2110柴油機(jī)活塞連桿畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-資料下載頁(yè)
2024-11-24 09:57本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】為內(nèi)燃機(jī)的心臟。它的工作情況直接關(guān)系到高速內(nèi)燃機(jī)的工作可靠性和使用耐久。性，同時(shí)直接影響到內(nèi)燃機(jī)的排放性能?；钊慕Y(jié)構(gòu)和所處的工作環(huán)境十分復(fù)雜，力等周期性載荷作用，產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力和機(jī)械變形。高壓氣體燃燒產(chǎn)生的高溫使活。熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷耦合將導(dǎo)致活塞產(chǎn)生裂紋、活塞環(huán)膠結(jié)以及拉缸等。此，活塞設(shè)計(jì)在內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)中十分關(guān)鍵。桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的變速擺動(dòng)而產(chǎn)生慣性力矩，還使連桿承受數(shù)值較小的彎矩。廢;如果連桿剛度不足則會(huì)對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作帶來(lái)不好的影響。磨、活塞組與氣缸間漏氣、竄油等問(wèn)題。減少機(jī)加工工序60%，節(jié)省設(shè)備投資25%，減少刀具費(fèi)用35%，節(jié)省能源40%，生產(chǎn)成本可降低15~20%。流的流向和熱流的分配研究，德國(guó)馬勒公司對(duì)活塞的研究主要是通過(guò)整機(jī)試驗(yàn)，傳統(tǒng)鍛造有將連桿體和蓋分開(kāi)鍛造、連桿體和蓋整體鍛造兩種。在連桿體與連桿蓋分離工藝方面大部分采取的有鋸斷、銑斷等工藝；
【正文】 機(jī)的總體方案分析與設(shè)計(jì)； 2．熱計(jì)算， 3． 2100A 型柴油機(jī)橫剖視圖，活塞連桿部件裝配圖； 4．活塞、活塞環(huán)設(shè)計(jì)與計(jì)算，對(duì)活塞裙部要求設(shè)計(jì)中凸 — 橢圓裙部；連桿、連桿大頭、連桿襯套、連桿軸瓦、連桿螺栓設(shè)計(jì)與計(jì)算； 5． 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 4. 設(shè)計(jì)（或研究）方法 1. 四年的有關(guān)機(jī)械的課本理論知識(shí)，具備一定的設(shè)計(jì)能力。 2. 有校內(nèi)圖書(shū)館，可以從中 查閱 相關(guān)的工具書(shū)和資料。 3. 有網(wǎng)絡(luò)資料室，可在里面 查閱 與設(shè)計(jì)相關(guān)最新資料及相關(guān)文章。 4. 通過(guò)多次實(shí)地參觀對(duì)該設(shè)計(jì)方面有了一定的感性認(rèn)識(shí)。 5. 有指導(dǎo)教師及組內(nèi)同學(xué)對(duì)于疑難問(wèn)題的幫助和探討。 6. 有個(gè)人電腦可以進(jìn)行繪圖和查找相關(guān)資料和網(wǎng)上交流。 7. 通過(guò)合作與獨(dú)立相結(jié)合，并收集大量資料，獨(dú)立完成該設(shè)計(jì)。 5. 實(shí)施計(jì)劃 第 5 周 查閱資料，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 第 6— 7 周 總體方案設(shè)計(jì) 第 8— 12 周 零部件設(shè)計(jì)及相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算 第 12— 15 周 撰寫(xiě)說(shuō)明書(shū)及答辯 指導(dǎo)教師意見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室意見(jiàn) 教研室主任簽字： 年 月 日
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