管理信息化：沃爾瑪物流配送體系-資料下載頁(yè)
2025-07-13 18:47本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】送系統(tǒng)方面的成就是分不開(kāi)的。下面，沃爾瑪中國(guó)有限公司高級(jí)商品總監(jiān)茍約翰和飛馳有限公司沃爾瑪區(qū)。域經(jīng)理戴豪文將與大家一起分享沃爾瑪公司在物流運(yùn)輸以及配送方面的一些經(jīng)驗(yàn)。配送系統(tǒng)方面取得了一些成就，最起碼在美國(guó)市場(chǎng)上是這樣的。與其它競(jìng)爭(zhēng)者相比沃爾瑪能夠給顧客提供。更好的價(jià)值，這是由于沃爾瑪把注意力放在物流運(yùn)輸和配送系統(tǒng)方面，這也正是沃爾瑪公司的焦點(diǎn)業(yè)務(wù)。沃爾瑪公司的新任CEO，就來(lái)自于物流部門(mén)，由此可見(jiàn)物流和配送在公司中的重要性。沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪?shù)谝慌渌椭行?，沃爾瑪?shù)目偛烤驮谶@個(gè)配送中心之中，在不斷。立，現(xiàn)在沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊呀?jīng)有了超過(guò)三十年的歷史，第一配送中心是供貨給4個(gè)州32個(gè)商場(chǎng)。億，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要繼續(xù)增長(zhǎng)，要增長(zhǎng)到1900億美元，因此沃爾瑪將從現(xiàn)有的銷售額中提取250億美元，在美國(guó)目前，有1800多家沃爾瑪商場(chǎng)。價(jià)格提供人民的日常用品。
【正文】 助于沃爾瑪節(jié)省成本。 沃爾瑪?shù)能?chē)隊(duì)大約有五千名非司機(jī)員工，還有 3700 多名司機(jī)。車(chē)隊(duì)每周每一次運(yùn)輸可以達(dá)七千到八千公里，而且是三百萬(wàn)公里無(wú)事故的。這些卡車(chē)也是沃爾瑪整個(gè)供應(yīng)鏈當(dāng)中的一部分。沃爾瑪采用全球定位系統(tǒng)，來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位。因此，在任何時(shí)候，調(diào)度中心都可 以知道這些車(chē)輛在什么地方，離商店還有多遠(yuǎn)，同時(shí)他們也可以了解到某個(gè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)搅耸裁吹胤搅?，還有多長(zhǎng)時(shí)間才能運(yùn)到商店，沃爾瑪可以精確到小時(shí)。沃爾瑪知道卡車(chē)在哪里，產(chǎn)品在哪里，就可以提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。 沃爾瑪?shù)目ㄜ?chē)不僅是比較昂貴的，而且卡車(chē)會(huì)比較危險(xiǎn)，可能會(huì)出事故等等，因此，對(duì)于運(yùn)輸車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，要保證他們的安全，也要保證公路的安全，來(lái)減少出事故的危險(xiǎn)，沃爾瑪口號(hào)是“安全第一，禮貌第一”。在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，如果其他車(chē)的人需要幫助的話，這些卡車(chē)司機(jī)也經(jīng)常幫助。卡車(chē)司機(jī)們都非常遵守交通法規(guī)。沃爾瑪定期也對(duì)公路 進(jìn)行調(diào)查。卡車(chē)上面都帶有公司的號(hào)碼，如果看到沃爾瑪司機(jī)的違章，包括越紅燈或者違章的駕駛，就可以根據(jù)車(chē)上的號(hào)碼來(lái)進(jìn)行報(bào)告。而事實(shí)上，很多人打來(lái)的電話都是表?yè)P(yáng)沃爾瑪?shù)乃緳C(jī)，說(shuō)他們非常有禮貌，而且非常遵守交通規(guī)則，這樣公眾來(lái)信有很多，大都表?yè)P(yáng)這些司機(jī)對(duì)于其他開(kāi)車(chē)人的幫助。這些都證明，沃爾瑪?shù)乃緳C(jī)做得非常好，實(shí)際上他們的行動(dòng)并不是沃爾瑪進(jìn)行的一種公關(guān)的活動(dòng)，對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō)，卡車(chē)不出事故，就是節(jié)省公司的費(fèi)用，就是節(jié)省成本。 那么，沃爾瑪在運(yùn)輸方面有一些什么樣的戰(zhàn)略和策略呢 ?沃爾瑪都把卡車(chē)裝得非常滿，所有的產(chǎn)品 從卡車(chē)的底部一直裝到最高填得滿滿的。一些商場(chǎng)，只在白天開(kāi)門(mén)，但是物流部門(mén)卻是 24 小時(shí)地在進(jìn)行工作。如果，貨物晚上送到商店當(dāng)中，這些商店就可以把它整個(gè) 卸下來(lái)，而不用打擾他們白天的運(yùn)營(yíng)。在配送中心，沃爾瑪也和這些供貨商都定好時(shí)間，而且跟商店之間也是定好時(shí)間的，都按照運(yùn)行的時(shí)間表來(lái)進(jìn)行。沃爾瑪可以對(duì)時(shí)間進(jìn)行很好的管理，就可以節(jié)省時(shí)間、提高效率。 剛才講到，這些產(chǎn)品是用不著對(duì)這些商品逐個(gè)進(jìn)行檢查。正是因?yàn)槲譅柆斢羞@種非常精確、正確的傳統(tǒng)，才可以減少成本、節(jié)省時(shí)間。 那么，供貨商怎么樣來(lái)幫沃爾 瑪一起來(lái)分擔(dān)整個(gè)過(guò)程當(dāng)中的費(fèi)用呢 ?采用沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸系統(tǒng)，他們自己完成運(yùn)輸，因?yàn)槲譅柆數(shù)倪\(yùn)輸成本比供貨商來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸要低。如果他們用沃爾瑪?shù)目ㄜ?chē)來(lái)運(yùn)輸貨物的話，這些供貨商也可以節(jié)省費(fèi)用。集中配送中心，把所有這些因素都集中在一起，這些供貨商就節(jié)省很多的費(fèi)用，他們采用沃爾瑪?shù)奈锪髋渌拖到y(tǒng)可以對(duì)他們進(jìn)行成本上的節(jié)省，而且從廠商到貨架的過(guò)程，沃爾瑪增加的部門(mén)并不會(huì)增加運(yùn)作的成本，合理安排反而會(huì)降低運(yùn)作的成本。 沃爾瑪最終的目的就是將更加物美價(jià)廉的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者。當(dāng)然，如果有些供貨商對(duì)這個(gè)過(guò)程不了解，沃爾瑪還 可以告訴他們?cè)趺礃舆M(jìn)行日程上的安排。如果他們遵守時(shí)間，提高效率的話，對(duì)雙方都是一個(gè)很大的幫助，而且最終讓消費(fèi)者來(lái)受益。 剛才我講到整個(gè)供應(yīng)鏈，講到從工廠到商場(chǎng)一直到貨架。我并不認(rèn)為整個(gè)配送系統(tǒng)是 一種成本，它實(shí)際上是節(jié)省了成本，而沃爾瑪把這些費(fèi)用節(jié)省下來(lái)，又可以讓利給消費(fèi)者。簡(jiǎn)而言之，一個(gè)比較合理的物流安排可以使運(yùn)作成本更低、效率更高。沃爾瑪采用最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng)，進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排，通過(guò)使用電腦系統(tǒng)和配送中心，使得零售業(yè)更加成功。沃爾瑪正帶領(lǐng)著丙工零售業(yè)物流運(yùn)作的潮流，是物流方面的領(lǐng)跑者，這樣 的物流動(dòng)作使供貨商與商場(chǎng)和雙方的顧客獲得更大的收益，這是一個(gè)團(tuán)體協(xié)作的精神。 芮約翰： 希望沃爾瑪已經(jīng)讓大家了解到沃爾瑪采用物流配送中心是如何節(jié)省成本的。把整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的各個(gè)鏈，從供貨商到貨架到顧客，有機(jī)地鏈接起來(lái)。沃爾瑪對(duì)供貨商是這么講：沃爾瑪并不是你們的顧客，那些最終在商場(chǎng)當(dāng)中買(mǎi)商品的人才是顧客。作為經(jīng)營(yíng)者必須要想一想，應(yīng)該采取一些什么樣的方式，能夠在整個(gè)鏈接當(dāng)中把成本降到最低，最后再把這一部分節(jié)省下來(lái)的
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