【導(dǎo)讀】莈蒄螁肅莇蚆肆罿莆螈衿羋蒞蒈螞膄蒞薀袇肀莄蚃蝕羆蒃莂袆袂蒂蒅蠆膀蒁薇襖膆蒀蝿螇肂葿葿羈葿薁螅芇蒈蚃羈膃蕆螆螃聿薆蒅罿羅膂薈螂袁膂螀羇芀膁蒀袀膆膀薂肆肂腿蚄袈羈膈螇蟻芆膇蒆袇膂芆蕿蠆肈芆蟻裊羄芅莁蚈羀芄薃羃艿芃蚅螆膅節(jié)螇肁芁蕆螄羇芀蕿羀袃莀螞螃膁荿莁羈肇莈蒄螁肅莇蚆肆罿莆螈衿羋蒞蒈螞膄蒞薀袇肀莄蚃蝕羆蒃莂袆袂蒂蒅蠆膀蒁薇襖膆蒀蝿螇肂葿葿羈葿薁螅芇蒈蚃羈膃蕆螆螃聿薆蒅罿羅膂薈螂

　　

【正文】 接網(wǎng)絡(luò)見上圖所示。 ⑤ 起爆方式 主炮孔預(yù)裂孔塑料導(dǎo)爆管腳線聯(lián)結(jié)雷管（非電瞬發(fā)）導(dǎo)爆索引爆雷管 爆堆方向預(yù)裂孔 雷管段數(shù)炮孔同段連線5432176 678 85爆孔組的起爆方式采用“ V”型起爆法，使爆堆集中，便于裝運，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少欠挖，如右圖所示： 在特殊情況下，爆堆方向須避開時，則采用側(cè)向起爆法，如下圖所示： ⑥ 同段最大用藥量計算 (控制振速 ) 為避免爆破震動對房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計算： Qmax=R1/m (V安全 /k) 1/am 式中： Qmax – 安全允許同段最大藥量 (公斤 ) R 爆破中心點與建筑物之間距離 (米 ) V安全 安全允許振動速度 (厘米 /秒 ) 取 V=5cm/s m 藥量指數(shù)，取 m=1/3 是與爆破點地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和表減指數(shù)，一般 k 取 250、 a 取 。 ⑦ 爆破警戒區(qū)的確定 按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定：露天爆破安全距離不得小于 200 米，按計算的個別飛石安全距布置警戒線。 ⑧ 盲炮的預(yù)防措施 A、預(yù)防措施 儲存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進行復(fù)查，選用合格的炸藥和雷管。采購、使用爆破材料時注意出 產(chǎn)日期、有效保質(zhì)期等，嚴禁使用過期的廢舊火工產(chǎn)品。必須仔細進行裝藥、堵塞、聯(lián)結(jié)工作，注意每一環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)卡孔，雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線等問題。管藥聯(lián)接時，雷管腳線不要過分拉緊，要保持一定的松馳度，雷管與雷管聯(lián)結(jié)時，反向聯(lián)結(jié)，其圖示如上圖。 爆堆方向預(yù)裂孔123456789建筑物雷管 雷管腳線聯(lián)接雷管 B、瞎炮處理措施 產(chǎn)生盲炮應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場，組織施工人員針對裝藥時的具體情況，找出拒爆原因，采取相應(yīng)措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法三種。屬于漏點火的拒爆藥包，可找出來的導(dǎo)火索，導(dǎo)爆管或雷管腳線，經(jīng)檢查確認完好后，進行二次起爆，對于不防水的硝銨炸藥， 可用水沖洗炮眼中的炸藥，使其失去爆炸能力，對裝防水炸藥炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動破碎，可以在距拒爆眼 30cm處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。 ⑨ 降低大塊率的措施 采取斜眼鉆孔 (傾角 a=72176。，由于炮眼傾斜存在一個向上分力 ，有利于巖石破碎 ) 。 多組炮孔爆破時，增加后段炮孔裝藥量補充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。采用各種微差雷管，并精確計算微差間隔時間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達到巖石破碎的目的。采用空孔距多排微差爆破技術(shù)既能獲得理想 的爆破塊度，又能提供足夠的爆破方量。 ⑩ 保證石質(zhì)高邊坡的平整、穩(wěn)定的措施 A、鉆孔前使預(yù)裂部位巖石達到較好平整度，用人工清除浮碴然后精測定線，畫出每個炮眼的位置。 B、為了保證預(yù)裂孔的方向及偏角，在預(yù)裂孔的兩側(cè)預(yù)先埋設(shè)兩根 3 米長的鋼管，其方向與坡度經(jīng)精確測定后，在鋼管上、下兩端各拉一條弦線，并在弦線上按孔位打上標記，固定所有預(yù)裂孔的坡度及方向，鉆孔機械就位，按上下弦線及標記，高速鉆桿精確對位。 C、為保證預(yù)裂效果，先進行小規(guī)模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍。 D、我們內(nèi)部嚴格按照下表評定預(yù)裂爆破作業(yè)質(zhì) 量的好壞： 質(zhì)量等級 半孔率 巖性 優(yōu)秀 良好 合格 不合格 硬巖 ＞ 85 70～ 85 50～ 70 ＜ 50 中硬巖 ＞ 70 50～ 70 30～ 50 ＜ 30 軟巖 ＞ 50 30～ 50 20～ 30 ＜ 20 ? 爆破施工方法施工前，先用推土機盤山打道到山頂，從上至下推去蓋山土形成 1:m1:nH≥H=基底a 炮孔注：視其高度可安排一輪或多輪梯段爆破。較大的工作面后，液壓鉆車上至平臺進行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視挖深可安排 6～ 9 米，其鉆眼典型圖式如下圖： 路基石方主體 爆破后，邊坡及基底部分會出現(xiàn)凹凸不平超欠挖現(xiàn)象，對于凸出欠挖部分，輔以手持風(fēng)鉆清除。此外孤石爆破盡量隨 主爆破進行，減少爆破次數(shù)。 ? 安全措施 ① 安全防護措施 凡在 50 米范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設(shè)施的爆破地段，在爆破表面進行覆蓋。 在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其他需要保護的構(gòu)筑物，設(shè)防護棚欄防止?jié)L石侵入。 ② 安全組織措施 成立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責進行安全技術(shù)教育，明確人員分工、定崗，制定安全職責，做好周圍居民的宣傳教育工作，認真做好每個爆破工點的實施性爆破方案，嚴格報批、審定、檢查制度，認真執(zhí)行爆破器材運輸，存放及使用規(guī)定，嚴格操作人員的各項標準。 爆破前按設(shè)計做好安全防 護，信號聯(lián)絡(luò)，警戒標志，并做到人員、材料、器具的落鋼絲網(wǎng)鋼絲橡膠墊(輪胎 片)橡膠片 實。參加爆破作業(yè)的人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。 一般路基填筑施工方法及工藝 ? 施工準備 ① 采用全站儀和精密水準儀對沿線設(shè)計樁點進行復(fù)測后，并按圖紙要求現(xiàn)場放樣，標明路基邊線，報監(jiān)理工程師檢查。 ② 核對土方填料的類別、分布，進行填料復(fù)查和試驗，填料符合設(shè)計要求。 ③ 將路堤填筑范圍內(nèi)的樹木、雜草砍伐、挖除樹根、草根、棄至指定地點，拆除地面結(jié)構(gòu)物，調(diào)查填筑范圍內(nèi)道路、地下水位、原地面軟弱狀況，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符之處，及時向設(shè)計單位、業(yè)主、監(jiān)理報告，提出處理 方案和措施。 ④ 選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具代表性的地段，長度為 100m的試驗段施工，通過試驗確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)碾壓遍數(shù)，最佳機具組合和施工組織。 ? 表層土清除 采用推土機、挖掘機與自卸汽車配合，挖除地表種植土，運至指定的棄土堆放區(qū)。 ? 基底處理 ① 對清除表層土的地面用核子密度儀測定地基土層的密實度和含水量，判定地基土的承載力情況，并將試驗報告監(jiān)理工程師審查。對承載力不符合要求的進行填前碾壓，壓實度達到 90%以上，再進行填筑施工。 ② 路線通過溝谷底、沖田、水塘 時，在填筑路堤前應(yīng)清除地表耕植土及淤泥，開挖縱、橫向排水溝排水、疏干、晾曬表土。對于潮濕路基段的處理，采用清除表層土30cm厚，分層填筑砂礫的措施進行處理。 ③ 基底符合要求且自然橫坡陡于 1∶ 5 時，應(yīng)清除表土，并在基巖面開挖 2～ 3m寬的臺階，設(shè)置盲溝或涵洞排除地下泉水和地表水，以保證填料和地基結(jié)合緊密，以利填方穩(wěn)定增長。 ④ 施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，結(jié)合設(shè)計的永久性排水設(shè)施，綜合做好排水設(shè)施，避免施工場地積水，影響填筑質(zhì)量，耽誤工期。 ? 填筑施工 ① 填筑路堤前規(guī)劃好作業(yè)程序和機械作業(yè)路線。 ② 填筑按 縱向分段橫向分層進行施工。 填筑時松鋪厚度差不超過177。 50mm/100m，用核子密度儀快速檢測填料的含水量在 Wopt3%～ Wopt+2%時，再碾壓，若含水量超過時，晾曬至符合要求再碾壓。若含水量小于 Wopt3%時灑水至達到要求再碾壓，振動壓路機碾壓時，行駛速度宜用慢速，最大速度不超過 4km/h，碾壓時先靜壓一遍，弱振 2 遍先慢后快，振動強度先弱后強，直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退錯行進行碾壓，行與行的輪跡重疊為后輪寬度的 1/2，橫向同層接頭處重疊 ～ ，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 ～ ，上下兩層填筑接頭處錯開 3m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓完畢，用核子密度儀快速檢測壓實密度和孔隙率，核子密度儀檢測數(shù)據(jù)需用灌砂法校正，以灌砂法為基準。每層的地基系數(shù)用 K30 試驗工程車檢查，達到設(shè)計要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后再進行下一層填筑。 ③ 不同種類的填料，不混雜填筑，使用不同種類的填料填筑路堤時，按設(shè)計規(guī)定和要求進行。 ④ 填料發(fā)生變化時，及時對填料進行試驗，并通過現(xiàn)場填筑試驗確定施工參數(shù)，進行施工。 ? 質(zhì)量要點 ① 填筑前，結(jié)合基底地面和土質(zhì)的實際情況按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求 進行處理，經(jīng)檢測壓實密度、孔隙率、地基承載力試驗，符合設(shè)計要求后填筑路堤。 ② 填料嚴格按規(guī)范要求選取，不符合要求的填料，決不用于路堤填筑。 ③ 每層填料攤鋪均勻，分層壓實，全斷面分斷鋪筑，層面無顯著的局部凸凹。隨時測定含水量，含水量達不到最佳含水量 Wopt3%～ Wopt+2%范圍補充灑水或翻松晾曬處理。 ④ 壓實層面大致平整，局部凸凹差不大于 50mm。 ⑤ 每層壓實密度及其均勻性經(jīng)檢驗符合要求后才能繼續(xù)填筑上一層。 ⑥ 每填完一層后，將邊樁翻到施工高度，每填高 2m或填至基床底部時恢復(fù)中線，重放邊樁。 ⑦ 路堤填筑要求每側(cè)路基超寬 30～ 50cm，嚴禁欠填，確保路基外形尺寸符合設(shè)計要求。 ⑧ 施工中檢查核對填料的試驗和使用情況。當填料類別和特征有明顯變化，按工程質(zhì)量評定要求增加檢驗的點數(shù)。 一般路基填筑施工工藝流程見 《一般路堤填筑施工工藝框圖》（ GYT03） 。 土石混合路堤填筑 ? 土石混合填筑關(guān)鍵要達到級配分布，其手段是采用末端法，即：保證最大的石塊居于每層的底部，而較細