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云南富寧至廣南高速公路土建工程(參考版)

2024-12-03 14:24本頁面
  

【正文】 ?嚴(yán)格按標(biāo)線控制落梁位置,左右偏差不超過 2mm。 ?支座安裝前應(yīng)先將墩頂及預(yù)留孔內(nèi)表面積水、雜物清除干凈,并找平,檢查支座組裝情況。因此,在施工中要重視這個(gè)轉(zhuǎn)換過程,避免因施工不當(dāng)導(dǎo)致附加應(yīng)力的產(chǎn)生。 具體施工工藝流程見 《表 514 先簡支后連續(xù)施工工藝流程圖》 。在日溫最低時(shí),澆筑現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座(非連續(xù)處無須設(shè)臨時(shí)支座,臨時(shí)支座頂面標(biāo)高與永久支座頂面標(biāo)高相齊平),逐孔安裝主梁,置于臨時(shí)支座上成為簡支狀態(tài)。 具體工藝見 《表 513 預(yù)應(yīng)力空心板、 T梁安裝工藝流程圖》。在現(xiàn)場施工中也可以根據(jù) 實(shí)際情況及工序安排,對本方案作出優(yōu)化調(diào)整。 C 在已架好梁板的橋面上運(yùn)輸梁板時(shí),采用軌道加平板小車配動(dòng)力牽引方式進(jìn)行,嚴(yán)禁運(yùn)梁機(jī)動(dòng)平板車直接在已安裝好的梁板上行駛。 2 施工注意事項(xiàng) : a 架橋機(jī)就位后,必須進(jìn)行等載和超載試吊后方可正式使用。 c預(yù)制梁由軌道平車,送入橋臺(tái)后的導(dǎo)梁吊點(diǎn)下,從預(yù)制梁上前后兩個(gè)吊點(diǎn)將預(yù)制梁吊起,走行到安裝跨,進(jìn)行橫移,擺平支座,將預(yù)制梁精確地安裝 在規(guī)定位置上。 b 在橋頭路基鋪設(shè)一條軌道至橋,用于運(yùn)梁。 ( 22)用龍門吊機(jī)將梁適用移運(yùn)至存放場。 ( 20)預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿,水泥漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。 ( 18)張拉過程中的斷絲,滑絲數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定,否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施。 ( 17)預(yù)應(yīng)力張 拉采用應(yīng)力控制,同時(shí)以伸長值作為校核。 ( 15)張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套使用,配套定期校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。 ( 13)將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線按計(jì)算長度下料,梳理順直,編匝成束,用人工或卷揚(yáng)機(jī)或其它牽引設(shè)備穿入孔道。 ( 11)使用龍門吊拆除模板,拆下的模板要順序擺放,清除灰漿,進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以備再用 。 ( 9)砼的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器為輔,振搗時(shí)要掌握好振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間、間隔時(shí)間和鋼筋密集區(qū)的振搗,力求使砼達(dá)到最佳密實(shí)度而又不損傷制孔管道。 ( 8)將質(zhì)量合格的砼用砼拌合車運(yùn)輸,卸入吊斗,由龍門吊從梁的一端向另一端,水平分層,先下部搗實(shí)后再腹板、翼板,澆至接近 另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料,在距梁端 34m 處澆筑合籠,一次整體澆筑成型。 ( 6)在綁扎工作臺(tái)上將鋼筋綁扎焊接成鋼筋骨架,把制孔管按坐標(biāo)位置定位固定,如使用橡膠抽拔管要插入芯棒。 ( 4)統(tǒng)籌規(guī)劃砼拌合站及水、電管路的布設(shè)安裝。當(dāng)預(yù)制梁跨大于 20m 時(shí),要按規(guī)定設(shè)置反拱。 20 用尺量 8 支座表面平整度 ( mm) 2 查澆筑前記錄 9 平整度 ( mm) 2 用 2m直尺檢查 10 鋼筋等預(yù)埋件位置( mm) 5 用尺量 預(yù) 應(yīng)力 T 梁預(yù)制 1 施工方法 ( 1)按施工需要規(guī)劃預(yù)制場地,預(yù)制場地應(yīng)整平壓實(shí),低洼不平處及軟弱土質(zhì)要處理改善,完善排水系統(tǒng),確保場內(nèi)不積水。 20 用尺量 3處 4 頂板寬度(板中心)( mm) +10, 0 用尺量 3處 5 底板厚度 ( 板中心 )( mm) +10, 0 用尺量 3處 6 高度 ( mm) 177。 壓漿封端后,持水泥漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,即可移梁,移梁時(shí)吊具兜住梁底,用龍門吊吊起移至存梁場地,存梁時(shí)墊木放在梁支座附近。 E 灌注封端混凝土?xí)r,要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固,務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí)。 C 固定封端模板,立模后,校核梁體全長,其長度應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi)。 10 封端 A 孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊 板、錨具上的油泥并將端面混凝土鑿毛。 G 壓漿后 48小時(shí)內(nèi),必須保證構(gòu)件溫度不低于 5℃。 E 壓漿程序: 采用 “一次壓注法 ”由跨中向兩端進(jìn)行壓漿,待兩端出濃漿時(shí),封閉出漿口,或由一端向另一端壓漿,待另一端出濃漿時(shí),封閉出漿口,并保壓一分鐘然后關(guān)閉進(jìn)漿口,使水泥漿在有壓力狀態(tài)下凝結(jié),以保證壓漿充滿密實(shí)。 C 沖洗孔道:孔道在壓漿前應(yīng)用高壓風(fēng)吹去孔內(nèi)雜物, 保證孔道暢通。 9 壓漿 A 割除錨外鋼絞線,采用砂輪切割機(jī)切割,切割應(yīng)采取降溫措施,如用石棉繩浸濕纏裹其根部。 ◆高壓油泵有不正常情況時(shí).應(yīng)立即停車檢查。 G 張拉程序 : 0→ 10%δ k→ 103%δ k (記錄伸長量 )→錨固 H 安全操作注意事項(xiàng): ◆與張拉作業(yè)無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入張拉現(xiàn)場。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的實(shí)際伸長值,宜在初應(yīng)力為 10%時(shí)開始測量,但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。 D 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉 預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉采用張拉力及伸長值雙控方法。 C 預(yù)應(yīng)力施工前準(zhǔn)備工作如下: 測試砼強(qiáng)度,在砼強(qiáng)度達(dá)到 90%時(shí)才允許預(yù)施應(yīng)力;清洗預(yù)應(yīng)力孔道,用高壓風(fēng)槍將孔道沖洗干凈,并清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物。鋼絞線用砂輪切割機(jī)切斷后整理成束,每 1~,并掛牌算出長度及設(shè)計(jì)編號(hào),按編號(hào)分 類堆放,鋼束堆放時(shí)要防止彎折并有防雨措施。在砼澆注完畢后,應(yīng)靜置 12小時(shí),先用麻袋、草簾等物覆蓋砼頂面,然后澆水,養(yǎng)護(hù)期始終保持砼充分濕潤。 在砼澆注過程中應(yīng)隨機(jī)取樣制作試件,試件中至少二組隨梁體同等條件養(yǎng)護(hù),以測定張拉時(shí)強(qiáng)度。一般為 1~ 2分鐘。澆筑底板混凝土?xí)r,采用插入式振搗棒振搗,人工抹平。 e 砼振搗: 梁板振搗使用附著式高頻振搗器與插入式振搗棒相結(jié)合的振搗工藝。 C 砼運(yùn)輸: 混凝土采用集中拌和,砼輸送泵將砼送至各澆筑的具體位置 。 b 砼拌和在自動(dòng)計(jì)量拌和站進(jìn)行,水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求。 5 波 紋管預(yù)埋 安裝波紋管道,先對定位網(wǎng)鋼筋檢查,符合設(shè)計(jì)位置后與結(jié)構(gòu)筋點(diǎn)焊牢固,然后穿入波紋管并綁扎牢固,波紋管應(yīng)無孔洞,接頭牢固。綁扎結(jié)束后要檢查定位網(wǎng)位置,準(zhǔn)確率要達(dá)到 100%。彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場地內(nèi),嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。 4 鋼筋加工與綁扎 a 鋼筋下料時(shí)先核對鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長度,用鋼筋切斷機(jī)截?cái)唷? 內(nèi)模板采用組合式鋼模板,模板倒角處需加工異型模板,采用人工安裝。為防止漏漿,模板各拼裝塊接筆處加墊橡膠條或海綿條,側(cè)模與底模用臺(tái)座的預(yù)埋拉桿拉緊。 3 鋼模板 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成。 2 準(zhǔn)備工作 預(yù)制場設(shè)置在場外臨時(shí)用地上,預(yù)制場設(shè)有可縱、橫移粱龍門吊一套,同時(shí)鋪設(shè)移梁所需軌道。 1 施工工藝流程 施工順序:臺(tái)座制作→安裝底模→鋼筋制作→波紋管預(yù)埋→側(cè)模安裝→澆筑砼→養(yǎng)生→施加預(yù)應(yīng)力→壓漿→封端→養(yǎng)生→出坑堆放→運(yùn)輸安裝。當(dāng)臺(tái)帽、蓋梁砼的養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%,即可進(jìn)行模板拆除,臺(tái)帽 蓋梁底模必須達(dá)到砼養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上方可拆除。 ( 7) 砼養(yǎng)護(hù)、臺(tái)帽、蓋梁砼澆筑完成后,及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫較高時(shí)采用灑水保濕養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)采用覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。臺(tái)帽、蓋梁由于鋼筋設(shè)置較密,砼澆筑振搗有一定的難度,在砼攪拌時(shí)適當(dāng)加大砼的坍落度和水灰比,并嚴(yán)格控制砼粗骨料的最大粒徑,使其符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。側(cè) 模同樣采用大面積定型鋼模利用鋼管腳手固定,并搭設(shè)上料跑道,為砼澆筑做好準(zhǔn)備。 ( 5) 側(cè)模安裝。 ( 4) 鋼筋骨架安裝及綁扎。 ( 3) 鋼筋骨架均按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,由鋼筋工及電焊工在施工現(xiàn)場集中加工制作,然后運(yùn)至墩臺(tái)處用吊車配合安裝。 測量放線:首先安排測量人員進(jìn)行墩臺(tái)中線恢復(fù)及墩臺(tái)頂面高程控制測量,為臺(tái)帽、蓋梁模板安裝提供技術(shù)依據(jù)。模板均采用大面積定型鋼模,底模支架采用墩柱預(yù)留孔洞, 插筋、架工字鋼梁的方法進(jìn)行。 ( 6) 澆筑砼過程中,應(yīng)如實(shí)詳盡填寫砼施工記錄。在開始養(yǎng)生時(shí),覆蓋物不得接觸砼面。砼澆筑完成后,對砼裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整抹平,等定漿后再抹第二遍并拉毛。 ( 3) 自高處向模板內(nèi)傾注砼時(shí),為防止砼離析,其自砼傾落高度不宜超過2m,當(dāng)超過 2m 時(shí),需通過串筒溜管等設(shè)施下落。 承臺(tái)、肋板混凝土澆筑過程中的注意事項(xiàng) ( 1) 整個(gè)承臺(tái)、肋板采用分層連續(xù)澆筑,分層厚度為 30cm。 ( 3) 模板安裝:首先在底模上進(jìn)行精確的放樣,報(bào)工程師批準(zhǔn) 后即可進(jìn)行支架搭設(shè)及模扳安裝。 ( 2) 鋼筋制作:鋼筋首先在鋼筋班車間按圖紙要求的規(guī)格、尺寸下料、彎制好,然后運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝、綁扎。 ( 2)肋板施工工藝流程: 測量放線→承臺(tái)結(jié)合部分表面處理→鋼 筋加工及安裝→側(cè)模安裝→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)生。 具體施工工藝見《 表 58 橋墩 施工工藝流程圖 》 肋板及承臺(tái)施工 橋臺(tái)的樁基全部完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)入承臺(tái)及肋板的施工。當(dāng)砼澆筑完成后,即可進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%以上,即可脫模,脫模后應(yīng)及時(shí)用草簾或塑料布包裹起來繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼采用攪拌機(jī)現(xiàn)場攪拌,人工下料,插入式振搗器振搗的施工方法,為防止砼發(fā)生離析,澆筑時(shí)均用導(dǎo)流槽輔助下料,并以 50cm厚為一個(gè)澆筑層,當(dāng)下料達(dá)到規(guī)定厚度后,立即進(jìn)行振搗密實(shí),以此類推,直至澆注到柱頂設(shè)計(jì)標(biāo) 高。墩柱模板安裝加固后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,即可進(jìn)行墩柱砼澆筑。同時(shí)檢查鋼筋保護(hù)層預(yù)制塊是否到位,防止漏筋現(xiàn)象。待監(jiān)理對鋼筋驗(yàn)收合格后 ,即可進(jìn)行模板安裝加固,模板采用特制的半圓形定鋼模螺栓連接,支撐加固采用鋼管腳手,經(jīng)荷載驗(yàn)收后按要求進(jìn)行安裝加固。鋼筋綁扎、焊接均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行,同時(shí)把保證鋼筋保護(hù)層厚度的預(yù)制塊按需要綁扎在主筋上。 ( 2)鋼筋制作安裝。 施工工藝流程 : 基底清理 →鋼筋制作安裝 →模板安裝 →砼澆筑 →脫模養(yǎng)護(hù) 施工方法: ( 1) 基底清理。 具體施工工藝見《 表 57 人工挖孔樁施工工藝流程圖》。 ⑥ 加強(qiáng)井口管理,施工間歇期蓋好井口,防止墜落事故。 十、婦女、年老(超過 50 歲)者不準(zhǔn)下井作業(yè)。 八、井下照明電壓不準(zhǔn)超過 36 伏。 六、患心臟病、高血壓者不準(zhǔn)下井作業(yè)。 四、赤臂、赤腳不準(zhǔn)下井作業(yè)。 二、不系安全帶不準(zhǔn)下井作業(yè)。 ③ 實(shí)行各施工班組安全施工管理包干責(zé)任制,堅(jiān)持文明施工,爭創(chuàng)文明現(xiàn)場,對抓安全工作成績突出的班組實(shí)行獎(jiǎng)懲掛鉤。 安全措施 ① 嚴(yán)格按施工規(guī)范和操作規(guī)程作業(yè),不定期對各類技術(shù)人員、工人進(jìn)行安全常識(shí)教育,做到人人重視、處處謹(jǐn)慎,把安全工作作為一項(xiàng)大事抓到底、抓落實(shí),把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。 ⑩ 在孔內(nèi)無水或滲水量很小時(shí)可采用串筒直接澆筑砼:若樁孔內(nèi)滲水量較大時(shí),可不抽水,采用水下導(dǎo)管澆筑砼。 ⑧ 進(jìn)入基巖后,如用風(fēng)鎬無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求的巖層和標(biāo)高,擬考慮用爆破法開挖。 ⑥ 對于在圓礫卵石層和卵石層挖掘時(shí),挖掘高度控制在 30~ 50cm(確保不產(chǎn)生塌方)并及時(shí)護(hù)壁。 ④本工程 一般采用砼護(hù)壁,邊挖掘邊護(hù)壁。 ③ 對于水中挖孔樁,視水的流量和滲水情況而定,對水量大,滲水不易抽干的樁孔擬采用鉆孔方法施工,也可安排在枯水期施工。還可根據(jù)樁孔中滲水情況在來水的方向用鉆機(jī)鉆孔。降水井可以人工挖掘也可以由鉆孔機(jī)鉆孔。 ② 本地段大都需用樁孔內(nèi)外同時(shí)降水的方法,滲水量大的地方在樁孔附近先設(shè)置降水井降水。樁位放線測量不閉合不砌井圈,樁位放線未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收不挖土。 ③安設(shè)鋼筋籠制作場地。 施工前的準(zhǔn)備工作 ①施工機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場、臨時(shí)設(shè)施安排就緒平整施工場地。 D 瀝青混凝土面層碾壓完成后,仔細(xì)檢查面層有無推擠現(xiàn)象、碾壓密實(shí)度不足的局部松散區(qū),對存在的問題應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施或返工重做。封閉層的施工質(zhì)量要求做到瀝青灑布量滿足設(shè)計(jì)要求、灑布均勻、表面不透水。 B 養(yǎng)生期間基層上禁止一切車輛通行(包括施工車輛)和其它作業(yè)。對基層、底基層采用灑 水法養(yǎng)生,始終保持表面潮濕。混合料的碾壓含水量先經(jīng)試驗(yàn)確定,碾壓必須在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行,密實(shí)度需滿足規(guī)范要求。碾壓機(jī)具采用以 20t以上的振動(dòng)壓路機(jī)為主與 12~ 15t靜壓式壓路機(jī)為附的組合方式,按靜 振 靜次序碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。對于局部的細(xì)料集中區(qū)塊,人工拌勻。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯形全幅攤鋪。對于石灰、水泥、碎石,每天拌和前測定其含水量,并在工地掛牌明示。碾壓時(shí)控制速度,防止出現(xiàn)推擠裂縫。分層攤鋪時(shí),每層表面保持清潔,有污染時(shí)及時(shí)清理并補(bǔ)灑瀝青。 ② 運(yùn)輸與攤鋪:攤鋪時(shí)保證瀝青混合料的攤鋪溫度,做好運(yùn)輸過程中的保溫措施。 A 瀝青面層: ① 拌和:確保各擋材料進(jìn)料計(jì)量的正確性,集料加熱溫度、拌和溫度、出料裝置。 ( 2) 拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓等關(guān)鍵工序的要求 精心組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料、組合,使之連續(xù)作業(yè)。面層集料設(shè)有防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng)。 B 面層細(xì)集料:保證沙子粒徑和清潔度,對于含泥沙子進(jìn)行清洗。石料采用二次破碎,按各級(jí)粒徑要求選擇不同篩子進(jìn)行篩分,嚴(yán)格控制各檔規(guī)模的碎石粒徑。主要是由于路面施工時(shí)材料不好、級(jí)配不佳、工藝不善、機(jī)具不行、壓實(shí)不夠、排水不良等原因引起。 具體施工工藝見《 表 56 瀝青砼路面施工工藝流程圖 》。
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