【導(dǎo)讀】中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部。滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段CKTJ－1標(biāo)官家山隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

　　

【正文】 開挖②部，進(jìn)尺同鋼架間距 圖 5 雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖 清理掌子面，測(cè)量放線 開挖①部，進(jìn)尺同鋼架間距 開挖③部，進(jìn)尺同鋼架間距 噴砼封閉巖面 噴砼封閉巖面 施作洞身錨桿 施作洞身錨桿 架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐 架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐 錨噴支護(hù)，閉合成環(huán) 施作超前支護(hù)、注漿 監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)控量測(cè) 錨噴支護(hù)，閉合成環(huán) 開挖④部，進(jìn)尺同鋼架間距 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 30 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 隧道 Ⅴ 級(jí)圍巖淺埋段或特別破碎地段采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工，施工工藝詳見 下圖： 20176。20176。20176。123 45 67300200200400339 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖法施工示意圖 在不同的開挖方法下，支護(hù)參數(shù)不同，主要支護(hù)的施工方法相同。 初期支護(hù)施工工序流程為：超前支護(hù)措施 (超前大管棚、超前小導(dǎo)管、超前雙層小導(dǎo)管、超前錨桿等 ) →開挖后初噴混凝土→系統(tǒng)支護(hù) (錨桿、鋼筋網(wǎng)、型鋼鋼架或格柵鋼架 )施工→ 復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 大管棚施工 隧道進(jìn)出口段采用大管棚超前支護(hù)，大管棚采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔，注漿泵注漿，外插角為 1176?！?3176。 施工準(zhǔn)備：開挖至管棚施作空間位置時(shí)，預(yù)留鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)，安設(shè)導(dǎo)向架或施做套拱，搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)架并固定牢固。 成孔：采用水平地質(zhì)鉆機(jī)，從導(dǎo)向管內(nèi)鉆孔。 安設(shè)：由機(jī)械頂進(jìn)，鋼管節(jié)段間用絲扣連接；頂進(jìn)前先進(jìn)行管節(jié)加工 ，中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 31 采用不同長(zhǎng)度規(guī)格，相鄰間交替錯(cuò)接安裝。管棚頂?shù)轿缓?，鋼管與導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其它材料堵塞嚴(yán)密，以防漿液冒出，堵塞時(shí)設(shè)置進(jìn)漿孔和排氣孔。 注漿：注漿壓力為 ～ ，當(dāng)排氣孔流出漿液后，關(guān)閉排氣孔，繼續(xù)注漿，達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力時(shí)停止注漿。 施工過程中，為了防止注漿過程中發(fā)生串漿，每鉆完一個(gè)孔，隨即就安設(shè)該孔的鋼管并注漿，然后再進(jìn)行下一孔的施工。 大管棚施工工藝框圖見下圖： 大管棚施工工藝圖 超前小導(dǎo)管支護(hù)施工 隧道在施工Ⅳ級(jí)圍巖地段時(shí)，由于圍巖軟弱破碎等，采用小導(dǎo)管超前支準(zhǔn)備工作制作鋼花管 鉆 孔 清 孔 頂進(jìn)鋼管棚 清 孔 結(jié) 束 壓力流量 達(dá)到要求 注漿管路檢查 注 漿 制 漿 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 32 護(hù)。 ⑴超前小導(dǎo)管施工工藝圖見 下圖 。 超前小導(dǎo)管施工 工藝圖 ⑵施工方法 采用風(fēng)鉆鉆孔，用錘擊或鉆機(jī)將小導(dǎo)管頂入，注漿泵注漿。 ⑶施工技術(shù)措施 小導(dǎo)管的縱向搭接長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)，外插角滿足規(guī)范要求，與線路中線方向大致平行?？孜汇@設(shè)偏差不超過規(guī)范要求，孔眼長(zhǎng)大于小導(dǎo)管長(zhǎng)，鋼管頂入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的 90%，用高壓風(fēng)將管內(nèi)砂石吹出。 鋼（格柵）拱架施工 施工準(zhǔn)備 注漿孔孔位布置 洞外小導(dǎo)管加工 鉆 孔 清 孔 注 漿 導(dǎo)入小導(dǎo)管 結(jié) 束 噴混凝土、安止?jié){墻 注漿質(zhì)量綜合檢查 漿液配制 合格 不合格 壓水試驗(yàn) 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 33 ⑴制作：鋼架按設(shè)計(jì)尺寸在鋼筋棚 下料分節(jié)焊接制作，制作時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求，每節(jié)兩端均焊連接板，節(jié)點(diǎn)間通過連接板用螺栓連接牢靠，加工后必須進(jìn)行試拼檢查，嚴(yán)禁不合格品進(jìn)場(chǎng)。 ⑵安裝：鋼架按設(shè)計(jì)要求安裝，安裝尺寸允許偏差：橫向和高程為177。 5cm，垂直度177。 2176。鋼架的下端設(shè)在穩(wěn)固的地層上，拱腳高度低于上部開挖底線以下 15～ 20cm。拱腳開挖超深時(shí)，加設(shè)鋼板或混凝土墊塊。安裝后利用鎖腳錨桿定位。超挖較大時(shí)，拱背噴填同級(jí)混凝土，以使支護(hù)與圍巖密貼，控制其變形的進(jìn)一步 發(fā)展。兩排鋼架間用連接鋼筋縱向連接牢固，以便形成整體受力結(jié)構(gòu)。鋼拱架施工工藝框圖見 下圖： 鋼拱架施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備 連接鋼筋加工 拱架拼裝 檢查 查 拱架架立 測(cè)量定位 斷面檢查 欠挖處理 洞外拱架加工，檢查，倒運(yùn) 焊接縱向 連接筋 噴混凝土 結(jié) 束 合格 返 工 合格 不合格 不合格 初噴混凝土 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 34 中空注漿錨桿施工 首先按設(shè)計(jì)要求，在開挖面上準(zhǔn)確畫出需施設(shè)的錨桿孔位。 鉆孔方式同砂漿錨桿施工。 檢查導(dǎo)管孔達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，安裝錨桿并按設(shè)計(jì)配合比 配漿，采用注漿機(jī)注漿，注漿壓力符合設(shè)計(jì)要求；一般按單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓不少于 20 分鐘，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí)，亦可結(jié)束注漿，并保證錨桿孔漿液注滿。最后在 綜合檢查判定注漿質(zhì)量合格后，用專用螺帽將錨桿頭封堵，以防漿液倒流管外。 中空注漿錨桿施工工藝框圖見 下圖： 中空注漿錨桿施工工藝框圖 鋼筋網(wǎng)鋪設(shè) 鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)合格，使用前必須除銹，在鋼筋棚 分片制作，安裝時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)格。 施工準(zhǔn)備 錨桿孔位布置 錨桿鉆孔 注 漿 戴桿頭封堵帽 進(jìn)入下道工序 漿液配制 不 合 格 合格 注漿質(zhì)量綜合檢查 插入錨桿 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 35 人工鋪設(shè)貼近巖面，與錨桿和鋼架綁扎連接（或點(diǎn)焊焊接）牢固。鋼筋網(wǎng)和鋼架綁扎時(shí)，應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè)，確保整體結(jié)構(gòu)受力平衡。 噴混凝土?xí)r，減小噴頭至受噴面距離和控制風(fēng)壓，以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng)，降低回彈。 噴 射混凝土 噴射混凝土采用濕噴工藝。工藝流程見 下圖： 濕噴混凝土工藝框圖 噴射前處理危石，檢查開挖斷面凈空尺寸，當(dāng)受噴面有涌水、淋水、集中出水點(diǎn)時(shí)，先進(jìn)行引排水處理。 前期準(zhǔn)備 施噴面的清理 計(jì)量配料 拌 合 砂、石、水泥、水、外加劑、改性聚酯纖維 混凝土攪拌站 裝運(yùn)噴料 現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土 綜合檢查 結(jié)束 加速凝劑 不合格 混凝土噴射機(jī) 補(bǔ)噴混凝土 合格 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 36 用高壓風(fēng)水沖洗受噴面，設(shè)置控制噴混凝土厚度的標(biāo)志。噴射作業(yè)分段、分片、分層，由下而上進(jìn)行，有較大凹洼處，先噴射填平。 噴嘴垂直于巖面，距受噴面 ～ ，呈螺旋移動(dòng)，風(fēng)壓 ～ 。液態(tài)速凝劑由自動(dòng)計(jì)量在噴嘴處摻入。 噴射混凝土?xí)r按照施工工藝段、分片，由下而上依次進(jìn)行。一 次噴射混凝土的最大厚度，拱部不得超過 10cm，邊墻不得超過 15cm。分層噴射混凝土?xí)r，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。 噴混凝土料由洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)?；炷翑嚢柢囘\(yùn)輸混凝土，卸入濕噴機(jī)，機(jī)械手配合濕噴機(jī)噴混凝土。 砂漿錨桿施工 砂漿錨桿采用風(fēng)鉆鉆錨桿孔，錨桿鉆孔利用臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間排距，盡可能垂直結(jié)構(gòu)面打入，高壓風(fēng)吹孔。再用風(fēng)槍將錨桿送入孔內(nèi)，并 保證 桿體位于孔位中央，用注漿泵將孔內(nèi)注滿早強(qiáng)砂漿，然后安裝墊板，墊板必須用螺帽緊固在巖面上，增強(qiáng)錨桿與噴混凝土的綜合支護(hù)作用。錨桿尾端 盡量焊接在拱架上，以便共同受力。砂漿錨桿施工工藝框圖見 圖： 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 37 砂漿錨桿施工工藝框圖 隧道采取“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則；在地下水與地表水聯(lián)系密切且對(duì)水環(huán)境有嚴(yán)格要求的地段，采取“以堵為主，限量排放”的原則，隧道襯砌結(jié)構(gòu)防水等級(jí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 防排水體系為： 隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)水溝及中心水管排水。拱墻初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè) ECB 防水板和土工布緩沖層，防水板厚度一般地段不小于，土工布不少于 400g/㎡；防水層一般地段拱墻鋪設(shè)。防水板背后設(shè)φ50 環(huán)向帶孔波紋管盲溝，一般地段 8m 設(shè)置一道，地下水發(fā)育地段增設(shè) 1~2道；邊墻墻角設(shè)φ 100 縱向帶孔波紋管盲溝，盲溝均與側(cè)溝連通。拱墻環(huán)向否 孔口處理 驗(yàn) 收 固定錨桿 插入錨桿桿體 加工錨桿桿體 注漿準(zhǔn)備 補(bǔ)孔 不合格 合格 測(cè)量定錨桿孔位 鉆 孔 清 孔 驗(yàn) 孔 填塞砂漿或錨桿藥 進(jìn)行下道工序 中鐵二十五局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 項(xiàng)目經(jīng)理部 滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段 CKTJ－ 1 標(biāo) 官家山隧道 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 38 施工縫設(shè)背貼橡膠止水帶加中埋式橡膠止水帶防水，仰拱（或底板）環(huán)向施工縫設(shè)中埋式橡膠止水帶防水；縱向施工縫設(shè)混凝土界面劑加遇水膨