20xx滬科版高中物理必修一第5章研究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系word章末總結(jié)學(xué)案-資料下載頁
2024-11-19 04:55本頁面
【導(dǎo)讀】其中受力分析和運(yùn)動(dòng)過程分析是基礎(chǔ)，牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式是工具，加速度是連接力。若物體在兩個(gè)共點(diǎn)力的作用下產(chǎn)生加速度，可用平行四邊形定則求F合，然后求加速度．。法．一般把力沿加速度方向和垂直于加速度方向進(jìn)行分解．。例1我國第一艘航空母艦“遼寧號”已經(jīng)投入使用，為使戰(zhàn)斗機(jī)更容易起飛，“遼寧號”。使用了滑躍技術(shù)．如圖1所示，其甲板可簡化為模型：AB部分水平，BC部分傾斜，傾角為。θ.戰(zhàn)斗機(jī)從A點(diǎn)開始起跑，C點(diǎn)離艦，此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和飛機(jī)所受甲板和空氣阻力。的合力大小恒為F，ABC甲板總長度為L，戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量為m，離艦時(shí)的速度為vm，重力加速度。在BC段，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得F－mgsinθ＝ma2. 交點(diǎn)、拐點(diǎn)、面積等方面了解圖像給出的信息，再利用共點(diǎn)力平衡、牛頓運(yùn)動(dòng)定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)。解析以貨物為研究對象，由牛頓第二定律得。貨物勻加速運(yùn)動(dòng)位移
【正文】 沿細(xì)桿滑行的距離； (2)小球與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)； (3)風(fēng)力 F的大?。? 答案 (1) m (2) (3) N 解析 (1)由圖像可得 v ＝ 1 m/s 故小球沿細(xì)桿滑行的距離 s＝ v t＝ m (2)減速階段的加速度大小 a2＝ Δ vΔ t＝ m/s2 由牛頓第二定律得 μmg ＝ ma2 即動(dòng)摩擦因數(shù) μ ＝ (3)加速階段的加速度大小 a1＝ Δ vΔ t＝ 5 m/s2 由牛頓第二定律得 F－ μmg ＝ ma1 解得 F＝ N 3． (傳送帶問題 )如圖 7所示， 圖 7 水平傳送帶以 2 m/s的速度運(yùn)動(dòng)，傳送帶長 AB＝ 20 m，今在其左端將一工件輕輕放在上面，工件被帶動(dòng)，傳送到右端，已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ ＝ ， (g＝ 10 m/s2)試求： (1)工件開始時(shí)的加速度 a； (2)工件加速到 2 m/s時(shí)，工件運(yùn)動(dòng)的位移； (3)工件由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間． 答案 (1)1 m/s2，方向水平向右 (2)2 m (3)11 s 解析 (1)工件被放在傳送帶上時(shí)初速度為零，相對于傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，受滑動(dòng)摩擦力向右，大小為 f＝ μmg ，工件加速度 a＝ μg ＝ 10 m/s 2＝ 1 m/s2，方向水平向右 (2)工件加速到 2 m/s所需時(shí)間 t0＝ va＝ 21 s＝ 2 s 在 t0時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移 s0＝ 12at20＝ 1212 2 m＝ 2 m (3)由于 s020 m，故工件達(dá)到與傳送帶同樣的速度后與傳送帶相對靜止，一起運(yùn)動(dòng)至 B端． 經(jīng)過時(shí)間 t0后 ，工件做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為： t1＝ s－ s0v ＝ 20－ 22 s＝ 9 s 所以工件由傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間為： t＝ t0＋ t1＝ 11 s
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