【導(dǎo)讀】《云南富寧至廣南高速公路土建工程招標(biāo)文件》及補遺書。現(xiàn)場實地勘察情況。本施工組織設(shè)計。滿足業(yè)主的工期要求。如果我單位有幸中標(biāo)，我們將完全按照《云南富寧至。廣南高速公路土建工程招標(biāo)文件》中業(yè)主對工期的要求，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排，優(yōu)化資源配置，精心組織施工，努力縮短工期。程相適應(yīng)的裝備，組織規(guī)范化的平行流水作業(yè)。強化現(xiàn)場管理，控制工程成本；強化安全管理，杜絕傷亡事故。重視環(huán)境保護和文明施工。組成承擔(dān)較為繁重的過境交通及區(qū)域見交通任務(wù)。年河；峰叢和峰林巖體為灰?guī)r和白云質(zhì)灰?guī)r。項目區(qū)內(nèi)富寧縣屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，廣南縣為中亞熱帶季風(fēng)氣候。氣溫～℃，年平均降水量～，年平均相對濕度76～83%，災(zāi)害氣候主要為春旱、冰雹和暴。確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和無安全責(zé)任事故，確保按合同規(guī)定工期完成全部工程。正確貫徹國家各項政策和法令，執(zhí)行國家和上級制定的規(guī)范和規(guī)定。主持全面工作，確保全面履行項目合同。主持制定改進方案和各項措施。

　　

【正文】 移梁所需軌道。張 拉千斤頂在使用前送國家標(biāo)準(zhǔn)計量部門進行校驗，在施工過程中，每隔 3個月或根據(jù)工程師的指示，定期送去校驗，以保證張拉噸位的正確性。 3 鋼模板 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成。端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時連在側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接筆處加墊橡膠條或海綿條，側(cè)模與底模用臺座的預(yù)埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門吊土的電動葫蘆起吊，安裝后對各部位尺寸進行檢查，拼裝誤差高應(yīng)符合設(shè)計及《規(guī)范》的要求。 內(nèi)模板采用組合式鋼模板，模板倒角處需加工異型模板，采用人工安裝。預(yù)應(yīng)力張拉前將內(nèi)模扳拆除。 4 鋼筋加工與綁扎 a 鋼筋下料時先核對鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計算下料長度，用鋼筋切斷機截斷。然后在彎曲機平臺上按 I： 1的比例放大樣彎制。彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場地內(nèi)，嚴防不同規(guī)格型號的鋼筋混堆亂放。 b 鋼筋骨架綁扎：首先在底座上劃好鋼筋間距線，以控制布筋尺寸，然后綁扎底板縱筋及箍筋，從中間向兩端綁扎腹板鋼筋，最后綁扎端頭筋。綁扎結(jié)束后要檢查定位網(wǎng)位置，準(zhǔn)確率要達到 100％。 c 砂漿墊塊綁扎；砂漿墊塊用模具制作，且中間預(yù)埋扎絲，以利綁扎，墊塊內(nèi)實外美，厚度符合設(shè)計要求。 5 波 紋管預(yù)埋 安裝波紋管道，先對定位網(wǎng)鋼筋檢查，符合設(shè)計位置后與結(jié)構(gòu)筋點焊牢固，然后穿入波紋管并綁扎牢固，波紋管應(yīng)無孔洞，接頭牢固。 6 混凝土澆筑 a 砼澆注前，要檢查模板接縫，拉桿螺栓，模板連接螺栓及底腳楔子，模板支立必須牢固可靠。 b 砼拌和在自動計量拌和站進行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求。在拌合過程中，注意砼的稠度并嚴格控制水灰比，檢查砼坍落度，若出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即查明原因并予以糾正。 C 砼運輸： 混凝土采用集中拌和，砼輸送泵將砼送至各澆筑的具體位置 。 d 混凝土灌筑 ： 混凝土澆筑分兩次進行，先澆筑底模板，待混凝土達到一定強度后，鑿毛清洗，安裝內(nèi)模板，安裝頂板鋼筋，澆筑腹板及頂板混凝土。 e 砼振搗： 梁板振搗使用附著式高頻振搗器與插入式振搗棒相結(jié)合的振搗工藝。附著振搗器安裝在側(cè)模兩面?zhèn)?，其相對位置互相錯開，每側(cè)呈梅花型布置，以便使振搗均勻，其布置間距 ～ 。澆筑底板混凝土?xí)r，采用插入式振搗棒振搗，人工抹平。澆筑腹板混凝土?xí)r，以附著式振搗器為主，每次振搗時間以砼不再下沉，無氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止。一般為 1～ 2分鐘。頂板和端頭砼采 用插入式振搗器，再用平板振搗器及時整平、收漿，終凝前梁頂拉毛。 在砼澆注過程中應(yīng)隨機取樣制作試件，試件中至少二組隨梁體同等條件養(yǎng)護，以測定張拉時強度。 7 養(yǎng)護 梁體進采用自然養(yǎng)護的方法。在砼澆注完畢后，應(yīng)靜置 12小時，先用麻袋、草簾等物覆蓋砼頂面，然后澆水，養(yǎng)護期始終保持砼充分濕潤。 8 預(yù)應(yīng)力張拉施工 A 鋼絞線下料編束在鋼筋加工場地留出鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪 10cm砼，在場地上按下料長度作出標(biāo)記線。鋼絞線用砂輪切割機切斷后整理成束，每 1～，并掛牌算出長度及設(shè)計編號，按編號分 類堆放，鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。 B 張拉設(shè)備在首次使用或使用超過三個月及修理后都將進行校驗，校驗方法是在反力框架上安裝千斤頂，壓力傳感器，測定千斤項張拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式 (或關(guān)系曲線 )，檢驗將由計量部門認證。 C 預(yù)應(yīng)力施工前準(zhǔn)備工作如下： 測試砼強度，在砼強度達到 90％時才允許預(yù)施應(yīng)力；清洗預(yù)應(yīng)力孔道，用高壓風(fēng)槍將孔道沖洗干凈，并清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物。張拉前測定數(shù)據(jù)、錨具的錨口摩阻、孔道摩阻損失和砼強度及彈性模量。 D 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉采用張拉力及伸長值雙控方法。在 確定張拉力的同時，校核預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的實際伸長值，宜在初應(yīng)力為 10%時開始測量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。 E 張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算： ΔLi＝ δ iLi/Eg 式中：Δ Li—鋼絞線的理論伸長值 Eg—鋼鉸線的彈性模量 Δi—鋼絞線的平均應(yīng)力 (可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應(yīng)力值 ) Li—鋼絞線的長度 (i為鋼絞線的編號 ) F 張拉順序： 張拉順序遵循先下后上，左右對稱的原則。 G 張拉程序 ： 0→ 10％δ k→ 103％δ k (記錄伸長量 )→錨固 H 安全操作注意事項： ◆與張拉作業(yè)無關(guān)的人員嚴禁進入張拉現(xiàn)場。 ◆張拉時，干斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。 ◆高壓油泵有不正常情況時．應(yīng)立即停車檢查。 ◆已張拉完而末壓槳的梁，嚴禁劇烈震動，以防碩應(yīng)力鋼絞線裂斷釀成重大的事故。 9 壓漿 A 割除錨外鋼絞線，采用砂輪切割機切割，切割應(yīng)采取降溫措施，如用石棉繩浸濕纏裹其根部。 B 封錨：錨塞周圍的鋼絞線間隔應(yīng)用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。 C 沖洗孔道：孔道在壓漿前應(yīng)用高壓風(fēng)吹去孔內(nèi)雜物， 保證孔道暢通。 D 壓漿順序：自上而下，逐個進行。 E 壓漿程序： 采用 “一次壓注法 ”由跨中向兩端進行壓漿，待兩端出濃漿時，封閉出漿口，或由一端向另一端壓漿，待另一端出濃漿時，封閉出漿口，并保壓一分鐘然后關(guān)閉進漿口，使水泥漿在有壓力狀態(tài)下凝結(jié)，以保證壓漿充滿密實。 F 水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過 40分鐘，在這個時間內(nèi)，應(yīng)不斷攪拌水泥漿。 G 壓漿后 48小時內(nèi)，必須保證構(gòu)件溫度不低于 5℃。當(dāng)氣溫高于 35℃時，壓漿宜在夜間進行。 10 封端 A 孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊 板、錨具上的油泥并將端面混凝土鑿毛。 B 按設(shè)計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。 C 固定封端模板，立模后，校核梁體全長，其長度應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi)。 D 拌制封端混凝上，其配合比及強度要求應(yīng)與梁體混凝土完全相同。 E 灌注封端混凝土?xí)r，要仔細操作并認真搗固，務(wù)使錨具處的混凝土密實。 f靜置 12小時，帶模澆水養(yǎng)護，脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護。 壓漿封端后，持水泥漿達到規(guī)定強度后，即可移梁，移梁時吊具兜住梁底，用龍門吊吊起移至存梁場地，存梁時墊木放在梁支座附近。 預(yù)制空心板檢查項目見下表： 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查 方法 1 混凝土強度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTJ07198附錄 D檢查 2 板長度（ mm） +5， 10 用尺量 3 寬度（濕接縫）（ mm） 177。 20 用尺量 3處 4 頂板寬度（板中心）（ mm） +10， 0 用尺量 3處 5 底板厚度 （ 板中心 ）（ mm） +10， 0 用尺量 3處 6 高度 （ mm） 177。 5 用尺量 2處 7 跨徑 177。 20 用尺量 8 支座表面平整度 （ mm） 2 查澆筑前記錄 9 平整度 （ mm） 2 用 2m直尺檢查 10 鋼筋等預(yù)埋件位置（ mm） 5 用尺量 預(yù) 應(yīng)力 T 梁預(yù)制 1 施工方法 （ 1）按施工需要規(guī)劃預(yù)制場地，預(yù)制場地應(yīng)整平壓實，低洼不平處及軟弱土質(zhì)要處理改善，完善排水系統(tǒng)，確保場內(nèi)不積水。 （ 2）根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期，確定預(yù)制臺座數(shù)量、尺寸，臺座用表面壓光的砼筑成，應(yīng)堅固不沉陷，確保底模沉降≯ 2mm，臺座上鋪鋼板底模或用角鋼鑲邊代作底模。當(dāng)預(yù)制梁跨大于 20m 時，要按規(guī)定設(shè)置反拱。 （ 3）根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，選用塔吊或跨梁龍門吊作吊運工具，并鋪設(shè)其行走軌道。 （ 4）統(tǒng)籌規(guī)劃砼拌合站及水、電管路的布設(shè)安裝。 （ 5）預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，應(yīng)有 足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。 （ 6）在綁扎工作臺上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架，把制孔管按坐標(biāo)位置定位固定，如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。 （ 7）用龍門吊機將鋼筋骨架吊裝入模，綁扎隔板鋼筋，埋設(shè)預(yù)埋件，在孔道二端及最低處設(shè)置壓漿孔，在最高處設(shè)排氣孔，安設(shè)錨墊板后，先安裝端模，再安涂有脫模劑的鋼側(cè)模，統(tǒng)一緊固調(diào)整和必要的支撐后交驗。 （ 8）將質(zhì)量合格的砼用砼拌合車運輸，卸入吊斗，由龍門吊從梁的一端向另一端，水平分層，先下部搗實后再腹板、翼板，澆至接近 另一端時改從另一端向相反方向順序下料，在距梁端 34m 處澆筑合籠，一次整體澆筑成型。梁體砼數(shù)量較大時，采用斜向分段落，水平分層方法連續(xù)澆筑。 （ 9）砼的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔，振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使砼達到最佳密實度而又不損傷制孔管道。 （ 10）砼成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于七天，蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過 60℃，也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。 （ 11）使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，進行養(yǎng)護，以備再用 。 （ 12）構(gòu)件脫模后，要標(biāo)明型號，預(yù)制日期及使用方向。 （ 13）將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線按計算長度下料，梳理順直，編匝成束，用人工或卷揚機或其它牽引設(shè)備穿入孔道。 （ 14）當(dāng)構(gòu)件砼達到規(guī)定強度時，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準(zhǔn)備張拉。 （ 15）張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求，并配套使用，配套定期校驗，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。 （ 16）按設(shè)計要求在二端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，二端各項張拉操作必須一致。 （ 17）預(yù)應(yīng)力張 拉采用應(yīng)力控制，同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則要查明原因采取補救措施。 （ 18）張拉過程中的斷絲，滑絲數(shù)量不得超過設(shè)計規(guī)定，否則要更換鋼筋或采取補救措施。 （ 19）預(yù)應(yīng)力筋錨固要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時進行，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過設(shè)計規(guī)定。 （ 20）預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。 （ 21）壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始，在梁二端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿 整個孔道為止。 （ 22）用龍門吊機將梁適用移運至存放場。 具體施工工藝見 《 表 512 后張預(yù)應(yīng)力 T 梁施工工藝流程圖 》 預(yù)應(yīng)力空心板、 T 梁安裝： 1 安裝工藝流程： a 放樣劃線，精確定出梁體支座位置。 b 在橋頭路基鋪設(shè)一條軌道至橋，用于運梁。并在橋頭路基上拼裝架橋機，拼裝完畢、試吊后將架橋機推移至安裝跨，推移時，要注意導(dǎo)梁前后受力平衡，確?？箖A覆系數(shù)大于 。 c預(yù)制梁由軌道平車，送入橋臺后的導(dǎo)梁吊點下，從預(yù)制梁上前后兩個吊點將預(yù)制梁吊起，走行到安裝跨，進行橫移，擺平支座，將預(yù)制梁精確地安裝 在規(guī)定位置上。 d安裝順序：在單幅內(nèi)，先安裝左右兩塊邊梁，準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度，然后安裝間兩塊空心板梁。 2 施工注意事項 ： a 架橋機就位后，必須進行等載和超載試吊后方可正式使用。 B 架橋機作業(yè)中必須有接地、防雷擊、防風(fēng)等安全措施，并有安全作業(yè)臺帳。 C 在已架好梁板的橋面上運輸梁板時，采用軌道加平板小車配動力牽引方式進行，嚴禁運梁機動平板車直接在已安裝好的梁板上行駛。 D 本方案中梁板的運輸、安裝方向及安裝順序是考慮最小運距、最有利的上橋方向及對運輸?shù)缆返母蓴_最小等因素擬定的。在現(xiàn)場施工中也可以根據(jù) 實際情況及工序安排，對本方案作出優(yōu)化調(diào)整。 E 梁板在運輸過程中，四個支點要保持平衡，要避免兩點對角支撐，產(chǎn)生扭矩，造成角部開裂。 具體工藝見 《表 513 預(yù)應(yīng)力空心板、 T梁安裝工藝流程圖》。 先簡支后連續(xù)施工 1 施工工藝流程 主梁預(yù)制后，待混凝土強度達到設(shè)計要求的強度，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，壓注水泥漿（見前文相關(guān)內(nèi)容）。設(shè)置臨時支座并安裝好永久支座（非連續(xù)處無須設(shè)臨時支座，臨時支座頂面標(biāo)高與永久支座頂面標(biāo)高相齊平），逐孔安裝主梁，置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)。連接連續(xù)段接頭鋼筋，設(shè)置接頭板束波 紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土，達到設(shè)計強度要求后，張拉頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓注水泥漿。然后可以拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，及時進行梁板橫向連接，施工橋面鋼筋，澆筑橋面混凝土。 具體施工工藝流程見 《表 514 先簡支后連續(xù)施工工藝流程圖》 。 體系轉(zhuǎn)換 在簡支變連續(xù)的施工過程中，存在一個從雙排臨時支座到單排永久支座的體系轉(zhuǎn)換過程，轉(zhuǎn)換前結(jié)構(gòu)形式為簡支，轉(zhuǎn)換后，在活載與恒載的作用下，受力特征為連續(xù)梁。因此，在施工中要重視這個轉(zhuǎn)換過程，避免因施工不當(dāng)導(dǎo)致附加應(yīng)力的產(chǎn)生。 支座安裝時要注意： ?臨時 支座要有足夠的強度、剛度，并且裝拆方便，落梁均勻。 ?支座安裝前應(yīng)先將墩頂及預(yù)留孔內(nèi)表面積水、雜物清除干凈，并找平，檢查支座組裝情況。 ?要正確標(biāo)出臨時支座和永久支座的位置，在支座底板側(cè)面標(biāo)出十字中心線，根據(jù)測量組放出的墩頂支座十字線和標(biāo)高，擺放支座，支座上的十字線與墩頂上的十字線應(yīng)當(dāng)吻合，用水平儀抄平標(biāo)高，應(yīng)符合設(shè)計要求，其偏位不得超過規(guī)范規(guī)定。 ?嚴格按標(biāo)線控制落梁位置，左右偏差不超過 2mm。 在體系轉(zhuǎn)換的施工過程中要注意： ?張拉結(jié)束并壓漿后，要等到