【正文】 埋件是否固定妥善，預留孔是否設(shè)置。嚴格掌握砼材料配比，在攪拌站提出配合比單。夏季盡可能加以覆蓋骨料，至少在使用前不受曝曬，必要時用冷水淋灑，使其蒸發(fā)散熱。 c、澆筑豎向結(jié)構(gòu)砼前，應在底部先填 5～ 10cm厚的與砼成分相同的水 泥砂漿。 xx_最大泵送壓力 7/9_Mpa。除此之外，在下行管上部另裝一個排氣閥，在開始泵送以后按需要隨時 排氣；在泵送前，根據(jù)輸送管的線路長度，如 200m時料斗內(nèi)注入水泥砂漿 500L(即水泥 500kg,砂 250kg)。 6）砼的泵送： 泵送砼必須由專門人員操作，泵車啟動后應先泵送適量的水，以濕潤砼泵的料斗，活塞及輸送管內(nèi)壁。 ④當下層砼初凝后，再澆上層砼時，應先按留施工縫的規(guī)定處理。 梁段砼澆筑時晝夜 24 小時連續(xù)進行，并隨時 掌握天氣變化情況備足防雨設(shè)施，防止梁頂面砼在終凝前遭雨水沖刷，養(yǎng)生工作在終凝后立即進行，酷熱天氣施工，隨時測定掌握梁腔內(nèi)外溫差情況，必要時通風降低腔內(nèi)溫度，盡量減少砼內(nèi)由于溫差而出現(xiàn)的內(nèi)應力，養(yǎng)護時間不少于 10 天。采用先穿束時，嚴禁電火花灼傷管道內(nèi)的鋼絞線。 箱梁砼擬用罐車地面運輸、砼輸送泵澆筑，每聯(lián)箱梁分兩次澆成，第一次澆筑箱梁底板，到一定強度后，再立內(nèi)模和綁扎頂板筋，第二次全部澆筑完成，但腹肋內(nèi)預應力筋要在第一次澆筑前就位，每次澆筑從跨中開始向墩柱方向推進，擬用 2臺砼泵交替使用。 ②同一區(qū)域砼澆筑，應先豎向后水平結(jié)構(gòu)，分層連續(xù)澆筑。 5）泵送砼對鋼筋的要求： 澆筑砼時應注意鋼筋，一旦鋼筋骨架產(chǎn)生變形和位移，應及時糾正。 3）施工要點： 輸送管路的接頭應保證密封，不得漏氣、漏水、末端軟管彎曲不得超過 70度并不得強制扭轉(zhuǎn)。投料時，外加劑宜滯后于水和水泥，攪拌時間最短不得少于 120S。砼拌和物運至現(xiàn)場后應立即注入模板。 2%。砼采用集中廠拌站生 產(chǎn)的商品砼。 （ 3）檢查砼保護層是否符合要求。 g、樁鋼筋在地面上綁扎后用吊車吊入井內(nèi)，當樁筋籠很長時，須將吊點設(shè)在距端頭三分之一長度上，并在吊點處作加固處理，防止彎折，當樁位處地面狹窄無法停放吊車或其它特殊原因時，也可在井下綁扎，此時將豎筋按間距吊在井口，箍筋由下端套入，人員站在活動平臺上，由上而下綁扎。 10）、預埋件的留設(shè) 本工程預埋件主要有梁支座上板，錨下墊板，梁底板排水管，防撞墩連接筋、市政管線等，鋼筋綁扎 完畢必須逐項驗收預埋件設(shè)置情況，不得遺漏，墩柱頂和聯(lián)段兩端蓋梁上，支座下部的預埋螺栓或預留孔，位置標高要準確無誤，在安置支座時，使其接觸面要密貼，若標高在數(shù)毫米內(nèi)有出入，可用加薄鉛板的方法調(diào)整。 （ 2）現(xiàn)澆柱與樁連接用插筋，如采用綁扎，其箍筋應比樁的箍筋縮小一個柱筋直徑，以便連接。鋼筋撐腳布置梅花形布置。 （ 2）閃光對焊：適用在鋼筋的縱向連接上，鋼筋直徑較小，可采取連續(xù)閃光焊，鋼筋直徑較大，端面比較平整，宜采用預熱閃光焊，端面 不夠平整，宜采用閃光→預熱→閃光焊。 焊條的型號、焊劑的品種，必須符合設(shè)計規(guī)定：Ⅰ級鋼互焊用 E42，Ⅰ級鋼與Ⅱ級鋼相焊、Ⅱ級鋼互焊用 E50，并具備出廠合格證。 50179。 （ 3）模板工程 工程擬采用紅磚鋪鋼板底模，底胎模采用 L50179。 ）； H25H27_為 4_片箱梁（ 4179。 （ 1）支架的選 擇和搭設(shè) 單墩 T形帽梁的施工，采用滿堂鋼管腳手架，搭設(shè)方法參見 H4H8_段現(xiàn)澆砼空心板梁滿堂支架的搭設(shè)。 墩柱模板采用定型模板一次裝模成型（模板安裝前試拼，檢查施工接縫的情況）。 2）始終保持孔內(nèi)有足夠的水位，加大孔內(nèi)靜水壓力，防止坍孔。 鋼筋籠分節(jié)段拼裝垂直下孔，鋼筋必須校直，主筋接長采用電弧焊，接頭搭接長度錯開一半焊接，經(jīng)檢查確認無問題后，方可進行下一道工序。 （ 1）施工前的準備工作： 主要包括：施工場地的平整及測量放樣，泥漿池的布置與泥漿的外運準備工作，樁位處于地下管線的探測，施工 作業(yè)的機具的準備工作，安全技術(shù)交底等。 ⑾樁孔成孔后 ,清理干凈樁底直至露出新鮮的巖石面，以利砼澆筑。也可用木或鐵制的轱轆人工提升出土。 首先在樁底標高較低的 H H H1 H1 H23 H271_號樁附近打降水井，其深度較樁底深 ，人工挖孔施工至樁底時，地下水位應降至樁底以下 50_CM處。下面分別說明這二種樁的施工方法。 州 90% 施工段的總體劃分 第 30 頁 共 153 頁 根據(jù)現(xiàn)場條件和設(shè)計圖中的要求，擬分成 xx個區(qū)段施工作業(yè)，并按一定的順序進行，同時也最大限度地減少對城市交通的影響。 6）、做好季節(jié)性施工準備工作。 2）、三通一平：對施工現(xiàn)場進行平整，并根據(jù)總平面布置修筑施工便道，同時從建設(shè)單位提供的水源、電源接口布置臨時用水、用電線路。我局已經(jīng)對 xx市建筑材料市場、設(shè)備租賃、現(xiàn)場供水供電等情況進行了初步調(diào)查，并將調(diào)查的情況結(jié)合 xx大道放射線改造工程實際，編制在施工組織設(shè)計中。 （ 1）質(zhì)量管理目標：堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針樹立精品意識，確保高架橋達到優(yōu)良工程。妥善保存測量資料。 （ 10）完成領(lǐng)導交辦的其它工作。 （ 2）負責檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求，及時提出報告。 （ 7）對現(xiàn)場存在的質(zhì)量及其隱患問題及時采取有效防范措施，并上報技術(shù)主管。 現(xiàn)場工程技術(shù)人員崗位職責 第 20 頁 共 153 頁 （ 1）在經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導下 ,認真貫徹學習領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度 ,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。協(xié)助搞好工程成本控制。 （ 5）審查 、落實物資采購合同的簽訂、履行情況，努力提高法律意識，避免經(jīng)濟合同糾紛的發(fā)生。 （ 5）抓好潤滑油和液壓油管理。在有關(guān)領(lǐng)導的支持下，協(xié)助進行試驗、鑒定和推廣工作。 （ 2）熟悉標書文件，弄懂設(shè)計圖紙，參加現(xiàn)場調(diào)查核對，提出完善設(shè)計的建議，繪制施工必要的細部大樣圖和施工輔助圖紙，并進行有關(guān)小型施工設(shè)計的計算工作，做好自己工作范圍內(nèi)施工項目的詳細安排，其中包括所需勞動力、材料、機械設(shè)備配套計劃和各種所需的施工原始記錄、工程檢查證等表格的技術(shù)準備工作。 （ 10）按工程實體設(shè)立各種費用支出明細帳，并要求各成本責任部門協(xié)助配合，每月對上月成本支出情況進行分析，找出節(jié)超原因，書面報有關(guān)領(lǐng)導。 （ 2）加強會計基礎(chǔ)工作，嚴格執(zhí)行會計法規(guī)制度，保證會計工作有序進行。 （ 4）負責制定施工方案，編制施工工藝組織設(shè)計。 （ 10）搞好項目的現(xiàn)場管理和精神文明建設(shè)，加強民主管理和思想政治工作。代表局履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同與 書面承諾，努力完成項目與局簽訂的經(jīng)營承包合同。 10 177。5板、墻、殼 177。 構(gòu) H8H29_是箱形簡支梁 _， H4H8_軸為現(xiàn)澆箱梁 _，預制簡支箱梁需集中預制后運至現(xiàn)場吊裝，吊裝最大高度為 17_米，吊裝難度較大。 根據(jù)工程地質(zhì)剖面圖的揭示，自上而下各層地質(zhì)結(jié)構(gòu)分布于下：第一層為雜填土、素填土，厚 ，局部 3m；第雨過天青層為亞粘土、粘土層，厚 6mm；第三層為中砂、細砂層，厚 1mm；持力層 為泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖層。工程簡介 第 1 頁 共 153 頁 本工程屬于 xx 市內(nèi)環(huán)路 xx 大道放射線改造 _工程，在城市道路網(wǎng)中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。下層潛水多集中于標高 、細砂層及下部的泥質(zhì)粉砂巖導以中。 ，故工期緊、任務(wù)重。1 0受 力 鋼 筋 的保護層 柱、梁 177。 10 45 46L / 1 0 0 0 且不大于1 0 2 沿構(gòu)件全長拉線取最大矢, 左右各一點≤8 ≤8 用經(jīng)緯儀和鋼尺≤8 ≤1 0 測量8 177。 （ 2）遵守國家和地方政府的政策、法規(guī)，執(zhí)行局的規(guī)章制度和指令。 （ 9）搞好安全 生產(chǎn)，保護國有資產(chǎn)完好不受損失，保障職工人身、財產(chǎn)的安全。 （ 3）組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙。 財務(wù)負責人崗位職責 第 13 頁 共 153 頁 （ 1）根據(jù)法律、法規(guī)、財務(wù)會計制度和經(jīng)理部各項規(guī)章制度建立健全相應的內(nèi)部財務(wù)管理制度。 （ 9）制定成本計劃，實行成本控制，及時將目標責任成本執(zhí)行情況反饋給項目領(lǐng)導。全面 負責施工技術(shù)科各項工作。 （ 9）積極參加技術(shù)革新，正確采用國內(nèi)外新技術(shù)、新材料、新工藝，熱情支持群眾的創(chuàng)造和合理化建議。 （ 4）負責做好機械設(shè)備修理及制配的技術(shù)工作。 （ 4）主持制定物資采購計劃，審批一般物資的訂貨及采購計劃，檢查、落實計劃執(zhí)行情況，并提供解決供應中存在問題的有效措施。 （ 5）負責配合建設(shè)單位、監(jiān)理工程師進行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗收工作，對監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問題提出具體處理意見。 （ 10）對由于質(zhì)檢工作疏漏、失職造成的工程質(zhì)量事故承 擔責任。 （ 6）加強勞務(wù)分 包隊伍施工過程中的檢查與材料控制，對勞務(wù)分包單位做詳細的技術(shù)交底，做好工程進度監(jiān)理和竣工驗收等交底，指導、幫助分包隊伍開展工作。 試驗室主任崗位職責 第 21 頁 共 153 頁 （ 1）在總工程師領(lǐng)導下，根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，編制項目試驗工作計劃。、 （ 9）加強與駐地監(jiān)理工程師的聯(lián)系，搞好試驗工作。 （ 6）制定測量儀器專人保管、定期保養(yǎng)等規(guī)章制度，建立儀器設(shè)備臺帳。同時，各級領(lǐng)導及相關(guān)部門必須做到嚴密組織、層層監(jiān)督、及時檢查、嚴格把關(guān)，以實現(xiàn)如下各項奮斗目標。 （ 2）技術(shù)經(jīng)濟條件資料：主要指地方建筑工業(yè)、企業(yè)分布情況、地方資源、交通運輸，供水供電、當?shù)貏趧恿蜕钤O(shè)施情況，設(shè)備租賃等情況的調(diào)查，其目的是為了查明廣州市上述因素的具體情況，藉以確定施工現(xiàn)場平面規(guī)劃是否經(jīng)濟合理以及這些條件在施工期間可能利用的程度。測量人員點 交時做好記錄，爾后進行復核，并進行下列測量工作： （ 1）補充施工需要的坐標樁； （ 2）測量坐標樁與基礎(chǔ)軸線的位置和角度； （ 3）測量擋土墻的位置； （ 4）補充施工需要的水準點； （ 5）施工過程中不斷復核、檢查軸線及標高。 5）、根據(jù)施工方案確定的施工機械和機具設(shè)備的需要量計劃進行準備，按計劃進場安裝、檢驗和試運轉(zhuǎn)，保證機械完好，處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這些問題都要在施工準備工作中全面考慮，并責成有關(guān)職能部門的有關(guān)人員具體辦理。 樁基礎(chǔ)的施工 人工挖孔樁的施工 第 31 頁 共 153 頁 本標段高架橋部分為 、 ， xxx部分為 。因為挖孔樁施工周期長，為保證上部結(jié)構(gòu)按時完成，樁基施工必須分若干組同時進行。 ⑷ 在井口設(shè)提吊三角架（或扒桿）和滑輪，內(nèi)穿小型卷揚機， 8mm鋼絲繩，端部底板為活門的提土斗，作為出土容器，出土斗提出井口后，用可滑動的鋼板覆蓋井口，推斗車置于斗下，打開底部活門，土自落于架子車內(nèi)運走。 ⑽在可能的條件下不爆破或少爆破，以避免許多難以確定的不安全因素。根據(jù)地質(zhì)資料顯示，地表上部為 3M的雜填土，其下為 8M的中細砂，下部為泥質(zhì)粉砂持力層。鋼筋籠的制作，必須保證其主筋的順直，鋼筋接頭嚴格按照規(guī)范要求操作，安裝時，于鋼筋籠外側(cè)綁扎 5CM砼墊塊或焊接一“”型鋼筋，以保證其保護層，要求其定位準確。 （ 9）施工中應注意的問題 A、防止坍孔的措施 1）經(jīng)常 檢查鉆機設(shè)備，使鉆孔能連續(xù)不斷的進行，防止一個樁孔鉆進時間過長造成坍孔。 樁承臺的施工 第 39 頁 共 153 頁 承臺開挖以挖掘機為主，人工輔助，自卸汽車運土，土方開挖放坡系數(shù)為 1： ，進行基坑的平整、夯實后按設(shè)計要求鋪設(shè)基礎(chǔ)墊層，樁承臺施工按常規(guī)方法，模板采用組合鋼模 . 墩柱的施工 第 39 頁 共 153 頁 本標段墩柱主要斷面為矩形的扁形墩 _，包括墩梁固結(jié) _和鉸接 _兩種形式。 帽梁的施工 第 40 頁 共 153 頁 本工程 H5H19_段為單墩 T形帽梁 _， H20H28_為雙墩門式帽梁 _，多為預應力砼 _結(jié)構(gòu)，帽梁的施工在組織中原則上以不影響原通行路段交通，行車道上方保證通告凈空大于 ，并嚴格做好密封防護。 預應力箱梁的施工 箱梁的預制廠地及模板工 第 41 頁 共 153 頁 H8H29_跨的預應力箱梁 _： H8H25