【正文】 隱患。四、時間安排由于本組合同工期限制，本到11月22日交工，如果明年我們能中標的話，我們將繼續(xù)參加這一活動，保證在三年活動中逐步提高。（一）組織動員階段（2008年6月）。制訂本 “安全質量年”活動實施方案，建立組織機構，開展“安全質量年”活動的動員部署工作。（二）全面推進階段（2008年7月至2010年9月）。按照總體工作部署，根據各自工作職責，結合工作實際，確定每年工作重點，制訂工作方案，每年整改一批安全隱患，解決一批重點問題，推進“安全質量年”活動深入開展，定期對本地區(qū)本行業(yè)活動情況進行檢查，每年12月份進行工作總結。（三）總結提高階段（2010年10月至11月）。使本組的質量安全工作更上一層樓。六、工作要求（一）提高認識，加強領導。我們成立了“安全質量年”活動領導小組，駐地監(jiān)理工程師付銀根任組長，杭紹監(jiān)理組長徐四根、金華監(jiān)理組長金洪波、衢州監(jiān)理組長榮敦起三人為組員，黃元德、陳明富、楊禮平、童桂正、俞偉明、程旭東、楊東堅、伊春芬等為成員，領導小組辦公室設在駐地辦。各監(jiān)理組也要成立相應組織，加強對活動的領導和指導。（二）明確任務，落實責任。組長要切實擔負起安全質量管理第一責任人的職責，把“安全質量年”活動納入重要工作日程，建立和落實工作目標責任制，確保責任到位、措施到位、整改到位。（三）狠抓落實，整改隱患。在實際監(jiān)理工作中要緊密結合工作實際，突出重點，攻堅克難，解決突出問題，強化監(jiān)督檢查，切實消除事故隱患，增強事故防控能力。一般隱患問題要立即整治，不留后患；重大隱患要制訂整改方案，明確整治責任、整治措施和整治期限，并實行掛牌督辦和“銷號”管理制度，確保及時整改，力爭取得實效。（四）強化宣傳，營造氛圍。要充分利用各種宣傳形式，加大對“安全質量年”活動的宣傳力度。在組織動員、全面推進和總結提高各個階段，集中進行宣傳報道，大力宣傳安全質量管理工作中的先進典型，努力形成全市交通系統上下一體的宣傳態(tài)勢，使“安全質量年”活動取得廣泛的社會影響和良好的社會效果。（五）及時總結，推廣經驗。要加強對“安全質量年”活動開展情況的動態(tài)管理，及時推廣好的做法，確保各項安全質量管理措施落到實處，確保各項工作目標順利實現。同時，要認真研究安全質量管理過程中的經驗教訓，提出改進和加強安全質量管理的各項措施，切實提高全市交通行業(yè)安全質量管理水平。（六）加強溝通，報送信息。各監(jiān)理組要及時報送活動的進展情況。附件：2008年工作目標和主要任務一、工作目標安全質量管理責任進一步落實，長效管理機制進一步健全，基礎工作不斷強化，管理水平不斷提高，事故各項指標控制在省廳下達的考核指標之內。公路水運工程質量鑒定等級合格率100%，優(yōu)良率達到82%以上；農村公路質量合格率100%。二、主要任務（一）交通主管部門做好“安全質量年”活動的組織部署工作，對本行政區(qū)域內“安全質量年”活動進行督查。進一步完善各類安全管理規(guī)章制度，修訂規(guī)范性文件，增強各類規(guī)章制度的可操作性。督促各單位建立健全安全管理機構，配齊人員，進一步落實安全管理經費、設備等。（二）公路管理部門、隧道等大型結構物為重點的基礎設施安全隱患排查治理工作。（1）完善橋梁、隧道的經常性檢查和定期檢查制度，做好橋梁、隧道基礎檔案和病害數據庫管理，及時更新全市三類以上橋梁數據庫、圖片庫和隧道安全狀況數據庫、圖片庫。（2）根據三類以上橋梁數據庫和隧道安全狀況數據庫制定詳細的一年改造計劃和三年改造儲備庫。（3）完善橋隧檔案管理，及時整理歸檔。（4）加強跨越大江大河、高墩大跨、特殊結構橋梁和長大隧道的定期監(jiān)測和安全隱患排查工作，建立和完善安全監(jiān)測制度和排查制度，建立健全有效的健康檢查、監(jiān)測系統。（5）定期和不定期排查管養(yǎng)橋隧等大型結構物的安全狀況，建立基礎設施隱患排查數據庫。（6）建立橋梁隧道重大事故應急預案（7）建立完善橋梁工程師制度和橋隧專管員制度，落實責任、明確主體、監(jiān)管到位。（8）引進“四新”技術，探索、研究、推廣橋隧加固修復技術。，加強排查力度，建立績效評價體系，重點整治事故多發(fā)路段。（1）繼續(xù)加大排查力度，防微杜漸，建立、完善臨水臨崖安全設施臺帳。（2）建立安全設施設置、運營績效評價體系。（3）對事故多發(fā)路段進行重點整治、集中整治。（4）建立全市安全設施設置與維護管理辦法。（1）加強臺風水毀防范工作，重點整治薄弱環(huán)節(jié)，有效加強防臺抗臺工作，整體提高結構物抗災能力。（2）引進“四新”技術，探索、研究和推廣水毀加固修復技術。4．加強日常養(yǎng)護工作，有效提高結構物通行能力、安全水平和運營壽命。開展車輛超限超載、高速公路橋下運營安全等專項整治。進一步完善應急反應體系和應急預案，有目的、有針對性的進行“三防”啟動、災難應急、搶險搶修等方面的演練。（三）航運管理部門強化企業(yè)動態(tài)監(jiān)管力度。通過貫徹實施《浙江省水路運輸企業(yè)經營資質預警制度》、《浙江省水路運輸誠信企業(yè)評價制度》等，加大市場監(jiān)管力度，提升企業(yè)安全管理能力，提高企業(yè)競爭能力，培育企業(yè)誠信度。加強對轄區(qū)重點時節(jié)、重點區(qū)域、重點企業(yè)的監(jiān)管，積極開展安全隱患排查，加大督查整改力度。開展委托經營管理船舶專項治理和“兩防”回頭看活動，加強對委托經營管理工作的監(jiān)督。加強重點企業(yè)從業(yè)人員的安全培訓。舉辦委托經營管理企業(yè)海務、機務主管人員業(yè)務培訓，組織開展委托經營管理企業(yè)相互學習、交流活動。加大應急能力建設。進一步完善應急反應體系和應急預案，對預案有計劃地組織演練。（四）道路運輸管理部門進一步完善安全生產責任制，健全安全管理基礎工作臺帳。強化從業(yè)人員的安全培訓。舉辦客運站安全門檢人員業(yè)務培訓，組織開展營運駕駛員安全行車知識競賽活動。3．強化客運站的源頭管理。全市二級及以上的客運站全部安裝行包安全檢查儀，對未在規(guī)定時間內安裝使用的客運站依法進行處罰。4．加大科技推廣應用力度。全市道路危險品運輸車輛GPS系統安裝率要達到95%以上；19座以上營運客車行車記錄儀或GPS設備安裝率要達到100%。5．加強到期農村客運線路改造。逐步實現農村班線 “四統一”（即統一經營、統一管理、統一發(fā)班、統一服務），2008年全面完成到期線路改造工作。研究探索適應農村客運的具體方案，對道路等級較低、危險路段多的線路，逐步引導企業(yè)選用9座以下車型，提升安全保障水平。開展安全專項整治。組織開展危險品運輸、旅游客運、公交客運等專項安全整治活動，促進安全隱患進一步消除。7．著力提升出租車服務質量和安全管理水平。8．進一步完善應急反應體系和應急預案，對預案有計劃地組織演練。（五）質量監(jiān)督管理部門1．建立預警機制和突發(fā)事件應急預案，制定《臺州市在建公路工程重大生產安全事故應急預案》。對預案有計劃地組織演練。2．開展2008年全市在建公路工程質量安全隱患排查治理工作。79月開展全市在建工程質量安全執(zhí)法大檢查,每季度開展一次質量安全專項檢查。對排查發(fā)現的和2007年排查發(fā)現但尚未完成整治的重大安全隱患，建立重大安全隱患數據庫，明確整治責任、整治措施和整治期限，實行掛牌督辦和“銷號”管理制度，確保整治到位，消除安全隱患。3．全市公路工程建設項目實現“兩項達標”（即施工人員管理達標，施工現場防護達標）；做到“四項嚴禁”（即嚴禁在危險區(qū)域設置施工駐地，嚴禁違規(guī)進行挖孔樁作業(yè)，嚴禁長大隧道無超前預報和監(jiān)控量測措施施工，嚴禁違規(guī)立體交叉作業(yè)）；逐步建立“五項制度”（即施工現場危險告知制度，施工安全監(jiān)理制度，專項施工方案審查制度，設備進場驗收登記制度，安全生產費用保障制度）。4．召開一次全市在建項目安全生產形勢分析會。5．對今年力爭和確保完工的工程及時進行交工質量檢測，確保通車運營后結構物質量和安全。6．結合交通部開展三年農村公路質量年活動，完善農村公路質量保證體系，并開展1次農村公路及農村聯網公路質量專項督查。7．對全市31家等級試驗室及工地試驗室試驗檢測數據造假行為予以重點打擊，保證數據真實可靠，提高檢測和監(jiān)理的公信力，盡可能減少或消除隱蔽工程的質量和安全隱患。8．加強監(jiān)理隊伍的管理。完善監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)信息網上管理系統，實現人員的動態(tài)管理。推行“監(jiān)理問題公開曝光制”。