【正文】 _跨為 ，每跨 3_片箱梁（ 3179。因預(yù)制廠位于主線旁，梁的運(yùn)輸可直接利用龍門吊吊裝上車后運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。 內(nèi)模采用鋼模組合拼裝，鋼模面板為 6_MM 厚鋼板，縱模肋采用 500179。 在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷或焊接過(guò)程中發(fā)現(xiàn)焊接不良 等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行化學(xué)分析或其它專項(xiàng)檢驗(yàn)。 （ 1）本工程高墩柱要兩次或兩次以上澆筑的豎筋擬采用錐形螺栓套筒連接外，其余采用對(duì)焊、搭焊和綁扎搭接進(jìn)行配筋。 6）、鋼筋撐腳 （ 1）底板筋撐腳：本工程為箱形連續(xù)梁，柱頂盆式支座，鋼筋、模板施工荷載很大，必須建立穩(wěn)定的支撐體系。施工過(guò)程中注意保護(hù)成品鋼筋不受砼和雨水等污染。保證板的上部負(fù)彎矩筋不被踩下，特別是懸臂板的負(fù)彎矩筋要嚴(yán)格控制其位置。 f、高墩柱若需接長(zhǎng)豎筋時(shí)，擬采用螺紋套筒接長(zhǎng)，以避免焊接時(shí)汽車吊長(zhǎng)時(shí)占用柱傍地面影響交通或施工。 （ 2）檢查鋼筋接頭的位置及搭接長(zhǎng)度是否滿足要求。砼拌制前所有材料必須驗(yàn)收合格方能使用。 外加劑、水用量177。當(dāng)砼不采用輸送泵澆筑時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)： a、在澆筑工序中應(yīng)控制砼的均勻性和密實(shí)性。拌制泵送砼應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比對(duì)各種材料進(jìn)行計(jì)量。布置水平管或向下的垂直管時(shí)宜采用砼澆筑方向與泵送方向相反，布置向上垂直管時(shí)宜采用砼澆筑方向與泵送方向相同，向下泵送砼的輸送管路，應(yīng)按圖進(jìn)行安裝，垂直向上輸送時(shí)，底管用厚壁管，砼泵的位置距垂直管應(yīng)有一段水平距離（大于 17m）， 在靠近泵機(jī)水平管路處裝截止閥，泵送時(shí)將專門支架設(shè)水管平管。 4）泵送砼對(duì)模板的要求： 由于泵送砼的流動(dòng)性大，施工沖擊力強(qiáng)，因此模板在設(shè)計(jì)時(shí)，必須根據(jù)泵送砼對(duì)模板側(cè)壓力大的特點(diǎn)，確保模板和支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 砼的澆筑： ①泵送砼的澆筑應(yīng)由梁的跨中向兩側(cè)進(jìn)行。 水平結(jié)構(gòu)的砼表面，應(yīng)適時(shí)用 木抹子磨平搓摶兩遍以上，必要時(shí)用鐵滾筒壓兩遍以上，以防止產(chǎn)生收縮裂縫。 2）、鋼絞線下料穿束： 鋼絞線用砂輪鋸切割下料，不得采用電弧切割。 預(yù)應(yīng)力箱梁的施工 預(yù)應(yīng)力工程 第 54 頁(yè) 共 153 頁(yè) 預(yù)應(yīng)力工程 （ 1）預(yù)應(yīng)力施工工藝流程 : 鋼絞線下料→固定端擠壓錨具→搭滿堂鋼支架→鋪梁底鋼模板 (厚度 6cm),起拱和校正梁底標(biāo)高→綁扎梁鋼筋→標(biāo)定預(yù)應(yīng)力筋位置，焊定位鋼筋→從梁 一端穿入預(yù)應(yīng)力筋→套金屬波紋管→安裝端部錨具→支側(cè)?！M(jìn)行隱蔽驗(yàn)收→澆筑砼并養(yǎng)護(hù)→拆除側(cè)模進(jìn)行端部清理→張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋→灌漿→封錨。 ⑤澆筑豎向 結(jié)構(gòu)砼時(shí)，布料口離模板內(nèi)側(cè)不應(yīng)小于 50mm，并不向模板內(nèi)側(cè)面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。確認(rèn)砼泵和輸送管中無(wú)異物后可采用與將要泵送的砼內(nèi)粗骨為以 外的其它成份相同配合比的水泥砂漿，也可用純水泥漿或 1： 2水泥漿試泵。坍落度控制在 1520cm左右。料斗容積 /上料 高度 600/1230_L/MM，砼輸送管徑ф 125_mm。 d、砼澆筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察模板、支撐系統(tǒng)、鋼筋，預(yù)留孔洞有無(wú)變形、位移。 砼的運(yùn)輸澆筑，砼運(yùn)輸本工程采用后臺(tái)集中攪拌站拌合罐車運(yùn)輸，輸送泵澆筑箱梁砼，柱砼用汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸。原材料重量配比的允許偏差為： 水泥、外加混合料177。 （ 6）鋼 筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒（片狀）鐵銹。 C、將已放置在箍筋內(nèi)的主筋固定數(shù)根，在已架立的箍筋上形成骨架，最后再綁扎其余的箍筋和主筋。角。 9）、鋼筋的檢查驗(yàn)收 （ 1）對(duì)綁扎好的鋼筋應(yīng)嚴(yán) 格按照國(guó)家《 JTJ07199《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》組織驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)后方能進(jìn)行砼的澆筑。 （ 2）、當(dāng)砼構(gòu)件受抗裂、裂縫寬度和撓度控制時(shí)，鋼筋代換后應(yīng)進(jìn)行抗裂、裂縫寬度和撓度驗(yàn)算。設(shè)計(jì)無(wú)要求的，按照《公路橋涵施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼筋直徑在 614mm之間時(shí)用調(diào)直機(jī)調(diào)直，較大規(guī)格的鋼筋局部彎曲可用人工調(diào)直。每批鋼筋的去向都要做好記錄。 50的扁鋼，采用 [10槽鋼作圍囹。 施工時(shí)采用預(yù)制廠內(nèi)預(yù)制，平板拖車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后用大型汽車吊機(jī)安裝的施工方案。 （ 2）施工方法 帽梁底模板采用 18_MM 鍍膜膠合板拼裝，要求位置準(zhǔn)確，拼縫整齊嚴(yán)密，并按找度驗(yàn)算預(yù)設(shè)預(yù)拱度，側(cè)模板采用定型鋼模板，Φ 16_螺桿上下對(duì)拉（對(duì)拉螺栓外套 PVC 管，拆模 時(shí)取出），縱橫向間距 50_CM，對(duì)拉螺栓孔的位置應(yīng)避免對(duì)鋼絞線的影響。該廠家生產(chǎn)的定型模板在我公司已施工完和正在施工的 xxxxxx高架橋和 xxx大橋 _中應(yīng)用，效果極好。 B、防止斷樁的措施 1）灌注水下砼的導(dǎo)管必須符合要求，導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順，內(nèi)徑一致，使用前應(yīng)試拼、試壓、不漏水，試壓的壓力應(yīng)是孔底靜水壓的 ，以 防止堵管造成斷樁事故。 （ 8）水下砼的灌注 水下砼采用剛性導(dǎo)管法施工。 （ 4）泥漿池的布置及泥漿制備 因本標(biāo)段的地質(zhì)條件較差，為了防止塌孔，增加泥漿的粘度，采用粘土或 膨潤(rùn)土制作泥漿，其泥漿的性能指標(biāo)如下： 泥漿池的布置：泥漿池布置在沙河涌河堤上，泥漿池采取淺挖安置鐵箱的型式，保證容量在 20M3，配備儲(chǔ)漿箱進(jìn)行泥漿的儲(chǔ)存，以保證砼澆筑時(shí)泥漿不致外溢污染環(huán)境。樁基挖到底以后 ,為使?jié)矘俄旁谙鄬?duì)無(wú)水的情況下進(jìn)行 ,可將樁底較設(shè)計(jì)加深 50～ 100cm，（視其水量大小而定），井中心放置預(yù)制的砼圈或割去底和頂?shù)钠屯?，直?50～ 60cm，其外填粒徑 2～ 4cm的干凈碎石，至桶口下 20cm處，再在碎石層澆 20cm厚封閉層砼，按此操作時(shí)桶內(nèi)潛水泵不停抽排集水，待封閉層砼到強(qiáng)度后，進(jìn)行井下鋼筋籠和其它澆筑準(zhǔn)備，澆筑備足 12～ 18m3砼（ 2～ 3罐車），澆筑時(shí)快速提出抽水機(jī)向中心桶內(nèi)澆筑砼壓住水頭，并很快連續(xù)向井內(nèi)澆筑備好的砼，當(dāng)樁徑為 ， 12m3砼可壓住約 。 ⑺為防止護(hù)壁墜掉，建議在節(jié)間設(shè)接茬筋和肋帶，或防墜短筋， 接茬筋和防墜筋可在立模前打入土中或插入鉆孔中，肋帶則與護(hù)壁同時(shí)澆筑。 具體詳見挖孔樁降水井示意圖。上部地層中主要存在有大氣補(bǔ)給的裂隙水，隨季節(jié)的變化而變化。另外，沙河涌橋的擴(kuò)建工程作為橋梁工程的一部分與高架橋同步進(jìn)行。 （ 2）各級(jí)管理機(jī)構(gòu)要有明確的目標(biāo)和責(zé)任 不論部門、層次、崗位的設(shè)置，上下、左右關(guān)系的安排，都必須與項(xiàng)目的規(guī)模相適應(yīng)，各級(jí)、各部門、各崗位都必須有明確的目標(biāo)。 施工準(zhǔn)備工作 物資準(zhǔn)備 第 27 頁(yè) 共 153 頁(yè) 物資是施工的基礎(chǔ)，必須提前做好準(zhǔn)備，以保證施工的順利進(jìn)行 ,因此，做好物資準(zhǔn)備是一項(xiàng)復(fù)雜而又細(xì)致的工作，應(yīng)含以下主要工作內(nèi)容 : 1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定機(jī)具、設(shè)備、各種材料、構(gòu)件等的種類、數(shù)量、規(guī)格 。 3）、編制施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，是施工準(zhǔn)備工作的中心內(nèi)容。 （ 4）文明施工管理目標(biāo)：按照《 x 建 x 局現(xiàn)場(chǎng)文明施工條例》組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工，確保達(dá)到市優(yōu)樣板 工程。不得使用缺損的儀器進(jìn)行測(cè)量。 （ 3）負(fù)責(zé)做好施工放樣工作，對(duì)關(guān)鍵部位的放樣，必須實(shí)行一種方法測(cè)量、多種方法復(fù)核的觀測(cè)程序，做好記錄報(bào)內(nèi)部監(jiān)理簽認(rèn)。 （ 5）對(duì)本室不能進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)聯(lián)系具備試驗(yàn)條件的單位進(jìn)行試驗(yàn)，并及時(shí)提供試驗(yàn)報(bào)告。 （ 9）認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。堅(jiān)持施工第一線，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題。 （ 7）審查試驗(yàn)室所做的各種建筑材料的分析鑒定和配合比、混凝土強(qiáng)度及其它技術(shù)指標(biāo)，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的材料不能批量進(jìn)貨，經(jīng)檢驗(yàn)屬不合格材料不準(zhǔn)使用。 質(zhì)安部部長(zhǎng)崗位職責(zé) 第 18 頁(yè) 共 153 頁(yè) （ 1）在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。 （ 8）做好上情下達(dá)，下情上報(bào)工作。 （ 12）正確使用和愛護(hù)測(cè)繪儀器 ,認(rèn)真保管施工圖表及各種技術(shù)資料。 （ 5）負(fù)責(zé)對(duì)班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底（施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)及否決辦法、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制），指導(dǎo)班組自檢、互檢、交接檢、分項(xiàng)工程竣工后驗(yàn)收，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助班組做好核算工作。 （ 13）建立財(cái)務(wù)收支審批和定期自檢制度，不斷提出和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，完善內(nèi)部會(huì)計(jì)管理制度。 （ 5）參與審查施工預(yù)算（標(biāo)后預(yù)算切塊包干費(fèi)用指標(biāo)），督促有關(guān)部門按季（或月）提供完工工程預(yù)算成本費(fèi)用分析資料，組織成本盈虧核算。 （ 7）負(fù)責(zé)審核簽發(fā)變更設(shè)計(jì)報(bào)告、索賠報(bào)告及檢查索賠資料的完整性。 （ 13）在局核準(zhǔn)的工資總額內(nèi)制定項(xiàng)目職工的收入分配方案。 （ 5）按照合同要求和上級(jí)的指令，保證施工人員、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，做好材料供應(yīng)工作。 5每個(gè)3斷面尺寸△砼抗壓強(qiáng)度 必須符合砼規(guī)范的規(guī)定孔道壓漿的水泥凈漿強(qiáng)度 平均值不低于設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定 每臺(tái)班序號(hào) 項(xiàng)目 梁板 懸臂澆注梁板點(diǎn)數(shù) 質(zhì)量檢驗(yàn)總流程圖 .xls 第 8 頁(yè) 共 153 頁(yè) 質(zhì)量檢驗(yàn)總流程圖原材料取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定，是否合格？試驗(yàn)報(bào)告實(shí)施控制檢驗(yàn)成品抽樣檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定，是否合格？作業(yè)結(jié)論分析原因結(jié)束提出處理意見合格合格不合格 施工組織與管理機(jī)構(gòu) 第 10 頁(yè) 共 153 頁(yè) xx市內(nèi)環(huán)路 xx大道放射線改造 _工程第二標(biāo)段如果我局有幸中標(biāo) ,為了落實(shí) 追求質(zhì)量卓越、信守合同承諾、保持過(guò)程受控、交付滿意工程 的質(zhì)量方針，為了確保高架橋工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、文明施工達(dá)標(biāo)，我局將指派 xxx副局長(zhǎng) _擔(dān)任該項(xiàng)目的總指揮， xx公司經(jīng)理 xxx同志任副總指揮，成立項(xiàng)目指揮部，負(fù)責(zé)工程的計(jì)劃、組織、指揮和協(xié)調(diào)，利用 xx局 _的整體優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)集我局精良的路橋、地基基礎(chǔ)專業(yè)化作業(yè)隊(duì)圍繞本工程的即定目標(biāo)，按項(xiàng)目法主持施工。 5 177。 項(xiàng)目部組織管理機(jī)構(gòu)圖 .xls 項(xiàng)目部人員組成一覽表 .xls 第 3 頁(yè) 共 153 頁(yè) 序號(hào) 職位名稱 主要候選人姓名替補(bǔ)候選人姓名1 項(xiàng)目經(jīng)理2 總工程師3 施工計(jì)劃負(fù)責(zé)人4 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人土石方工程師質(zhì)檢工程師7 地質(zhì)工程師8 機(jī)械工程師9 試驗(yàn)工程師10 路面工程師項(xiàng)目部人員組成一覽表以上人員的簡(jiǎn)歷詳見資格預(yù)審文件56 橋梁工程師 第二標(biāo)段勞動(dòng)力配備圖 .xls 第 3 頁(yè) 共 153 頁(yè) 鋼筋工 四級(jí)木工 四級(jí)架子工 三級(jí)砼工 三級(jí)瓦工 三級(jí)機(jī)械工 四級(jí)水電工 三級(jí)雜工合計(jì)工種、級(jí)別 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況第二標(biāo)段勞動(dòng)力配備圖 機(jī)械設(shè)備情況表 .xls 第 4 頁(yè) 共 153 頁(yè) 數(shù)量 新舊 好壞( 臺(tái) ) 程度 情況1 挖掘機(jī) P C 2 0 0 0 日本 良好 自有2 振動(dòng)壓路機(jī) 25T 徐州 良好 自有3 裝載機(jī) Z L 5 0 柳州 良好 自有4 自卸汽車 東風(fēng) 8T 一汽 良好 自有5 灑水車東風(fēng) 140 ，9 9 KW 一汽 良好 自有6 攤鋪機(jī)A B GT A N411 ， 500t 德國(guó) 良好 自有7 空壓機(jī) 6m3/m in 上海 良好 自有8 風(fēng)鎬 GJ 7 國(guó)產(chǎn) 良好 自有水 泥 砼 真 空吸水機(jī)組組組10 平板振動(dòng)機(jī) P Z 5 0 國(guó)產(chǎn) 良好 自有11 砼切縫機(jī) QF J 2 ,1 1 k w 國(guó)產(chǎn) 良好 自有12 蛙式打夯機(jī) HW 6 0 國(guó)產(chǎn) 良好 自有13 真空水泵 QY 1 5 國(guó)產(chǎn) 良好 自有國(guó)產(chǎn)本工程擬采用的機(jī)械設(shè)備情況表?yè)碛星闆r一、土方工程、路面工程土方工程良好 自有序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)及規(guī)格 制造廠9 機(jī)械設(shè)備情況表 第 4 頁(yè) 共 153 頁(yè) 數(shù)量 新舊 好壞( 臺(tái) ) 程度 情況1 砼泵車P Y2 1 3 0 E ， 90m3/h 國(guó)產(chǎn)90% 良好 自有2 砼輸送泵HB T 6 0 ， 60m3/h 湖北80% 良好 自有3 發(fā)電機(jī) 1 2 0 KW .6 0 KW 柳州 80% 良好 自有4 汽車吊 100T 日本 90% 良好 自有5 汽車吊 QY3 0 B ， 25T 國(guó)產(chǎn) 90% 良好 自有6 張拉設(shè)備 YCW 2 5 0 國(guó)產(chǎn) 90% 良好 自有7 壓漿機(jī) 溫州 90% 良好 自有8 鋼筋切斷機(jī) GQ 4 0 湖北 80% 良好 自有9 鋼筋彎曲機(jī) GW 4 0 南寧 80% 良好 自有10 鋼筋對(duì)焊機(jī) UNI 1 0 0 鄭州 80% 良好 自有11 電焊機(jī) 3 0 KVA 常州 80% 良好 自有12 插入式振搗器 國(guó)產(chǎn) 90% 良好 自有13 潛水泵 J QB 1 1 /2 6 國(guó)產(chǎn) 90% 良好 自有14 卷?yè)P(yáng)機(jī) J J