【正文】 等級為失效概率等級 。 失效概率的評估方法（二） 評估方法 半定量法 根據(jù)設(shè)備內(nèi)的流體介質(zhì)、設(shè)備的材質(zhì)、工藝參數(shù)和相關(guān) 的技術(shù)數(shù)據(jù)失效計算模型來計算失效概率，進(jìn)而判斷等級。 定量法（ API581） 首先找出設(shè)備失效數(shù)據(jù)庫中的失效概率，然后用修正因子（取決于設(shè)備的管理、運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境）進(jìn)行修正后來預(yù)測失效概率；進(jìn)而判斷等級。 失效后果的評價 目的 計算風(fēng)險；確定設(shè)備檢測范圍 評估原則 考慮生產(chǎn)、安全和環(huán)境 評估方法 定性法 后果等級為 5級或 3級，每一等級應(yīng)有詳細(xì)定義 定量法 使用專門軟件包計算后果，進(jìn)而判斷等級 風(fēng)險等級計算 風(fēng)險等級 全面表征設(shè)備的失效 風(fēng)險等級計算 風(fēng)險 = 失效概率 ? 失效后果 用 55 矩陣或 33 矩陣表示 RBI 采用 33 矩陣，風(fēng)險等級為 5級 失 效 后 果 失效概率 低（ 3） 中 （ 2） 高（ 1） 高（ 1） 3 2 1 中（ 2） 4 3 2 低（ 3） 5 4 3 風(fēng)險排序 目的 ? 區(qū)分不需要檢測或風(fēng)險降低措施的設(shè)備 ? 僅對 10%—— 20%的設(shè)備進(jìn)行重點檢測，消除系統(tǒng)內(nèi)80%—— 90%的風(fēng)險 ? 使檢測管理更有效、更集中 風(fēng)險排序 檢測在風(fēng)險管理中的重要作用 ? 發(fā)現(xiàn)、確定、監(jiān)控和度量設(shè)備的損傷和缺陷； ? 預(yù)測設(shè)備今后可能發(fā)生的損傷和缺陷； ? 降低失效的不確定性，降低了風(fēng)險； ? 選用正確的檢測方法和數(shù)據(jù)分析工具，對于風(fēng)險管理十分關(guān)鍵。 常規(guī)檢測方法 ? 常規(guī)檢測方法的弊病 是 以定期檢測為基礎(chǔ)的視情檢測。 是一種沒有區(qū)別對待的、廣泛的檢測方式。 導(dǎo)致重復(fù)檢測、產(chǎn)生無用數(shù)據(jù)（對于風(fēng)險 管理作用不大）。 檢測時間延長，裝置停工檢測期延長，檢 測 費(fèi)用增加。 ? 常規(guī)檢測結(jié)果的有效性受到置疑 設(shè)備和管道有不同的失效形式，應(yīng)采用不 同的檢測方法 設(shè)備和管道風(fēng)險水平不同，檢測的比例也 不同。 人為因素。 RBI的檢測程序 ? 最初檢測 新設(shè)備安裝、投入使用前進(jìn)行的檢測 目的：保證設(shè)備開工后可安全運(yùn)行 方法：目測 ? 裝置投用后的第一次檢測 了解設(shè)備在當(dāng)前條件下的安全狀態(tài) ? 裝置正常運(yùn)行后的檢測 制定一個可以延長檢測期的檢測計劃 RBI檢測方案的制定（一） ? 基本要求 ： 能與其他的風(fēng)險減緩措施一起，使所有設(shè)備的風(fēng)險能達(dá)到可接受的程度。 ? 考慮因素： 風(fēng)險等級、風(fēng)險來源 檢測的數(shù)量、檢測的類型和有效性、設(shè)備的歷史和現(xiàn)狀 ? 設(shè)備對象： 失效機(jī)理已經(jīng)非常明確的設(shè)備 失效概率高而后果低的設(shè)備 失效概率低而后果高的設(shè)備 缺乏進(jìn)行風(fēng)險評估數(shù)據(jù)的設(shè)備 ? 目的： 檢測方案的制定是個需要記錄的反復(fù)優(yōu)化過程，確保給予高風(fēng)險設(shè)備更多的檢測資源， 避免在低風(fēng)險設(shè)備上的過多投入。 RBI檢測方案的制定（二） ? 內(nèi)容 檢測范圍 檢測方法（有效性） 檢測周期和檢測的程度 ? 步驟 前次檢測結(jié)果的評價 有針對性地檢測程序的制定 檢測程序的評價與優(yōu)化 檢測技術(shù)（方法） ? 強(qiáng)調(diào)結(jié)合應(yīng)用 ? 檢測技術(shù)（方法）的適用性 可接近的表面缺陷的檢測方法 注： ?* 表示這種方法的使用受到一定限制 方法 材料 VT PT MT ET 碳鋼 奧氏體 不銹鋼 ? ? ? ? ? ?* ?* 金屬焊接內(nèi)部缺陷的檢測方法 焊接材料和焊接類型 工件材料厚度 t/mm t ? 8 8 ? t ? 40 t 40 碳鋼 碳鋼 T型焊接 不銹鋼 不銹鋼 T型焊接 RT或（ VT） （ VT）或（ RT） RT (VT)或（ RT） VT或 RT VT或（ RT） RT或（ VT） (VT)或（ RT） VT或（ RT） VT或（ RT） VT或（ RT） (VT)或（ RT） 注： （ ）表示這種方法的使用受到一定條件限制 各種檢測方法的檢測能力與尺度能力 VT PT MT ET RT UT 表面裂紋 ?* ? ? ? ?* ? 內(nèi)部裂紋 ?* ? 未焊透 ?* ? 焊接熔渣 ? ? 多孔 ? ? 腐蝕 /侵蝕 ? ? ? 缺陷位置 ? ? ? ? ? ? 缺陷長度 ? ? ? ? ? ? 缺陷高度 ? 工件厚度 ?* ? ? 覆蓋層厚度 ? ? 檢測能力 尺度能力 注： ?* 表示這種方法的使用受到一定條件限制 其他風(fēng)險管理措施 ? 當(dāng)檢測方案不能降低設(shè)備的風(fēng)險時 ： 應(yīng)采取其他風(fēng)險管理措施。（風(fēng)險減緩措施） ? 當(dāng)設(shè)備的失效后果不可接受時： 采取緊急隔離、緊急泄壓、緊急卸料、更改工藝、減少危險物質(zhì)總量或安裝噴淋設(shè)備、隔斷閥等措施。 ? 當(dāng)設(shè)備的失效概率不可接受時： 采取更換和維修、設(shè)備改造等措施 ? 當(dāng)設(shè)備風(fēng)險有不確定性時； 采取建立設(shè)備的工藝狀態(tài)監(jiān)控措施來控制。 DNV— ORBIT軟件 ? DNV（挪威船級社）是世界領(lǐng)先的提供風(fēng)險管理服務(wù)的公司，總部設(shè)在挪威的奧斯陸。 ? 主要服務(wù)于：海上裝備、油氣開采、煉油廠和運(yùn)輸行業(yè)。 ? ORBIT onshore—— 用于陸上石油裝置 ORBIT offshore—— 用于海上石油裝置 ? 在天津石化公司化工廠大芳烴聯(lián)合裝置預(yù)加氫單元（含 40臺設(shè)備、 270條管線）實施。 TISCHUK— T— OCA軟件 ? TISCHUK（英）國際公司是國際上最早研究 RBI的公司之一。 主要服務(wù)于：油氣生產(chǎn)、煉油、石油化工、化工裝置和醫(yī)藥生產(chǎn)裝置等。 ? 在齊魯石化公司煉油廠加氫裂化裝置的反應(yīng)、分餾和脫硫三個單元（含 127臺設(shè)備、 396條管道、 9個安全泄壓閥、 33個高壓控制閥、 49臺動設(shè)備）上實施。 ? 在中石化廣州分公司苯乙烯裝置脫氫反應(yīng)系統(tǒng)主工藝流程中的設(shè)備和工藝管道（含 5臺換熱器、 2臺蒸汽過熱爐、 2臺反應(yīng)器、 3臺容器、 30條主要工藝管道）上實施。 演講完畢，謝謝觀看！