【導(dǎo)讀】（）正壓狀態(tài)；（）負壓狀態(tài)；（）標準狀態(tài)；（）臨界狀態(tài)。（）是相交的；（）是相互垂直的；（）是兩條平引的直線；（）重合。（）兩個等容過程，兩個等溫過程。51005金屬材料的強度極限σ是指（）。（）金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時的應(yīng)力。（）相等；（）不相等；（）氣體溫度大于液體溫度；（）氣體溫度小于液體溫度。（）未飽和水；（）濕蒸汽；（）干蒸汽；（）過熱蒸汽。（）兩臺水泵揚程可以不同，但總揚程為兩泵揚程之和。（）循環(huán)水泵；（）凝結(jié)水泵；（）給水泵；（）疏水泵。（）提高給水泵出力；（）便于管道及給水泵的布置；（）保證給水泵的入口壓力，防止汽化。41113壓力容器的試驗壓力約為工作壓力的____________。42118汽輪機超速保安器動作轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的_________。

　　

【正文】 增高，將會縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。 4 4094 汽輪機真空下降有哪些危害？ （ 1） 排汽壓力升高，可用 焓降減小，不經(jīng)濟，同時使機組出力降低； （ 2） 排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動； （ 3） 排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管松弛，破壞嚴密性； （ 4） 可能使純沖動式汽輪機軸向推力增大； （ 5） 真空下降使排氣的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利。末級要產(chǎn)生脫流及旋流，同時還會在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。 26. Je4 3093 汽輪機主蒸汽不變時主蒸汽壓力升高有哪些危害？ 答：主要有下述危害： （ 1）機組的末幾級的蒸汽濕度增大，使末幾級動葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對于高溫高壓機 組來說，主蒸汽壓力升高 ，其濕度增加約 2％； （ 2）使調(diào)節(jié)級焓降增加，將造成調(diào)節(jié)級動葉片過負荷； （ 3）會引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高，將會縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。 1103 簡答汽輪機組停機后造成汽輪機進水、進冷汽（氣）的原因可能來自哪些方面？ 來自（ 1）鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；（ 2）再熱蒸汽系統(tǒng)；（ 3）抽汽系統(tǒng)；（ 4）軸封系統(tǒng)；（ 5）凝汽器；（ 6）汽輪機本身的疏水系統(tǒng)。 2106 簡述汽輪機軸瓦損壞的主要原因。 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 11 頁 共 13 頁 （ 1） 軸承斷油 ； （ 2） 機組強烈振動； （ 3） 軸瓦制造不良； （ 4） 油溫過高； （ 5） 油質(zhì)惡化。 3115 汽輪機沖轉(zhuǎn)條件，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？ 汽輪機沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空，一般為 60kP 左右，若真空過低，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動就需要較多的新蒸汽，而過多的乏汽突然排到凝汽器，凝汽器汽側(cè)壓力瞬間升高較多，可能使凝汽器汽側(cè)形成正壓，造成排大氣安全薄膜損壞，同時也會給汽缸和轉(zhuǎn)子大的熱沖擊。 沖動轉(zhuǎn)子時，真空也不能過高，真空過高不僅要處長建立真空的時間，也因為通過汽輪機的蒸汽量較少，放熱系數(shù)小，使得汽輪機加熱緩慢，轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定，從 而會處長啟動時間。 3116防止汽輪機大軸彎曲的技術(shù)措施有哪些？ （ 1） 汽缸應(yīng)具有良好的保溫條件； （ 2） 主蒸汽管道、旁路系統(tǒng)應(yīng)有良好的疏水系統(tǒng)； （ 3） 主蒸汽導(dǎo)管和汽缸的疏水符合要求； （ 4） 汽缸各部分溫度計齊全可靠； （ 5） 啟動前必須測大軸晃度，超過規(guī)定則禁止啟動； （ 6） 啟動前應(yīng)檢查上、下缸溫差，超過規(guī)定則禁止啟動； （ 7） 熱態(tài)啟動中要嚴格控制進汽溫度和軸封供汽溫度； （ 8） 加強振動監(jiān)視； 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 12 頁 共 13 頁 （ 9） 汽輪機停止后嚴防汽缸進水。 四、計算題 5 1001 某汽輪機額定功率 P=300MW，求一個月（ 30天即 t=720h），該機組 發(fā)電量 W為多少？ 解： W=Pt=300000 720= 108(kW h) 答：月發(fā)電量為 108kW h。 5 1004 汽輪機排汽焓 i=,凝結(jié)水焓 I’=，求 1kg蒸汽在凝汽器內(nèi)所放出的熱量 q。 解： q=iI’==(kJ) 答： 1kg蒸汽在凝汽器內(nèi)放出 。 5 3009 某臺凝汽器冷卻水進口溫度為 tw1=16℃ ，出口溫度 tw2=22℃ ，冷卻水流量 w= 104t/h，水的比熱容 p=（ kg K） ,問該凝汽器 8小時內(nèi)被冷卻水帶走了多少熱量？ 解： 1小時內(nèi)被冷卻水帶走的熱量 q= w p (tw2 tw1)= 104 103 (2216)= 109(kJ/h) 8小時內(nèi)被冷卻水帶走的熱量： Q= 109 8= 1010（ kJ） 答：該凝汽器 8小時被冷卻水帶走了 1010kJ的熱量。 5 20xx 已知凝汽器的循環(huán)冷卻水量 w=25000t/h，冷卻倍率 m=60，試求排入凝汽器的蒸汽量 o。 解： o= w/m=25000/60=（ t/h） 答：排入凝汽器的蒸汽量為 。 1013 某臺汽輪機排汽飽和溫度 t os=40℃ ,凝結(jié)水過冷度 δ =1℃ ，凝汽器循環(huán)冷卻水進水溫度 tw1=20℃ ,出水溫度為 tw2=32℃ ，求凝汽器端差 δ t為多少？ 解： δ t=t os tw2=4032=8 (℃ ) 答：凝汽器端差為 8℃ 。 4 3025 某 P=200MW機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率 ε =％ ，速度變動率 δ =5％，試計算由遲緩引起負荷擺動量是多少？ 解：負荷擺動量 )()/( MWPP ??????? ?? 答：由遲緩引起的負荷擺動量是 12MW。 4 2035 N10090/535型汽輪機，在經(jīng)濟工況下運行，調(diào)節(jié)級汽室壓力 p0= ，流量 G0=100kg/s。運行一段時間后，調(diào)節(jié)級汽室壓力 p’0= 。求變工況后的蒸汽流量 G’0。 解：已知 p0= ， G0=100kg/s， p’0= G0/G’0= p0/ p’0=得 G’0=100/=（ kg/s） 答 :變工況后蒸汽流量 G’0為 2037 某機組額定轉(zhuǎn)速為 3000r/min，空負荷轉(zhuǎn)速為 3120r/min，滿負荷轉(zhuǎn)速為3000r/min，問調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率為多少？ 解：調(diào)速系統(tǒng)變動率 δ =[(空負荷轉(zhuǎn)速 滿負荷轉(zhuǎn)速 )/額定轉(zhuǎn)速 ] 100％ =（ 31203000） /3000 100％ =4％ 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 13 頁 共 13 頁 答：該機組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率為 4％。 4050 某純凝汽式汽輪機主蒸汽焓 i0 為 3370kJ/kg,凝結(jié)水焓 i’為 ,汽耗率 為 （ kWh） .求該機組的熱耗率。 解：熱耗率 q= (i0I’)= ()=(kWh) 答：該機組熱耗率為 (kWh)。 3 5058 一臺汽輪機初參數(shù) p0=10MP ,t0=500℃ ,凝汽器背壓 p1= ，給水回熱溫度 t2=180℃ ,求該機的循環(huán)效率 η t=? 解：查表得下列值： i0=3372kJ/kg i1=2026kJ/kg(理想排汽焓 ) i2≈ 180 =汽輪機的循環(huán)效率為 η t=（ i0 i1） /（ i0 i2） 100％ =（ 33722026） /（ ） 100％ =％ 答：該機的循環(huán)效率為 ％。 五、畫圖題 中級汽輪機運行值班員知識要求試卷（實際） 1. 停止高加汽側(cè)操作步驟； 2. 單臺凝汽器停止操作步驟。 3. 凝汽器真空下降都 檢查哪些項目？ 4. 鍋爐滅火如何處理？ 5. 發(fā)電機跳閘，危急保安器未動作，你如何處理？ 6. 停機后盤車靜止，你都操作什么？ 7. 如何做低油壓保護試驗？ 8. 超速試驗的步驟？ 9. 正常運行中，高加水位高，保護未動，你如何處理？ 10. 軸向位移增大，你都檢查什么？如何處理？ 11. 停機時，低壓脹差正值過大，你應(yīng)怎么辦？ 12. 緊急停機條件？ 13. 緊急停機操作步驟？ 14. 故障停機條件？ 15. 如何做真空嚴密性試驗？