【導(dǎo)讀】已經(jīng)達到了公里,居世界第三位,其中高速公路通車總里程達到了萬公里,雖然取得了很大的成就,但我國公路數(shù)量任然相對較少,而且等級偏低,多。為三四級公路,且路面質(zhì)量較差,遠遠不能適應(yīng)現(xiàn)代化的需要。災(zāi)害預(yù)防工程建設(shè)與環(huán)境保護的一系列問題。全鎮(zhèn)總面積平方公里,總?cè)丝谌f人,系“黔中糧倉”主產(chǎn)區(qū)之一。洞的形成是石灰?guī)r地區(qū)地下水長期溶蝕的結(jié)果。據(jù)測算,湖南部分地區(qū)、四川東部、湖北西南、貴州及云南的梯級面高程約。為1200米,年均相對上升速度達15毫米以上。峽谷深切、地下水流坡度不斷增加,各種水流在較大的落差狀態(tài)下又加速了喀斯特的發(fā)育。本地區(qū)地質(zhì)情況不良,喀斯特巖溶發(fā)育廣泛,巖性主要為石灰?guī)r、白云巖、泥質(zhì)頁巖。將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量為400輛以下。該年從鐵路轉(zhuǎn)移到公路運輸?shù)呢涍\為萬噸,其中分別以每輛貨車載重噸計,由《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2020規(guī)定:交通量的換算采用小客車為標準車型。