【導(dǎo)讀】第一節(jié)生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危害因素分析……………………附圖二:＃＃＃＃80萬(wàn)噸/年重油催化項(xiàng)目“80萬(wàn)噸/年蠟油加氫裝置工藝流程圖”;、成熟、經(jīng)濟(jì)適用的工藝技術(shù)，使運(yùn)行成本低廉；，盡可能控制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以節(jié)約工程造價(jià)；,關(guān)鍵設(shè)備考慮部分引進(jìn)；立的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。公司以發(fā)展海洋化工新興產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，集科、工、貿(mào)為一體，先后被。目前,在石化領(lǐng)域公司擁有40萬(wàn)噸/年、15萬(wàn)噸/年延。量年均增長(zhǎng)率為%，消費(fèi)量的年均增長(zhǎng)率卻為%，供求矛盾逐年惡化。國(guó)輕質(zhì)油消費(fèi)總量將達(dá)13110萬(wàn)噸。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,石油資源已凸顯短缺，輕質(zhì)油市場(chǎng)供應(yīng)緊張。主要體現(xiàn)在蠟油產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行二次加工，僅作為終端產(chǎn)品出廠。價(jià)值偏低，這極大的影響?；镜慕?jīng)濟(jì)效益?；緞?chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。＃＃＃＃石化分公司經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，對(duì)重油綜合加

　　

【正文】 主風(fēng)機(jī)提供，此時(shí)再生煙 氣經(jīng)三級(jí)旋風(fēng)分離器分離催化劑后由雙動(dòng)滑閥及降壓孔板降壓后再進(jìn)入余熱鍋爐。 開(kāi)工用的催化劑由冷催化劑罐或熱催化劑罐用非凈化壓縮空氣輸送至再生器，正常補(bǔ)充催化劑可由催化劑小型加料線輸送至再生器。 CO 助燃劑由助燃劑加料斗、助燃劑罐用非凈化壓縮空氣經(jīng)小型加料管線輸送至再生器。 三級(jí)旋風(fēng)分離器回收的催化劑，由三旋催化劑儲(chǔ)罐用非凈化壓縮空氣間斷送至廢催化劑罐。 分餾部分 由沉降器來(lái)的反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾塔底部，通過(guò)人字擋板與循環(huán)油漿逆流接觸，洗滌反應(yīng)油氣中的催化劑并脫除過(guò)熱，使油氣呈“飽和狀態(tài)”進(jìn)入分餾塔進(jìn)行分餾。 分餾塔 頂油氣經(jīng)分餾塔頂油氣 熱水換熱器換熱后，再經(jīng)分餾塔頂油氣干式空冷器和分餾塔頂油氣冷凝冷卻器冷卻至 40℃，進(jìn)入分餾塔頂油氣分離器進(jìn)行氣、液、水三相分離。分離出的粗汽油經(jīng)粗汽油泵分成兩路，一路作為吸收劑送入吸收塔；一路作為反應(yīng)終止劑打入提升管上部。富氣進(jìn)入氣壓機(jī)。含硫的酸性水由富氣水洗泵抽出，作為富氣洗滌水送至氣壓機(jī)出口管線和分餾塔頂管線。 輕柴油自分餾塔抽出自流至輕柴油汽提塔，汽提后的輕柴油由輕柴油泵抽出，經(jīng)原料油 — 輕柴換熱器、輕柴油 富吸收油換熱器、輕柴油 熱水換熱器及輕柴油空冷器冷卻至60℃后，一路作為產(chǎn) 品直接出裝置，另一路經(jīng)貧吸收油冷卻器冷卻至 40℃送到再吸收塔作吸收劑。 回?zé)捰妥苑逐s塔自流至回?zé)捰凸?，?jīng)二中及回?zé)捰捅蒙龎汉笠宦放c原料油混合進(jìn)入提升管反應(yīng)器，另一路返回分餾塔，第三路作為二中段循環(huán)回流。 分餾塔多余熱量分別由頂循環(huán)回流、一中段循環(huán)回流、二中段循環(huán)回流及油漿循環(huán)回流取走。 頂循環(huán)回流自分餾塔第四層塔盤抽出，用頂循環(huán)油泵升壓，經(jīng)原料油 頂循環(huán)油換熱器、頂循環(huán)油 熱水換熱器溫度降至 90℃返回分餾塔第一層。 一中段回流油自分餾塔第二十一層抽出，用一中循環(huán)油泵升壓， 經(jīng)穩(wěn)定塔底重沸器、一中段回流油 原 料油換熱器、一中段回流油 熱水換熱器換熱，將溫度降至 200℃返回分ASEC 80萬(wàn)噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３２ 餾塔十八層。 二中段油自分餾塔第三十三層與回?zé)捰鸵煌槌?，?jīng)二中及回?zé)捰捅蒙龎海逐s二中段循環(huán)油經(jīng)蒸汽發(fā)生器發(fā)生 級(jí)飽和蒸汽，溫度降至 280℃返回分餾塔第三十層。 油漿自分餾塔底由循環(huán)油漿泵抽出后分為兩路，一路作為回?zé)捰蜐{直接送至提升管反應(yīng)器；另一路經(jīng)油漿 原料油換熱器、循環(huán)油漿蒸汽發(fā)生器發(fā)生 級(jí)飽和蒸汽將溫度降至 280℃后再分為兩路，大部分作為上下返塔至分餾塔，小部分經(jīng)產(chǎn)品油漿冷卻器冷卻至 90℃，作為產(chǎn)品油漿送出裝置。 為防止油漿系統(tǒng)設(shè)備及管道結(jié)垢，設(shè)置油漿阻垢劑加注系統(tǒng)。桶裝阻垢劑先經(jīng)化學(xué)藥劑吸入泵打進(jìn)化學(xué)藥劑罐，然后由化學(xué)藥劑注入泵連續(xù)注入循環(huán)油漿泵入口管線。 吸收穩(wěn)定部分 富氣進(jìn)入氣壓機(jī)一段進(jìn)行壓縮， 然后由氣壓機(jī)中間冷卻器冷至 40℃，進(jìn)入氣壓機(jī)中間分離器進(jìn)行氣、液分離。分離出的富氣再進(jìn)入氣壓機(jī)二段。二段出口壓力 (絕 )為 。氣壓機(jī)二段出口富氣與解吸塔頂氣及富氣洗滌水匯合后，先經(jīng)壓縮富氣干式空冷器冷凝冷卻，再與吸收塔底油混合進(jìn)入壓縮富氣冷卻器進(jìn)一步冷至 40℃后 ,進(jìn)入氣壓機(jī)出口油氣分離器進(jìn)行氣、液、水三相分離。 經(jīng)分離后的氣體進(jìn)入吸收塔進(jìn)行吸收，作為吸收介質(zhì)的粗汽油及穩(wěn)定汽油分別自第六層及第一層進(jìn)入吸收塔，吸收過(guò)程放出的熱量由兩個(gè)中段回流取走。其中一中回流自第八層塔盤流入吸收塔一中回流泵 ,由泵升壓后經(jīng)吸收塔一中回流油冷卻器冷至 38℃返回吸收塔第九層塔盤；二中回流自第二十八層塔盤抽出，由吸收塔二中回流泵打至吸收塔二中段回流油冷卻器冷至 38℃返回吸收塔第二十九層塔盤。 經(jīng)吸收后的貧氣送至再吸收塔，用輕柴油作吸收劑進(jìn)一步吸收后，干氣分為兩路，一路至提升管反應(yīng)器作預(yù)提升介質(zhì)，一路至產(chǎn)品精制脫硫，作為工廠燃料氣。 凝縮油由 解吸塔進(jìn)料泵從氣壓機(jī)出口油氣分離器抽出分為兩路：一路經(jīng)解吸塔進(jìn)料換熱器加熱進(jìn)入解吸塔第十層，另一路直接進(jìn)入解吸塔頂部，由解吸塔底重沸器提供熱源，以解吸出凝縮油中≤Ｃ 2組分。解吸塔重沸器由 蒸汽加熱。脫乙烷汽油由解吸塔底抽出，經(jīng)穩(wěn)定塔進(jìn)料泵升壓后再經(jīng)穩(wěn)定塔進(jìn)料換熱器與穩(wěn)定汽油換熱 ,送至穩(wěn)定塔進(jìn)行多組分分餾。穩(wěn)定塔底重沸器由分餾塔一中段回流油提供熱量。液化石油氣從穩(wěn)定塔頂餾出，經(jīng)穩(wěn)定塔頂油氣干式空冷器、穩(wěn)定塔頂冷凝器冷至 40℃后進(jìn)入穩(wěn)定塔頂回流罐。然后經(jīng)穩(wěn)定塔頂回流油泵抽出，一部分作為穩(wěn)定塔頂回流，其 余作為液化石油氣產(chǎn)品送至產(chǎn)品精制脫硫、脫硫醇。 穩(wěn)定汽油自穩(wěn)定塔底先經(jīng)穩(wěn)定塔進(jìn)料換熱器 、解吸塔進(jìn)料換熱器分別與ASEC 80萬(wàn)噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３３ 脫乙烷汽油、凝縮油換熱后，再經(jīng)穩(wěn)定汽油 熱水換熱器、穩(wěn)定汽油冷卻器冷卻至 40℃，一部分至產(chǎn)品精制裝置脫硫醇；另一部分由穩(wěn)定汽油泵加壓后進(jìn)入吸收塔作補(bǔ)充吸收劑。氣壓機(jī)出口油氣分離器分離出的酸性水，自壓送至裝置外。 產(chǎn)汽系統(tǒng)、余熱鍋爐及余熱回收 自系統(tǒng)來(lái)的除氧水先經(jīng)給水預(yù)熱器、余熱鍋爐省煤器。預(yù)熱后的除氧水分別送至余熱鍋爐汽包、外取熱器汽包 、循環(huán)油漿蒸汽發(fā)生器汽包及分餾二中蒸汽發(fā)生器汽包。外取熱器和 循環(huán)油漿蒸汽發(fā)生器產(chǎn)的中壓飽和蒸汽和余熱鍋爐自產(chǎn)的中壓飽和蒸汽一起在余熱鍋爐過(guò)熱段過(guò)熱，一部分供氣壓機(jī)的蒸汽輪機(jī)使用，其余部分送出裝置。 裝置開(kāi)工時(shí)用的中壓過(guò)熱蒸汽由系統(tǒng)管網(wǎng)供給，開(kāi)工用的 蒸汽也由系統(tǒng)管網(wǎng)供給。為了保證裝置生產(chǎn)的安全可靠性，在中壓蒸汽管網(wǎng)與低壓蒸汽管網(wǎng)之間設(shè)置了減溫減壓設(shè)施，主要作用是中壓飽和蒸汽減壓。 自煙機(jī)來(lái)的再生煙氣正常情況下進(jìn)入余熱鍋爐，溫度降至～ 180℃后排至煙囪。余熱鍋爐投入運(yùn)行前再生煙氣可經(jīng)旁通線排至煙囪。 正常情況下，裝置內(nèi)利用分餾塔頂、頂循環(huán)油、輕柴油等低溫位熱源 加熱 70℃熱媒水至 105℃，該部分熱水冬季參與工廠系統(tǒng)采暖伴熱，夏季用冷卻器冷卻到 70℃，經(jīng)熱水泵升壓后再回到裝置取熱，加熱到～ 105℃。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成閉式循環(huán)系統(tǒng)，考慮到工廠未來(lái)的快速發(fā)展，待有新的熱用戶后，可以更方便地回收這部分熱量。 催化裂化裝置物料平衡 催化裂化裝置物料平衡 序號(hào) 名稱 收率 w% 數(shù)量 104t/a 數(shù)量 備注 t/d Kg/h 1 原料 加氫蠟油 80000 減壓蠟油 20200 合計(jì) 100000 2 產(chǎn)品 干氣 3500 液化氣 21500 汽油（初餾點(diǎn)～185℃） 42500 柴油（ 185～ 365℃） 20200 油漿（＞ 365℃） 3500 ASEC 80萬(wàn)噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３４ 催化燒焦 8500 損失 500 合計(jì) 100000 輕油收率 % 輕油＋ LPG 主要設(shè)備 (1) 再生立管 — 提升管反應(yīng)器 直徑為Φ 1000mm/Φ 1100mm； 內(nèi)襯 150mm 隔熱耐磨襯里；提升管反應(yīng)器進(jìn)料設(shè) 1 排 4 只高效霧化噴嘴，出口采用兩組粗旋風(fēng)分離器。 (2) 沉降器及汽提段 沉降器置于再生器之上，直徑為Φ 6400m，內(nèi)襯 100mm 無(wú)龜甲網(wǎng)襯里，采用單級(jí) 4 組高效旋風(fēng)分離器。 汽提段設(shè)改進(jìn)型環(huán)形擋板，整個(gè)汽提段插入再生器中，外襯 100mm 隔熱耐磨襯里。 (3) 再生器 采用大小筒結(jié)構(gòu) ,稀密相直徑分別為Φ 9200mm 和Φ 6800mm，采用 125mm 厚隔熱耐磨襯里，主要構(gòu)件包括兩級(jí)高效旋風(fēng)分離器、主風(fēng)分布管、待生塞閥套筒及特殊設(shè)計(jì)的待生催化劑分配器等。 (4) 外取熱器 本裝置設(shè)一臺(tái)全返混式外取熱器，直徑Φ 2500mm，內(nèi)襯 100mm 隔熱耐磨襯里，汽水循環(huán)系統(tǒng)采用自然循環(huán)方式。 (5) 催化分餾塔 分餾塔直徑φ 4200mm，采用 34 層雙溢流條型浮閥塔板。 (6) 輕柴油汽提塔 直徑Φ 1400mm，采用 6層單溢流條型浮閥塔盤。 (7) 吸收塔 直徑Φ 2200mm，采用 40層雙溢流條型浮閥塔盤。 (8) 解吸塔 直徑Φ 2800mm，采用 40層雙溢流條型浮閥塔板。 ASEC 80萬(wàn)噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３５ (9) 再吸收塔 直徑Φ 1600mm，采用 30層單溢流條型浮閥塔板。 (10) 穩(wěn)定塔 直徑Φ 2800mm，采用 52 層雙溢流條型浮閥塔板。 機(jī)組 (1) 主風(fēng)機(jī)組 主風(fēng)機(jī)組采用煙機(jī) +主風(fēng)機(jī) +電動(dòng) /發(fā)電機(jī)三機(jī)組配置。主風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī)。 煙機(jī)采用單級(jí)懸臂式。電動(dòng)機(jī)為鼠籠式異步電動(dòng) /發(fā)電機(jī)。主風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)流量 1800m3n/min，設(shè)計(jì)出口壓力 (絕 )。 煙氣輪機(jī)設(shè)計(jì)入口煙氣流量 1750m3n/min，入口壓力 (絕 )。 (2) 備用主風(fēng)機(jī)組 備用主風(fēng)機(jī)組采用主風(fēng)機(jī) +電動(dòng)機(jī)兩機(jī)組配置。主風(fēng)機(jī)為離心式風(fēng)機(jī)。主風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)流量 1300m3n/min，設(shè)計(jì)出口壓力 (絕 )。電機(jī)功率 5000 kW。 (3) 增壓機(jī)組 增壓機(jī)采用增壓機(jī)＋電動(dòng)機(jī)二機(jī)組配置，共兩臺(tái)， 1開(kāi) 1備。增壓機(jī)為離心式。設(shè)計(jì)流量 160m3n/min，設(shè)計(jì)出口壓力 (絕 )。電機(jī)功率 315kW。 (4) 富氣壓 縮機(jī)組 富氣壓縮機(jī)采用背壓式汽輪機(jī) +氣壓機(jī)兩機(jī)組配置。富氣流量 325～ 450 m3n/min， 入口壓力 (絕 )，出口壓力 ～ (絕 )。 冷換設(shè)備 對(duì)于一般的冷換設(shè)備以選用 BES、 BJS 系列為主；對(duì)于熱水與油品換熱的換熱器均選用 BIU系列；對(duì)壓降及油氣冷卻要求較嚴(yán)的部位，如分餾塔頂、氣壓機(jī)出口系統(tǒng)，采用低壓降的折流桿冷凝器。 油泵 本裝置所選油泵以能滿足大流量要求、較高效率的 AY型離心泵為主，電機(jī)均選用 YB系列電機(jī)。 ASEC 80萬(wàn)噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３６ 余熱鍋爐 設(shè)置一臺(tái)余熱鍋爐。由過(guò)熱段、蒸發(fā)段及省煤段組成，并設(shè)置 了給水預(yù)熱器，余熱鍋爐補(bǔ)燃操作。 主要設(shè)備表 反應(yīng)器類 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 再生立管 — 提升管反應(yīng)器 Φ 1000/Φ 11000 1 2 同軸式沉降器 再生器 Φ 6400/Φ 9200/Φ 680050862 22／ 26 1 3 外取熱器 Φ 2500 1 塔類 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 催化分餾塔 Φ 4200 54050 20 1 2 輕柴汽提塔 Φ 1400 18000 10 1 3 吸收塔 Φ 2200 42710 20 1 4 解吸塔 Φ 2800 42760 26 1 5 再吸收塔 Φ 1600 28040 16 1 6 穩(wěn)定塔 Φ 2800 49760 22 1 機(jī)組類 序號(hào) 名 稱 型號(hào) 數(shù)量 1 主風(fēng)機(jī) AV5013 1 2 備用主風(fēng)機(jī) MCL1003 1 3 增壓機(jī)（配套電機(jī)） D801 2 4 背壓式汽輪機(jī) N25／ 02 1 5 齒輪箱 HGGS530 1 6 電動(dòng)／發(fā)電機(jī) YCH710－ 4 1 7 電動(dòng)機(jī) YCH710－ 4 1 ASEC 80萬(wàn)噸 /年重油催化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 ３７ 8 主風(fēng)機(jī)組煙氣輪機(jī) YL8000 1 9 主風(fēng) 機(jī)油站 NRY1000156 1 工業(yè)爐表 序號(hào) 名 稱 數(shù)量 備 注 1 輔助燃燒室 1 Φ 2224 9918 12 12793kW 2 余熱鍋爐 1 容器類 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1. 中壓汽水分離器 Φ 1500 6536 50 1 2. 中壓汽水分離器 Φ 1500 6536 50 1 3. 中壓汽水分離器 Φ 1800 8826 54 1 4. 冷催化劑罐 Φ 6000 23254 18 1 5. 廢催化劑罐 Φ 6000 21254 18 1 6. 熱催化劑罐 Φ 6000 23254 18 1 7. 催化劑加料斗 Φ 1500 1500 1412 1 8. 催化劑儲(chǔ)罐 Φ 3200 5964 18 1 9. 水封罐 Φ 3400 5500 14 1 10. 凈化壓縮空氣罐 （一） Φ 2600 7706 16 1 11. 凈化壓縮空氣罐（二） Φ 2200 6654 14 1 12. 非凈化壓縮空氣罐 Φ 2200 6704 14 1 13. 助燃劑加料斗 Φ 400 656 1 14. 助燃劑加料罐 Φ 400 1307 6 1 15. 再生煙氣降壓孔板 Φ 2234 10000 16 1 16. 臨界噴嘴 CSE250－ MF25Ⅱ a 1 17. 化學(xué)藥劑罐 Φ 1400 6770 10 1 18. 回?zé)捰凸? Φ 2800 20452 12 1 19. 分餾塔頂油氣分離器 Φ 4200 12236 18 1