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正文內(nèi)容

鋼筋混凝土工程質(zhì)量通病防治措施-資料下載頁

2024-10-07 00:06本頁面
  

【正文】 自由伸縮。(2)支座安裝不正確。伸出的螺栓等限制了支座的活動。(3)滑動四氟板漏做,無法滑動。:(1)架梁之后要及時清理梁端或支座附近的雜物,保證支座能正常工作。(2)要認(rèn)真檢查閱讀圖紙,采用正確的安裝方法,確保支座的活動范圍不受影響。(3)認(rèn)真檢查滑動支座的安裝質(zhì)量,有無漏掉滑板等。12預(yù)制板安裝位置不準(zhǔn)確(1)安裝前對梁板進行全面外觀檢查,有裂紋的梁板不得安裝,分析確認(rèn)不影響使用且得到有效處理后方可安裝。(2)安裝方案必須經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn),安裝時必須有監(jiān)理工程師旁站。(3)安裝前必須對梁板及蓋梁進行詳細(xì)放線,標(biāo)示出每片梁板的縱橫向安裝 位置,先筒支后連續(xù)梁,在梁體上標(biāo)示出臨時支座位置。(4)安裝時對每片梁均進行豎直度檢查。(5)安裝梁板必須保證邊線直順及伸縮縫寬度合適。1確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是生命一直以來是我單位生存、發(fā)展之本,更是我公司全體員工在各自工作崗位上,始終堅守的信念。質(zhì)量保證體系(1)健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)的組織保證,以我公司ISO9001質(zhì)量保證體系的質(zhì)量手冊和程序文件為指導(dǎo),建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證組織機構(gòu),并在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下編制質(zhì)量崗位責(zé)任制,貫徹執(zhí)行質(zhì)量終身制,實行質(zhì)量管理一票否決制。(2)項目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo),編制創(chuàng)優(yōu)活動計劃,落實職責(zé)到人,有目的、有計劃的開展創(chuàng)優(yōu)活動,同時制定獎罰辦法,調(diào)動各級人員的積極性,從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。(3)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求,對工程質(zhì)量實施嚴(yán)格控制和管理。在項目中開展創(chuàng)精品活動,實行工號工程師負(fù)責(zé)制,加強全員質(zhì)量意識。(4)項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員及測量、試驗人員,負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量檢查和試驗工作,施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量干事,協(xié)助專業(yè)隊隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢。(5)質(zhì)量管理組織機構(gòu)詳見后附【質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖】。(6)建立健全施工單位內(nèi)部的自檢、專檢、交接檢驗制度。在每道工序完成后,各施工班組必須做詳細(xì)的檢查,確認(rèn)合格后,填寫有關(guān)的書面文件。堅決執(zhí)行工序交接制度,工序驗收不合格決不進行下道工序??偣こ處煻ㄆ诤筒欢ㄆ诘亟M織項目部的質(zhì)量管理人員對全合同段內(nèi)的工程質(zhì)量進行檢查,找出不足,及時糾正或整改。要認(rèn)真貫徹監(jiān)理程序,積極配合監(jiān)理工程師的工作。(7)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、合同條款和技術(shù)規(guī)范,堅持圖紙會審制度、技術(shù)交底制度、工程質(zhì)量檢查和驗收制度、技術(shù)檔案管理制度,用良好的工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。(8)嚴(yán)格執(zhí)行各級測量復(fù)核制度。對儀器確定精度等級,規(guī)定使用范圍,并進行定期和不定期的檢驗、維護、保養(yǎng)。施測人員持證上崗嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。質(zhì)量控制機構(gòu)為了保證本工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在公司質(zhì)量保證體系的框架下,經(jīng)理部特成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂本工程的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實施計劃,并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項目工程具體的分項實施計劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。下設(shè)質(zhì)量監(jiān)督小組、技術(shù)組、試驗室等執(zhí)行小組,具體如下:質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組:對本標(biāo)段內(nèi)的工程技術(shù)、質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。質(zhì)量監(jiān)督小組:施工中的質(zhì)量監(jiān)督,工序完成后的質(zhì)量驗收、原始資料的收集整理,配合監(jiān)理實施工作。技術(shù)組:施工中的質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo)、各種施工技術(shù)資料的收集整理及保管。試驗室:工程開工前對原材料的檢測、施工中對各種試件的試驗及試驗資料的收集、整理。具體制度與措施⑴施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、項目總工程師、監(jiān)理工程師等的簽字。⑵施工組織設(shè)計必須在工程實施前3天報工程部,由工程部部長審核后報總工程師審批。⑶施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批,并且按審批意見進行修改完善后,方可進行施工。、隱蔽工程驗收制度⑴在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。⑵凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:⑴項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。⑵施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項目經(jīng)理牽頭,總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。⑶本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時,必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。⑴分項工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。⑵分項工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作,并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認(rèn),最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。⑶項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢,并進行質(zhì)量講評。⑷質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項目施工隊負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。⑴遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對各施工隊,班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。⑵凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項目部有權(quán)對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。⑶凡各施工隊、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項目部對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。⑷項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。⑴嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。⑵搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗;有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。⑴工程技術(shù)部和中心試驗室負(fù)責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。⑵現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。⑶損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換,不得帶病工作。⑷計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。第四篇:市政工程質(zhì)量通病防治措施市政工程質(zhì)量通病防治措施目錄..........................................................................................................................................1 ........................................................................................................................................16 ..................................................................................................................26(1)路基施工質(zhì)量通病 現(xiàn)象:①路基未經(jīng)壓實即進行上部結(jié)構(gòu)施工。②路基尚未完全化凍即進行施工,留下質(zhì)量隱患。③壓實度控制不嚴(yán)格,縱、橫斷面高程及平整度超差。原因分析:①施工單位對路基的重要作用及密實度達(dá)不到要求的危害性認(rèn)識不足,未嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程施工。②有意偷工減料,只圖省工、省時、省機械。③搶工期,不顧工程質(zhì)量。預(yù)防措施:①對施工作業(yè)人員進行培訓(xùn),施工時做好工序技術(shù)交底。②科學(xué)組織施工,合理安排工期。③要按照路基施工工序的要求,嚴(yán)格控制各項檢測項目,避免結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)薄厚不均和密實度及強度不均勻的現(xiàn)象。(2)路基過濕或有“彈簧”現(xiàn)象,不加處理或處理不到位 現(xiàn)象:①路基土層含水量過大,造成大面積或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。②深處理不到位,和底基層一并碾壓時,壓實厚度過大,整體密實度差,強度低。原因分析:①由于地下水位高或淺層滯水滲入路基土層。②路基土層內(nèi)含有保水性強、滲透性差的粘性翻漿土。③設(shè)計圖紙只規(guī)定處理厚度20~30cm,含水量過大的路段,碾壓后肯定出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,與底基層一并碾壓,加大了壓實厚度,雖然表面不彈軟,但僅有15cm左右密實度能達(dá)到要求。④雨季路基施工時,臨時性滲水措施不完善,雨水浸泡路基。預(yù)防措施:①在道路結(jié)構(gòu)設(shè)計中,增設(shè)一道排水層(防水層)或級配碎石(砂礫)。②對含水量大的路基土應(yīng)進行挖開晾曬處理。③摻石灰或水泥降低路基土的含水量,提高其強度。④必要時進行換土處理。⑤土基深處理層和下基層應(yīng)分別進行碾壓。(3)基層(灰土)施工質(zhì)量通病 1)石灰土 現(xiàn)象:①摻灰計量不準(zhǔn)確。②土塊過多、過大。③灰土過干或過濕。④灰土色澤不均、有輪跡、鼓包。原因分析:①石灰質(zhì)量差,鈣鎂含量低,達(dá)不到三級灰≥50%和60%的要求。②拌和不到位,不均勻。③管理人員未經(jīng)試驗計算或雖經(jīng)試驗計算但對操作者交底不清。④土料粘性大、含水量大、結(jié)塊,不打碎即拌和灰土。⑤灰土拌和過程中,含水量控制不好;或是拌和后存放時間過長,攤鋪碾壓不及時,含水量蒸發(fā)過大;或是所取土料過濕、遇雨,在含水量超大的狀態(tài)下碾壓。預(yù)防措施:①嚴(yán)格控制石灰材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),杜絕以次充好、偷工減料的行為。②加強對進場材料的二次復(fù)檢,做好技術(shù)交底工作。③土塊過大、過多,必須打碎后再對灰土進行拌和。④灰土在拌和時,含水量略高于最佳含水量1%~2%,碾壓時含水量應(yīng)符合最佳含水量要求,保證灰土基層的密實度。⑤土源集中,采用機械拌和。⑥標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)混合料的配合比不同進行試驗。2)級配礫石質(zhì)量通病 現(xiàn)象: 級配差、含泥重 原因分析:①礫石最大粒徑太大。②級配不合格 ③細(xì)料偏少,含泥重 預(yù)防措施:①嚴(yán)格控制砂礫石的最大粒徑,嚴(yán)禁“人頭石”進入砂礫石。②如是人工級配,控制每一篩孔的通過率在規(guī)范要求之內(nèi)。③塑性指數(shù)宜小于6。現(xiàn)象:承載力差(彎沉不合格)、壓實度不合格 原因:①碾壓不夠,或未進行分層碾壓。②級配不良。③未控制好材料的水分。預(yù)防措施:①加強操作人員責(zé)任心,應(yīng)用12t以上的壓路機碾壓,每層壓實厚度不應(yīng)超過15~18cm,用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時,每層壓實厚度不超過20cm。②砂礫石應(yīng)做級配試驗,不合格時要進行人工級配。③對砂礫石進行拌合時,混合料含水量應(yīng)均勻,并較最佳含水量大1%左右。(3)水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量 現(xiàn)象: 7天無側(cè)限抗壓強度不達(dá)標(biāo) 原因分析:①水泥品質(zhì)低劣,影響混合料固結(jié)。②水泥用量不足。③骨料級配較差。預(yù)防措施:①加強進場水泥的驗收和復(fù)檢,無合格證的水泥不予驗收復(fù)檢,不合格的水泥不禁止使用。②加強操作工人的質(zhì)量意識教育,防止偷工減料。加強攪拌設(shè)備的計量檢測。確保計量精度在允許的范圍內(nèi)。③加強級配碎石的級配檢驗,當(dāng)材料改變時,重新進行配合比設(shè)計?,F(xiàn)象:攤鋪時粗細(xì)料分離 原因分析:①攪拌時間不充分,混合料均勻性差,或攪拌機計量不準(zhǔn),細(xì)集料少下或未下,致使粗集料集中。②裝卸運輸中出現(xiàn)離柝現(xiàn)象。預(yù)防措施:①加強操作工人的質(zhì)量意識,保證攪拌過程的規(guī)范性。②定期對攪拌機的計量裝臵進行檢定,確保其計量準(zhǔn)確,攤鋪前對已離析的混合料人工重新攪拌,如果在碾壓過程中發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料集中現(xiàn)象,將其挖除,分別加入粗細(xì)料攪拌均勻,再攤鋪碾壓?,F(xiàn)象:壓實度較差 原因分析:①混合料含水量控制不好,過干或過濕。②骨料級配較差。③碾壓不規(guī)范。預(yù)防措施:①加強對計量裝臵的檢定,保證計量精度。②因混合料在運輸、攤鋪碾壓過程中會產(chǎn)生部份損失,攪拌時用水量原則上按大于最佳含水2%~3%進行控制。③控制好石料的級配,若級配有偏差,應(yīng)通過試驗進行調(diào)整。④加強碾壓操作人員的質(zhì)量意識教育,做好技術(shù)交底,確保碾壓過程的規(guī)范性。現(xiàn)象:基層出現(xiàn)松散 原因分析:①碾壓成型后不養(yǎng)護,或養(yǎng)護不規(guī)范,交通管制不嚴(yán)。過境車輛或施工車輛在基層面上通行,致使基層頂面遭受破壞。②碾壓過程不規(guī)范,壓路機在剛碾壓成型的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。預(yù)防措施:①加強技術(shù)教育,提高操作人員、管理人員對混合料養(yǎng)生重要性的認(rèn)識,嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行混合料壓實后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。養(yǎng)生時間控制不少于7天或養(yǎng)護至鋪筑上面層時為止。②在施工區(qū)域封閉交通,嚴(yán)禁施工車輛在已形成的基層面上通行,如施工區(qū)域未封閉交通,則盡可能在結(jié)構(gòu)層外修筑臨時便道讓車輛通行。如確無法避免,則至少限制重車通行。嚴(yán)禁壓路機在已碾壓成型的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。現(xiàn)象:平整度差 原因分析:①拌合物不夠均勻,碾壓過程中不均勻沉降。②碾壓過程不規(guī)范,未消除車轍或壓路機停在剛碾壓完的混合料上,在壓路機重力作用下形成低洼帶。③攤鋪過程初平水平不高,碾壓過程下沉不一,造成局部低洼。④路基平整度差 預(yù)防措施:①加強混合料拌制過程的規(guī)范性,混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差,則人工重新拌合。②加強基層碾壓的規(guī)范性,不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象,碾壓結(jié)束后,嚴(yán)禁壓路機停在剛成型的基層面上。③采用拉線控制虛鋪高度,除縱向拉線控制外,強調(diào)橫向拉流動線進行檢測,發(fā)現(xiàn)低洼處時,在碾壓前及時填補。(4)瀝青砼面層 1)橫向裂縫現(xiàn)象:裂縫與路中心線基本垂直,縫寬不一,縫長呈貫穿整個路幅或部分路幅現(xiàn)象。原因分析:①施工縫未處理好,接縫不緊密,結(jié)合不良。②瀝青未達(dá)到適合本地區(qū)氣候條件和使用要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),瀝青面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混合料的抗拉強度。③橋梁或地道箱涵兩側(cè)填土沉降。④半剛性基層收縮裂縫反射至面層。⑤施工程序不規(guī)范,地下管線設(shè)在水穩(wěn)碎石基層,導(dǎo)致半剛性基層不連續(xù),即便使用水泥砼加固,但線性膨脹不一致。⑥溫度應(yīng)力作用。預(yù)防措施:①合理組織施工,攤鋪作業(yè)連續(xù)進行,減少冷接縫。②充分壓實橫向接縫。碾壓時,壓路機在已壓實的橫幅上,鋼輪伸入新鋪層15cm,每壓一遍向新鋪層移動15~20cm,直到壓路機全部
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