6通用航空發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究-資料下載頁(yè)
2025-09-17 13:22本頁(yè)面
【正文】 。通用航空的發(fā)展離不開(kāi)專業(yè)人才，如飛行員、管制員、工程師、維修人員等。當(dāng)前我國(guó)院校招飛需具備相應(yīng)的資格，早期我國(guó)只有飛行學(xué)院能夠招收飛行員，現(xiàn)在全國(guó)已有39所院?？梢哉酗w，但飛行學(xué)院教員找到全國(guó)總教員的60%。為促進(jìn)通用航空的發(fā)展，應(yīng)擴(kuò)大招飛院校的規(guī)模，提高培訓(xùn)質(zhì)量，當(dāng)前通航飛行員待遇和運(yùn)輸航空飛行員有一定的差距，可適當(dāng)提高通航飛行員待遇，吸引更多飛行人才加入通航產(chǎn)業(yè)。私人航空愛(ài)好者也是通用航空的重要組成部分，政府應(yīng)給予航空愛(ài)好者一定的支持和幫助，促進(jìn)航空愛(ài)好者隊(duì)伍的發(fā)展，為通用航空做更多的貢獻(xiàn)[6]。 。我國(guó)各地區(qū)通用航空發(fā)展不均衡，通用航空發(fā)達(dá)的地區(qū)多集中于華北、華東、中南地區(qū)，上海、江蘇、廣東、北京等地區(qū)相對(duì)較發(fā)達(dá)，這和各城市自身的經(jīng)濟(jì)狀況有一定的關(guān)系，也和當(dāng)?shù)卣呙懿豢煞?。通用航空的發(fā)展離不開(kāi)政策的支持，為促進(jìn)我國(guó)通用航空相對(duì)薄弱地區(qū)的發(fā)展，有關(guān)部門(mén)須加大對(duì)通用航空的重視和政策偏移，注重生產(chǎn)要素投入和技術(shù)引進(jìn)，建立航空院校、通航機(jī)場(chǎng)等，吸引專業(yè)人才，同時(shí)支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)，對(duì)航空制造業(yè)和維修等產(chǎn)業(yè)予以支持，完善產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而促進(jìn)地區(qū)通用航空的發(fā)展。 參考文獻(xiàn)： [1]陳蓓蓓，曾小舟，[j].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2012，14（02）：3741. [2]楊勇，[j].南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2010（2）：5053，57. [3][m].西南交通大學(xué)出版社，2013. [4]王偉，[j].空中交通管理，2006（05）：511. [5]陳農(nóng)田，周長(zhǎng)春，[j].中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)，2012，8（03）：198201. [6]、困境及對(duì)策探析[j].北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2014（16）：110117. 第8頁(yè) 共8頁(yè)
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