)合生產(chǎn)廠特點,建立設(shè)備資產(chǎn)管理體系,實現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)一生管理,不斷提高設(shè)備技術(shù)水平、運行效率,并以實現(xiàn)設(shè)備零故障為目標,降低設(shè)備維護費用。b)配合**公司ERP管理軟件推進工作,提前思考和建立設(shè)備管理基礎(chǔ),為導(dǎo)入設(shè)備管理信息化做好各項準備工作。不斷提高動力能源保障能力【問題描述】目前****公司動力中心水、電、氣、汽,除去電力供應(yīng)以外,其他均由單機臺運行供應(yīng),而其中純水供應(yīng)尤其較為緊張,另由于開發(fā)區(qū)尚無備用線路,現(xiàn)階段仍面臨著電力的應(yīng)急供應(yīng)問題,具體描述如下:a)首要能源“電力”供應(yīng)異常問題。所有設(shè)備正常運轉(zhuǎn)首要的是電力的正常供應(yīng),而現(xiàn)階段電力供應(yīng)仍然得不到有效保障,如發(fā)生計劃或是突發(fā)停電情況,旺季生產(chǎn)易受到影響。擬稿:****第 頁共頁核稿:****設(shè)備科文件b)單機臺運行,能源供應(yīng)異常后易出現(xiàn)瓶頸。目前水、氣、汽均由單機臺供應(yīng),設(shè)備一旦發(fā)生異常,極易出現(xiàn)能源供應(yīng)瓶頸,如原空壓機出現(xiàn)軟故障問題,現(xiàn)有的60m179。儲氣罐僅能供應(yīng)約半小時;制水設(shè)備生產(chǎn)能力有限,如到旺季生產(chǎn),純水供應(yīng)不能有效得到保障?!靖倪M措施】:建立能力能源異常供應(yīng)應(yīng)急處理機制。此機制主要包括以下三個方面:一是明確各部門職責,各部門各盡其責,做好應(yīng)急處理工作;二是能源應(yīng)急分配機制,在異常情況下,極力供應(yīng)車間生產(chǎn);三是反饋機制,確認異常信息后,確定影響范圍,做好前后能源異常/恢復(fù)信息反饋,確保第一時間作出反應(yīng),減少影響時間。設(shè)備關(guān)鍵備品備件標準管理 【問題描述】 a)備品備件安全庫存量集中管控力度不夠。各車間(部門)備品備件申報和領(lǐng)用臺賬數(shù)據(jù)較為分散,未進行有效集中管理;同時備品備件發(fā)生轉(zhuǎn)移或借調(diào)未能及時反饋,易導(dǎo)致后期大量的庫存,又形成了類似原“二級庫”的現(xiàn)象。a)備品備件未進行分級管理。目前廠區(qū)備品備件由各車間部門逐層提交至上層管理人員進行審核,但部分備品備件價格、型號、用途等重要信息不全,且未對備品備件進行分類,導(dǎo)致備件申報采購、驗收入庫、儲存、使用上不能有效進行把控。b)備品備件采購周期和質(zhì)量可靠性不穩(wěn)定。一些關(guān)鍵的配件采購要求和配件質(zhì)量標準不明確,領(lǐng)用時影響設(shè)備故障維修和工程項目建設(shè),如3罐區(qū)的閥門、視鏡、泵機械密封問題?!靖倪M措施】 a)建立的備品備件安全庫存量集中管控機制。結(jié)合采購計劃、庫存和使用情況,要求五金總庫集中管控和定期檢核,并結(jié)合實際情況進行分析,適時調(diào)整安全庫存和各車間臨時存放數(shù)量。b)建立備品備件分級機制。結(jié)合備品備件本身性質(zhì)進行系統(tǒng)分類,按其重要程度分為一類備品(事故性備品)、二類備品(輪換性備品)以及三類備品(消耗性備品),并在申報采購時予以分類和明確,便于配件壽命周期分級管理。頁擬稿:****第 頁共核稿:****設(shè)備科文件c)制定關(guān)鍵備品備件物資采購周期和質(zhì)量標準。組織制定關(guān)鍵配件采購標準,明確配件廠家品牌、型號等要求,確保配件品質(zhì)。同時協(xié)調(diào)采購部門制定配件周期,確保配件的及時供應(yīng)?!八幕苯ㄔO(shè)中存在的問題與不足a)工廠生產(chǎn)信息化平臺搭建不完善,設(shè)備運行信息和數(shù)據(jù)的整合與共享程度不高,自動化程度提升空間較大。各系統(tǒng)獨立運行期間,仍需人工參與進行數(shù)據(jù)傳遞,未能徹底解決人員干預(yù)、手工錄入的現(xiàn)狀,限制了車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)能的進一步提升,或是進入產(chǎn)能提升的瓶頸階段。b)部分生產(chǎn)作業(yè)流程,仍然停留在紙質(zhì)化信息傳遞,重復(fù)性勞作現(xiàn)象依然存在,如五金類備品備件和大宗物資等常規(guī)作業(yè)流方面,未實現(xiàn)條碼識物和無紙化辦公等。c)設(shè)備、工藝及使用單位主管人員對涉及相關(guān)行業(yè)前沿的新技術(shù)、新標準和新工藝認識不足,在設(shè)備或系統(tǒng)引進過程中,具體細節(jié)考慮不足。d)高級技術(shù)人才(技工、工程師和專家等)儲備不足,導(dǎo)致自主制作、自主改造或是自主開發(fā)的技術(shù)項目較少。一部分是過于依賴于外部資源,造成自主改造能力不能得到鍛煉。一部分是缺少相應(yīng)激勵機制,或是個人的職業(yè)成長通道不明晰。五、下步工作計劃:逐步落實20132014設(shè)備管理遺留問題改進方案并組織實施,優(yōu)化設(shè)備管理體系與管理模式,確保****公司設(shè)備運行穩(wěn)定、持久。繼續(xù)深化并推進TPM設(shè)備自主保全及專業(yè)保全覆蓋廠內(nèi)所有生產(chǎn)設(shè)備,建立設(shè)備維護巡檢標準化。將包裝車間、勾調(diào)車間設(shè)備效率、設(shè)備故障率、設(shè)備利用率等運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析納入到日常運維管理和績效考核中,并定期進行匯報并就存在的問題組織相關(guān)部門召開專題會議討論分析,制訂預(yù)防和整改落實予以落實,加強設(shè)備運行管理力度。擬稿:****第 頁共頁核稿:****設(shè)備科文件設(shè)備科二〇一四年八月十日擬稿:**** 第 頁共頁核稿:****
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