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年產90000噸精細橡膠粉、橡膠粉改性瀝青及年產300萬條丁級內墊帶技改項目可研報告-資料下載頁

2025-11-15 01:25本頁面

【導讀】根據國經貿廳投資[2020]148號關于編制第三批國家重點技術改造雙。三河市委、市政府2020年市重點項目建。根據省經貿委閩經技貿[2020]G001號關于三河市環(huán)化橡膠有限公司。技改項目建議書登記備案的批復。根據三河市環(huán)化橡膠有限公司投資組建高科橡膠有限公司充分利用?,F有再生資源建設年產300萬條丁基內胎及墊帶的報告。根據國家計委“高科技產業(yè)化示范工程可行性研究報告編制大綱”。報告的編制遵循和執(zhí)行國家有關部門頒布的法規(guī)、標準和規(guī)范。

  

【正文】 出口 萬條 合計 萬條 輪胎類別 2020 年合計 1929 4935 6864 2400 9275 其中 轎車輪胎 872 1140 2020 930 2942 輕卡輪胎 607 1840 2447 890 3337 載重輪胎 450 1955 2405 591 2996 2020 年合計 3137 6806 9943 3000 12943 其中 轎車輪胎 1475 2066 3541 1200 4741 輕卡輪胎 878 2315 3193 1000 4193 載重輪胎 784 2425 3209 800 4009 20202020 平均年增長 % 其中 轎車輪胎 輕卡輪胎 載重輪胎 國內主要丁基內胎生產廠家 : 生產廠家 產量(萬條) 備注 安固橡膠 800 主要出口 上海輪胎 200 90%內部配套, 10%與貴州、河南配套及替換 榮成橡膠 50 內部配套 三角集團 50 內部配套 正新(廈門) 100 內部配套及替換 目前,國內的丁基內胎生產企業(yè)主要為上海輪胎 公司、三角集團等少數幾家國營公司和安固、正新等臺資企業(yè),丁基內胎國內生產量在 1700萬條左右,而丁基內胎市場需求量在 1 億條以上,可見市場發(fā)展空間相知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 當大。 產業(yè)化關聯(lián)度分析 分析國內外精細橡膠粉和橡膠粉改性瀝青的發(fā)展趨勢,認為精細橡膠粉的需求量將隨著我國輪胎行業(yè)生產規(guī)模擴大而發(fā)展,精細橡膠粉應用開發(fā)也迫在眉睫。我國再生膠行業(yè)發(fā)展方向應是:廢舊橡膠利用膠粉化,粉碎設備節(jié)能化,生產自動化,企業(yè)規(guī)?;⒓瘓F化,管理現代化以及廢舊橡膠綜合利用多樣化。也與我國環(huán)保產業(yè)的發(fā)展方向相一致。 既可獲得高附加值的 再資源化產品,更為橡膠工業(yè)、建材、交通等國民經濟基礎產業(yè)提供高技術含量、低成本的彈性改性材料。中國精細橡膠粉末制造技術已經居世界領先位置,其粉體制造技術日趨成熟。 目前國內采用以下幾種方式加大精細橡膠粉的開發(fā)利用,一是用動態(tài)脫硫全部取代水油法、油法;二是節(jié)能式粉碎工裝設備取代滾筒式粉碎工藝;三是進一步發(fā)展膠粉深加工,擴大精細橡膠粉的應用范圍。并進一步調整產品,提高技術水平,發(fā)展精細膠粉和特種再生膠,使再生膠和精細橡膠粉之間的比例更趨合理。今后 5年,膠粉生產和應用比例要從目前的 5%提高到 20%;特種再生膠要由 目前的 5%提高到 10%;再生膠品種要全部精細化,淘汰粗膠粒再生膠。 同時大力拓寬膠粉的應用領域。將廢膠粉和 SBS與瀝青混合形成 SBS改性瀝青,已在美國、歐洲、日本等國占主導地位。使用 SBS 改性瀝青鋪設路面,比一般瀝青道路彈性好、行駛噪聲低、更耐壓、不易磨損,大大提高了公路的安全性和可靠性。 SBS改性瀝青還適合于一些特殊路面工程,如:飛機跑道和運動場跑道等。從 1999年 3 月 1日起,交通部頒發(fā)的中華人民共和國行業(yè)標準 JTJO36- 98《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》開始實施,這將為在我國推廣 SBS改性瀝青起到重 要的促進作知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 用。此外,將廢膠粉用于生產 SBS 建筑防水材料。用廢膠粉制成橡膠地磚鋪設特殊場地效果很好,目前正在開發(fā)應用之中。 丁基橡膠內胎以其氣密較天然膠內胎優(yōu)良的多而著稱,目前發(fā)達國家以基本普及丁基內胎 的使用,隨著高速公路及汽車運輸業(yè)的快速發(fā)展,高速輪胎特別是子午線輪胎的使用得到快速增長,為丁基內胎的使用創(chuàng)造了良好的條件。 隨著生產技術的不斷發(fā)展,丁基內胎從純丁基膠向與丁基再生膠并用發(fā)展,從高含膠率向合理的含膠率發(fā)展,從單一為本企業(yè)外胎配套向大規(guī)模、專業(yè)化、社會化方向發(fā)展,大量利用和消化再生資源, 同時帶動相關化工原材料工業(yè)的發(fā)展。目前除高速長距離運行的子午線輪胎外低速行駛的農用胎、工程胎、工業(yè)胎,也因丁基內胎的優(yōu)越性而廣泛采用丁基內胎。 綜上所述,該項目與環(huán)保產業(yè)、輪胎及橡膠制品行業(yè)及公路交通行業(yè)的發(fā)展關聯(lián)度較大,隨著上述行業(yè)的快速發(fā)展,我國對精細橡膠粉、橡膠粉改性瀝青及丁基內胎的需求量將迅速增長。 建設項目周期及產品周期 現在國家十分重視環(huán)境保護,回收利用廢舊輪胎生產橡膠粉是屬于再生資源發(fā)展環(huán)保治理產業(yè)再生物資循環(huán)利用的項目,屬于朝陽產業(yè),而丁基膠內胎是天然膠內胎的替代品,又是主要 為子午線輪胎配套的產品,同時亦是大量消化再生資源的產業(yè)。因此,本項目具有較長的運行周期。 利用廢舊輪胎橡膠生產橡膠粉,是目前較為理想的回收方法,可以預計橡膠粉產品周期 20 年以上。 知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 隨著社會發(fā)展,廢舊輪胎、廢舊橡膠越來越多,中國政府正在制定發(fā)展該行業(yè)的優(yōu)惠政策。 橡膠粉可以加工再生橡膠、橡膠地板磚,橡膠制品原料及建筑材料,其市場廣闊。 橡膠粉改性瀝青產品周期 10年以上,橡膠粉改性瀝青是建設西部的新型材料,隨著國家對高速公路的快速發(fā)展和城市道路改造,均需要大量的改型瀝青的路面材料。在可以預見的時間內,尚無較好的 替代產品。 目前雖然已有生產無內胎輪胎,但就全世界范圍內絕大部分仍為有內胎制品,特別是國內的道路、車輛、使用要求、駕駛習慣等因素決定了丁基內胎有相當長的生命周期( 50年以上),且其應用范圍將越來越大。 二、項目前期的技術基礎 成果來源及知識產權 本項目中精細橡膠粉生產采用由 三河市環(huán)化 橡膠有限公司與天津橡膠工業(yè)研究所共同開發(fā)技術。橡膠粉改性瀝青生產技術由天津市橡膠工業(yè)研究所轉讓。丁基橡膠內胎及墊帶生產技術應用國內已成熟的生產工藝技術。 三河市環(huán)化 橡膠有限公司與天津橡膠工業(yè)研究所建立了長期的技術合作關系 ,天津市橡膠工業(yè)研究所創(chuàng)建于一九六零年,是集橡膠工業(yè)科知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 研、情報信息、質量監(jiān)測、生產一體化的技術開發(fā)型科研單位,現有工程技術人員 120余人,享受政府津貼及授銜專家 6人,設有 638聲學橡膠研究中心、 729 特種橡膠工程中心、監(jiān)測中心等,擁有國內外先進的研究、檢測儀器設備 60 余臺套。該所主要從事聲學橡膠制品、高分子防水防腐材料及制品、乒乓器材系列產品、醫(yī)用藥用橡膠制品及其他特種功能橡膠制品等研究與開發(fā),多年來承擔并完成了國家攻關項目、天津市重點科技項目、青年基金項目,取得了一百多項科研成果,多次獲得國家發(fā)明獎、天津 市科技成果一、二、三等獎,目前已通過英國 BSI 認證公司 ISO9001 質量保證體系認證。該所是全國再生膠行業(yè)實力最雄厚、技術最全面、最具權威的科研機構,具有雄厚的再生膠研究開發(fā)實力。 已完成的研究開發(fā)工作 本項目精細橡膠粉生產技術是在天津市橡膠工業(yè)研究所完成的小試基礎上,由 三河市環(huán)化 橡膠有限公司與天津橡膠工業(yè)研究所共同進行了中試和工業(yè)化試驗, 三河市環(huán)化 橡膠有限公司建立了年產 12020噸的生產裝置,裝置運行穩(wěn)定,產品質量可靠,為大型生產裝置的建設提供了可靠的技術保障。 本項目生產的橡膠粉改性瀝青已在天津道 路進行應用試驗。天津市公路管理局從 96 年至 2020 年逐年對公路路面和橋面進行試用對比,結果表明橡膠粉改性瀝青質量比 SBS改性瀝青質量更穩(wěn)定。 2020年 10 月,橡膠粉改性瀝青小樣,經天津公路工程監(jiān)督實驗檢測中心檢測報告結果表明,其質量指標符合我國的《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》。在普通路面、重載橋梁、高速公路三個不同等級標準的路面試驗表明,膠粉改性瀝青與基質瀝青相比,在基礎設計不變的情況下, SMA 路面所使用的改性瀝青路面質密性為 ,在 1000m長度 20m 寬范圍內僅出現知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 300mm 長微裂紋, 未改性瀝青第一次修復前裂紋寬為 3387mm長5000mm和 4094mm長 6100mm兩處,修復后( )又出現龜裂為 52mm 1160mm、 43mm 870mm 各一處。沈大高速 2km 使用 。天津所與北京奧克蘭合作中試樣品按行標檢測全項合格超過殼牌瀝青指標,并達到美國材料與試驗學會標準( ASTM) D597696《用于路面施工的Ⅰ型聚合物改性瀝青技術要求》 A、 B、 C;( ASTM) D584095《用于路面施工的Ⅱ型聚合物改性瀝青技術要求 》 A、 B、 C;( ASTM) D584195《用于路面施 工的Ⅲ型聚合物改性瀝青技術要求》 A、 B、 C、 D。 項目技術的創(chuàng)新意義和作用 天津橡膠工業(yè)研究所是我國膠粉行業(yè)中設施最先進、技術開發(fā)能力較強的研究所。本項目采用該所新改進的下一步粉碎工藝,輪胎粉碎技術關鍵設備采用專利號 ZL992324319磨輪式粉碎機。該設備第四代型為FMJIV單滾精細粉碎機,采用一步法工藝,直接將 9~12寬( 200~300mm)長 1200mm 胎塊一次性完成粉碎過程,其粒徑可達 315um~75um 水平,節(jié)能高效,磨輪表面硬度達布氏 96176。,是國內國際較高水準的粉碎裝置。 本項目生產 精細橡膠粉及橡膠粉改性瀝青,主要是對廢舊輪胎橡膠進行綜合利用,變廢為寶,屬發(fā)展治理環(huán)保產業(yè),也是發(fā)展公路建設新型材料的有效途徑。本項目 在技術上也采用國內自行開發(fā)的先進工藝,因此本項目的建設 既提高了社會效益又增加了經濟效益 。本項目的實施將有助于提高我國 廢舊輪胎橡膠綜合利用 的技術水平,具有行業(yè)示范意義。 三、 建設方案、規(guī)模、地點 知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 建設方案和地點 本項目 根據福建省 三河市環(huán)化 橡膠有限公司的有利條件, 采用新 技術 改 造 擴建生產精細橡膠粉及橡膠粉改性瀝青 。 建設規(guī)模 年產 90000 噸精細橡膠粉及橡膠粉改 性瀝青 ,其中: 年產精細橡膠粉 35000 噸,橡膠粉改性瀝青 55000 噸 。年產 300萬條丁基內胎及墊帶。 產品方案 : 年產 35000噸橡膠粉,以市場需求量的品種規(guī)格、產量比例為: 4~20 目為 20%, 28~40 目為 30%, 60~80 目為 50%。年產 300 萬條丁基內胎及墊帶應以市場需求進行調整,基本方案為 15% 25% 20% 30% 其他 10% 建設地點 本項目新建廠址定在 沙洋 高砂鎮(zhèn)龍江工業(yè)區(qū), 205國道邊,其位置距城區(qū) 20公里,距火車站 16公里,距沙溪碼頭 15公里,近臨京福高速公路( 60 公里),交通便利,通訊發(fā)達,水、電、汽及環(huán)保等公用工程設施配套齊全,能夠滿足項目的建設要求。 高砂鎮(zhèn)位于 沙洋 中部偏東,全鎮(zhèn)地勢東南、西北較高,逐漸向中部沙溪谷地傾斜,呈馬鞍形。地形以高丘為主,矮山連綿起伏,最高山峰為天湖山,海拔 938m。 高砂地處東亞中亞熱帶氣候區(qū)內,氣候溫和濕潤,年平均氣溫 19℃,無霜期 290 天以上,年降雨量 1600mm。 四、工藝技術路線、設備選型及主要 知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 技術經濟指標 工藝技術概況 膠粉生產技術 廢橡膠 制品中一般都含有纖維和金屬等非橡膠成份,另外像輪胎類橡膠制品體積又較大,這樣在廢橡膠粉碎前一般都要進行非橡膠成份的去除、分離、切膠、洗滌等加工。經過以上一系列處理后的適合粉碎工藝要求的一定規(guī)格范圍的膠塊就可以有效地進行膠粉的制備。 本項目擬采用常溫膠粉工藝簡述如下 : 回收利用廢舊輪胎、廢舊橡膠,先通過選膠、洗膠,再經粉碎篩選后,便可形成產品。 本項目精細粉碎技術采用專利號 ZL992324319 磨輪式粉碎機,該設備為第四代型 FMJIV 單流精細粉碎機,采用一步法工藝,直接將 912(寬 200~300mm、長 1200mm)胎塊一次性完成粉碎過程,其粒徑可達 315um75um 水平,節(jié)能高效 ,磨輪表面硬度達布氏 90176。 ,是國內國際較高水準的粉碎裝置。磁選器采用國內最新的 S型高磁場落差工藝,保證金屬、鐵器的徹底清除。 膠粉改性瀝青生產工藝 橡膠粉改性瀝青,采用橡膠粉同基質瀝青及高分子輔助材料,經物理和化學方法制成的。本工藝采用全封閉高磁撞幾率的攪拌罐使母體料混合體系在沒有外加熱條件下,完成高溫條件下的橡膠母體物化反應,生產改性瀝青。橡膠粉改性瀝青生產過程中攪拌罐加溫所產生的氣體排入緩沖罐,經吸收塔吸附凈化, 再經冷卻水池,由抽氣泵引入廢油回收罐,廢油重新用于橡膠粉改性瀝青的生產。 知識水壩(網 @pologoogle)為您傾心整理(下載后雙擊刪除) 百度一下“知識水壩” 丁基內胎及墊帶生產工藝 丁基橡膠及丁基再生膠和其它輔料經稱量配比后,由密煉機混煉下片、加硫等,經濾膠、熱煉、擠出、定長、裁斷、接頭、硫化出成品。墊帶工序基本相同,無濾膠,可使用膠粉或天然再生膠 。 產品質量指標 橡膠粉的理化性能質量指標 ( Q/SFHJ0022020)見下表 : 表 3 橡膠粉的理化性能質量指
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