【導讀】三相交流電動機。又由于Y系列籠型三相異步交流電動機其效率高、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單。、維護方便、起動性能較好、價格低等優(yōu)點均能滿足工作條件和使用條件。安裝需要和防護要求，采用臥式封閉型電動機。Y籠型封閉自扇冷式電動機,具有防。止灰塵或其他雜物侵入之特點。η=η4&#215;η2&#215;η1&#215;η1&#215;η3=&#215;&#215;&#215;&#215;1=. <由[1]P5表2-1>V帶傳動比i=4，斜齒輪的傳動比i=5,則總傳動比合理范圍為i≤20，電動機。轉(zhuǎn)速的可選范圍為n＝i&#215;n＝20&#215;520521132＝。電動機轉(zhuǎn)速較高，但總傳動比大，傳動裝置尺寸較大；方案2：適中，較合適。Y132M-4所選電動機額定功率Ped=4kW，滿載轉(zhuǎn)速nm=960r/min，總傳動比適中，傳動裝置結(jié)構(gòu)。因為i1要略小于i2。速度偏差為%，所以可行。按GB/T10095－1998，選擇8級，齒根噴丸強化。

　　

【正文】 。 179。 1000） /5179。 64179。 50=＜ [ p? ] 所以此鍵合適 同理查表 41：高速軸鍵（圖號 44）尺寸為： 10179。 56 中間 軸（圖號 12）尺寸為 12179。 90 （圖號 39）尺寸為： 12179。 50 同理校核均安全合適。 七、 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量， 大端蓋分機體采用 67isH 配合 . 1. 機體有足夠的剛度 在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度 2. 考慮到機體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。 因其傳動件速度小于 12m/s，故采用侵油潤油，同時為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H 為 40mm 為保證機蓋與機座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為 ? 3. 機體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性 . 鑄件壁厚為 8，圓角半徑為 R=253mm機體外型簡單，拔模方便 . 4. 對附件設(shè)計 A 視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用 M6 緊固 B 油螺塞： 放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。 C 油標： 油標位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。 油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出 . D 通氣孔： 由于減速器運轉(zhuǎn)時，機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達到體內(nèi)為壓力平衡 . E 蓋螺釘： 啟蓋螺 釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。 釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋 . F 位銷： 為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度 . G 吊鉤： 在機蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運較重的物體 . 減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸如下： 名稱 符號 計算公式 結(jié)果 箱座壁厚 ? ??? a? 8 箱蓋壁厚 1? ??? a? 8 箱蓋凸緣厚度 1b 11 ??b 12 箱座凸緣厚度 b ??b 12 箱座底凸緣厚度 2b ? ?b 20 地腳螺釘直徑 fd ?? ad f M20 地腳螺釘數(shù)目 n 查手冊 6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d fdd ? M16 機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d =（ ~） fd M12 軸承端蓋螺釘直徑 3d 3d =（ ~） fd M10 視孔蓋螺釘直徑 4d 4d =（ ~） fd 8 定位銷直徑 d d =（ ~）2d 10 fd ， 1d ， 2d 至外機壁距離 1C 查機械課程設(shè)計手冊書 P161 表 112 26mm、 22mm、18mm fd ， 2d 至凸緣邊緣距離 2C 查機械課程設(shè)計手冊書 P161 表 112 26mm、 18mm 外機壁至軸承座端面距離 1l 1l = 1C + 2C +（ 5~10） 60 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離 1? 1? ? 15 齒輪端面與內(nèi)機壁距離 2? 2? ? 10 機蓋，機座肋厚 mm,1 ?? , 11 ?? mm ?1m 8 ?m 8 軸承端蓋外徑 2D DD?2 +（ 5~） 3d 120（ 1 軸） 125（ 2 軸） 150（ 3 軸） 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離 S 2DS? （ 1 軸） （ 2 軸） （ 3 軸） 八、 潤滑密封設(shè)計 對于二級圓柱齒輪減速器， 因為傳動裝置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度遠遠小于 5( ~ 2) 10 . / m inm m r? ，所以采用脂潤滑，箱體內(nèi)選用 SH035792 中的 50 號潤滑，裝至規(guī)定高度 . 油的深度為 H=40 其中油的粘度大，化學合成油，潤滑效果好。 密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封，聯(lián)接 凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng) 為 密封的表面要經(jīng)過刮研。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太 大，國 150mm。并勻均布置，保證部分面處的密封性。 九、 聯(lián)軸器設(shè)計 . 為了隔離振動和沖擊，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器 . 從動軸： 公稱轉(zhuǎn)矩： T3= N178。 m 查課本 114343 ?表P ,選取 ?aK 所以轉(zhuǎn)矩 Tca=Ka179。 T3=179。 = N178。 m 因為計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩 ,所以 查《機械設(shè)計 課程設(shè)計手冊》 P99 表 87 選取 LT9 型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 1250N178。 4700r/min.軸徑為 80~30 mm 主動軸 公稱轉(zhuǎn)矩： T3= N178。 m 查課本 114343 ?表P ,選取 ?aK 所以轉(zhuǎn)矩 Tca=Ka179。 T3=179。 == N178。 m 因為計算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩 ,所以 查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》 P99 表 87 選取 LX6 型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 250N178。 3800r/min。十、設(shè)計小結(jié) 機械課程設(shè)計師一個重要的限價實踐性教學環(huán)節(jié)，也是為了提高工科院校機械類和平近機械類專業(yè)的學生工程設(shè)計能力而進行的一產(chǎn)較為全面的訓練過程。 因為這段時間要忙復習迎考，時間比較緊迫。機械課程設(shè)計的數(shù)據(jù)也必須要查閱大量的資料，計算量也是比較大。而且每個數(shù)據(jù)之間是緊密聯(lián)系著的。有好幾次出了一個錯，導致后面的數(shù)據(jù)相差很大。真是失之毫厘，謬以千里。 好多次為了做得接近真實值 ，不得不熬夜。 設(shè)計中的畫圖部分也得要認真仔細。有時畫圖畫久了竟忘了要保存，或者是不小心點錯了按鍵，一切要得從頭來。過。 經(jīng)過兩周緊張而又辛苦的課程設(shè)計，我 將學過的基礎(chǔ)理論知識進行綜合應(yīng)用，培養(yǎng) 了 結(jié)構(gòu)設(shè)計 和 計算能力，熟悉 了 一般的機械裝置設(shè)計過程。 在這兩個星期的課程設(shè)計的過程中我學到了很多，也為以后的畢業(yè)設(shè)計打下了一定的基礎(chǔ)。 十一、 參考文獻 [1]《機械設(shè)計》（第八版） — 濮良貴，紀名剛主編 北京：高等教育出版社， 20xx； [2]《機械設(shè)計課程設(shè)計》 — 金清肅主編 武漢：華中科技大學出版社， 20xx； [3]《簡明機械設(shè)計手冊》，同濟大學出版社，洪鐘德主編， 20xx 年 5 月第一版； [4]《減速器選用手冊》，化學工業(yè)出版社，周明衡主編， 20xx 年 6月第一版； [5]《工程機械構(gòu)造圖冊》，機械工業(yè)出版社，劉希平主編； [6]《工程制圖》 — 趙大興主編 北京：高等教育出版社， 20xx； [7]《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)（第二版）》 — 徐學林主編， — 長沙：湖南大學出版社， 20xx年 7月； [8]《減速器與變速器設(shè)施與選用手冊）》 — 程乃士主編， — 北京：機械工業(yè)出版社， 20xx年 10月； [9]《工程材料》 — 徐自立主編 武漢：華中科技大學出版社， 20xx； [10]《理論力學（ I）》（第六版） — 哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研組主編 北京：高等教育出版設(shè)， 20xx；