【導(dǎo)讀】本工程屬于xx市內(nèi)環(huán)路xx大道放射線改造_工程，在城市。道路網(wǎng)中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。立交為四_層立交，首層地面道路和二層均為圓盤，中央為30_M. 半徑的綠島，三層為南北_向直通，四層為東西_向直通。共有A、B、F、G、H五_條線。本次招投標中的第二標段是指xxx,水文、地質(zhì)情況第1頁共153頁。本工程路線所經(jīng)地區(qū)地下水位分為上層滯水和下層潛水兩。層，上層滯水主要存在于地表上部的填土層中，由大氣降雨及生?；钆欧盼鬯疂B入補給。細砂層及下部的泥質(zhì)粉砂巖導(dǎo)以中。根據(jù)工程地質(zhì)剖面圖的揭示，自上而下各層地質(zhì)結(jié)構(gòu)分布于。層為亞粘土、粘土層，厚6mm；第三層為中砂、細砂層，厚1mm；持力層為泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖層。，車流量已趨勢飽和。保證不影響和不中斷交通的情況下進行施工，施工難度大、不可。遇見因素多，施工過程中要有嚴密的地面交通組織方案和安全防。澆箱梁_，預(yù)制簡支箱梁需集中預(yù)制后運至現(xiàn)場吊裝，吊裝最大。3裝載機ZL50柳州良好自有

　　

【正文】 0d，Ⅱ級鋼筋 25d，Ⅲ級鋼筋 30d。 6）、鋼筋撐腳 （ 1）底板筋撐腳：本工程為箱形連續(xù)梁，柱頂盆式支座，鋼筋、模板施工荷載很大，必須建立穩(wěn)定的支撐體系。鋼筋撐腳布置梅花形布置。以保證底、頂、肋板內(nèi)兩層筋的相對距離符合設(shè)計。 7）、鋼筋的代 換 在施工中鋼筋的級別種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用，當需要代換時，應(yīng)征得甲方和設(shè)計單位的同意，并應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）不同規(guī)格鋼筋的代換，應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計值相等的原則，即等面積代換為原則。 （ 2）、當砼構(gòu)件受抗裂、裂縫寬度和撓度控制時，鋼筋代換后應(yīng)進行抗裂、裂縫寬度和撓度驗算。 （ 3）對重要受力構(gòu)件，不宜用Ⅰ級光面鋼筋代換Ⅱ鋼筋。 （ 4）鋼筋代換后，應(yīng)符合砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中所規(guī)定的鋼筋間距，錨固長度、最小鋼筋直徑，根數(shù)等要求。 8）、特殊部位的鋼筋處理 （ 1）后澆帶：后澆帶部位鋼筋與結(jié)構(gòu)主體同步綁扎，加強筋按設(shè)計圖紙設(shè)置。施工過程中注意保護成品鋼筋不受砼和雨水等污染。 （ 2）現(xiàn)澆柱與樁連接用插筋，如采用綁扎，其箍筋應(yīng)比樁的箍筋縮小一個柱筋直徑，以便連接。插筋位置一定要固定牢靠，以免造成柱軸線偏移，下層樁的鋼筋露出部分，宜用工具式柱筋將其收進一個柱筋直徑，以利上層柱的鋼筋搭接，當樁柱截面變化時，其下層樁鋼筋的露出部分必須在綁扎梁的鋼筋之前，先行收縮準確。不得在砼澆筑后，再扳動鋼筋。 9）、鋼筋的檢查驗收 （ 1）對綁扎好的鋼筋應(yīng)嚴 格按照國家《 JTJ07199《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》組織驗收，符合標準后方能進行砼的澆筑。 （ 2）保護層厚度嚴格按設(shè)計要求控制，砼墊塊間距 1000mm。 （ 3）澆筑砼時，應(yīng)有專職人員修整鋼筋，確保鋼筋的間距、位置正確。 （ 4）采取保護已綁扎鋼筋的措施，施工時加鋪跳板，跳板下要有撐腳。保證板的上部負彎矩筋不被踩下，特別是懸臂板的負彎矩筋要嚴格控制其位置。 10）、預(yù)埋件的留設(shè) 本工程預(yù)埋件主要有梁支座上板，錨下墊板，梁底板排水管，防撞墩連接筋、市政管線等，鋼筋綁扎 完畢必須逐項驗收預(yù)埋件設(shè)置情況，不得遺漏，墩柱頂和聯(lián)段兩端蓋梁上，支座下部的預(yù)埋螺栓或預(yù)留孔，位置標高要準確無誤，在安置支座時，使其接觸面要密貼，若標高在數(shù)毫米內(nèi)有出入，可用加薄鉛板的方法調(diào)整。 11）、鋼筋綁扎 ①樁、柱鋼筋的綁扎 a、樁的鋼筋一般在加工場內(nèi)完成，墩柱鋼筋在立模前完成，系梁和外露蓋梁在底板撐立完善后進行。 b、柱中豎向筋綁扎時，鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成 90176。角。 c、箍筋的接頭應(yīng)交錯布置在縱向筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向筋交叉點均應(yīng)扎牢，綁扎箍時綁扣和箍筋互相間應(yīng) 成八字形。 d、柱若分兩次以上澆筑時，下層柱的鋼筋露出部分，宜用工具式柱箍將其收進一個柱筋直徑，以利上層筋的搭接。 e、系梁及蓋梁等鋼筋，應(yīng)放在柱的縱向鋼筋內(nèi)。 f、高墩柱若需接長豎筋時，擬采用螺紋套筒接長，以避免焊接時汽車吊長時占用柱傍地面影響交通或施工。 g、樁鋼筋在地面上綁扎后用吊車吊入井內(nèi)，當樁筋籠很長時，須將吊點設(shè)在距端頭三分之一長度上，并在吊點處作加固處理，防止彎折，當樁位處地面狹窄無法停放吊車或其它特殊原因時，也可在井下綁扎，此時將豎筋按間距吊在井口，箍筋由下端套入，人員站在活動平臺上，由上而下綁扎。 ②梁的鋼筋綁扎 A、在已立好的底板上，按設(shè)計間距標出各主筋和箍筋位置，將主筋略為抬起，由兩端套入箍筋，并注意由兩側(cè)箍筋須同時套住的主筋根數(shù)和位置。 B、每隔一定縱長，一般為 3～ 4m左右，按間距豎立 2～ 3根箍筋并與其四個角上的主筋綁扎，使其架立于底板上，并在其底部設(shè)置墊塊。 C、將已放置在箍筋內(nèi)的主筋固定數(shù)根，在已架立的箍筋上形成骨架，最后再綁扎其余的箍筋和主筋。 D、注意在鋼筋綁扎過程中放入已穿入波紋管的預(yù)應(yīng)力筋束。 E、檢查予埋件，墊塊和預(yù)應(yīng)力筋坐標等情況是否符合設(shè)計和規(guī)范要求，有缺陷時進行整修調(diào)整，直到十分完善。 12）、鋼筋的質(zhì)量檢查和允許偏差 鋼筋安裝完畢后，應(yīng)檢查下列方面： （ 1）根據(jù)設(shè)計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距是否正確；特別是要注意檢查鋼筋位置和根數(shù)。 （ 2）檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否滿足要求。 （ 3）檢查砼保護層是否符合要求。 （ 4）檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現(xiàn)象。 （ 5）預(yù)埋件是否固定妥善，預(yù)留孔是否設(shè)置。 （ 6）鋼 筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒（片狀）鐵銹。 （ 7）鋼筋位置的允許偏差，不得大于下表： 自驗完成后報請監(jiān)理工程師作最后復(fù)驗和簽認。 擬配鋼筋機械：鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋對焊機、張拉設(shè)備，數(shù)量詳見機械設(shè)備表。 預(yù)應(yīng)力箱梁的施工 砼工程 第 49 頁 共 153 頁 砼工程 （ 1）、砼的生產(chǎn)、運輸、澆筑一般要求： 本工程砼采用普通硅酸鹽水泥，泵送時加泵送劑拌制的方法。砼拌制前所有材料必須驗收合格方能使用。砼采用集中廠拌站生 產(chǎn)的商品砼。 配合比原料控制。嚴格掌握砼材料配比，在攪拌站提出配合比單。原材料重量配比的允許偏差為： 水泥、外加混合料177。 2%。 粗、細骨料177。 3%。 外加劑、水用量177。 2%。 （ 2）、季節(jié)施工 雨季施工要勤測粗、細骨料的含水量，隨時調(diào)整水量和粗細骨料的用量。夏季盡可能加以覆蓋骨料，至少在使用前不受曝曬，必要時用冷水淋灑，使其蒸發(fā)散熱。 砼的運輸澆筑，砼運輸本工程采用后臺集中攪拌站拌合罐車運輸，輸送泵澆筑箱梁砼，柱砼用汽車吊進行垂直運輸。運輸過程中，要求容器 嚴密不漏漿，保證砼的和易性。 砼澆筑前的施工準備。根據(jù)施工對象制定砼澆筑的詳細施工方案，攪拌機使用前要檢修調(diào)試，保證水電的供應(yīng)，注意天氣預(yù)報，掌握天氣情況，認真檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件是否滿足荷載及位置尺寸要求。當砼不采用輸送泵澆筑時應(yīng)注意以下要點： a、在澆筑工序中應(yīng)控制砼的均勻性和密實性。砼拌和物運至現(xiàn)場后應(yīng)立即注入模板。 b、澆筑砼時應(yīng)注意保證砼不分層離析，自由傾落高度大于 2米要設(shè)置溜槽或串筒下料。 c、澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼前，應(yīng)在底部先填 5～ 10cm厚的與砼成分相同的水 泥砂漿。 d、砼澆筑過程中應(yīng)隨時觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋，預(yù)留孔洞有無變形、位移。 e、砼在澆筑及靜置過程中，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。由于砼的沉降及干縮產(chǎn)生非結(jié)構(gòu)性表面裂縫，應(yīng)在砼終凝前加以修整。 泵送砼施工，泵送砼的配合比，必須滿足砼設(shè)計強度、耐久性和砼的可泵送要求。拌制泵送砼應(yīng)嚴格按設(shè)計配合比對各種材料進行計量。投料時，外加劑宜滯后于水和水泥，攪拌時間最短不得少于 120S。 1）、選用 xxx_生產(chǎn)的砼泵和 xx泵（一臺備用）。 xx_最大泵送壓力 7/9_Mpa。料斗容積 /上料 高度 600/1230_L/MM，砼輸送管徑ф 125_mm。 2）、混凝土泵置于堅實的地面上，在泵機下澆 150_mm厚的 C20砼墊層。支腿及支腿底板必須用機械化裝置銷住。泵機周圍至少有 1米的工作空間便于操作和維修，在距泵 35米的輸送管路要固定，用于吸收輸送管路在泵送時的反作用力。布置水平管或向下的垂直管時宜采用砼澆筑方向與泵送方向相反，布置向上垂直管時宜采用砼澆筑方向與泵送方向相同，向下泵送砼的輸送管路，應(yīng)按圖進行安裝，垂直向上輸送時，底管用厚壁管，砼泵的位置距垂直管應(yīng)有一段水平距離（大于 17m）， 在靠近泵機水平管路處裝截止閥，泵送時將專門支架設(shè)水管平管。 3）施工要點： 輸送管路的接頭應(yīng)保證密封，不得漏氣、漏水、末端軟管彎曲不得超過 70度并不得強制扭轉(zhuǎn)。從泵機出口φ 150至泵管φ 125，必須接一個過濾接頭長 500mm，距泵機 5m左右，泵機出口錐管處不允許直接接彎管，間隔水平距離至少 5m以后才能接彎管，向下輸送時為了避免因自重作用造成砼離析，泵車開始壓送時可塞進幾個水浸海綿球或濕布、水浸卷成柱壯的水泥袋紙等作為壓送砼的先導(dǎo)。除此之外，在下行管上部另裝一個排氣閥，在開始泵送以后按需要隨時 排氣；在泵送前，根據(jù)輸送管的線路長度，如 200m時料斗內(nèi)注入水泥砂漿 500L(即水泥 500kg,砂 250kg)。坍落度控制在 1520cm左右。 新管路易使泵輸送增加阻力，在泵送最初的 50m3砼時，要緩慢，以后可逐漸增大泵送量。 若泵送發(fā)生堵塞時，立即反泵 34個行程，把管路內(nèi)砼吸到料斗中，重新攪拌，再緩慢泵送，正常泵送時不允許隨意換向，主控閥和換向閥已調(diào)號的動作自動換向。在中斷泵送工作時，應(yīng)立即反泵 23個行程，釋放輸送管路的壓力；停泵時間在 30分鐘以內(nèi)時，應(yīng)將砼泵回料斗，經(jīng)攪拌后再泵送。 4）泵送砼對模板的要求： 由于泵送砼的流動性大，施工沖擊力強，因此模板在設(shè)計時，必須根據(jù)泵送砼對模板側(cè)壓力大的特點，確保模板和支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。 5）泵送砼對鋼筋的要求： 澆筑砼時應(yīng)注意鋼筋，一旦鋼筋骨架產(chǎn)生變形和位移，應(yīng)及時糾正。梁頂板和底板水平鋼筋，應(yīng)設(shè)計足夠的鋼筋撐腳和鋼支架。 6）砼的泵送： 泵送砼必須由專門人員操作，泵車啟動后應(yīng)先泵送適量的水，以濕潤砼泵的料斗，活塞及輸送管內(nèi)壁。確認砼泵和輸送管中無異物后可采用與將要泵送的砼內(nèi)粗骨為以 外的其它成份相同配合比的水泥砂漿，也可用純水泥漿或 1： 2水泥漿試泵。潤滑用的漿體應(yīng)散布，不得集中澆筑在一起。泵送的速度應(yīng)先慢后快。砼泵送時應(yīng)連續(xù)進行，如必須中斷時其時間不得超過從攪拌到澆筑完畢所允許的延續(xù)時間。 砼的澆筑： ①泵送砼的澆筑應(yīng)由梁的跨中向兩側(cè)進行。 ②同一區(qū)域砼澆筑，應(yīng)先豎向后水平結(jié)構(gòu)，分層連續(xù)澆筑。 ③當不允許留施工縫時，區(qū)域間、上下層之間砼澆筑間歇時間不得大于砼初凝時間。 ④當下層砼初凝后，再澆上層砼時，應(yīng)先按留施工縫的規(guī)定處理。 ⑤澆筑豎向 結(jié)構(gòu)砼時，布料口離模板內(nèi)側(cè)不應(yīng)小于 50mm，并不向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。 ⑥澆筑水平結(jié)構(gòu)砼時，不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在 2～3m范圍內(nèi)水平移動布料，且宜垂直于模板。 砼澆筑分層厚度一般為 300～ 500mm，當水平結(jié)構(gòu)的砼澆筑厚度超過 500mm時，可按 1： 6～ 1： 10坡度分層澆筑，且上層砼應(yīng)超前覆蓋下層砼 500mm。 振搗泵送砼時，振動棒插入的間距一般為 400mm左右，振搗時間一般為 15～ 30S，并且在 20～ 30S后進行第二次復(fù)振。 水平結(jié)構(gòu)的砼表面，應(yīng)適時用 木抹子磨平搓摶兩遍以上，必要時用鐵滾筒壓兩遍以上，以防止產(chǎn)生收縮裂縫。 箱梁砼擬用罐車地面運輸、砼輸送泵澆筑，每聯(lián)箱梁分兩次澆成，第一次澆筑箱梁底板，到一定強度后，再立內(nèi)模和綁扎頂板筋，第二次全部澆筑完成，但腹肋內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋要在第一次澆筑前就位，每次澆筑從跨中開始向墩柱方向推進，擬用 2臺砼泵交替使用。按此方法施工是使全梁段不出現(xiàn)砼的澆筑工作縫，使箱梁具有更好的整體性，若出現(xiàn)某種難以克服的原因不得不設(shè)工作縫時，擬設(shè)在距墩柱 1/3～ 1/4跨長的距離處為宜。 梁段砼澆筑時晝夜 24 小時連續(xù)進行，并隨時 掌握天氣變化情況備足防雨設(shè)施，防止梁頂面砼在終凝前遭雨水沖刷，養(yǎng)生工作在終凝后立即進行，酷熱天氣施工，隨時測定掌握梁腔內(nèi)外溫差情況，必要時通風降低腔內(nèi)溫度，盡量減少砼內(nèi)由于溫差而出現(xiàn)的內(nèi)應(yīng)力，養(yǎng)護時間不少于 10 天。 預(yù)應(yīng)力箱梁的施工 預(yù)應(yīng)力工程 第 54 頁 共 153 頁 預(yù)應(yīng)力工程 （ 1）預(yù)應(yīng)力施工工藝流程 : 鋼絞線下料→固定端擠壓錨具→搭滿堂鋼支架→鋪梁底鋼模板 (厚度 6cm),起拱和校正梁底標高→綁扎梁鋼筋→標定預(yù)應(yīng)力筋位置，焊定位鋼筋→從梁 一端穿入預(yù)應(yīng)力筋→套金屬波紋管→安裝端部錨具→支側(cè)模→進行隱蔽驗收→澆筑砼并養(yǎng)護→拆除側(cè)模進行端部清理→張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋→灌漿→封錨。預(yù)應(yīng)力工程： （ 2）預(yù)應(yīng)力施工： 1）、預(yù)應(yīng)力孔道留設(shè)： 箱梁非預(yù)應(yīng)力筋綁扎完后按設(shè)計圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標在箍筋上定出曲線位置，波紋管用鋼筋支架固定，間距為 500mm，鋼筋支架焊在箍筋底座并墊實。波紋管就位后用鐵絲扎牢，以防澆砼時波紋管上浮或偏擺而引起曲線偏位造成質(zhì)量事故。 波紋管安裝后，還應(yīng)檢查波紋管的位置和曲線形狀是否符合設(shè)計要求，波紋管的 固定是否牢靠，接頭是否密封，管壁有無破損等，如有破損，應(yīng)及時用粘膠帶修補。 2）、鋼絞線下料穿束： 鋼絞線用砂輪鋸切割下料，不得采用電弧切割。采用先穿束時，嚴禁電火花灼傷管道內(nèi)的鋼絞線。 3）、預(yù)